IM Motors LS6-এর সাথে পরিচিত হন, একটি বৈদ্যুতিক SUV যা স্পোর্টস কারের মতো দ্রুতগতি সম্পন্ন এবং দাম আপনার সাধ্যের মধ্যে

নতুন IM Motors LS6 ১,৫০২ কিলোমিটার পর্যন্ত রেঞ্জের সাথে বাজারে তাল মিলিয়ে চলেছে। এর স্পেসিফিকেশন এবং দাম দেখে নিন যা এটিকে অপ্রতিরোধ্য SUV করে তোলে।

• IM Motors LS6-কে কী এত বিশেষ করে তোলে? এটি IM Motors-এর Hengxing EREV সিস্টেমকে একীভূত করা প্রথম গাড়ি, যা সম্পূর্ণ ইলেকট্রিক (BEV) এবং বর্ধিত রেঞ্জের হাইব্রিড উভয় বিকল্প সরবরাহ করে। এতে প্রচলিত অনেক BEV-এর চেয়ে বড় ব্যাটারি রয়েছে, যা নমনীয়তা এবং দীর্ঘ রেঞ্জ নিশ্চিত করে।
• মোটরাইজেশন এবং রেঞ্জের বিকল্পগুলি কী কী? LS6-এ 802 কিমি পর্যন্ত রেঞ্জ সহ BEV এবং 1502 কিমি পর্যন্ত সম্মিলিত রেঞ্জ সহ EREV মডেল পাওয়া যায়। এর ইঞ্জিনগুলি 245 kW থেকে 545 kW AWD কনফিগারেশন পর্যন্ত।
• Hengxing EREV সিস্টেমের উদ্ভাবন কী? এই সিস্টেম, যা আগস্টে উন্মোচন করা হয়েছিল, CATL-এর Freevoy Super Hybrid ব্যাটারি ব্যবহার করে, যা প্রচলিত EREV-এর তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি রেঞ্জ প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
• বিশ্ব বাজারে LS6-এর অবস্থান কেমন? তাত্ক্ষণিক বাজার প্রতিক্রিয়া এবং অত্যাধুনিক স্পেসিফিকেশন সহ, LS6 বর্ধিত রেঞ্জের ইলেকট্রিক গাড়ির সেগমেন্টে প্রতিযোগিতা বাড়িয়ে তুলেছে, একাধিক বাজারে একটি শক্তিশালী প্রতিদ্বন্দ্বী হওয়ার প্রতিশ্রুতি দিচ্ছে।

বিশ্বের স্বয়ংচালিতThe landscape has just been shaken: the new IM Motors LS6, a unit of SAIC Motor, has been launched and has already set a new standard. With variants of both Battery Electric Vehicles (BEV) and Extended-Range Electric Vehicles (EREV), this mid-to-large SUV is redefining what consumers expect in terms of performance and versatility. In just 27 minutes after its launch, the model secured over 10,000 firm orders, a feat few vehicles achieve.

This launch marks the debut of IM Motors’ innovative Hengxing EREV system, a technology designed to offer an unprecedented driving experience. Equipped with CATL’s Freevoy Super Hybrid battery, the LS6 EREV stands out for its superior capacity, surpassing many batteries found in purely electric vehicles. To understand how battery advancements are shaping the future, it’s worth checking out the news about Rimac’s solid-state battery that recharges in 6.5 minutes.

In terms of dimensions, the LS6 is an imposing SUV, measuring 4,937 mm in length, 1,988 mm in width, and 1,671 mm in height, with a wheelbase of 2,960 mm. This robust structure ensures not only a striking presence but also a spacious and comfortable interior for all occupants. The vehicle’s versatility is one of its greatest attractions, adapting to various mobility needs.

BEV Variants: Pure Power and Extended Range

• Traction Options: Four rear-wheel-drive (RWD) versions and one all-wheel-drive (AWD).
• RWD Engines: Options of 245 kW or 300 kW maximum power.
• RWD Acceleration (0-100 km/h): 6.4 seconds (245 kW) or 5.4 seconds (300 kW).
• AWD Engine: Combines a 245 kW front motor with a 300 kW rear motor.
• AWD Acceleration (0-100 km/h): An impressive 3.48 seconds.
• BEV Batteries:
  • 76-kWh LFP (Lithium Iron Phosphate)
  • 103-kWh Ternary Lithium
• BEV Range (CLTC): 650 km, 802 km, and 750 km, depending on the configuration.

The performance of the BEV models is remarkable, with accelerations that challenge many sports cars. The 76 kWh and 103 kWh battery options offer ranges of up to 802 km, alleviating concerns about frequent charging. For those questioning the need for so much range, it’s interesting to analyze why 320 km already meet 99% of drivers’ needs.

EREV Variants: The Best of Both Worlds

• Range Extender Engine: An efficient 1.5L engine.
• RWD Rear Motor: 230 kW maximum power.
• RWD Acceleration (0-100 km/h): 6.4 seconds.
• EREV Batteries:
  • 52-kWh LFP (Lithium Iron Phosphate)
  • 66-kWh Ternary Lithium
• EREV Battery Range (CLTC): 370 km (52 kWh) and 450 km (66 kWh).
• Combined Range (fully fueled and charged): A surprising 1,400 km and 1,502 km.

The EREV variants of the LS6 combine the efficiency of a combustion engine as a range extender with electric propulsion, resulting in an impressive combined range of up to 1,502 km. This hybrid approach is a strategic step in a market seeking alternatives to optimize the use of BEV platforms, as seen in discussions about how a compact powertrain can transform EV cars into hybrids.

The prices of the IM Motors LS6 BEV, after a reduction of approximately $1,685 (or €1,570), start at around $27,790 (equivalent to €25,900) for the entry-level version. The other BEV variants are offered at approximately $29,474 (€27,500), $32,282 (€30,100), and the top-of-the-line AWD version at $37,900 (€35,300). This competitive positioning, along with its performance and range, solidifies the LS6’s position in the global electrified SUV market.

The extended range of the EREV models, reaching over 1,500 km, places the LS6 in an elite category, rivaling innovations that promise to revolutionize the automotive industry. The continuous pursuit of greater range is evident in advancements such as the BYD DM-I 5.0 system, which promises 2,000 km of range, showing that the race for efficiency is intense.

With the growing demand for electric and hybrid vehicles, charging infrastructure also becomes crucial. Fast charging capability is an important differentiator for mass adoption, and developments like the BYD 1000kW charger that delivers 400km in 5 minutes demonstrate the rapid pace of innovation. The IM Motors LS6, with its multiple configurations and advanced technology, is ready to face the competition and capture a significant share of the international market.

What is your opinion about the IM Motors LS6 and its impact on the electrified SUV market? Leave your comment below!