আপনার ভবিষ্যতের কাউবয় টুপি ধরে রাখুন! ক্যাওয়াসাকি, যিনি তার টার্বো বাইকারদের জন্য পরিচিত, বলেছে, তারা গতির চাকাগুলো ফেলে দিয়েছে এবং উপস্থাপন করেছে কোরলিও। এটি মূলত একটি “ঘোড়ার রোবট” যা চারটি পা নিয়ে তৈরি, যে কোনো স্থান অতিক্রম করতে প্রস্তুত এবং হাইড্রোজেন ব্যবহার করে। মনে হচ্ছে সিনেমার মত, তাই না? চলুন দেখা যাক, এই যন্ত্রটি কি সত্যিই উদ্ভাবনী নাকি এটি শুধু একটি পাগল ধারণা।
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
কিভাবে ক্যাওয়াসাকির কোরলিও সম্পর্কে জানব?
“বৈপ্লবিক ব্যক্তিগত অফ-রোড যান” হিসেবে পরিচিত কোরলিও, কাওয়াসাকি সাধারণত যা করে, তার থেকে সম্পূর্ণ আলাদা। মোটরসাইকেল, এটিভি বা জেট স্কির কথা ভুলে যান। এটা একটা রোবোটিক চতুর্পদী যান, অর্ধেক ঘোড়া, অর্ধেক মোটরসাইকেল, যা সাইবারপাঙ্ক অ্যানিমের জগৎ থেকে সরাসরি উঠে এসেছে বলে মনে হয়। ধারণাটা হলো, একটা প্রাণীর ক্ষিপ্রতার সঙ্গে মোটরসাইকেলের কারিগরি মিলিয়ে নতুন কিছু তৈরি করা।
২২৫০ সালের জন্য একটি ভবিষ্যতদৃষ্টান্ত হিসেবে প্রদর্শিত কম্পিউটেশনাল কোরলিওকে ২০২৫ সালের ওসাকার এক্সপোতে দেখানো হয়েছে। প্রতিশ্রুতি? আপনাকে কোথায় নিতে পারদর্শী হবে যেখানে আপনার ট্রেলারও স্বপ্নেও যাবে না। কি আপনি অবশেষে পাহাড়ের পাথুরে পথে জোরো হয়ে ঠিক মত নেতৃত্ব দিতে পারবেন (বা ডাবলিংয়ের প্রয়োজন হবে)? পশুর থেকে উৎসাহী ধারণা স্পষ্ট, যা শুধুমাত্র প্রকৃতি (এবং এখন সম্ভবত ক্যাওয়াসাকি) দ্বারা প্রদত্ত দক্ষতা এবং অভিযোজ্যতা খোঁজে।
কিভাবে কোরলিও “রোধ কুরি”? মোটর এবং যান্ত্রিক পা
এখানে বিষয়গুলি আকর্ষণীয় এবং কিছুটা… বিচিত্র হয়ে ওঠে। কোরলিও হাইড্রোজেনের “১৫০ সিসি” মোটর ব্যবহার করে। অপেক্ষা করুন, ১৫০ সিসি? এটি একটি স্কুটারের জন্যও কম মনে হচ্ছে! সুচনা হল: এই মোটর পায়ে সরাসরি চলায় সহায়ক নয়। এটি একটি জেনারেটর হিসেবে কাজ করে, পেছনের কার্তুজে সঞ্চিত হাইড্রোজেনকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে। এই শক্তি, হ্যাঁ, চারটি পায়ের প্রতিটি বৈদ্যুতিক মোটরে জোগান দেয়।
পায়ের কথা বললে, সেখানেই নাটক চলছে। অ্যান্টি-স্লিপ রাবার “পায়ের আওয়াজ” এবং বিভক্ত আগা (শৈলী!) সক্ষম করে, তারা যে কোনো পৃষ্ঠে গ্রিপ রাখে: পাথর, ঘাস, কাঁকর, হয়তো আপনার ঘরের গালিচার উপরে পর্যন্ত (এটিকে বাড়িতে পরীক্ষার চেষ্টা করবেন না… এখনও)। তারা আঘাত শোষণ করে, ভূখণ্ডের সাথে মিলছে এবং পিছনের স্বাধীন সাসপেনশন স্থিরতা নিশ্চিত করতে কাজ করেট। এটি হলো চারটি অত্যন্ত বুদ্ধিমান শক আবসকর্তার স্থানে চলা।
যান্ত্রিক চলন স্থানের বিশেষত্ব
- চালিত যান্ত্রিক পা
- গ্রিপিং আগায় রাবার
- একত্রিত শক শোষণ
- ভূমির জন্য সক্রিয় অভিযোজন
- পিছনে স্বাধীন সাসপেনশন
- প্রাণী দ্বারা অনুপ্রাণিত চলাচল
এটি চালাতে কি একটা জেডআইসহিত হতে হবে?
