Mercedes-AMG S63 2025: বিলাসবহুল হাইব্রিড এবং অন্য স্তরের শক্তি

হাই-পারফরম্যান্স গাড়ির জগতে, মার্সিডিজ-এএমজি (Mercedes-AMG) সবসময়ই পরিশীলিত বিলাসিতা এবং শক্তিশালী ইঞ্জিনের সমন্বয়ের জন্য বিখ্যাত। নতুন S63 E পারফরম্যান্স 2025-এর সাথে, এই ঐতিহ্য এক নতুন উচ্চতায় পৌঁছেছে, এতে যুক্ত হয়েছে একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড সিস্টেম যা এস-ক্লাসের (S-Class) বৈশিষ্ট্যপূর্ণ আরাম ও আভিজাত্য বজায় রেখে চিত্তাকর্ষক পারফরম্যান্স ডেটা প্রদান করে। এই সেডানটি “কমপ্লিট কার”-এর ধারণাকে নতুনভাবে সংজ্ঞায়িত করেছে, যা সব দিক থেকে সর্বোচ্চ মানের সন্ধানকারী এক চাহিদা সম্পন্ন জনসাধারণের জন্য তৈরি।

S63 E পারফরম্যান্স শুধু একটি এএমজি (AMG) মডেল নয়; এটি ব্র্যান্ডের জন্য একটি নতুন যুগের প্রতিনিধিত্ব করে, যেখানে বিদ্যুতায়ন কিংবদন্তী এএমজি (AMG) ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের সাথে মিলিত হয়ে এক অনন্য ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা তৈরি করেছে। আপনি যদি একটি গাড়ি খুঁজছেন যা সুপারকারের মতো ত্বরণ, অত্যাধুনিক প্রযুক্তি এবং একটি টপ-অফ-দ্য-লাইন সেডানের বিলাসিতা প্রদান করে, তাহলে S63 E পারফরম্যান্স কী অফার করে তা জানার জন্য প্রস্তুত হন।

বিস্ফোরক পারফরম্যান্স: হাইব্রিড পাওয়ারের প্রয়োগ

মার্সিডিজ-এএমজি S63 E পারফরম্যান্সের কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে একটি জটিল এবং অবিশ্বাস্যভাবে শক্তিশালী হাইব্রিড সিস্টেম। ৬০৩ অশ্বশক্তির (hp) একটি ৪.০-লিটার ভি৮ (V8) বিটুর্বো ইঞ্জিন এবং ১৮৮ অশ্বশক্তির (hp) একটি বৈদ্যুতিক মোটর একত্রিত হয়ে মোট ৭৯১ অশ্বশক্তি (hp) এবং ১৪৩ কেজিএফএম (kgfm) টর্ক প্রদান করে। এই শক্তি এএমজি পারফরম্যান্স ৪এমএটিইসি+ (AMG Performance 4MATIC+) অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম এবং নয়-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে চারটি চাকায় সরবরাহ করা হয়, সেইসাথে পিছনের বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য একটি ডেডিকেটেড ডুয়াল-স্পিড গিয়ারবক্সও রয়েছে।

পারফরম্যান্সের সংখ্যাগুলি শ্বাসরুদ্ধকর: মাত্র ২.৬ সেকেন্ডে ০ থেকে ১০০ কিমি/ঘন্টা (km/h) গতি এবং ১০.৮ সেকেন্ডে ১/৪ মাইল, ২০৭ কিমি/ঘন্টা (km/h) গতিতে পৌঁছে যায়। এমনকি উচ্চ গতিতেও, অ্যাক্সিলারেটরের প্রতিক্রিয়া তাৎক্ষণিক, যা নিরাপদ এবং উত্তেজনাপূর্ণ ওভারটেকিং নিশ্চিত করে। স্পোর্ট+ (Sport+) মোডে, গিয়ার শিফটিং আরও দ্রুত হয় এবং এএমজি (AMG) স্পোর্টস এক্সজস্টের শব্দ তীব্রতর হয়, যা রেসিং কারের কথা মনে করিয়ে দেয়। শুধুমাত্র লুসিড এয়ার (Lucid Air), পোর্শে টायकান (Porsche Taycan) বা টেসলা মডেল এস (Tesla Model S)-এর মতো উচ্চ-পারফরম্যান্সের বৈদ্যুতিক মডেলগুলি এই বিভাগে এর চেয়ে ভালো ত্বরণ দিতে পারে।

