নোভো স্কোডা অক্টাভিয়া RS 2025: উন্নত কিংবদন্তি!

স্কোডা অক্টাভিয়া আরএস (Skoda Octavia RS) সব সময়ই দৈনন্দিন ব্যবহারিকতা এবং কার্যকারিতার নিখুঁত সমন্বয় ঘটিয়েছে, অথচ উল্লেখযোগ্য কর্মক্ষমতা এবং মসৃণ চালনার কোনো আপস করেনি। ২০২৫ সালের সংস্করণের গভীর উন্নতির সাথে সাথে প্রত্যাশা আরও বেড়েছে। ২০২০ সালে চালু হওয়া চতুর্থ প্রজন্মের এই মিড-লাইফ আপডেটে নান্দনিক সংস্কার, একটি উন্নত ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম এবং ১৫ কিলোওয়াট সর্বোচ্চ পাওয়ার বৃদ্ধি করা হয়েছে। আমরা রেনোভেট করা আরএস ওয়াগন সংস্করণটি নিয়ে আইল অফ ম্যান-এর বিশ্ব বিখ্যাত স্নেইফেল মাউন্টেন কোর্স (Snaefell Mountain Course)-এর দীর্ঘ অংশে একটি কঠোর পরীক্ষার জন্য যাত্রা করেছি, যেখানে বার্ষিক টিটি (TT) ইভেন্ট অনুষ্ঠিত হয়, এটি এখনও তার বিভাগে শীর্ষে আছে কিনা তা উন্মোচন করার জন্য।

পরিমার্জিত এবং চিত্তাকর্ষক বাহ্যিক ডিজাইন

স্কোডা অক্টাভিয়া আরএস ২০২৫ একটি নবীন রূপ নিয়ে এসেছে যা এটিকে পূর্ববর্তী সংস্করণ থেকে আলাদা করে, যদিও এটি তার বিখ্যাত স্পোর্টি পরিচয় বজায় রেখেছে। নান্দনিক পরিবর্তনগুলি সূক্ষ্ম কিন্তু কার্যকর, যা রাস্তায় এটিকে আরও আকর্ষণীয় করে তুলেছে। “ক্রিস্টালিনিয়াম” (Crystallinium) ডিটেলের সাথে ম্যাট্রিক্স এলইডি (Matrix LED) হেডলাইটগুলি একটি উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য, যেখানে নতুন ডে-টাইম রানিং লাইট (Daytime Running Lights) আক্রমনাত্মকভাবে রেডিয়েটর গ্রিলকে আকৃতি দিয়েছে, যা উৎসাহীদের জন্য ১৯৫ কিলোওয়াট (195kW) মডেলটিকে সহজে শনাক্ত করতে সাহায্য করে। ১৯-ইঞ্চি “এলিয়াস” (Elias) অ্যালয় হুইল, অ্যানথ্রাসাইট ফিনিশে, স্পোর্টি চেহারাকে পরিপূরক করে, যখন ইলেকট্রিক এবং হিটেড রিয়ারভিউ মিরর, স্মোকড রিয়ার গ্লাস (smoked rear glass) সহ, আধুনিকতা এবং ব্যবহারিকতার স্পর্শ যোগ করে।

এই নিবন্ধে পরীক্ষিত ওয়াগন (wagon) বডি একটি মার্জিত এবং গতিশীল সিলুয়েট প্রদর্শন করে, যা স্পোর্টিনেসকে এই ধরণের যানবাহনের সহজাত ব্যবহারিকতার সাথে নিখুঁতভাবে ভারসাম্যপূর্ণ করে। সাবলীল লাইন এবং এয়ারোডাইনামিক ডিজাইন অক্টাভিয়া আরএস-এর কার্যকারিতা এবং কর্মক্ষমতায় অবদান রাখে, যখন গ্লসি ব্ল্যাক (glossy black) এবং ডার্ক ক্রোম (dark chrome) এর ডিটেল, যা আরএস সংস্করণের জন্য এক্সক্লুসিভ, এর স্বতন্ত্র চরিত্রকে শক্তিশালী করে। ডাইনামিক ইন্ডিকেটর সহ এলইডি (LED) রিয়ার লাইট সিগনেচার, নিরাপত্তা বৃদ্ধির পাশাপাশি, সামগ্রিক চেহারায় একটি আধুনিক এবং প্রযুক্তিগত স্পর্শ যোগ করে।

