প্রস্তুত হন, গাড়ি অনুরাগী এবং বিশেষ করে, নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বিগ্ন পরিবারসমূহ! আমি পেয়েছি ইউরো NCAP-এর সরাসরি তথ্য বেঞ্চ থেকে অত্যাধুনিক BYD SEALION 7 এর নিরাপত্তা মূল্যায়ন সম্পর্কে, যার ফলাফল এপ্রিল ২০২৫ এ প্রকাশিত হবে। চলুন গভীরভাবে দেখা যাক এই বড় SUV টি নিরাপত্তা দিক থেকে কী ধরনের প্রতিশ্রুতি দেয় এবং এটি কি সত্যিই একটি আধুনিক গাড়ির মতো প্রত্যাশা পূরণ করে।
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
BYD SEALION 7 এর ইউরো NCAP ফলাফল প্রকাশ
BYD SEALION 7 এর জন্য প্রত্যাশা খুবই উচ্চ, এটি একটি ৫ দরজার SUV যার ওজন ২২২৫ কেজি, পরীক্ষিত হয়েছে ‘Comfort’ LHD (ডান দিকের ড্রাইভ সহ) ট্র্যাকশন 4×2 সংস্করণে। ইউরো NCAP, যার কঠোর পরীক্ষার জন্য খ্যাতি রয়েছে, এই গাড়িকে চারটি গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রে মূল্যায়ন করেছে এবং প্রাথমিক নম্বরগুলি বেশ প্রতিশ্রুতিশীল, যা দেখাচ্ছে এটি বড় SUV সেগমেন্টে শক্ত প্রতিদ্বন্দ্বী হবে। এই মূল্যায়ন SEALION 7 এর সব বৈচিত্র্যের জন্য প্রযোজ্য, যার মধ্যে রয়েছে 4×4 (Design Excellence) সংস্করণও, যা পরীক্ষিত গাড়ির VIN থেকে প্রযোজ্য।
সাধারণভাবে, SEALION 7 শক্তপোক্ত কর্মক্ষমতা দেখিয়েছে। এটি লক্ষ্যণীয় যে গাড়ি নির্মাতারা দিনের পর দিন নিরাপত্তার দিকে আরও বেশি মনোযোগ দিচ্ছেন, যা আমরা বিভিন্ন নতুন মডেলে দেখতে পাচ্ছি, যেমন Kia Sportage ২০২৬ এর নতুনত্ব, যা SUV মার্কেটে নিজের জায়গা গড়ার চেষ্টা করছে।
BYD SEALION 7 এর সাধারণ স্কোর
| মূল্যায়ন ক্ষেত্র | স্কোর | শতাংশ |
|---|---|---|
| প্রাপ্তবয়স্ক চালক ও যাত্রী সুরক্ষা | ৩৪.৮ পয়েন্ট | ৮৭% |
| শিশু যাত্রী সুরক্ষা | ৪৬.০ পয়েন্ট | ৯৩% |
| রাস্তায় ঝুঁকিপূর্ণ ব্যবহারকারীদের সুরক্ষা | ৪৮.৪ পয়েন্ট | ৭৬% |
| নিরাপত্তা সহায়তা ব্যবস্থা | ১৪.৩ পয়েন্ট | ৭৯% |
প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রী সুরক্ষা: বিস্তারিত এক নজর (৮৭%)