আপনি যদি অনেক বোতামের সাথে একটি বিমানের ড্যাশবোর্ড কল্পনা করছেন, তবে আপনি শান্তিতে থাকুন (বা নাও)। ক্যাওয়াসাকি বলছে যে নিয়ন্ত্রণ “স্বজ্ঞাত”, ঘোড়া চারার অনুরূপ। আপনি দেহকে ঝুঁকিয়ে এবং পায়ের সমর্থনে (ভবিষ্যতের স্ট্রিপ?) ভারসাম্যে রাখতে পারেন। হ্যান্ডেলের সেন্সর সাহায্য করে, তবে ধারণা হল যে চালক এবং যন্ত্র এক হয়ে যায়। এটি কাব্যিক মনে হচ্ছে, কিন্তু বাস্তবে এটি কি আমরা একধরনের বোকা মনে হতে পারি যারা ভারসাম্য ধরতে চেষ্টা করছি?
কম দক্ষদের জন্য (অর্থাৎ, আমাদের সকলকেই), কোরলিও এসেছে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা নিয়ে। একটি ইলেকট্রনিক মস্তিষ্ক চলমান ভূভাগ পরীক্ষা করে এবং সবকিছু স্থিতিশীল রাখতে পায়গুলো সমন্বয় করে। ক্যাওয়াসাকি দায়িত্ব দেয় যে যারা কখনো অফ-রোড নেই তারা তাদের舒服 মনে করবে। হবে কি? প্রচলিত হ্যান্ডেলের অভাবের সাথে, অভিজ্ঞতা সম্পূর্ণ নতুন হওয়ার মত হবে। অপেক্ষা করতে হবে, “নতুন” কি “অসাধারণ” কোমছে না অথবা “প্রথম গর্তে faceplating” নয় সে ব্যাপারে।
কিভাবে নিয়ন্ত্রণ কাজ করে
- প weighing ভারসাম্যের ভিত্তিতে
- পায়ের স্ট্রিপ এবং হ্যান্ডেলে সেন্সর
- সক্রিয় স্থিতিশীলতার জন্য কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা
- প্রাকৃতিক মানব-মেশিন ইন্টারফেস
- সাধারণ গতি নিষেধ নেই
কোরলিওর কার্যকর এবং (তাত্ত্বিক) কার্যাবলী
ভিজ্যুয়ালি, কোরলিও চিত্তাকর্ষক সংমিশ্রণ: এটি একটি স্পোর্টস বাইকের মতো কভারিং থাকে, তবে চারটি যান্ত্রিক পায়ের উপরে বিশাল হয়ে আছে। মূল শরীর চালকের জন্য আসন হিসেবে কাজ করে, যখন পা বাজে কাজটি নিয়ে আসছে। ক্যাওয়াসাকি প্রতিশ্রুতি দেয় যে এটি পাহাড়, নদী (এটা কি ভেসে উঠবে?) এবং বাইকের জগতে দরিদ্র প্রশ্ন যোগ্য স্থরে ক্ষমতার সামঞ্জস্য রাখতে পারবে।
একটি আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য হল মডুলার ডিজাইন। এর মানে হল বিজ্ঞানের তাত্ত্বিক বেলিং আসলে এটি গুণ লাভের জন্য অন্যান্য কাজে দুটি কাজে লাগানো হবে। কল্পনা করুন একটি কোরলিও ফায়ারফাইটার হিসাবে কর্মশক্তিতে, অথবা মার্কারি একটি এক্সপ্লোরার কোরলিও (ঠিক আছে, সেভাবে হয়তো না)। সম্ভাবনা বিস্তৃত, তবে আপাতত, সেগুলি শুধুমাত্র… সম্ভাবনা। আমরা এখন পর্যন্ত একটি কোরলিও বাস্তবে করতে দেখিনি, কেবলমাত্র সুন্দর অ্যানিমেশন।
রোবো ঘোড়ার সম্ভাব্য ব্যবহারের ক্ষেত্র
- অতীতাহী ব্যক্তিগত স্থানান্তর
- কঠিন অনুসন্ধান ও উদ্ধার
- বিজ্ঞানয়াত অনুসন্ধানীগুলির জন্য আঁটসাঁটো যানযন্ত্র
- প্রান্তিক এলাকায় সরবরাহ বিতরণ
- ভবিষ্যতের মডুলার অ্যাপ্লিকেশন
হাইড্রোজেন: ভবিষ্যতের ক্লিন শক্তি না একটি অতিরিক্ত জটিলতা?