প্রযুক্তিপূর্ণ এবং প্রশস্ত অভ্যন্তর

স্কোডা অক্টাভিয়া আরএস ২০২৫-এর অভ্যন্তরে প্রবেশ করলে, আমরা এমন একটি পরিবেশের সম্মুখীন হই যা স্পোর্টিনেস এবং পরিশীলিততাকে সমন্বিতভাবে মিলিত করে। উপাদানের গুণমান লক্ষণীয়, মনোরম স্পর্শ এবং ত্রুটিহীন ফিনিশিং সহ। ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল একটি আকর্ষণীয় এবং আধুনিক ডিজাইন প্রদর্শন করে, যেখানে এই শ্রেণীর গাড়ির জন্য প্রত্যাশিত প্রযুক্তিগত একীকরণ এবং ব্যবহারিকতার উপর জোর দেওয়া হয়েছে। অভ্যন্তরীণ স্থান অক্টাভিয়া আরএস-এর অন্যতম শক্তিশালী দিক, যা সকল যাত্রীর জন্য আরাম এবং সুবিধা প্রদান করে।

১৩-ইঞ্চি ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমটি (13-inch infotainment system) অভ্যন্তরের তারকা, যা পূর্ববর্তী সংস্করণের তুলনায় একটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি। স্বজ্ঞাত ইন্টারফেস, কমান্ডের দ্রুত প্রতিক্রিয়া এবং স্পষ্ট গ্রাফিক্যাল সংগঠন সিস্টেমের ব্যবহারকে একটি আনন্দদায়ক এবং মসৃণ অভিজ্ঞতা করে তোলে। অ্যান্ড্রয়েড অটো (Android Auto) এবং অ্যাপল কারপ্লে (Apple CarPlay) এর ওয়্যারলেস সামঞ্জস্য কানেক্টিভিটির বিকল্পগুলিকে প্রসারিত করে, যখন অত্যাবশ্যক ফাংশনগুলির জন্য ফিজিক্যাল বাটনের (physical buttons) ব্যবহার স্কোডার এরগনোমিক্স (ergonomics) এবং ব্যবহারিকতার প্রতি মনোযোগ প্রদর্শন করে। সেন্ট্রাল কনসোলে (central console) অবস্থিত ১৫ ওয়াট (15 Watts) ওয়্যারলেস স্মার্টফোন চার্জার, দৈনন্দিন জীবনে সুবিধাজনক সমাধানের প্রতি মনোযোগের একটি উদাহরণ।

১০.২৫-ইঞ্চি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল (10.25-inch digital instrument panel), উন্নত ভিজ্যুয়াল সহ, চালককে স্পষ্ট এবং কাস্টমাইজযোগ্য তথ্য প্রদান করে। লাল কনট্রাস্টিং স্টিচিং (red contrasting stitching) সহ স্পোর্টি ফ্রন্ট সিট (sporty front seats), যা বাকেট সিটের (bucket seats) মতো, আরও স্পোর্টি চালনার সময় চমৎকার পার্শ্ব সহায়তা প্রদান করে, পাশাপাশি অভ্যন্তরের রেসিং (racing) পরিবেশের সাথে অবদান রাখে। সেন্ট্রাল ড্যাশবোর্ডে (central dashboard) কার্বন-ফাইবার (carbon-fiber) অনুকরণ এবং ধাতব পৃষ্ঠে ডার্ক ক্রোম (Dark Chrome) এর ব্যবহার কেবিনকে আরও উন্নত এবং স্পোর্টি করে তোলে। কালো ইন্টেরিয়র সিলিং (interior ceiling) এবং অ্যালুমিনিয়াম পেডাল (aluminum pedals) সামগ্রিক চেহারা সম্পূর্ণ করে, একটি আকর্ষণীয় এবং উদ্দীপক পরিবেশ তৈরি করে।