এই বিভাগে, SEALION 7 অসাধারণ ৮৭% স্কোর অর্জন করেছে। সামনের অংশে বিকৃত করার ধাক্কায় (১১.৯ এর মধ্যে ১৬ পয়েন্ট) যাত্রী compartment স্থিতিশীল ছিল, এবং ডামিগুলো “মাত্রা এবং পায়ের হাড়গুলোর ভাল সুরক্ষা” নির্দেশ করেছে চালক ও যাত্রী জন্য। BYD দেখিয়েছেন যে এই নিরাপত্তা বিভিন্ন আকারের যাত্রীদের জন্য কার্যকর। মজার ব্যাপার হলো, এটি “ম্যাক্সিমাম নরম প্রভাব প্রদাতা” হিসেবে শ্রেদ্ধা পেল, যা সংঘর্ষে অন্যান্য গাড়ির জন্য একটি ভালো সূচক।
তবে, সবকিছু আদর্শ নয়। পূর্ণপ্রস্থ কঠিন বাধা পরীক্ষায়, খাদ্যের পেছনের যাত্রীর বক্ষ সুরক্ষা “দুর্বল” হিসেবে চিহ্নিত হয়েছে। এটা BYD’র জন্য একটি সতর্কবার্তা! অন্যদিকে, চালক সব গুরুত্বপূর্ণ অঞ্চলে “ভালো” সুরক্ষা পেয়েছেন। পাশকালীন সংঘর্ষে (বাধা ও খুঁটি), SEALION 7 ছিল নিখুঁত, সর্বোচ্চ স্কোর (১৬.০ এর মধ্যে ১৬ পয়েন্ট) পেয়েছে এবং সব গুরুত্বপূর্ণ অঞ্চলেই “ভালো” সুরক্ষা প্রদর্শন করেছে। দেহের পাশের সরফের নিয়ন্ত্রণ ছিল “উপযুক্ত”, আর মাঝের এয়ারব্যাগ ভালোভাবে সামনের যাত্রীর মাথা রক্ষা করেছে। ইউরো NCAP পরীক্ষাগুলো সম্পর্কে আরও জানতে পারেন তাদের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট থেকে।
পিছনের সংঘর্ষে (৪ এর মধ্যে ৩.৯ পয়েন্ট), হুইপল্যাশ সুরক্ষা ছিল সামনের ও পিছনের সিটে “ভালো”। উদ্ধার ও বিমোচনের ক্ষেত্রে (৪ এর মধ্যে ৩.০ পয়েন্ট), SUV তে উন্নত eCall, বহু সংঘর্ষ ব্রেক, ISO সামঞ্জস্যপূর্ণ উদ্ধার তথ্য ফাইল রয়েছে এবং পানিতে ধ্বংসাবশেষ যাচাইয়ে সম্মত।
শিশুদের সুরক্ষা? SEALION 7 উজ্জ্বলভাবে উৎকর্ষ (৯৩%)
BYD SEALION 7 এখানে সত্যিই আলাদা স্থাপন করেছে, দুর্দান্ত ৯৩% স্কোর সহ! ৬ ও ১০ বছর বয়সী ডামি সহ সংঘর্ষ পরীক্ষায়, সব গুরুত্বপূর্ণ অংশে সুরক্ষা ছিল “ভালো”, সর্বোচ্চ স্কোর (২৪.০ এর মধ্যে ২৪ পয়েন্ট) পেয়েছে। এটা সংস্থার শিশুশ্রমিকদের প্রতি বিশেষ যত্নের প্রমাণ, যা অনেক পরিবারকে আকৃষ্ট করবে যারা Corolla Cross Hybrid এর মতো প্রশস্ত এবং নিরাপদ SUV খুঁজছেন।
নিরাপত্তা ফিচারে (১৩ এর মধ্যে ১০ পয়েন্ট), সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ বিপরীত দিকে বাঁকানো শিশু সিটের ব্যবহারের জন্য নিষ্ক্রিয় করা যায়, যেখানে চালককে স্পষ্ট তথ্য প্রদান করা হয়। এছাড়া, শিশুর উপস্থিতি সনাক্তকরণ ব্যবস্থা গাড়িতে শিশু ভর্তি হলে সতর্ক করে, যা জীবন বাঁচাতে পারে। শিশু রিটেনশন ইকুইপমেন্ট্স (SRI) সংযোজন পরীক্ষাও SEALION 7 পূর্ণাঙ্গভাবে পাস করেছে (১২ এর মধ্যে ১২ পয়েন্ট), এই এলাকার সব ধরনের রিটেনশন সিস্টেম ঠিকঠাক বসানোর উপযোগী।
