হৃদয় (এবং পকেট) প্রস্তুত করুন! মার্সিডিজ-এএমজি পরিচয় করিয়ে দিচ্ছে CLE53 2026, একটি দুটি দরজা বিশিষ্ট কুপে যা বিলাসিতা এবং কর্মক্ষমতাকে একত্রিত করার প্রতিশ্রুতি দেয়। এটি ইতিমধ্যে স্টাইলিশ CLE450 এর ভিত্তিতে তৈরি, এই এএমজি আরও শক্তি, আগ্রাসী চেহারা এবং অ্যাফাল্টারবাকের স্বাক্ষর নিয়ে এসেছে। কিন্তু কি এটি পুরানো V8 এর ডিস্টিক্ট দারুণ আওয়াজের শূন্যতা পূরণ করতে পারে?
চলুন আমরা এই লঞ্চে গভীরতর অনুসন্ধান করি, এর হাইব্রিড হৃদয় থেকে শুরু করে বিশেষ এবং চিত্তাকর্ষক ম্যানুফ্যাকচার সংস্করণটি অধ্যয়ন করে। আপনার কফি (অথবা চা, আমরা এখানে আন্তর্জাতিক!) নিয়ে আসুন এবং খুঁজে বের করুন যে নতুন CLE53 ঐ বিলাসবহুল স্পোর্টস কার যা আপনি আশা করেছিলেন বা V8 এর প্রতি অনুভব সময়িক প্রীতি অন্য আবেগকে স্থান দেব।
জল্লাদের প্রহার: CLE53 2026 তে হাইব্রিড ক্ষমতা
বিদায় V8, অভ্যর্থনা ইনলাইন-ছয় টার্বো! CLE53 2026 আধুনিকতার সাথে ৩.০ লিটার টার্বো ছয় সিলিন্ডার ইঞ্জিন প্রত্যক্ষ করে। সিলিন্ডারের সংখ্যা দ্বারা বিভ্রান্ত হবেন না, এই প্রপালক, একটি ৪৮ ভোল্টের লাইট হাইব্রিড সিস্টেমের দ্বারা সহায়ক, যথেষ্ট ৪৪৩ একরশক্তি উৎপন্ন করে। এটাই সিভিল CLE450 এর ৩৭৫ একরের শক্তির তুলনায় একটি ব্যাপক উত্থান।
এই শক্তির সবকিছু একটি স্বয়ংক্রিয় ৯ গতির ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে পরিচালিত হয় এবং এটি ৪MATIC সম্পূর্ণ ট্র্যাকশন সিস্টেমের মাধ্যমে চারটি চাকার মধ্যে বিতরণ করা হয়। মার্সিডিজ-এএমজি অনুমান করে যে এই সংমিশ্রণ কুপটিকে ০ থেকে ১০০ কিমি/ঘণ্টা (অথবা ০ থেকে ৬০ মাইল/ঘণ্টা, বৈশ্বিক নাটক থেকে?) প্রায় ৩.৮ সেকেন্ডে ক্যাটপাল্ট করার পক্ষে যথেষ্ট হবে। সন্দেহ নেই, দ্রুত। কিন্তু, শব্দের কি? আহ, শব্দ… পিউরিস্টরা আগের C63 কুপের পুরনো V8 এর “গুরুত্বপূর্ণ কুকুরের ডাকে” অভাব বোধ করবেন, যা এখন একটি স্বাভাবিক, তবে এখনও স্পোর্টসেবল আওয়াজ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে।
ইঞ্জিনের মূল বৈশিষ্ট্যসমূহ:
- ইঞ্জিন: ৩.০ লিটার ইনলাইন-ছয় টার্বো
- সিস্টেম: ৪৮ ভোল্টের লাইট হাইব্রিড
- ক্ষমতা: ৪৪৩ একরশক্তি
- ট্রান্সমিশন: ৯ গতির স্বয়ংক্রিয়
- ট্র্যাকশন: সম্পূর্ণ ৪MATIC
- ০-১০০ কিমি/ঘণ্টা: ~৩.৮ সেকেন্ড (সংখ্যাক)
কর্মক্ষমতা অস্বীকার করার কোন উপায় নেই, CLE53 কে “স্পোর্ট-লাক্সারি কুপে” হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করছে, যেমন বিদেশীরা বলছেন। এটি একটি দ্রুত ও সক্ষম মেশিন, কিন্তু V8 এর আলাদা শব্দ একটি বিশেষভাবে উল্লেখযোগ্য অনুপস্থিতি যাদের AMG এর পূর্ববর্তী যুগে বাস করেছিল তাদের জন্য। আধুনিককরণের জন্য আবেগ ছিঁড়ে যাওয়া? হয়তো।
