ভিএলডাব্লিউ এর গাড়ি সবাই নাগালের জন্য একটি সাশ্রয়ী বিদ্যুত্ চালিত ভবিষ্যতের দিকে তাকিয়ে আছে। সদ্য ঘোষণা করা ID.Every1 এর মাধ্যমে ভরসা দেওয়া হচ্ছে যে তারা বৈদ্যুতিক গাড়ির অ্যাকসেসকে গণতান্ত্রিক করবে, যা প্রতিদ্বন্দ্বী মার্কেটে ইউরোপের প্রতিদ্বন্দ্বী রেনো টুইঙ্গোর সঙ্গে সরাসরি প্রতিযোগিতায় আসবে। এই কম্প্যাক্ট ইলেকট্রিক গাড়িটি, এখনও ধারণার পর্যায়ে, স্পষ্ট আকাঙ্ক্ষার প্রমাণ দেয় যে এটি জার্মান ব্র্যান্ডের নতুন প্রবেশাধিকার গাড়ি হয়ে উঠবে, যা e-Up! এর উত্তরাধিকার হিসাবে আধুনিক, প্রশস্ত এবং বিশদভাবে, বিশেষ করে, একটি আকর্ষণীয় মূল্যে প্রস্তাব দেয়।
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
ভবিষ্যতের দিকে রেট্রো ডিজাইন
একটি ধারণা হিসেবে উপস্থাপিত হলেও, ID.Every1 ইতিমধ্যেই স্পষ্ট রৈখিক লাইন প্রদর্শন করে যা ভক্সওয়াগনের ক্লাসিক গাড়ির সঙ্গে সম্পর্কিত, বিশেষ করে প্রথম জেনারেশনের গোলফের সাথে। এই ব্যয়বহুল ও সুন্দর কটাকাটার লাইন এবং পিছনের ঢাকার কালো বিস্তারিত, যা ১৯৭৬ সালের আইকনিক GTI এর প্রতি স্পষ্ট সম্মান প্রদর্শন করে, মডেলটিতে একটি নস্টালজিক আকর্ষণ যোগ করে যা আধুনিকতা হারায় না। ৩.৮৮ মিটার দৈর্ঘ্য সহ, এটি পুরোনো e-Up! এর তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বড়, যা অভ্যন্তরীণ বেশি স্থান এবং যাত্রীর আরাম প্রস্তাবের প্রতি লক্ষ্য স্থির করে।
ID.Every1 এর ধ inteligentes ডিজাইন অতীতের উল্লেখ এবং ID. লাইনের ভিজ্যুয়াল পরিচয়কে সামঞ্জস্য করতে চায়। ভক্সওয়াগন মনে হয় প্রথম গোলফের নস্টালজিয়া জাগাতে চায়, যা সময়ের চিহ্নিত করে এবং একটি আইকন হয়ে গেছে, সেই গাড়িকে স্মরণ করে একটি বিদ্যুৎচালিত গাড়ির প্রতি আগ্রহ জাগাতে যে ব্যক্তিত্ব এবং ইতিহাসের সমৃদ্ধ। ক্লাসিক উপাদানগুলোকে আধুনিক বৈদ্যুতিক প্রযুক্তির সঙ্গে সংজ্ঞাবদ্ধ করে এই নতুন মডেলের সফলতার চাবিকাঠি হতে পারে।
একটি কমপ্যাক্ট ইলেকট্রিকে পোলোর স্থান
ID.Every1 এর অন্যতম বড় সুবিধা হলো পোলোয়ের মতো অভ্যন্তরীণ স্থান দেওয়ার প্রতিশ্রুতি, যা একটি উচ্চতর শ্রেণির গাড়ি। MEB প্ল্যাটফর্মের কারণে, যা শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য সমর্পিত, ভক্সওয়াগন অভ্যন্তরীণ ব্যবহারের সুবিধা উন্নত করতে সক্ষম হয়েছে, চারজন যাত্রী জন্য আরাম নিশ্চিত করে এবং ৩০৫ লিটার ধারণক্ষমতা সহ ট্রাঙ্ক সরবরাহ করে। এই বৈশিষ্ট্যটি একটি কমপ্যাক্ট গাড়ির জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে যারা শহরে দৈনন্দিন চলাচলের জন্য কার্যকর গাড়ি খুঁজছেন এবং ছোট সফরের জন্য উপযুক্ত।
