Porsche 911-এর 992.2 প্রজন্ম এই আইকনিক স্পোর্টস কারটিতে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন এনেছে, বিশেষ করে Carrera GTS-এ নতুন T-Hybrid পাওয়ারট্রেন যুক্ত করার মাধ্যমে। এই ৩.৬ লিটারের ইঞ্জিনটি ১.৯ kWh এবং ৪০০ ভোল্টের ব্যাটারি প্যাক যোগ করে বিদ্যুতায়ন অন্তর্ভুক্ত করে, পাশাপাশি টার্বোচার্জারগুলিকে একটি একক বৈদ্যুতিক-সহায়ক টার্বো দিয়ে প্রতিস্থাপন করে, যা তাত্ক্ষণিক পারফরম্যান্স নিশ্চিত করে।
উন্নত শক্তি এবং দক্ষতা
GTS-এর হাইব্রিড সিস্টেমে ৮-স্পিড PDK ট্রান্সমিশনের সাথে একটি বৈদ্যুতিক মোটর যুক্ত করা হয়েছে, যা ৪৯ kW শক্তি এবং ১৫.১৯ kgf-m টর্ক সরবরাহ করে। সম্মিলিতভাবে, GTS ৩৮৮ kW এবং ৬২.২ kgf-m টর্ক সরবরাহ করে, যা পূর্ববর্তী সংস্করণের তুলনায় ৪৫ kW এবং ৪.০৮ kgf-m বৃদ্ধি পেয়েছে। এটি নতুন Porsche 911 GTS-কে মাত্র ৩.০ সেকেন্ডে ০ থেকে ১০০ কিমি/ঘন্টা গতি তুলতে সক্ষম করে, যা এর পূর্বসূরীর চেয়ে ০.৪ সেকেন্ড দ্রুত। বৈদ্যুতিক হার্ডওয়্যার গাড়িতে প্রায় ৫০ কেজি ওজন যোগ করলেও, এটি নির্গমন কমাতেও সাহায্য করে।
উচ্চ পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্য
Porsche 911 GTS facelift-এ একটি ডুয়াল-টিপ স্পোর্টস এক্সহস্ট, রিয়ার-হুইল স্টিয়ারিং, সামনের দিকে ২০-ইঞ্চি এবং পিছনের দিকে ২১-ইঞ্চি চাকা, অ্যাডাপ্টিভ ড্যাম্পার এবং একটি সংশোধিত ইন্টেরিয়র রয়েছে। ১২.৬-ইঞ্চি সম্পূর্ণ ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারটি Spotify এবং Apple Music-এর মতো বিভিন্ন থিম এবং অ্যাপ সরবরাহ করে, যা একটি বিশেষ আকর্ষণ।
পাওয়ারট্রেন বিকল্প এবং কনফিগারেশন
ভবিষ্যৎ ভেরিয়েন্ট এবং উপলব্ধতা
GTS লাইনের সমস্ত মডেল (কুপে, কনভার্টেবল এবং Targa) T-Hybrid পাওয়ারট্রেন সহ আসবে, যা গ্রাহকদের রিয়ার-হুইল ড্রাইভ এবং অল-হুইল ড্রাইভের মধ্যে বেছে নেওয়ার সুযোগ দেবে। ভিজ্যুয়াল আপডেটগুলির মধ্যে রয়েছে ৪-পয়েন্ট LED ম্যাট্রিক্স হেডলাইট, নতুন রিয়ার গ্রিল, আলোকিত “Porsche” লোগো এবং এয়ারোডাইনামিক উন্নত করা হয়েছে, যেমন নতুন ফ্রন্ট এয়ার ইনটেক, রিওয়ার্কড ফ্রন্ট বাম্পার এবং অ্যাডজাস্টেড রিয়ার ডিফিউজার।
বর্তমানে, facelift লাইনে শুধুমাত্র GTS এবং বেস Carrera মডেল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। অন্যান্য ভেরিয়েন্ট, যেমন Carrera S, Turbo, Turbo S এবং GT2-এর অপেক্ষায় থাকা উত্সাহীদের জন্য, ২০২৫/২০২৬ সালের শেষ পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে।
বেস Carrera ডুয়াল-ক্লাচ PDK ট্রান্সমিশন সহ উপলব্ধ, এটি একটি ৩.০ লিটার ৬-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, যাতে উন্নত টার্বোচার্জার এবং একটি বড় ইন্টারকুলার রয়েছে। এই ইঞ্জিনটি ২৯০ kW শক্তি এবং ৪৫.৮৯ kgf-m টর্ক সরবরাহ করে, যা মাত্র ৪.১ সেকেন্ডে ০ থেকে ১০০ কিমি/ঘন্টা গতি তুলতে সক্ষম। Sport Chrono প্যাকেজ সহ এই সময় আরও কমানো যেতে পারে।
Porsche 911-এর নতুন 992.2 প্রজন্ম প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন এবং অত্যাধুনিক পারফরম্যান্সের সমন্বয় ঘটিয়েছে, যা ব্র্যান্ডের শ্রেষ্ঠত্বের ঐতিহ্যকে অক্ষুণ্ণ রেখেছে। T-Hybrid পাওয়ারট্রেন প্রবর্তনের মাধ্যমে, 911 GTS দক্ষতা এবং শক্তির নতুন মান স্থাপন করেছে, বাজারে এটিকে অন্যতম আকাঙ্ক্ষিত স্পোর্টস কার হিসেবে পুনর্ব্যক্ত করেছে।
Author: Fabio Isidoro
ক্যানাল ক্যারোর প্রতিষ্ঠাতা এবং প্রধান সম্পাদক, তিনি গভীরতা এবং আবেগের সাথে মোটরগাড়ি জগৎ অন্বেষণে নিজেকে উৎসর্গ করেন। একজন গাড়ি এবং প্রযুক্তি প্রেমী, তিনি জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক যানবাহনের প্রযুক্তিগত বিষয়বস্তু এবং গভীর বিশ্লেষণ তৈরি করেন, জনসাধারণের জন্য সমালোচনামূলক দৃষ্টিভঙ্গির সাথে মানসম্পন্ন তথ্য একত্রিত করেন।