আর পথচারীরা? ঝুঁকিপূর্ণ ব্যবহারকারীদের সুরক্ষা (৭৬%)
৭৬% স্কোর সহ রাস্তায় ঝুঁকিপূর্ণ ব্যবহারকারী (পথচারী ও সাইক্লিস্ট) এর সুরক্ষা ভাল, তবে উন্নতির প্রয়োজন আছে। ধাক্কায় পথচারীদের মাথার সুরক্ষা মোটামুটি “উপযুক্ত”, কিন্তু কাঁচের পিলার ও তার নিচের অঞ্চলে ফলাফল “খারাপ” এসেছে। কোমর সুরক্ষা ছিল প্রধানত “ভালো”, আর বামগোড়ালি, হাঁটু ও পায়ের হাড়ের ক্ষেত্রে ফলাফল ছিল বেশ মিশ্র।
SEALION 7 এর অটোনোমাস এমার্জেন্সি ব্রেকিং (AEB) সিস্টেম (২৭ এর মধ্যে ২৪.১ পয়েন্ট) পথচারী ও অন্যান্য গাড়ির প্রতি ভালো সাড়া দেয়। পথচারীর প্রতি প্রতিক্রিয়া ছিল “ভালো” কিন্তু গাড়ির পিছনের অঞ্চলে “সীমিত”। সাইক্লিস্ট প্রতি পারফরম্যান্সও “ভালো”, কিন্তু “দোরিং“ (সাইক্লিস্টের পথে দরজা খোলার সংঘর্ষ) থেকে সুরক্ষা “সীমিত” ছিল। তবে মোটরসাইকেল রাইডারের জন্য AEB প্রকার হয়েছিল “ভালো” এবং সর্বোচ্চ স্কোর পেয়েছে।
জীবনের পক্ষে প্রযুক্তি: সহায়তা ব্যবস্থা (৭৯%)
নিরাপত্তা সহায়তা ব্যবস্থা ৭৯% স্কোর পেয়েছে। ট্রাফিক সাইন শনাক্তকরণ এবং গতি সীমা তথ্য (৩ এর মধ্যে ২.৫ পয়েন্ট) চালককে বুদ্ধিমান গতি নিয়ন্ত্রণ (Intelligent ACC) সেটিংসে ৫ কিমি/ঘন্টার মধ্যে নিয়ন্ত্রণ নিতে দেয়। এই প্রযুক্তি বর্তমানে আরও বেশি পরিচিত হয়ে উঠছে, যেমন আধুনিক ইলেকট্রিক গাড়িতে, তার মধ্যে Hyundai Ioniq ৫ এর চমৎকার টর্ক এবং দ্রুত চার্জ সহ।
যাত্রী পর্যবেক্ষণ (৩ এর মধ্যে ১.৯ পয়েন্ট) সব সিটে সিট বেল্ট ব্যবহারের স্মারক এবং চালকের জন্য একটি সরাসরি পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত যা ক্লান্তি এবং বিভ্রান্তির কিছু রূপ শনাক্ত করে। লেন পর্যবেক্ষণ (৩ এর মধ্যে ২.৫ পয়েন্ট),সঙ্গে লেন থেকে সরে আসার সহায়তা এবং আপাতকালীন লেন রক্ষণ সহায়তার সাহায্যে, সঠিকভাবে নির্দেশকে নিরপেক্ষকরণ করে এবং কঠিন পরিস্থিতিতে আরও দৃঢ় হস্তক্ষেপ করতে পারে, এর মানুষের সঙ্গে যোগাযোগের ইন্টারফেস “ভাল” রেটিং পেয়েছে। সর্বশেষে, গাড়ি থেকে গাড়িতে AEB (৯ এর মধ্যে ৭.৫ পয়েন্ট) ৪ কিমি/ঘন্টা থেকে কার্যকর, ক্যামেরা ও রাডার ব্যবহার করে।