অনন্য অভ্যন্তরীণ স্থান এবং ব্যবহারিকতা

স্কোডা অক্টাভিয়া আরএস ২০২৫-এর অভ্যন্তরীণ স্থান সত্যিই উদার, সামনের এবং পিছনের উভয় সিটেই। সকল উচ্চতার যাত্রীরা দীর্ঘ ভ্রমণেও লেগ এবং হেডরুমের (leg and headroom) জন্য প্রচুর জায়গা উপভোগ করবে। লিফটব্যাক (liftback) সংস্করণটি ইতিমধ্যে একটি চিত্তাকর্ষক বুট স্পেস (boot space) সরবরাহ করে, যা সমস্ত সিট ব্যবহার করার সময় ৬০০ লিটার (600 liters) এবং পিছনের সিটগুলি ভাঁজ করলে ১৫৫৫ লিটার (1555 liters) (৬০:৪০ অনুপাতে) ধারণক্ষমতা সম্পন্ন। তবে, ওয়াগন সংস্করণটি ব্যবহারিকতাকে একটি নতুন স্তরে উন্নীত করেছে, স্বাভাবিক অবস্থানে ৬৪০ লিটার (640 liters) এবং পিছনের সিটগুলি ভাঁজ করলে অবিশ্বাস্য ১৭০০ লিটার (1700 liters) বুট স্পেস সহ। এই ব্যতিক্রমী লোড ধারণক্ষমতা অক্টাভিয়া আরএস ওয়াগনকে পরিবার, ভ্রমণকারী এবং যারা স্থান এবং বহুমুখিতা মূল্য দেয় তাদের জন্য একটি অদম্য পছন্দ করে তুলেছে।

যাত্রী এবং লাগেজ (luggage) উভয়ের জন্য প্রচুর স্থান ছাড়াও, স্কোডা অক্টাভিয়া আরএস ২০২৫ কেবিনের সর্বত্র বুদ্ধিমান এবং সুবিন্যস্তভাবে বন্টিত বিভিন্ন স্টোরেজ কম্পার্টমেন্ট (storage compartments) সরবরাহ করে, যা ব্যক্তিগত জিনিসপত্র এবং ছোট জিনিসপত্র সংগঠিত করা সহজ করে তোলে। আলোকিত গ্লাভ বক্স (glove box), সামনের এবং পিছনের কাপ হোল্ডার (cup holders), ডোর পকেট (door pockets) এবং আর্মরেস্ট সহ সেন্ট্রাল কনসোল (central console) বোর্ডে ব্যবহারিকতা এবং আরাম বৃদ্ধি করে। ওয়াগন সংস্করণে বুট কার্টেন (boot curtain) এর ইলেকট্রিক অ্যাকচুয়েশন (electric actuation) স্কোডার ডিটেলের প্রতি মনোযোগ এবং ব্যবহারকারীদের জন্য দৈনন্দিন জীবনকে সহজ করে এমন সমাধানের সন্ধান করার একটি অতিরিক্ত উদাহরণ।

উত্তেজনাপূর্ণ ইঞ্জিন এবং কর্মক্ষমতা

স্কোডা অক্টাভিয়া আরএস ২০২৫-এর হুডের নিচে রয়েছে পরিচিত ২.০ লিটার ফোর-সিলিন্ডার টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিন (2.0-liter four-cylinder turbo petrol engine), যা ভক্সওয়াগেন গ্রুপে (Volkswagen Group) একটি প্রতিষ্ঠিত প্রপেলর (propulsor) এবং বহু বছর ধরে ব্র্যান্ডের বিভিন্ন মডেলে ব্যবহৃত হচ্ছে। এই অ্যাপ্লিকেশনে, ইঞ্জিনটি সর্বশেষ ভক্সওয়াগেন গলফ জিটিআই (Volkswagen Golf GTI) এর সমান পাওয়ার সরবরাহ করে: ১৯৫ কিলোওয়াট (195kW) (২৬৫ এইচপি) এবং ৩৭0 Nm টর্ক, যা সাত-স্পিড ডুয়াল-ক্লাচ ডিএসজি অটোমেটিক ট্রান্সমিশন (seven-speed DSG automatic transmission) এবং একটি ইলেকট্রনিক লিমিটেড-স্লিপ ডিফারেনশিয়াল (electronic limited-slip differential) এর মাধ্যমে সামনের চাকায় প্রেরণ করা হয়। এই মেকানিক্যাল সেটআপটি অক্টাভিয়া আরএস-কে একটি উত্তেজনাপূর্ণ এবং চটপটে পারফরম্যান্স নিশ্চিত করে, যেখানে শক্তিশালী এক্সিলারেশন (acceleration) এবং দ্রুত রিট্রেসমেন্ট (retrieval) পাওয়া যায়।