কোণে ডায়নামিক: এএমজি পরিচালনা সঠিক ফোকাসে
যদি ইঞ্জিনের শব্দ বিতর্কিত হয় তবে CLE53 2026 এর পরিচালনা মানসিক সংঘর্ষের জন্য করে যে একটি ইতিবাচক পাঠ্য। এএমজি তাদের সফল রেসিপি নিয়োগ করেছে, ফলে একটি তীক্ষ্ণ এবং সম্পৃক্ত গতিবিধিডির দেবার অবস্থা। অ্যাডাপটিভ ৩ এএমজি রাইড কন্ট্রোল স্ট্যান্ডার্ড,ট্রক্সের সাথে রাস্তার সাথে আরো সংযুক্ত অভিজ্ঞতা দেওয়ার জন্য পরিবর্তিত করেছে।
ড্রাইভিং মোডগুলো গাড়িটি আপনার আবেগের সাথে মানিয়ে নিতে (অথবা অ্যাসফাল্টের মান অনুযায়ী) ব্যবস্থা করে। “কমফোর্ট” মোড আদর্শ দৈনিক ব্যবহারের জন্য বিষয়গুলোকে সুন্দর করে, যখন “স্পোর্ট” এবং “স্পোর্ট+” মোড CLE53 উন্নত করে, সাসপেনশনকে শক্ত করে, থ্রোটল প্রতিক্রিয়াকে বৃদ্ধি করে এবং স্টিয়ারিংকে অধিক প্রতিভাবোধক করে। এটি যেখানেই ঈর্ষা অস্বীকার করে, সেখানেই এএমজি এর জেনেটিক কোড ঝক্ছে, ছিদ্রি রাস্তার জন্য এটি বাসগৃহ।
ড্রাইভিং মোড এবং প্রভাব:
| মোড | সাসপেনশন | ইঞ্জিন/ট্রান্সমিশন প্রতিক্রিয়া | স্টিয়ারিং |
|---|---|---|---|
| কমফোর্ট | নরম | স্বাভাবিক | হালকা |
| স্পোর্ট | মজবুত | দ্রুত | প্রতিভাযোগ্য |
| স্পোর্ট+ | অত্যন্ত মজবুত | আক্রমণাত্মক | ভারী/নির্ভুল |
৪MATIC সম্পূর্ণ ট্র্যাকশন বিভিন্ন অবস্থায় আঠালোতা নিশ্চিত করছে, গাড়ির সামর্থ্যকে উদ্বেলিত করে, সুরক্ষা ও নিয়ন্ত্রণ অনুভূতি প্রদান করছে। প্রথম অভিজ্ঞানগুলিতে প্রশংসিত “সঠিক পরিচালনা” নির্দেশ করে যে, পরিস্থিতির পরিবর্তন সত্ত্বেও, কোণে ডিভাইভ করার ক্ষমতা এখনও এএমজি-এর একটি চিহ্ন।
এএমজি স্পোর্টি স্পর্শ সহ বিলাসবহুল ক্যাবিন
অভ্যন্তরে, CLE53 ক্লাস CLE-এর ধারাবাহিকতায় যায়, অর্থাৎ একটি লাক্সারি বিচার্য পরিবেশে কম পণ্য রয়েছে এবং প্রযুক্তি। তবে AMg সংস্করণে এই সুগন্ধে কিছু বিশেষ থাকে। আশা করুন কার্বন ফাইবার (বা অন্যান্য উপাদান সহ) ফিনিশিং পাবেন, বৈঠক স্থানগুলোয় চামড়া এবং মাইক্রোফাইবার মিশ্রিত করে আরও ভাল আঠালো হতে পারে, এবং অনিবার্য এএমজি স্পোর্টস স্টিয়ারিং হুইল যার ভিত্তি সমঢাগ জানক।
কনট্রাস্টিং সুতাও বিশেষত্ব দেয় (যেমন প্রায়শই লালের বা, আমরা দেখব, ম্যানুফ্যাকচারারে হলুদে) এবং স্পোর্টস পেডালগুলি এএমজি পরিচয়কে সংজ্ঞায়িত করে। প্রযুক্তি প্রচুর, দুটি বড় ডিজিটাল স্ক্রীন দ্বারা আধিপত্য, কিন্তু প্রিমিয়াম অনুভূতি ত্যাগ করা হয়নি। সামনে যাত্রীদের জন্য আরাম সম্পুর্ণ, তবে কুপের হিসাবে, পেছনের আসনের স্থানে নিশ্চিতভাবে ছোট ভ্রমণ বা আরও কম উচ্চতার যাত্রীদের জন্য আরও প্রযোজ্য।
