ভক্সওয়াগেন গ্রুপ ২০২৫ সালের মধ্যে সলিড-স্টেট ব্যাটারির উৎপাদন শুরু করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ এবং নতুন প্রযুক্তির পরীক্ষায় আশাব্যঞ্জক ফলাফল ঘোষণা করেছে।
অটোমোটিভ নিউজ ইউরোপের প্রতিবেদন অনুযায়ী, ভক্সওয়াগেনের আমেরিকান অংশীদার কোম্পানি কোয়ান্টামস্কেপের তৈরি একটি প্রোটোটাইপ নিয়ে সম্প্রতি পরিচালিত পরীক্ষাগুলিতে শিল্পের মান ছাড়িয়ে গেছে।
ভক্সওয়াগেনের পাওয়ারকো ব্যাটারি ইউনিটের পরীক্ষায়, একটি সেল ১০০০ এরও বেশি চার্জিং সাইকেলের পর ৫% স্টোরেজ হারিয়েছে। এটি প্রায় পাঁচ লক্ষ কিলোমিটার ড্রাইভিংয়ের সমতুল্য।
জার্মান গাড়ি নির্মাতা মনে করিয়ে দিয়েছে যে এই উন্নয়ন পর্যায়ের জন্য শিল্পের লক্ষ্য হলো ৭০০ চার্জিং সাইকেল এবং সর্বোচ্চ ২০% ক্ষমতা হ্রাস।
“এই ফলাফলগুলি অত্যন্ত উৎসাহব্যঞ্জক,” পাওয়ারকোর পরিচালক ফ্র্যাঙ্ক ব্লোম বলেছেন। “এই উন্নয়নের ফলাফল হতে পারে একটি ব্যাটারি সেল যা একটি মাত্র চার্জে দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করতে সক্ষম এবং দ্রুত চার্জ করা যায় কোনও ক্ষতি ছাড়াই।”
সলিড-স্টেট ব্যাটারিগুলি বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য পরবর্তী প্রজন্মের ব্যাটারি হিসাবে বিবেচিত হয়। এগুলি ঐতিহ্যবাহী লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির তুলনায় একাধিক সুবিধা প্রদান করে, যার মধ্যে রয়েছে উচ্চতর শক্তি ঘনত্ব, দীর্ঘ জীবনকাল এবং দ্রুত চার্জিং সময়।
ভক্সওয়াগেন এবং কোয়ান্টামস্কেপ দ্বারা অর্জিত ফলাফলগুলি সলিড-স্টেট ব্যাটারির উন্নয়নে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। পরীক্ষাগুলি সফল হলে, এই প্রযুক্তি বৈদ্যুতিক যানবাহনের বাজারকে বিপ্লব ঘটাতে পারে।
Author: Fabio Isidoro
ক্যানাল ক্যারোর প্রতিষ্ঠাতা এবং প্রধান সম্পাদক, তিনি গভীরতা এবং আবেগের সাথে মোটরগাড়ি জগৎ অন্বেষণে নিজেকে উৎসর্গ করেন। একজন গাড়ি এবং প্রযুক্তি প্রেমী, তিনি জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক যানবাহনের প্রযুক্তিগত বিষয়বস্তু এবং গভীর বিশ্লেষণ তৈরি করেন, জনসাধারণের জন্য সমালোচনামূলক দৃষ্টিভঙ্গির সাথে মানসম্পন্ন তথ্য একত্রিত করেন।