হাইড্রোজেনকে জ্বালানী হিসেবে নির্বাচন করে তা একটি মূল এলাকা। তাত্ত্বিকভাবে এটি চমৎকার: কোরলিও কেবল জলবাষ্প নির্গত করে, যা পরিবেশবান্ধব। বিদায়, কালো ধোঁয়া! ক্যাওয়াসাকি এটি তাদের টেকসই পরিবহন দৃষ্টিভঙ্গির একটি অংশ হিসেবে মনে করে। এবং একটি কার্টার আকারে হাইড্রোজেনের ধারণা ইতিমধ্যেই কার্যকর মনে হয়।
কিন্তু কিছুটা সঠিক থাকুন। এই হাইড্রোজেন কোথা থেকে আসবে? “গ্রীণ” হাইড্রোজেন উৎপাদন (পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি দ্বারা তৈরি) বর্তমানে এখনও ব্যয়বহুল এবং সীমিত। এবং পূর্ণতা ব্যাবস্থা? আপনি আপনার রোবো ঘোড়াটি কোথায় “ট্যাংক পূর্ণ করবেন”? সবগুলি নিয়ে, বৈদ্যুতিক মোটর চালিত করার জন্য হাইড্রোজেনের শক্তি পরিবর্তনে তার দারুণতা হতে পারে এটি ব্যাটারির চেয়ে বেশি হয় না। এটি অবশ্যই একটি সাহসী বাজি, তবে নদীর পথ খুব নচয়ে খুঁজে পাবেন।
বর্তমান পরিস্থিতি: দীর্ঘমেয়াদী কনসেপ্ট নাকি নিকট ভবিষ্যতে উদ্ভাবিত পণ্য?
এটি বুঝে নেওয়া অত্যাশ্চর্য: কাওয়াসাকি কোরলিও, এখন পর্যন্ত, স্রেফ একটি ধারণা। এটি বিক্রয়ের জন্য উপলব্ধ নয়, এবং সম্ভবত এটিকে যা দেখানো হয়েছে তা হতে পারে না। এটি ২০২৫ সালের ওসাকার এক্সপোতে মার্কেটের দৃষ্টিভঙ্গি তুলে ধরার জন্য এবং জনগণের প্রতিক্রিয়া পরখ করার জন্য। নিজে ক্যাওয়াসাকির ভবিষ্যৎ ২২৫০ পর্যন্ত থাকতে পারেন। তাই আপনার আগামী বাইক-এর ক্রয় বাতিল করবেন না।
অনেক গুরুত্বপূর্ণ তথ্য প্রকাশ না পাওয়া। সর্বোচ্চ গতি কী? একটি হাইড্রোজেন কার্তুজের সাথে স্বায়ত্তশাসন কত? এটি কত ভারী সমর্থন করবে? এই ফিচারের খরচ কত? এই সমস্ত প্রশ্নের উত্তর ছাড়া, কোরলিও এখনও শুধুমাত্র একটি ডিজাইন এবং প্রযুক্তি উদ্ভাবন হচ্ছে, সত্যিকার পণ্য হিসাবে নয়। এটি একটি দীর্ঘমেয়াদী প্রকল্প, প্রযুক্তির প্রতিশ্রুতি নিয়ে অনেক সৃষ্টিশীল তথ্য ছাড়াই।
প্রযুক্তিগত তথ্য (তাত্ত্বিক এবং সীমানাবদ্ধ)
| উপাদান | বিশেষ উল্লেখ (প্রকাশিত) |
|---|---|
| গাড়ির ধরন | অফ-রোড পার্সোনাল মobili prostitutas |
| চালনা | হাইড্রোজেন ১৫০ সিসি জেনারেটর -> বৈদ্যুতিক |
| চলাফেরা | ৪টি অভিযায়ী যান্ত্রিক পা |
| নিয়ন্ত্রণ | ওজন স্থানচ্যুতি + AI |
| অবস্থা | ধারণা (ভবিষ্যৎ ২২৫০) |
FAQ: ঘোড়ার রোবট সম্পর্কে প্রশ্নগুলি উত্তর দেওয়া
সাধারণ প্রশ্ন
- কিয়াওয়াসাকি কোরলিও কি কি? তা কি বাজারে আছে?