এএমজি অভ্যন্তরের বৈশিষ্ট্য:
- এএমজি পারফরম্যান্স স্টিয়ারিং
- স্পোর্টস সিটস
- কার্বন ফিনিশিং
- কনট্রাস্টিং সুতার কাজ
- এএমজি লাইট আপ স্কাফল প্লেটস
- প্রিমিয়াম উপকরণ
- পিছনের স্থানে সীমাবদ্ধতা
বাগেজ স্পেসটি একটি কুপের জন্য ৪২০ লিটার বা সাড়ে ১৪.৮ ফুট কিউবিকস, যথেষ্ট। কাব্রিয়লেট সংস্করণের জন্য কিছু কম থাকবে, ছাদ অবস্থার উপর নির্ভর করে। সামগ্রিকভাবে, এটি একটি অভ্যন্তর যা দৈনন্দিন বিলাসিতা এবং এএমজির প্রত্যাশিত স্পোর্টসম্যানশিপের মাঝে ভালভাবে ভারসাম্য বজায় রাখে, এর কর্মক্ষমতার প্রতি সত্ত্বেও।
এমবিইউএক্স প্রযুক্তি: সংযুক্ত, কিন্তু কিছু সতর্কতার সাথে
ডিজিটাল ককপিট ১২.৩ ইঞ্চি ইনস্ট্রুমেন্ট স্ক্রীন এবং ১১.৯ ইঞ্চি цэнт্রাল ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রীন দ্বারা আধিপত্য বিস্তার করে, অন্যদিকে ড্রাইভারের দিকে সামান্য ঝুঁকছে। উভয়ই এমবিইউএক্স (মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইউজার এক্সপেরিয়েন্স)-এর সর্বশেষ সংস্করণে আমরা চলছি, যা তার নিখুঁত গ্রাফিক্স এবং বিস্তৃত কার্যকারিতার জন্য সুপরিচিত।
এই সিস্টেমে “হে মার্সিডিজ” ভয়েস সহকারী, বৃদ্ধির দর্শন সহ ন্যাভিগেশন (পিনাকল সংস্করণে), এবং টিকটক, এঙ্গ্রির বার্ডস, এবং ভিডিও کانফারেন্স টুলসের মতো স্থানীয় অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে (যখন আপনি থেমে আছেন আশা করি!)। এ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো ক্ষতিক পূর্বকার। এটি সবই খুব আধুনিক এবং সংযুক্ত।
তবে, সবকিছুই ডিজিটাল নয়। গতিশীল নিয়ন্ত্রণগুলি যা অনেক মার্সিডিজ মডেলে শারীরিক বোতনগুলি পরিবর্তন করবে, সমালোচনা সৃষ্টিকারী। এগুলোকে “কষ্টদায়ক” এবং “বিক্ষিপ্তকারী” বলা হয় যতক্ষণ না একটি নির্দিষ্ট মিলন দক্ষতা গড়ে উঠতে না হয় (অথবা পিয়ানোর আঙুল?)। গাড়ি চালানোর সময় সনাতন বোতনের স্পর্শ প্রতিক্রিয়া পছন্দ করে এমন সবদের জন্য এটি একটি বিষয়।
CLE53-এ MBUX-এর বৈশিষ্ট্যসমূহ:
- ১১.৯”” কেন্দ্রীয় স্ক্রীন
- ১২.৩”” ডিজিটাল প্যানেল
- “হে মার্সিডিজ” ভয়েস কমান্ড
- এআর ন্যাভিগেশন (ঐচ্ছিক)
- স্থানীয় অ্যাপস (টিকটক, ইত্যাদি)
- অ্যাপল কারপ্লে/অ্যান্ড্রয়েড অটো
- নিয়ন্ত্রণ বোতনগুলি স্পর্শ করে