SEALION 7 এর স্ট্যান্ডার্ড নিরাপত্তা উপকরণ
- সামনের এয়ারব্যাগ (ড্রাইভার ও যাত্রী)
- প্রি-টেনশনার ও লোড লিমিটার
- সাইড এয়ারব্যাগ (মাথা, বক্ষ, কোমর)
- মধ্যবর্তী এয়ারব্যাগ (সামনের)
- Isofix/i-Size (পাঠক ও পেছনের)
- যাত্রীর এয়ারব্যাগ সুইচ
- শিশু উপস্থিতি সনাক্তকরণ
- সিটবেল্টের রিমাইন্ডার (সব সিটে)
- এক্টিভ হুড (“Active Bonnet”)
- AEB ঝুঁকিপূর্ণ ব্যবহারকারীদের জন্য (পথচারী, সাইক্লিস্ট, মোটরসাইকেল)
- গাড়ি-গাড়ি AEB
- গতি সহায়তা
- লেন সহায়তা সিস্টেম
- ক্লান্তি/বিমর্ষ শনাক্তকরণ
শক্তিশালী ও দুর্বল দিক: সমালোচনামূলক বিশ্লেষণ
| শক্তিশালী দিক | উন্নয়নের ক্ষেত্র |
|---|---|
| অসাধারণ শিশুসুরক্ষা (৯৩%) | পেছনের যাত্রীর বক্ষ (সামনের সংঘর্ষে) “দুর্বল” |
| পার্শ্ব সংঘর্ষে সর্বোচ্চ স্কোর (প্রাপ্তবয়স্ক) | পথচারীর মাথার সুরক্ষা (A পিলার) “খারাপ” |
| ব্যাপক স্ট্যান্ডার্ড সুরক্ষা সরঞ্জামের তালিকা | পেছনের পথচারীর জন্য AEB “সীমিত” |
| মধ্যবর্তী এয়ারব্যাগের ভালো কর্মক্ষমতা | সাইক্লিস্টের “দোরিং” সুরক্ষা “সীমিত” |
| উন্নত eCall ও মাল্টি-কলিশন ব্রেক | – |
SUV সেগমেন্ট বিবেচনায়, BYD SEALION 7 একটি শক্তিশালী প্রার্থী বলে মনে হচ্ছে, কিন্তু প্রতিদ্বন্দ্বীরা বিশ্রাম নিচ্ছে না। Dacia Bigster ২০২৫ এর মত মডেলগুলো বাজারে উত্তেজনা সৃষ্টি করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।
BYD SEALION 7 বিষয়ে সাধারণ প্রশ্ন উত্তর (FAQ)
- BYD SEALION 7 কি একটি নিরাপদ গাড়ি?
হ্যাঁ, ২০২৫ ইউরো NCAP এর প্রাথমিক ফলাফল অনুযায়ী, এটি সামগ্রিকভাবে ভালো পারফরম্যান্স করেছে, বিশেষ করে শিশু সুরক্ষা এবং প্রাপ্তবয়স্কদের পার্শ্ব সংঘর্ষে, যেখানে উচ্চ নম্বর পেয়েছে। - SEALION 7 এর প্রধান নিরাপত্তা প্রযুক্তিগুলো কী কী?
এটি একটি বিস্তৃত প্যাকেজ দিয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে বহুমুখী এয়ারব্যাগ, গাড়ি, পথচারী ও সাইক্লিস্টের জন্য AEB, লেন সহায়তা, ক্লান্তি সনাক্তকরণ, উন্নত eCall এবং শিশু উপস্থিতি সনাক্তকরণ। - SEALION 7 এর সব সংস্করণের জন্য কি এই মূল্যায়ন প্রযোজ্য?