মার্সিডিজ-এএমজি S63 E পারফরম্যান্স 2025 বিলাসিতা এবং পারফরম্যান্সকে নতুনভাবে সংজ্ঞায়িত করেছে। ৭৯১ অশ্বশক্তি (hp) হাইব্রিড পাওয়ার সহ, এটি মাত্র ২.৬ সেকেন্ডে ০ থেকে ১০০ কিমি/ঘন্টা (km/h) গতি অর্জন করে। বিলাসবহুল অভ্যন্তরীণ সজ্জা, উন্নত প্রযুক্তি এবং নির্ভুল হ্যান্ডলিং একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স সেডানে। শক্তি এবং পরিশীলিততার নিখুঁত সমন্বয় আবিষ্কার করুন।

বুদ্ধিমান হাইব্রিড সিস্টেম: দক্ষতা এবং বহুমুখীতা

চরম পারফরম্যান্সের উপর মনোযোগ দেওয়া সত্ত্বেও, S63 E পারফরম্যান্সের হাইব্রিড সিস্টেম প্রায় ২৫ কিমি (EPA অনুমান) পর্যন্ত বৈদ্যুতিক রেঞ্জও সরবরাহ করে, যা স্বল্প শহুরে ভ্রমণের জন্য বা নীরব ম্যানুভারিংয়ের জন্য আদর্শ। কমফোর্ট (Comfort) মোডে, ভি৮ (V8) ইঞ্জিন স্টপেজে বন্ধ হয়ে যায়, এবং গাড়িটি শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করে চলাচল শুরু করে। আরও শক্তিশালী ত্বরণের জন্য, কম্বাশন ইঞ্জিন দ্রুত কাজ করে, অতিরিক্ত গতি প্রদান করে।

হাইব্রিড সিস্টেমে একটি ১০.৪ kWh ব্যাটারি রয়েছে, যা বাহ্যিক চার্জার থেকে বা গাড়ি চালানোর সময় রিচার্জ করা যেতে পারে। ব্যাটারি ডিসচার্জ হয়ে গেলেও, S63 E পারফরম্যান্স একটি প্রচলিত হাইব্রিডের মতো কাজ করে, কম চাহিদার পরিস্থিতিতে কম্বাশন ইঞ্জিন বন্ধ করে দক্ষতা অপ্টিমাইজ করে। স্পোর্ট (Sport) এবং স্পোর্ট+ (Sport+) মোডে, বৈদ্যুতিক সহায়তা সর্বোচ্চ পর্যায়ে থাকে, যা সব পরিস্থিতিতে আরও তাৎক্ষণিক প্রতিক্রিয়া এবং উন্নত পারফরম্যান্স নিশ্চিত করে।

চ্যাসিস এবং ডায়নামিকস: একটি বড় সেডানের জন্য আশ্চর্যজনক ক্ষিপ্রতা

এর বিশাল আকার সত্ত্বেও, S63 E পারফরম্যান্স চমৎকারভাবে ডিজাইন করা চ্যাসিস এবং উন্নত প্রযুক্তির কারণে বাঁকগুলিতে আশ্চর্যজনক ক্ষিপ্রতা দেখায়। আদর্শ ওজনযুক্ত এবং সুনির্দিষ্ট প্রতিক্রিয়াযুক্ত স্টিয়ারিং, প্রায় অদৃশ্য পিছনের হুইল স্টিয়ারিংয়ের সাথে মিলিত হয়ে, গাড়িটিকে এর প্রকৃত আকারের চেয়ে ছোট এবং আরও চটপটে বলে মনে করায়। মিশেলিন পাইলট স্পোর্ট 4S (Michelin Pilot Sport 4S) টায়ারগুলি ব্যতিক্রমী গ্রিপ নিশ্চিত করে, যা উচ্চ গতিতে নিরাপদে এবং নির্ভুলভাবে বাঁক নিতে সাহায্য করে।