অক্টাভিয়া আরএস-এর পূর্ববর্তী সংস্করণের তুলনায় ১৫ কিলোওয়াট (15kW) পাওয়ার বৃদ্ধি উভয় বডির জন্য ০ থেকে ১০০ কিমি/ঘন্টা (0 to 100km/h) এক্সিলারেশন টাইম (acceleration time) দুই দশমাংশ সেকেন্ড (two tenths of a second) উন্নত করেছে। লিফটব্যাক (liftback) এখন ৬.৪ সেকেন্ডে (6.4 seconds) এই মাইলফলক অর্জন করে, যখন ওয়াগন (wagon) এটি ৬.৫ সেকেন্ডে (6.5 seconds) করে। সর্বোচ্চ গতি ইলেকট্রনিকভাবে ২৫০ কিমি/ঘন্টা (250km/h) এ সীমাবদ্ধ। এই সংখ্যাগুলি অক্টাভিয়া আরএস-এর স্পোর্টি চরিত্র নিশ্চিত করে, যা উচ্চ-পারফরম্যান্স ফ্যামিলি কার (family car) বিভাগে বিশিষ্ট।

সাত-স্পিডের ডিএসজি (DSG) ট্রান্সমিশন (transmission) স্বয়ংক্রিয় এবং ম্যানুয়াল মোড (manual mode) উভয় ক্ষেত্রেই, স্টিয়ারিং হুইলের প্যাডেল শিফটার (paddle shifters) এর মাধ্যমে দ্রুত এবং নির্ভুল গিয়ার পরিবর্তন সরবরাহ করে। ভিএকিউ (VAQ) ইলেকট্রনিক লিমিটেড-স্লিপ ডিফারেনশিয়াল (electronic limited-slip differential) কর্নারিং (cornering) এ ট্র্যাকশন (traction) এবং স্থিতিশীলতায় অবদান রাখে, বিশেষ করে শক্তিশালী এক্সিলারেশনের সময়। স্পোর্টি এক্সস্ট সিস্টেম (sporty exhaust system), পূর্ববর্তী সংস্করণের তুলনায় আরও পরিপক্ক শব্দ সহ, ড্রাইভিং অভিজ্ঞতায় অতিরিক্ত উত্তেজনার একটি স্পর্শ যোগ করে।

ভারসাম্যপূর্ণ এবং আনন্দদায়ক ড্রাইভিং ডায়নামিকস

স্কোডা অক্টাভিয়া আরএস ২০২৫ একটি দ্রুত, আরামদায়ক এবং সহজলভ্য গাড়ি সরবরাহ করার দর্শন বজায় রেখেছে, কঠোর সাসপেনশন (suspension) এবং আক্রমণাত্মক আচরণের একটি হট হ্যাচ (hot hatch) এর বিপরীতে। স্পোর্টিনেস এবং আরামের মধ্যে এই ভারসাম্য অক্টাভিয়া আরএস-এর প্রধান শক্তিগুলির মধ্যে একটি, যা এটিকে দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য এবং চালনার সময় আনন্দের মুহূর্তগুলির জন্য একটি বহুমুখী বিকল্প করে তুলেছে। স্পোর্টি সাসপেনশন (sporty suspension), অক্টাভিয়ার অন্যান্য সংস্করণগুলির তুলনায় ১৫ মিমি (15mm) নিচু, কর্মক্ষমতা এবং আরামের মধ্যে একটি ভাল সমঝোতা প্রদান করে, রাস্তার অসামঞ্জস্যতাগুলি ভালভাবে শোষণ করে এবং কর্নারিং-এ স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে।

অক্টাভিয়া আরএস-এর স্টিয়ারিং (steering) নির্ভুল এবং যোগাযোগমূলক, চালককে ভাল ফিডব্যাক (feedback) প্রদান করে এবং কর্নারিং-এ ট্র্যাজেক্টোরির (trajectory) সূক্ষ্ম সামঞ্জস্যের অনুমতি দেয়। ইলেকট্রনিক লিমিটেড-স্লিপ ডিফারেনশিয়াল (electronic limited-slip differential) কর্নারিং থেকে বের হওয়ার সময় ট্র্যাকশন উন্নত করে, সামনের চাকায় চাকার পিছলে যাওয়া কমিয়ে দেয়। চরম পরিস্থিতিতে, যেমন অসম রাস্তায় হঠাৎ এক্সিলারেশন বা উচ্চ গতিতে কর্নারিং থেকে বের হওয়া, ইলেকট্রনিক ড্রাইভিং অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম (driving assistance systems) সক্রিয় থাকা সত্ত্বেও সামনের চাকায় কিছু ট্র্যাকশন হারানোর সম্ভাবনা থাকতে পারে। অল-হুইল ড্রাইভ (all-wheel drive) (4×4) সংস্করণের অনুপস্থিতি এই সময়ে অনুভূত হতে পারে, তবে সামগ্রিকভাবে, অক্টাভিয়া আরএস একটি অনুকরণীয় ডায়নামিক আচরণ প্রদর্শন করে।