স্টিয়ারিং হুইল বোতনগুলির ক্ষুদ্র বিতর্ক থাকা সত্ত্বেও, MBUX সিস্টেম বাজারের অন্যতম উন্নত এবং আকর্ষণীয় দৃষ্টির। এটি একটি সংযোগের স্তর এবং কাস্টমাইজেশনের স্তর প্রদান করে যা অধিকাংশ ব্যবহারকারীর সামর্থ্যের উত্তরাধিকার।
ম্যানুফ্যাকচার সংস্করণ: ভিজুয়াল এক্সক্লুসিভিটির ভয়ঙ্কর স্টাইল
যাদের কাছে CLE53 “স্বাভাবিক” মনে হয় (যদি এটি সম্ভব হয়), তাদের জন্য মার্সিডিজ-এএমজি ম্যানুফ্যাকচার সংস্করণ সরবরাহ করে। এই সংস্করণটি একটি দুর্লভ স্টাইল ফোকাস করে, যা সেই ক্ষেত্রে বিচিত্র রঙের এবং স্পষ্ট উৎসক্তির সাথে বিশেষ করে ছোট ইসলামিতে উত্পাদিত হয়।
যান্ত্রিকভাবে, কোনও পরিবর্তন নেই: ইঞ্জিন, টাউনটেশন ও উপácচন একই CLE53 এর। ফারাক হ’ল স্টাইলের মতো। কুপ ম্যানফ্যাকচারটি গ্রাফাইট গ্রে ম্যাগনোর সাথে ছিদ্রকারী ২০ ইঞ্চি কালো হুইসকে উইল ফুলিয়ে রং করে এবং ফুটাবোধকিতে হলুদ গ্রাফিকস ঝকাম করে। কাব্রিয়লেট অভিন্ন আঁকি সঙ্গনে ব্লু এঙ্গেল দ্বারা যতটুকুই প্লানকেস আসে, একই গ্রাফিক্স হালাকা এবং নীল অন্তর্ভুক্ত করতে হয় এবং একটি সৃজনশীল ধাতব বিস্তারিত পায়।
ম্যানুফ্যাকচার সংস্করণ: কুপ বনাম কাব্রিয়লেট
| বৈশিষ্ট্য | ম্যানুফ্যাকচার কুপে | ম্যানুফ্যাকচার কাব্রিয়লেট |
|---|---|---|
| ছদ্মবিম্ব রঙ | গ্রাফাইট গ্রে ম্যাগনো | স্টার্লিং ব্লু ম্যাগনো |
| গ্রাফিক্স সাইডস | হলুদ | ব্ল্যাক/ব্লু |
| ২০”” হুইলস | কালো কৃষ্ণ সঙ্গে হলুদ রং | সিলভার সঙ্গে কালো কার্যকরী ইন্টারভাল |
| ইন্টেরিয়র (নাপা চামড়া) | কালো সাথে হলুদ সুতার কাজ | সাদা সহযোগিতায় কালো অংশগুলোর সঙ্গেহ |
| সংকলনের প্যাকেজে অন্তর্ভুক্ত | এএমজি ডিনামিক প্লাস, নাইট প্লাস | এএমজি ডিনামিক প্লাস, কার্বন আই/আইআই |
অভ্যন্তরে, থিম অব্যাহত থাকে: কুপ কৃষ্ণ নাপা চামড়া হলুদ সুতার কাজ নিয়ে আসে, আর কাব্রিয়লেট সেবা কাঁকন সম্পদ হালকা না। উভয়ই পিনাক্ল সংস্করণভিত্তিক অনেকগুণ জিনিস পাবেন, সৌজন্যে স্বাভাবিকভাবে হাত থেকে বাদ দেওয়া হয় হালকা শিকল যার গাঢ় ঝাঁকুনির পায় খছ্সমভাবে সহিংস থাকে যুগুলো ক্রয়-পরিবেশন গতিশীলদের প্রতি তাদের ইন November ২০২3মাসের মাছ আসছে।
মূল্য, প্রতিদ্বন্দ্বী ও মন্তব্য (একটু স্মৃতিকাতর নিয়ে)
বিশেষত্ব সম্পর্কে কথা বললে, চলুন সংখ্যা দেখি। মার্সিডিজ-এএমজি CLE53 ২০২৬ এর মূল্য সমস্ত বাজারে অফিসিয়ালি পরিবর্তিত হয়নি, তবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে (যা একটি ভাল মানদণ্ড) এটি ৭৬,০০০ মার্কিন ডলার থেকে ৯১,০০০ মার্কিন ডলার এর মধ্যে থাকবে, সংস্করণগুলির উপর এবং ইচ্ছার উপর নির্ভর করে (এক্সক্লুসিভ, পিনাকল, ম্যানুফ্যাটার) ৷ পিনাকল সংস্করণটি প্রযুক্তি ও সুবিধার্থে দেয় যাতে বিস্তারিতভাবে মালিকানা পদ্ধতি থেকে উপযুক্ত ।