না, একদমই না। এটি ২০২৫ সালে প্রবর্তিত বিশেষজ্ঞের মতো একটি ধারণা, তবে এটি ২২৫০ সালের তুলনায় বাস্তব হতে পারে। - কোরলিওর সর্বোচ্চ গতি এবং অটোনমি কী?
একটি সম্পূর্ণ রহস্য! ক্যাওয়াসাকি এই গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিগত তথ্য প্রকাশ করেনি। এটি একটি ধারণা হওয়ায়, এই সংখ্যাগুলি এখনও অন্তর্ভুক্ত নাও থাকতে পারে। - কোরলিওর মূল্য কত হবে?
জানা সম্ভব নয়। যেহেতু এটি এখনও একটি ধারণা কার্যকর এবং ব্যয়বহুল প্রযুক্তি (উন্নত রোবটিক্স, হাইড্রোজেন) ব্যবহার করে, যদি এটি কখনও বিক্রি হয় তবে এটি সম্ভবত সস্তা হবে না। আমি অনুমান করছি এটি অনেক অহংকারের মতো হবে? - এটি আসলে ভিডিওগুলোতে রূপী করা হচ্ছে?
ভিডিওগুলো কল্পনামূলক এবং দৃশ্যের সংগঠন। বাস্তবে প্রযুক্তিটি ল্যাবরেটরিতে বিদ্যমান, তবে সঠিক স্থান-জাল স্থল আইন চলাচলের ক্ষেত্রে গ্রহণযোগ্যতা প্রদর্শন (এবং সম্ভবত দশক ধরে উন্নয়ন সংশোধন করতে হবে)। - এই ধরনের রেখা অনুজ্ঞায় হাইড্রোজেন নিরাপদ?
হাইড্রোজেনের স্টোরেজ প্রযুক্তি অনেক উন্নতি করেছে, তবে কোনো জ্বালানীর মতো সতর্কতা প্রয়োজন। যদি প্রকল্প অগ্রসর হয়, তবে ক্যাওয়াসাকির কঠোর নিরাপত্তা মানের গ্যারান্টি রাখতে হবে।
এখন, আপনার কি বিশ্বাস হয় ক্যাওয়াসাকি কোরলিও সম্পর্কে? আপনার মন্তব্য নীচে দিন! আপনি কি এই রোবট ঘোড়ায় চড়তে সংস্কৃতিগত সাহসী হবেন নাকি পুরানো ও ভাল চাকাগুলো (এবং হয়তো একটি বাস্তব ঘোড়া) সঙ্গেই থাকবেন?
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
Author: Fabio Isidoro
ক্যানাল ক্যারোর প্রতিষ্ঠাতা এবং প্রধান সম্পাদক, তিনি গভীরতা এবং আবেগের সাথে মোটরগাড়ি জগৎ অন্বেষণে নিজেকে উৎসর্গ করেন। একজন গাড়ি এবং প্রযুক্তি প্রেমী, তিনি জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক যানবাহনের প্রযুক্তিগত বিষয়বস্তু এবং গভীর বিশ্লেষণ তৈরি করেন, জনসাধারণের জন্য সমালোচনামূলক দৃষ্টিভঙ্গির সাথে মানসম্পন্ন তথ্য একত্রিত করেন।
