ও ব্রাবুস রকেট GTC ডিপ রেড হলো সুস্থতার দরজায় এক ধাক্কা: ১,০০০ PS এর কনভার্সিবল গ্র্যান্ড টুরিস্টো, অসাধারণ টর্ক এবং ১০০% রেড কার্বন কারোেলা যা উজ্জ্বল। এটি বিলাসিতা, brutality এবং সূক্ষ্মতা, একই গ্লাসে পরিবেশিত — এবং, অদ্ভুতভাবে, কি ককটেল!
কি করে ব্রাবুস রকেট GTC ডিপ রেড কে অনন্য করে তোলে?
শুরু করি চামড়া দিয়ে: পুরো গাড়ি উজ্জ্বল লাল কার্বনে তৈরি, প্রেপ্রেগে তৈরি এবং হাওয়া টানেল পরীক্ষায় পাশ করে। এর ফল হলো লাইটওয়েট, কাঠামোগত কঠিনতা এবং এমন এক দৃষ্টিশক্তি যা দূর থেকে পারফরম্যান্সের ডাক দেয়। মনোব্লক P Platinum Edition (২১” সামনের, ২২” পিছনের) হাওয়া ব্লেড সহ অ্যারো-প্রোফাইল কার্বনের সৌন্দর্য আক্রোশপূর্ণ ব্যবস্থাকে নিশ্চিত করে।
কন্টিনেন্টাল স্পোর্টকন্টাক্ট ৭ টায়ার (275/35 ZR21 সামনের দিকে, 335/25 ZR22 পিছনের দিকে) উচ্চ গ্রিপ এবং নির্ভুল প্রিডিকশন নিশ্চিত করে — হ্যাঁ, এটি চার চাকার টর্কের জন্য গেম পরিবর্তন করে। টায়ারের গঠন এবং নকশার বিস্তারিত জানার জন্য দেখুন SportContact 7।
রাস্তার উপর ১,০০০ PS হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন কি কাজ করে?
মোড়ের নিচে, ৪.৫ লিটার V8 বিটুরбо (585 kW/796 PS) যা রকেট ১০০০ প্রোগ্রামের অংশ, সাথে রয়েছে পিছনের ই- মটর (150 kW/204 PS) যার সাথে ২ মার্চের গিয়ারবক্স এবং ৬.১ কিলোওয়াট-ঘণ্টার ব্যাটারি। পুরো সিস্টেম ১,৮২০ এনএম (ইলেকট্রনিকভাবে সীমাবদ্ধ করে ১,৬২০ এনএম) প্রদান করে ৯ গিয়ার স্পোর্ট ট্রান্সমিশন এবং পুরো সেট ইলেকট্রনিক ট্র্যাকশন সহ।
সংখ্যাগুলি বড় কিছু পাঠাচ্ছে: ০–১০০ কিমি/ঘণ্টা ২.৬ সেকেন্ডে, ০–২০০ কিমি/ঘণ্টা ৯.৫ সেকেন্ডে, ০–৩০০ কিমি/ঘণ্টা ২৩.৬ সেকেন্ডে এবং সর্বোচ্চ গতি ৩১৭ কিমি/ঘণ্টা। এই দৃঢ় পারফরম্যান্সের জন্য উন্নয়ন ও অংশীদার দরকার — নিজে ব্রাবুস এর উন্নত পারফরম্যান্সের যুক্তি ব্যাখ্যা করে।
লাল কার্বন কারোেলা কি সত্যিই ডাউনফোর্স প্রদান করে?
সমাধানগুলি শুধুই সাজসজ্জা নয়: তীক্ষ্ণ নাক, কার্যকর ডিফিউজার এবং ডাকটেইল-স্পোইলার পিছনের অক্ষকে স্থিতিশীল করতে কাজ করে, এমনকি জ্যামিতি ও ইস্যু কমিয়ে সামনের লিফট কমায়। এটা কেবল “উআহ” ভিজুয়াল নয় — এটি পরিমাপযোগ্য এয়ারোডাইনামিক এফিশিয়েন্সি।
কার্বনের কার্যকারিতা নিয়ে বলছি, মনে রাখবেন কিভাবে একটি সুপারকার কেবল দর্শনীয়তার জন্যই না,_material_ এর মাধ্যমে অগ্রগামী। মাস্টাং GTD লিকিউড কার্বন দেখায় কিভাবে উন্মুক্ত কার্বন শক্তি, ভারসাম্য এবং সম্পূর্ণ ওজনের উপর প্রভাব ফেলে।
ভিতরে কারিগরি কারুত্ব কি মানসিকতা অনুযায়ী?