এই মূল্য পর范围 এবং পৌরাণিক ধরনে, CLE53 হয় প্রতিদ্বন্দ্বীদের মুখোমুখি সান্ধ্যার শক্তিতে বল। অডি S5 কুপ এবং বিএমডাবলিউ M440i কুপ তবে একটি শক্তিশালী স্পষ্টতা দেয়। প্রতিটি স্পষ্টভাবে নিজেকে সচিতার অভিজ্ঞান হিসাবে। CLE53 অভিজ্ঞতা আরো উচ্চবর্ণিত ও প্রযুক্তির মধ্যে বেরপারে (বোতন অতিরিক্ত সত্ত্বেও!), কিন্তু সমস্ত মাধ্যমে পিছনে গমনের হাতে যাচ্ছে (মূল্য নিকটবর্তী: নগর ২০ mpg / ২৭ mpg রাস্তার কাপ্পা) ৷ নিরাপত্তায়, এটি স্ট্যান্ডার্ড ভেঙে স্বয়ংক্রিয় জরুরি ব্রেকিংয়ের সহায়ক দেয়, তবে অভিযোজ্য ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ সম্ভন্ধি ইচ্ছার। গারান্টি সব রকমের ৪ বছর/৫০,০০০ মাইল ধর্মীয়, তবে শেষে যত্ক্ষণী মই টোটাল করে নিয়ম আছে না, যার কিছু প্রতিপক্ষ দিতে পারে।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলি (FAQ):
- CLE53 কি পুরানো C63 V8 এর আওয়াজ আছে?
না। ইনলাইন-ছয় ইঞ্জিন একটি স্পোর্টি আওয়াজ প্রদান করে, তবে পূর্ববর্তী V8 এর তুলনায় তা ভিন্ন এবং সীমিত। স্মৃতি স্থানান্তর শনাক্ত করে। - প্রত্যাশিত মূল্যটি কি?
৭৬,০০০ থেকে ৯১,০০০ মার্কিন ডলার (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) সামগ্রিকভাবে সংস্করণ এবং অপশন্যাল বাচনের মধ্যে উন্নতি। পকেট প্রস্তুত করুন। - কোন সংস্করণটি সবচেয়ে মূল্যবান?
পিনাকল সংস্করণ সাধারণত অতিরিক্ত সুবিধার সঙ্গে সুপারিশ করা হয়, যেমন হেডআপ ডিসপ্লেও AR ন্যাভিগেশন। - ম্যানুফ্যাকচার সংস্করণ কি দ্রুত?
না। পার্থক্যগুলি সম্পূর্ণরূপে ধর্মভিত্তিক এবং স্ট্যান্ডার্ড-বিষয়পত্রের মধ্যে; কর্মক্ষমতা সমান CLE53 এর। - প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বীরা কি?
অডি S5 কুপ এবং বিএমডাবলিউ M440i কুপ মূল সম্পর্ক ও মূল্য গুনে প্রতিপত্তাধটক।
অবশেষে, মার্সিডিজ-এএমজি CLE53 2026 একটি অভিজাত স্পোর্ট-লাক্সারি কুপ। এটি শক্তিশালী কর্মক্ষমতা, এএমজি এর অভিজাত নির্বাহী ডিজাইন, প্রযুক্তি এবং সুদর্শনের মধ্যে বিশিষ্ট। তবে V8 এর হারিয়ে যাওয়া এবং তার প্রকাশ্য শব্দটি মানুষের অনুভূতির একটি সূক্ষ্ম পয়েন্ট, এবং বোতনগুলির চাপনি কিছু মানুষকে বিরক্ত করতে পারে। তাছাড়া শুধু একটি সম্পূর্ণ একক হিসেবে, CLE53 современной কি তাদের গাড়ির স্পোর্টি কুপের উপর আধুনিকায়র উপক্রম।