ঐচ্ছিকভাবে, অক্টাভিয়া আরএস-কে অ্যাডাপ্টিভ ড্যাম্পিং সিস্টেম ডায়নামিক চ্যাসিস কন্ট্রোল (Dynamic Chassis Control – DCC) দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে, যা বিভিন্ন ড্রাইভিং মোডে সাসপেনশনের দৃঢ়তা সামঞ্জস্য করতে দেয়। তবে, স্ট্যান্ডার্ড সাসপেনশন ইতিমধ্যে আরাম এবং নিয়ন্ত্রণের মধ্যে একটি চমৎকার ভারসাম্য সরবরাহ করে, যা ডি.সি.সি.-কে (DCC) বেশিরভাগ ব্যবহারকারীর জন্য একটি অপ্রয়োজনীয় ঐচ্ছিক উপাদান করে তোলে। কেবিনের সাউন্ড ইনসুলেশন (sound insulation) কার্যকর, বাতাসের শব্দ এবং টায়ারের শব্দ কমিয়ে দেয়, যা দীর্ঘ ভ্রমণের সময় আরামের জন্য অবদান রাখে। সংক্ষেপে, স্কোডা অক্টাভিয়া আরএস ২০২৫ একটি আনন্দদায়ক এবং ভারসাম্যপূর্ণ ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা সরবরাহ করে, যা স্পোর্টিনেস, আরাম এবং ব্যবহারিকতাকে একত্রিত করে।

স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম এবং নিরাপত্তা

যদিও স্কোডা অক্টাভিয়া আরএস ২০২৫-এর অস্ট্রেলিয়ান বাজারের জন্য নির্দিষ্ট স্পেসিফিকেশনগুলি (specifications) এখনও সম্পূর্ণভাবে সংজ্ঞায়িত হয়নি, আশা করা হচ্ছে যে মডেলটি পূর্ববর্তী সংস্করণের উচ্চ স্তরের সরঞ্জাম বজায় রাখবে, যা ইতিমধ্যেই স্ট্যান্ডার্ড আইটেমগুলিতে (standard items) উদার ছিল এবং আকাঙ্ক্ষিত ঐচ্ছিক আইটেমগুলির একটি তালিকা সরবরাহ করত। এই নিবন্ধে পরীক্ষিত ইউরোপীয় সংস্করণটি ইতিমধ্যে একটি চিত্তাকর্ষক সরঞ্জাম প্যাকেজ (equipment package) প্রদর্শন করে, যার মধ্যে নেভিগেশন সহ ১৩-ইঞ্চি ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম (13-inch infotainment system), অ্যাপল কারপ্লে (Apple CarPlay) এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো (Android Auto) এর জন্য ওয়্যারলেস কানেক্টিভিটি (wireless connectivity), ১০.২৫-ইঞ্চি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল (10.25-inch digital instrument panel), ম্যাট্রিক্স এলইডি হেডলাইট (Matrix LED headlights), ১৯-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল (19-inch alloy wheels), স্পোর্টি সিট (sporty seats), ডুয়াল-জোন এয়ার কন্ডিশনিং (dual-zone air conditioning), ফ্রন্ট এবং রিয়ার পার্কিং সেন্সর (front and rear parking sensors), রিভার্স ক্যামেরা (reversing camera) এবং বিভিন্ন ড্রাইভিং অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম (driving assistance systems) অন্তর্ভুক্ত।

নিরাপত্তার দিক থেকে, স্কোডা অক্টাভিয়ার বর্তমান প্রজন্ম ২০২১ সালে এএনসিএপি (ANCAP – Australasian New Car Assessment Program) নিরাপত্তা পরীক্ষায় সর্বোচ্চ পাঁচ-তারা রেটিং (five-star rating) অর্জন করেছে, এবং আশা করা হচ্ছে যে স্কোডা অক্টাভিয়া আরএস ২০২৫ একই স্তরের নিরাপত্তা বজায় রাখবে। এএনসিএপি (ANCAP) পরীক্ষায় ফলাফলগুলি উল্লেখযোগ্য ছিল, যেখানে প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রীদের জন্য ৯২% সুরক্ষা, শিশুদের জন্য ৮৭%, নিরাপত্তা সহায়তার জন্য ৭৯% এবং ঝুঁকিপূর্ণ সড়ক ব্যবহারকারীদের সুরক্ষার জন্য ৭৩% । স্ট্যান্ডার্ড নিরাপত্তা সরঞ্জামের তালিকায় রয়েছে ফ্রন্ট, সাইড এবং কার্টেন এয়ারব্যাগ (front, side and curtain airbags), চালকের জন্য একটি নি এয়ারব্যাগ (knee airbag), স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিং সিস্টেম (Autonomous Emergency Braking – Front Assist), লেন অ্যাসিস্ট প্লাস (Lane Assist Plus), কনজেশন অ্যাসিস্ট্যান্ট সহ প্রেডিক্টিভ অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল (Predictive Cruise Control with congestion assistance), টায়ার প্রেশার মনিটরিং (tyre pressure monitoring) এবং ব্লাইন্ড স্পট ডিটেকশন (Blind Spot Detection)।