MEB প্ল্যাটফর্মটি আরও কার্যকর আর্কিটেকচারকে সম্ভব করে, যেখানে ব্যাটারিটি ফ্লোরে স্থাপন করা হয়, যা যাত্রী এবং সামগ্রীর জন্য স্থান মুক্ত করে। এই সুবিধা বৈদ্যুতিক গাড়ির স্বাভাবিক সুবিধা গভীরভাবে কাজে লাগানো হয়েছে ID.Every1 এ, যা বাইর থেকে দেখলে একটি কমপ্যাক্ট গাড়ি, তবে ভিতরে আশ্চর্যজনকভাবে প্রশস্ত। সরাসরি পোলোর সঙ্গে তুলনা ভক্সওয়াগনের এমন একটি উচ্চাকাঙ্ক্ষা দেখায়, এটি একটি বহুমুখী এবং কার্যক্ষম গাড়ি উপহার দিতে চায়।
সরল এবং বুদ্ধিমত্তাপূর্ণ প্রযুক্তি
ID.Every1 এর অভ্যন্তর প্রসাধনটি মিনিমালিজম এবং ডিজিটালাইজেশনের প্রতিপাদ্য অনুসরণ করে, যেখানে একটি ছোট ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল এবং কেন্দ্রীয় মাল্টিমিডিয়া স্ক্রিন গাড়ির কমান্ডগুলো একত্রিত করে। ফিজিক্যাল বোতামগুলো অপসারণের মাধ্যমে এটি আরও পরিষ্কার এবং আধুনিক দেখায়। ব্লুটুথের মাধ্যমে একটি রিমুভেবল স্পিকার এবং ID. Buzz থেকে অনুপ্রাণিত কেন্দ্রীয় কনসোলের মতো সুবিধা অন্তর্ভুক্ত, যা গাড়ির অভ্যন্তরে প্র্যাকটিক্যালিটি এবং উদ্ভাবনের এক সুকুমার সংযোজন।
ভক্সওয়াগন মনে করে ব্যবহারযোগ্যতা এবং ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা অগ্রাধিকার পেয়েছে, যেখানে স্বজ্ঞাত প্রযুক্তি এবং সুবিধাগুলোর মাধ্যমে দৈনন্দিন জীবনে সহজতর করা হয়েছে। কেন্দ্রীয় মাল্টিমিডিয়া স্ক্রিনটি বিভিন্ন ফাংশন নিয়ন্ত্রণে সহজে ও দ্রুত ব্যবহার করা সম্ভব, যেখানে রিমুভেবল স্পিকার এবং স্লাইডিং কনসোলের মতো সূক্ষ্ম বিশদগুলি ব্র্যান্ডের উদ্ভাবনী মনোভাব প্রতিফলিত করে।
MEB প্ল্যাটফর্ম এবং শহর পর্যায়ের পারফরম্যান্স
ফ্রন্ট-চালিত MEB প্ল্যাটফর্মের ওপর নির্মিত, যা ID.2 এরও বৈশিষ্ট্য, ID.Every1 শহর পরিবেশে দ্রুত এবং কার্যকর চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ৯৪ হর্সপাওয়ার বৈদ্যুতিক সামনে মোটর প্রতিদিনের ব্যবহারের জন্য যথাযথ পারফরম্যান্স নিশ্চিত করে, যেখানে সর্বোচ্চ গতি ১৩০ কিমি/ঘণ্টা। যদিও এটি একটি স্পোর্টস গাড়ি নয়, তবে এর দিশা নিখুঁত চালানো এবং শক্তি দক্ষতার দিকে, যা একটি কম্প্যাক্ট বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য অপরিহার্য বৈশিষ্ট্য।
MEB প্ল্যাটফর্মটি ভক্সওয়াগনের বৈদ্যুতিকীকরণ পরিকল্পনার একটি মূল স্তম্ভ, যা বিভিন্ন বিভাগে বহুল বৈদ্যুতিক মডেল উৎপাদনের অনুমতি দেয়। ID.Every1 এর ক্ষেত্রে, প্ল্যাটফর্মটি একটি প্রবেশপথ গাড়ির জন্য প্রয়োজনীয় মজবুততা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে, পাশাপাশি অভ্যন্তরীণ স্থান এবং স্বায়ত্তশাসনের অপ্টিমাইজেশনের সুযোগ করে দেয়।
অটোনোমি এবং প্রতিযোগিতামূলক মূল্য: সফলতার চাবিকাঠি?