ভিতরে, এটি গভীর লাল রঙে মাস্টারপিস লেদার, মিলিমিটারিক “Shell” সেলাই সহ এবং সিগনেচার কার্বন ইনসার্ট। নির্দিষ্ট পেডেল, শেডো গ্রে ট্রিম এবং BRABUS লোগো আলোকিত করে কর্মশালার আবহ তৈরি করে — অসার ফানকি ছাড়াই, সবকিছুই স্পর্শের অনুভূতি দেয়।
প্রতিটি ইউনিট অর্ডারে তৈরি হয় এবং ব্লকচেইন-এ রেজিস্ট্রারেড হয় এক স্বাভাবিকতা এবং ট্রেসেবিলিটির জন্য, যা প্রযুক্তিগত দিক থেকে মাথা ব্যথা এড়ায় এবং খাঁটি মানের নিশ্চয়তা দেয়। আপনি যদি বিলাসিতা ও প্রযুক্তির সংযোগ পছন্দ করেন, তাহলে Aura Blockchain Consortium-এর ইকো সিস্টেম অনুসন্ধান করুন।
প্রযুক্তিগত মূল পয়েন্ট ১০ সেকেন্ডে
- ১,০০০ PS এবং ১,৬২০ এনএম
- ০–১০০ কিমি/ঘণ্টা ২.৬ সেকেন্ডে
- শীর্ষ গতিতে ৩১৭ কিমি/ঘণ্টা
- V8 4.৫L বিটুরбо + ই-মোটর
- ব্যাটারি 6.1 কিলোওয়াট-ঘণ্টা, ২ মAGER
- উজ্জ্বল লাল কার্বন
- মনোব্লক P ২১”/২২”
- টিটেনিয়াম এক্সহাউস্ট
তার সঙ্গে কে বা কোথায় লড়ে ও বর্তমানে কোথায় জিত বা হার
যদি তৎক্ষণাৎ সংঘর্ষের জন্য লড়াই হয়, তাহলে হাইপারকার ইলেকট্রিকরা ভারী আঘাত করে। লোটাস ইভিয়া ২০১২ hp দিয়ে উত্তম লেভেলে ওঠে এবং ট্র্যাকশান ও প্রতিক্রিয়ার ব্যাপারে অবাস্তব অনুভূতি দেয়, তবে একটি V8 বিটুরবোর উচ্ছ্বাসটুকু হারায় না।
অন্য প্রান্তে, চীনের বৈদ্যুতিক হিংস্রতা YangWang U9 Track Edition চরম পরিসংখ্যান (২,৯৭৬ hp), তবে এখনো ব্রাবুসের কারিগরি সূক্ষ্মতা ও উপাদান curadoria-র অভাব। এটা জোরালো শক্তি, তবে উচ্চ মানের উত্পাদন বৃহস্পতিবারের বিরুদ্ধে।
আপনি কি পি১২- সহ হাইব্রিড পছন্দ করেন? লাম্বোর্গিনি ফেনোমেনো অনেক বেশি মূল্যবান, সঠিক প্রতীক বহন করে এবং একটি ভিন্ন mechanical থিয়েটার প্রদান করে। তবে, ডিপ রেড এর অদ্ভুত শান্তি, V8 এর আঘাত ও হাতের কাজের ফিনিশিং কোনওভাবেই কিটশ মনে হয় না।
প্রতিক্রিয়া দ্রুত — সুবিধা ও অসুবিধা
- সুবিধা: ০–৩০০ ২৩.৬ সেকেন্ডে
- সুবিধা: অনন্য লাল কার্বন
- সুবিধা: অ্যাটেলিয়ার ফিনিশ
- সুবিধা: ধারালো ট্র্যাকশন
- অসুবিধা: আনুষ্ঠানিক ট্রাঙ্ক
- অসুবিধা: উচ্চ মূল্য
- অসুবিধা: সংক্ষিপ্ত ইলেকট্রিক স্বায়ত্তশাসন
এর মূল্য কত এবং এর জন্য কে বা আমার এই গাড়িটা কেনা উচিত?
সংখ্যাগুলি বড়: প্রায় €৮৩০,৩৮২, কর সহ। এটি এমন এক সংগ্রহের জন্য মূল্য যা কেবল ঘড়ি নয়, বরং সময় নষ্ট করে। যদি আপনার ইতিমধ্যে বড় ইলেকট্রিক সুপারকার এবং কিংবদন্তি V12 রয়েছে, এই ব্রাবুস আপনার ‘অ্যান্ড্রেড ট্রাইঅড’ সম্পন্ন করার জন্য প্রস্তুত।
আশ্চর্যজনকভাবে, ব্রাবুস অফ-রোডেও এক্সপ্রের্স জোড়ায়; যদি চান ব্রাবুসের অতিক্রমের বাইরে যাত্রা দেখতে, দেখুন XLP 800 6×6 — কারণ এখানে অতিরিক্ততা মানে শব্দ।
প্রশ্নোত্তর — আপনি কি সত্যিই জানতে চান বিনা কুইচ?