রক্ষণাবেক্ষণ খরচ এবং ওয়ারেন্টি

স্কোডা অক্টাভিয়া আরএস ২০২৫ স্কোডা অস্ট্রেলিয়ার (Skoda Australia) দেওয়া সাত বছরের এবং সীমাহীন মাইলেজের (unlimited mileage) চমৎকার ওয়ারেন্টির (warranty) সুবিধা ভোগ করে, যা ব্র্যান্ডের সকল মডেলের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। ওয়ারেন্টি ছাড়াও, স্কোডা সাত বছর বা ১,০৫,০০০ কিমি (105,000 km) এর জন্য একটি ফিক্সড-প্রাইস সার্ভিস প্যাকেজ (fixed-price service package) সরবরাহ করে, যার মধ্যে ৮ বছর বা ১,০৫,০০০ কিমি (105,000 km) এর জন্য রোডসাইড অ্যাসিস্ট্যান্স (roadside assistance) অন্তর্ভুক্ত। রোডসাইড অ্যাসিস্ট্যান্সের (roadside assistance) সাথে যুক্ত এই সার্ভিস প্যাকেজটি গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের খরচের জন্য মানসিক শান্তি এবং পূর্বাভাসযোগ্যতা প্রদান করে।

জ্বালানি খরচের (fuel consumption) বিষয়ে, আইল অফ ম্যান-এ (Isle of Man) কঠোর পরীক্ষার সময়, গড় খরচ রেকর্ড করা হয়েছিল ১৩.১ লিটার/১০০ কিমি (13.1L/100km)। তবে, আরও স্বাভাবিক এবং দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য প্রতিনিধি একটি রুটে, গড় খরচ ছিল ৮.৯ লিটার/১০০ কিমি (8.9L/100km), যা এই আকারের একটি স্পোর্টি গাড়ির জন্য প্রত্যাশার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। জ্বালানি ট্যাঙ্কের ক্ষমতা ৫১.৫ লিটার (51.5 liters), এবং অক্টাভিয়া আরএস-এর জন্য ৯৫ থেকে ৯৮ আরওএন (95 to 98 RON) গ্যাসোলিন প্রয়োজন।

কিংবদন্তীর ঔজ্জ্বল্য তীব্র রয়ে গেছে

স্কোডা অক্টাভিয়া আরএস ২০২৫-এর কিছু ছোটখাটো ত্রুটি রয়েছে, যেমন ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স (manual gearbox) সহ সংস্করণের অভাব এবং চরম পরিস্থিতিতে সম্ভাব্য ট্র্যাকশন হারানো। তবে, এই নেতিবাচক দিকগুলি মডেলটির অসংখ্য গুণাবলী এবং বৈশিষ্ট্য দ্বারা সহজেই অতিক্রম করা যায়। অক্টাভিয়া আরএস ২০২৫ একটি সম্পূর্ণ স্পোর্টি গাড়ি হিসাবে দাঁড়িয়েছে, যা উত্তেজনাপূর্ণ কর্মক্ষমতা, ব্যতিক্রমী ব্যবহারিকতা, আকর্ষণীয় ডিজাইন, প্রযুক্তিপূর্ণ এবং প্রশস্ত অভ্যন্তর, এবং একটি চমৎকার মূল্য-কার্যকারিতা প্রদান করে। ২০২৫ সালের আপডেটগুলি যা ইতিমধ্যেই একটি উজ্জ্বল গাড়ি ছিল তাকে আরও উন্নত করেছে, স্কোডা অক্টাভিয়া আরএস-কে স্পোর্টি ফ্যামিলি কার (sporty family car) বিভাগে একটি মানদণ্ড হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করেছে।