মেরেসিডিজ-এএমজি GT2 এডিশন W16: ৮১৮HP, DRS ই পুশটু پاس — ব্র্যান্ডের সর্বোচ্চ শক্তিশালী রেস কার!

কম ৮১৮ এইচপি এবং সক্রিয় এয়ারডাইনামিক্স সহ, মার্সিডিজ-এএএমজি জিটি২ ডব্লিউ১৬ সীমা পুনঃসংজ্ঞায়িত করে। এই ব্যতিক্রমী যন্ত্রের প্রযুক্তিগত তথ্য এবং মূল্য জেনে নিন।

দ্রুত প্রশ্নসমূহ

• এটি কী? GT2 এডিশন W16, AMG GT (C190) এর রেসপথ সংস্করণ, রাস্তার অনুমোদন ছাড়া।
• শক্তি ও টরক? ৮১৮ এইচপি এবং ১০০০ এনএম, সাময়িক Push2Pass সহ।
• ট্রান্সমিশন এবং ট্র্যাকশন? ৬ গিয়ার সিকোয়েন্সিয়াল ট্রান্সমিশন, ট্রান্সএক্সল, পিছনের ট্র্যাকশন।
• ওজন এবং গতি? ১৪৩০ কেজি; সক্রিয় DRS সহ ৩২০ কিমি/ঘণ্টা এর বেশি।
• মূল্য ও উৎপাদন? €৬৭৯,০০০ (কর পূর্বে); ৩০ ইউনিট।

রাস্তার আইন বা বিভাগীয় নিয়মের বেঁধে দেওয়ার অবকাশ না থাকায়, মার্সিডিজ‑এএএমজি জিটি২ এডিশন W১৬ ব্র্যান্ডের “কাস্টম রেসার” এর শীর্ষ পর্যায়ে অবস্থান করে। এটি একটী নিখুঁত ভি৮ বিটুরবো কাঁচা ইঞ্জিন, সক্রিয় এয়ারডাইনামিক্স এবং দ্রুত সার্কিটের জন্য ফোকাসড চেসি প্যাকেজের সংমিশ্রণ, কোন মার্কিং বা সমঝোতা নয়।

কি কারণে GT2 এডিশন W১৬ উজ্জ্বল AMG এর মধ্যে সবচেয়ে শক্তিমত্তা গ্রাহক?

ভি৮ ৪.০ বিটুরবো ইঞ্জিনটি ৮১৮ এইচপি এবং ১০০০ এনএম সঞ্চালন করতে পারে বিদ্যুৎ সহায়তা ছাড়াই। শীর্ষ ক্ষমতা সাময়িকভাবে Push2Pass এর মাধ্যমে মুক্তি পায়, যা টার্বো প্রেসার সাময়িকভাবে বাড়িয়ে গতি বাড়ানোর জন্য ব্যবহার হয়।

এটির পাওয়ার ট্রান্সমিশন পিছনের চাকায় পৌঁছায় ৬ গিয়ার সিকোয়েন্সিয়াল ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে, যা এক্সেল ট্রান্সএক্সলে লাগানো হয়েছে। একটি কার্বন ফাইবার টর্ক টিউব ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনকে সংযুক্ত করে, শক্তি বাড়ায় এবং শিফটের সময় নির্ভুলতা ও স্থিতিশীলতা বাড়ায় — এটি ব্র্যান্ডের বিশুদ্ধ GT গাড়ির চেনা রেসিপি। AMG কিভাবে বৈদ্যুতিক ও মেকানিক্যাল আক্রোশের মধ্যে বিনিময় করছে দেখতে, এর contrast দেখা যায় অ্যামজি GT XX হাইপার EV যা ২৫টি বৈশ্বিক রেকর্ড ভেঙেছে এর সঙ্গে।

Push2Pass এবং DRS কিভাবে সর্বোচ্চ গতি বের করতে সহায়ক?

Push2Pass বোতাম দ্বারা পরিচালিত এবং নির্দিষ্ট সময়ের জন্য অতিরিক্ত ক্ষমতা মুক্ত করে। ট্র্যাকে ডি আর এস ব্যাক ভিক্টোর ভেন্ট বন্ধ করে এবং পাখার কোণ পরিবর্তন করে গতি কমানোর জন্য এয়ার রেজিস্ট্যান্স কমায়, ফলে গতি ৩২০ কিমি/ঘণ্টার বেশি হয়।

সবচেয়ে আকর্ষণীয় বিষয়: DRS এবং Push2Pass আলাদাভাবে বা একসঙ্গে কাজ করতে পারে, প্রতিটি স্টিন্টের কৌশলের উপর নির্ভর করে। এটি AMG এর প্রকৌশল, যা স্টিন্ট ও ট্র্যাফিকের লজিকে প্রয়োগ করা হয়েছে, যা প্রকাশ করে ব্র্যান্ডের-extreme হাইব্রিড দর্শন Mercedes‑AMG GT 63 S E Performance এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

কী চ্যাসি এবং ব্রেক প্যাকেজে বেশি চাপ সামাল দিতে পারে খোলা ট্র্যাকে?