ব্রেকিং সিস্টেম, সামনে ঐচ্ছিক কার্বন-সিরামিক ডিস্ক সহ, চিত্তাকর্ষক এবং ধারাবাহিক ব্রেকিং পাওয়ার প্রদান করে, যা ১১_২_ কিমি/ঘন্টা (km/h) থেকে মাত্র ৪৯ মিটার (m) এবং ১৬০ কিমি/ঘন্টা (km/h) থেকে ১০০ মিটার (m) দূরত্বে গাড়ি থামাতে পারে। আরাম এবং স্পোর্টিনেসের মধ্যে ভারসাম্য লক্ষণীয়: এএমজি রাইড কন্ট্রোল+ (AMG RIDE CONTROL+) অ্যাডাপ্টিভ সাসপেনশন রাস্তার ত্রুটিগুলিকে চমৎকারভাবে শোষণ করে, এমনকি সবচেয়ে স্পোর্টি মোডেও, দীর্ঘ ভ্রমণ এবং অসম রাস্তায় আরামদায়ক ড্রাইভিং নিশ্চিত করে। স্পোর্ট (Sport) এবং স্পোর্ট+ (Sport+) মোডে দৃঢ়তা বৃদ্ধি পায়, তবে আরামের সাথে বেশি আপস না করে, একটি এস-ক্লাসের (S-Class) মূল বৈশিষ্ট্য বজায় রাখে।

চ্যাসিস এবং ডায়নামিকস:

• নির্ভুল স্টিয়ারিং
• পিছনের হুইল স্টিয়ারিং
• অ্যাডাপ্টিভ সাসপেনশন
• কার্বন-সিরামিক ব্রেক

মনোরম ইন্টেরিয়র: বিলাসিতা এবং প্রযুক্তির সমন্বয়

S63 E পারফরম্যান্সের ইন্টেরিয়র এস-ক্লাসের (S-Class) শ্রেষ্ঠত্বের মান প্রতিফলিত করে, একটি বিলাসবহুল এবং প্রযুক্তিগত পরিবেশ প্রদান করে। সামনের আসনগুলি অত্যন্ত আরামদায়ক, ইলেকট্রিক অ্যাডজাস্টমেন্ট এবং ম্যাসাজ ফাংশন সহ। পরীক্ষিত মডেলে, ঐচ্ছিক পৃথক পিছনের আসনগুলি ব্যক্তিগত জেটের আরামের স্তরে বিলাসের মাত্রা বৃদ্ধি করে, যেখানে বিস্তৃত অ্যাডজাস্টমেন্ট, পৃথক ভিডিও স্ক্রিন, ক্লাইমেট কন্ট্রোল এবং ফোল্ডেবল টেবিল রয়েছে। ডান পিছনের আসনে বৈদ্যুতিক লেগ রেস্ট রয়েছে, যা একটি অতুলনীয় ভ্রমণ অভিজ্ঞতা প্রদান করে।

পারফরম্যান্সের উপর ফোকাস থাকা সত্ত্বেও, S63 E পারফরম্যান্স পিছনের যাত্রীদের জন্য বিলাসিতা এবং সুবিধার ক্ষেত্রে কোনও আপস করে না। অভ্যন্তরীণ ফিনিশিং নিখুঁত, যেখানে মূল্যবান উপকরণ এবং পরিশীলিত বিবরণ ব্যবহার করা হয়েছে। তবে, ৩১১ লিটার (liters) বুট স্পেস দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য প্রচুর লাগেজ সহ একটি সেডান সন্ধানকারীদের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। এত বিলাসবহুল ইন্টেরিয়র এবং অপেক্ষাকৃত ছোট বুট স্পেসের সমন্বয় একটি বৈপরীত্য মনে হতে পারে, তবে এটি S63 E পারফরম্যান্সের ড্রাইভার এবং যাত্রী উভয়ের উপর ফোকাস করা একটি গাড়ির অবস্থানকে প্রতিফলিত করে।

