২০২৬ সাল থেকে BMW তাদের শীর্ষস্থানীয় SUV, XM-এর স্ট্র্যাটেজিতে পরিবর্তন এনেছে। ব্র্যান্ডটি এন্ট্রি লেভেলের ভার্সন বাতিল করে সম্পূর্ণ উৎপাদন শক্তিশালী Label ভার্সনে কেন্দ্রীভূত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এই পরিবর্তন XM-কে একটি চূড়ান্ত পারফরম্যান্স এবং কোনো রকম ছাড় ছাড়াই গাড়ি হিসেবে উপস্থাপন করেছে, যা এমন একটি দর্শকদের জন্য তৈরি হয়েছে যারা একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড SUV-এর মধ্যে সর্বোচ্চ পাওয়ার এবং একচেটিয়াত্ব খুঁজে পান।
এই যন্ত্রের হৃদয় হলো একটি পাওয়ারট্রেন যা ৪.৪ লিটার V8 বিটার্বো ইঞ্জিনের সাথে একটি ইলেকট্রিক মোটরকে মিলিয়েছে, যা মোট ৭৩৮ হর্সপাওয়ার প্রদান করে। এই শক্তি SUV-টিকে মাত্র ৩.৬ সেকেন্ডে ০ থেকে ৯৬ কিমি/ঘন্টা ত্বরান্বিত করার ক্ষমতা দেয়, যা সুপারস্পোর্টস কারের সঙ্গে প্রতিযোগিতা করতে সক্ষম। সর্বোচ্চ গতি M ড্রাইভার প্যাকেজের সাথে ২৮২ কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত পৌঁছতে পারে, যা এর উচ্চ পারফরম্যান্সের মর্যাদা নিশ্চিত করে।
মোটরাইজেশনের পাশাপাশি, ২০২৬ মডেলটি বড় পরিবর্তন এনেছে। ব্যাটারি চার্জিং আরও দ্রুত হয়েছে এবং নতুন পার্সোনালাইজেশনের অপশন যোগ করা হয়েছে, যেমন বহিরঙ্গন রঙ Frozen Tanzanite Blue এবং ইঞ্জিনিয়ার করা একচেটিয়া মেরিনো চামড়ার মিশ্রণ যা ইন্টিরিয়র জন্য। আগস্ট থেকে উৎপাদন শুরু হলে দাম আনুমানিক ১৯০ হাজার ডলারের বেশি হবে, যা উচ্চ-শ্রেণির বিলাসবহুল সেগমেন্টে এর অবস্থান প্রতিফলিত করে।
Author: Fabio Isidoro
ক্যানাল ক্যারোর প্রতিষ্ঠাতা এবং প্রধান সম্পাদক, তিনি গভীরতা এবং আবেগের সাথে মোটরগাড়ি জগৎ অন্বেষণে নিজেকে উৎসর্গ করেন। একজন গাড়ি এবং প্রযুক্তি প্রেমী, তিনি জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক যানবাহনের প্রযুক্তিগত বিষয়বস্তু এবং গভীর বিশ্লেষণ তৈরি করেন, জনসাধারণের জন্য সমালোচনামূলক দৃষ্টিভঙ্গির সাথে মানসম্পন্ন তথ্য একত্রিত করেন।