ভক্সওয়াগন ID.Every1 এর জন্য সর্বনিম্ন ২৫০ কিলোমিটার অটোনোমি দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে, যা একটি কম্প্যাক্ট বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য যুক্তিসঙ্গত সংখ্যা এবং বেশিরভাগ শহুরে এবং উপশহর চলাচলের জন্য উপযুক্ত। তবে, এই মডেলের মূল বিষয় হবে মূল্য। জার্মান ব্র্যান্ডের লক্ষ্য প্রায় ২০,০০০ ইউরো মূল্যে এই গাড়ি বাজারে আনাটা, যা ভবিষ্যতের রেনো টুইঙ্গোর জন্য নির্ধারিত মূল্যের সমান। যদি ভক্সওয়াগন এই মূল্য সীমার মধ্যে ID.Every1 সরবরাহ করতে সক্ষম হয়, তবে এটি একটি প্রতিযোগিতামূলক শক্তিশালী বিকল্প হয়ে উঠতে পারে।
২০,০০০ ইউরো মূল্য একটি কৌশলগত মূল্য, কারণ এটি অন্য কম্প্যাক্ট বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং একই দামের গাড়ির তুলনায় প্রতিযোগিতামূলক। ২৫০ কিলোমিটার স্বায়ত্তশাসন, যদিও বাজারের শীর্ষ বলে বিবেচিত নয়, তবে বেশিরভাগ ক্রেতার দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য পর্যাপ্ত। একসাথে, একটি সাশ্রয়ী দামে এবং যুক্তিসঙ্গত স্বায়ত্তশাসনের সংমিশ্রণ ID.Every1 কে ব্যাপকভাবে পৌঁছে দিতে পারে।
২০২৭ সালে উদ্বোধন: ধৈর্য্যই মূল
ID.Every1 এ আগ্রহী ক্রেতাদের একটু অপেক্ষা করতে হবে। গাড়িটির উদ্বোধন ২০২৭ সালে নির্ধারিত, যা বাজারে ID.2 এর এক বছর পরে। ধাপে ধাপে এই লঞ্চ নীতিটি ভক্সওয়াগনকে তাদের উৎপাদন লাইন সাজগোজ করতে এবং বিভিন্ন বিভাগের বৈদ্যুতিক গাড়ির সরবরাহের উপর অপ্টিমাইজ করতে সহায়তা করে। অপেক্ষাটি দীর্ঘ হতে পারে, তবে একটি সস্তা, বৈদ্যুতিক গাড়ি যা VW এর ডিএনএ ধারণ করে, তা দারুণ মূল্যবান হতে পারে।
উৎসবের সময়সূচী অনুযায়ী, ভক্সওয়াগন তাদের বৈদ্যুতিক যাত্রার জন্য একটি সুপ্রতিষ্ঠিত কৌশলগত পরিকল্পনা অনুসরণ করছে। ID.2, যা ২০২৬ সালে আসবে, এটি আরও সুলভ বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য প্রথম পদক্ষেপ হবে, এরপর ২০২৭ সালে আসবে ID.Every1। এই ধাপে ধাপে পদ্ধতিটি মার্কেট পরীক্ষা, উৎপাদন সামঞ্জস্য এবং নতুন মডেলগুলো মান এবং প্রতিযোগিতামূলকতা নিশ্চিত করতে সাহায্য করে।
বৈদ্যুতিক চলাচল গণতান্ত্রিক করে তোলা
ভক্সওয়াগন ID.Every1 ব্র্যান্ডের একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ যা বৈদ্যুতিক চলাচলকে সাধারণের নাগালের মধ্যে নিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করে। আকর্ষণীয় ডিজাইন, শ্রেণি অনুসারে প্রশস্ত অভ্যন্তরীণ স্থান, বুদ্ধিমত্তাপূর্ণ প্রযুক্তি এবং প্রতিযোগিতামূলক মূল্যের প্রতিশ্রুতির মাধ্যমে, ID.Every1 ইউরোপে বিক্রির সাফল্য অর্জন করতে পারে। রেনো টুইঙ্গো ও অন্যান্য কম্প্যাক্ট বৈদ্যুতিক গাড়ির সঙ্গে প্রতিদ্বন্দ্বিতা অন্ধকার নয়, তবে ভক্সওয়াগন তার ঐতিহ্য, উদ্ভাবন এবং মূল্যের সংমিশ্রণ দিয়ে সাধারণ বৈদ্যুতিক গাড়ি বাজার জয় করতে চায়। ভবিষ্যৎ প্রবণতা সম্ভাবনাময় মনে হচ্ছে, এবং ID.Every1 অবশ্যই এই নতুন যুগে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখতে চলেছে।
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
Author: Fabio Isidoro
ক্যানাল ক্যারোর প্রতিষ্ঠাতা এবং প্রধান সম্পাদক, তিনি গভীরতা এবং আবেগের সাথে মোটরগাড়ি জগৎ অন্বেষণে নিজেকে উৎসর্গ করেন। একজন গাড়ি এবং প্রযুক্তি প্রেমী, তিনি জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক যানবাহনের প্রযুক্তিগত বিষয়বস্তু এবং গভীর বিশ্লেষণ তৈরি করেন, জনসাধারণের জন্য সমালোচনামূলক দৃষ্টিভঙ্গির সাথে মানসম্পন্ন তথ্য একত্রিত করেন।