গাড়ির ওজন ১৪৩০ কেজি, যা ম্যাগনেসিয়াম ১৮ ইঞ্চি চাকা এবং কম্পোজিট যন্ত্রাংশ দ্বারা অর্জিত। অ্যামোর্টিসর এবং স্টেবিলাইজার বারগুলি সামঞ্জস্যযোগ্য, ফলে অ্যাঙ্কর রেক, রোল কন্ট্রোল এবং উচ্চ সিঁড়ির প্রতিক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ সহজ হয়।

অভ্যন্তরীণ অংশে কার্বন সেল, পাঁচ পয়েন্টের সিঁড়ি, অগ্নিনির্বাপক পাশে এবং জরুরি ছিদ্র রয়েছে। এটি স্টিন্টের ধারাবাহিকতা ও স্থিতিশীলতার উপর কেন্দ্রীভূত একটি ট্র্যাক টুল, যা ব্র্যান্ডের V8 এর মতো বিরল প্রকৃতির রেকর্ড বা স্বতন্ত্র প্রকল্পের সাথে যুক্ত — যেমন GT3 Edition 130Y এবং AMG এর “শেষ নিশ্বাস” মূল V8।

মূল পারফরম্যান্স এবং ওজনের গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা কি?

৮১৮ এইচপি এবং সক্রিয় DRS সহ, এটি ৩২০ কিমি/ঘণ্টার বেশি গতি অর্জন করে। পিছনের ট্র্যাকশন এবং ট্রান্সএক্সল ওজন কেন্দ্রের দিকে মনোযোগ দেয়, যার ফলে অ্যাপেক্সে রোটেশন এবং প্রস্থানেও ট্র্যাকশন সহজ হয়। কার্বন টার্ক টিউবের সাথে শক্তিশালী সংযোগ দীর্ঘস্থায়ী তাপজনিত ক্লান্তি প্রতিরোধ করে।

ওজন ১৪৩০ কেজি সম্ভব হয়েছে একটি কৌশলগত ডায়েট প্রোগ্রামের মাধ্যমে, যেখানে ম্যাগনেসিয়াম চাকা এবং কম্পোজিট উপাদান ব্যবহৃত হয়েছে। এটি একটি ট্র্যাকে চলার জন্য প্রযোজ্য, যা শৈল্পিক প্রবণতার বাইরে, ব্র্যান্ডের বিশেষ প্রকল্পের মতো, যেমন Mercedes‑AMG GT APXGP সীমিত সংস্করণ।

মূল্য কত এবং এটি সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে কেমন অবস্থানে?

মূল্য: করের আগে €৬৭৯,০০০ (প্রায় $৭৯১,০০০)। উৎপাদন: ৩০টি বিশ্বব্যাপী, সংগ্রাহক ও চালকদের জন্য যারা ট্র্যাক ডে ও ব্যক্তিগত ইভেন্টের জন্য অনুসন্ধান করে যেখানে নিয়ম বা বাধার কোনও বাধা নেই। এই প্রিমিয়াম স্থানবার করে ব্র্যান্ডের উচ্চউচ্চ গ্রেডের V8 এর পথে চলা — এমনকি প্রযুক্তিগত বিলাসী পণ্যেও যেমন SL680, যেখানে SL63 AMG ছাড়াও উন্নত সমাধান রয়েছে।

“কাস্টম রেসার” এবং ট্র্যাক স্পেশালসের বিপরীতে, GT2 এডিশন W১৬ ব্রুট পাওয়ার, হাইব্রিড ল্যাগ ছাড়া, সক্রিয় এয়ারডাইনামিক্স এবং স্টিন্টের ধারাবাহিকতার জন্য লক্ষ্য করে চ্যাসি ক্যালিবারেশন দ্বারা নির্ধারিত। মূল বার্তা হলো: পারফরম্যান্সের শীর্ষ, রাস্তার জন্য একটুও ছাড় দেওয়া নয়। যারা হালকা অনুমোদিত কিছু চাই, তাদের জন্য AMG প্রস্তুত করছে AMG GT Track Sport, যা নতুন প্রজন্মের GT3 এর সাথে সংযুক্ত।

দ্রুত তুলনা — কোথায় সে এগিয়ে?

• হাইব্রিড ছাড়া শক্তি
• DRS যথাক্রমে পাখা ও বিছানায়
• 6 গিয়ারের ট্রান্সএক্সল
• কার্বন টার্ক টিউব
• ১৮ ইঞ্চি ম্যাগনেসিয়াম চাকা
• সূক্ষ্ম চ্যাসি এডজাস্টমেন্ট
• Push2Pass কৌশল

আমাদের বলার বিষয়: আপনি কি GT2 এডিশন W১৬ জন্য ট্র্যাক ডে করতে চান, নাকি আপনার আরও এক্সট্রিম হোমোলোগেটেডের প্রয়োজন? আপনার মন্তব্য ছেড়ে যান এবং কারণটি বলুন।