হ্যাঁ, এই শ্রেণিবিভাগ পরীক্ষিত 4×2 Comfort সহযোগে 4×4 Design Excellence বৈদ্যুতিক মোটরের জন্যও প্রযোজ্য। - SEALION 7 এর পরিক্ষণে সবচেয়ে দুর্বল কোন অংশগুলো ছিল?
পেছনের যাত্রী বক্ষের সামনের অংশে অক্ষরুদ্ধ ধাক্কায় সুরক্ষা “দুর্বল” ছিল এবং পিলার এলাকাতে পথচারীদের জন্য সুরক্ষা “খারাপ” পাওয়া গেছে। - ইউরো NCAP এর এই মূল্যায়ন কখন অফিসিয়ালি প্রকাশিত হবে?
সম্পূর্ণ ফলাফল প্রকাশের সময় নির্ধারিত হয়েছে এপ্রিল ২০২৫।
তথ্য বিশ্লেষণে দেখা যায়, BYD SEALION 7 বিদ্যুৎচারিত SUV বাজারে একটি খুবই আকর্ষণীয় বিকল্প হিসেবেই আবির্ভূত হচ্ছে, বিশেষ করে যারা শিশু যাত্রীদের নিরাপত্তাকে অগ্রাধিকার দেন তাদের জন্য। এই শ্রেণিতে ৯৩% স্কোর একটি চমৎকার অর্জন! যদিও কিছু নির্দিষ্ট উন্নতির প্রয়োজন রয়েছে, যেমন পেছনের যাত্রীর বক্ষ সুরক্ষা এবং পথচারীদের স্পর্শ করার কিছু অঞ্চল, সামগ্রিকভাবে মূল্যায়ন বেশ ইতিবাচক। নিরাপত্তার সক্রিয় ও নিষ্ক্রিয় প্রযুক্তির বিস্তৃত তালিকা এই চীনা মডেলকে ইউরোপীয় গ্রাহকের কাছে শুধুমাত্র ডিজাইন ও প্রযুক্তি দিয়ে নয়, শক্তিশালী নিরাপত্তার কারণে আকর্ষণীয় করে তুলেছে। এটি স্পষ্ট সংকেত যে চীনা গাড়ি নির্মাতারা নিরাপত্তার দিকে খুবই গুরুত্ব দিচ্ছেন, যা আমাদের সকলের জন্যই একটি ভালো খবর। বিভিন্ন ব্র্যান্ডে এমন ধারাবাহিক উন্নয়ন দেখা যাচ্ছে, এমনকি ঐতিহ্যবাহী সেগমেন্টেও, যেমন মার্সিডিস-AMG এর ভবিষ্যত প্রযুক্তির ছোঁয়া সহ V8 ইঞ্জিন প্রত্যাবর্তন বিষয়ক আলোচনা, যা নবীনত্ব ও ঐতিহ্যের সমন্বয় প্রদর্শন করে।
আপনি কী মনে করেন, BYD SEALION 7 এর নিরাপত্তা ফলাফল সম্পর্কে? আপনার কি বিশ্বাস এটি বড় SUV বাজারে নতুন দমকা এনে দিতে পারবে? নিচে আপনার মতামত জানান!
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
Author: Fabio Isidoro
ক্যানাল ক্যারোর প্রতিষ্ঠাতা এবং প্রধান সম্পাদক, তিনি গভীরতা এবং আবেগের সাথে মোটরগাড়ি জগৎ অন্বেষণে নিজেকে উৎসর্গ করেন। একজন গাড়ি এবং প্রযুক্তি প্রেমী, তিনি জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক যানবাহনের প্রযুক্তিগত বিষয়বস্তু এবং গভীর বিশ্লেষণ তৈরি করেন, জনসাধারণের জন্য সমালোচনামূলক দৃষ্টিভঙ্গির সাথে মানসম্পন্ন তথ্য একত্রিত করেন।