- এটি পিএলগ-ই Hybrid? এটি ৬.১ কিলোওয়াট-ঘণ্টার ব্যাটারি এবং ২-গিয়ারবক্স সহ ই-ড্রাইভ; লক্ষ্য পারফরম্যান্স, দীর্ঘ ইলেকট্রিক ড্রাইভের জন্য নয়।
- ১,৮২০ এনএম টর্ক কি মুক্তি পায়? এটি ইলেকট্রনিকভাবে সীমিত করে ১,৬২০ এনএম রাখতে, ট্রান্সমিশন এবং ট্রাকশনে শক্তির সুরক্ষার জন্য।
- কখন ট্র্যাকশন সম্পূর্ণ থাকবে? ৯G স্পোর্ট ট্রান্সমিশন ও AWD দ্বারা ইলেকট্রনিকভাবে বন্টন, দক্ষতা ও পরিচ্ছন্ন স্টার্টের উপর গুরুত্ব দিয়ে।
- কোথায় শুধুমাত্র অ্যাট্রাকশন এই রঙের কার্বন? না। ভিজুয়াল উপরে থাকা ছাড়াও, এতে শক্তি বৃদ্ধি, ভর কমানো এবং অ্যারোডাইনামিক সুবিধাও রয়েছে।
- কী ধরনের গাড়ি এটাই? এটি হাইপার-গ্রান টুরিস্তো কনভার্সিবল। দ্রুত রাউন্ড করে, তবে মূলত স্ট্রিটে আধুনিকতা ও রুচি দেখানোর জন্যই তৈরি।
দ্রুত তুলনা — কোথায় এর অবস্থান
- রকেট GTC: হাইব্রিড, ১,০০০ PS
- ইভিয়া: ইলেকট্রিক, ২,০১২ hp
- U9 ট্র্যাক: ইলেকট্রিক, ২,৯৭৬ hp
- ফেনোমেনো: ভি১২ হাইব্রিড, আলট্রা-লাক্সারি
- GTD: উজ্জ্বল কার্বন, ৮১৫ hp
আমার সংক্ষিপ্ত দৃশ্য: রকেট GTC ডিপ রেড একজন অনুরাগী হাইপার GT, যে কোনও আপস মানে না। শুধু দ্রুততাকেই নয়, একেবারে দামি ছককোটি ও চমৎকার দক্ষতা নিয়ে দুনিয়ায় এগিয়ে। এটি প্রকৃত পরিশ্রমকৃত কারুশিল্প, পাগলপ্রিয় প্রকৌশল এবং এমন ডিজাইন যা, ক্ষমা করবেন, চোখে পড়ার মত। সংখ্যাগুলিতে আরও ঝাঁকঝাঁক বেশি প্রতিদ্বন্দ্বী থাকলেও — আর কি? এই ব্রাবুস তাদের জন্য যারা speed pornographia করে, ক্লাস ও মেকানিকাল ড্রামা, যা এখনও ইলেকট্রিক প্রকৃতির দ্বারা দেয়া হয়নি।
আপনি কি পছন্দ করেছেন বা অতিরিক্ত মনে হচ্ছে? কমেন্ট করুন, আপনাকে সবচেয়ে বেশি কি আকর্ষণ করে — লাল কার্বন, ১,০০০ PS, না কি অ্যাটেলিয়ার ভিতর?
Author: Fabio Isidoro
ফাবিও ইসিদোরো ক্যানাল কারোর প্রতিষ্ঠাতা ও প্রধান সম্পাদক, যেখানে তিনি 2022 সাল থেকে স্বয়ংচালিত বিশ্ব সম্পর্কে লিখছেন। গাড়ি ও প্রযুক্তির প্রতি অনুরাগী, তিনি HospedandoSites পোর্টালে তাঁর যাত্রা শুরু করেন এবং আজ জাতীয় ও আন্তর্জাতিক যানবাহন সম্পর্কে প্রযুক্তিগত বিষয়বস্তু এবং ব্যাপক বিশ্লেষণ তৈরি করতে নিয়োজিত। 📩 যোগাযোগ: contato@canalcarro.net.br