সুবিধা এবং অসুবিধা: সামগ্রিক মূল্যায়ন

মার্সিডিজ-এএমজি S63 E পারফরম্যান্স ব্যতিক্রমী পারফরম্যান্স, পরিশীলিত বিলাসিতা এবং উন্নত হাইব্রিড প্রযুক্তির সমন্বয়ের সাথে মুগ্ধ করে। এর শক্তিশালী ত্বরণ, ক্ষিপ্র চ্যাসিস এবং বিলাসবহুল ইন্টেরিয়র এটিকে উচ্চ-পারফরম্যান্স সেডান বিভাগে শীর্ষে রেখেছে। তবে, কিছু বিষয় মনোযোগের দাবি রাখে। কম গতিতে অ্যাক্সিলারেটরের প্রতিক্রিয়া কিছুটা ধীর হতে পারে এবং সীমিত ধারণক্ষমতার বুট স্পেস কিছু ব্যবহারকারীর জন্য সমস্যা হতে পারে। এই ধরনের একটি গাড়ির জন্য প্রত্যাশিতভাবে উচ্চ মূল্যও বিবেচনার একটি কারণ।

ছোটখাটো কিছু পর্যবেক্ষণের পরেও, S63 E পারফরম্যান্স একটি উত্তেজনাপূর্ণ এবং বিলাসবহুল ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে, যা বাজারের সবচেয়ে সম্পূর্ণ এবং আকাঙ্ক্ষিত সেডানগুলির মধ্যে এর অবস্থানকে ন্যায্যতা দেয়। যারা পারফরম্যান্স, প্রযুক্তি এবং আরামের সর্বোচ্চটা চান, তাদের জন্য এই মডেলটি একটি প্রায় অজেয় পছন্দ।

সুবিধা এবং অসুবিধা:

• সুবিধা:
  • ব্যতিক্রমী পারফরম্যান্স
  • বিলাসবহুল ইন্টেরিয়র
  • ক্ষিপ্র চ্যাসিস
  • হাইব্রিড প্রযুক্তি
• অসুবিধা:
  • অ্যাক্সিলারেটরের প্রতিক্রিয়া
  • ছোট বুট স্পেস
  • উচ্চ মূল্য

রায়: সব দিক থেকে সেরা

মার্সিডিজ-এএমজি S63 E পারফরম্যান্স প্রতিটি দিক থেকে “সেরা” ধারণাটিকে মূর্ত করে তোলে। এটি সুপারকারের পারফরম্যান্স, প্রথম শ্রেণীর বিলাসিতা, অত্যাধুনিক প্রযুক্তি এবং এর হাইব্রিড সিস্টেমের সাথে পরিবেশগত সচেতনতার একটি স্পর্শ সরবরাহ করে। এই সেডানটি তাদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যারা দুটি জগতের সেরাটা চান: স্পোর্টস ড্রাইভিংয়ের উত্তেজনা এবং একটি বিলাসবহুল সেডানের আরাম। US$ ১৮৭,৩৫০ (USD) থেকে শুরু হওয়া দাম, যা ঐচ্ছিক সরঞ্জাম সহ US$ ২_৯_ _$_৪_০০ (USD) ছাড়িয়ে যেতে পারে, এটি প্রদত্ত এক্সক্লুসিভিটি এবং সরঞ্জামের স্তরকে প্রতিফলিত করে।

S63 E পারফরম্যান্স শুধু একটি গাড়ি নয়, এটি একটি ইচ্ছার ঘোষণা। এটি দেখায় যে চরম পারফরম্যান্সকে পরিশীলিত বিলাসিতার সাথে একত্রিত করা সম্ভব এবং একই সময়ে, আরও দক্ষ প্রযুক্তিগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করা সম্ভব। যারা এমন একটি সেডান খুঁজছেন যা কোনও আপস করে না এবং প্রতিটি অর্থে সর্বোচ্চটা সরবরাহ করে, তাদের জন্য মার্সিডিজ-এএমজি S63 E পারফরম্যান্স চূড়ান্ত পছন্দ।

প্রযুক্তিগত বিবরণ: মার্সিডিজ-এএমজি S63 E পারফরম্যান্স 2025

মার্সিডিজ-এএমজি S63 E পারফরম্যান্স 2025-এর মূল প্রযুক্তিগত ডেটা দেখুন: