কিংবদন্তি ফিরে এসেছে! রেনো ৫ টার্বো ৩ই-এর স্পেসিফিকেশন দেখুন: ৫৫৫ অশ্বশক্তি, ৩.৫ সেকেন্ডে ০ থেকে ১০০ কিমি/ঘণ্টা এবং শ্বাসরুদ্ধকর ডিজাইন। আপনার এটি দেখা উচিত!
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক রেনো ৫ টার্বো ৩ই-এর প্রথম পাবলিক উপস্থিতিতে মোটরগাড়ির বিশ্ব বিস্মিত এবং উত্তেজিত হয়েছে। এই সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক “মিনি-সুপারকার”টি হল আইকনিক ৮০-এর দশকের হট হ্যাচের প্রতি একটি প্রাণবন্ত শ্রদ্ধা, যা নস্টালজিয়াকে বৈদ্যুতিক গাড়ির সবচেয়ে উন্নত প্রযুক্তির সাথে একত্রিত করেছে।
ঐতিহাসিক ট্যুর দে কর্সের সময় কর্সিকার রাস্তায় উত্তেজনা ছড়িয়ে পড়ে, যেখানে রেনো ৫ টার্বো ৩ই তার প্রথম জনসমক্ষে প্রদর্শনী করে। ১৯৮৫ সালে ম্যাক্সি ৫ টার্বো দিয়ে জঁ রাগনত্তির কিংবদন্তি বিজয়ের ৪০ বছর পূর্তি উপলক্ষে এই ইভেন্টটি বিশেষভাবে বেছে নেওয়া হয়েছিল, যা বৈদ্যুতিক প্রোটোটাইপের আত্মপ্রকাশে ঐতিহাসিক তাৎপর্য যোগ করে। অভিজ্ঞ জুলিয়েন সাউনিয়ারের চালনায় নোট্রে ডেম দে লা সেরা এবং মন্টেগ্রোসোর ক্লাসিক পর্যায়ে ৫ টার্বো ৩ই-কে স্লাইড এবং ড্রিফট করতে দেখা উপস্থিত সকলকে মুগ্ধ করেছিল, যা একটি নতুন যুগে রেনোর পারফরম্যান্স ডিএনএ-কে পুনঃনিশ্চিত করে।
বিস্ময়কর বৈদ্যুতিক কর্মক্ষমতা
যদিও এটি তার পূর্বসূরির সাহসী লাইন এবং রেট্রো নির্যাস ধরে রেখেছে, ৫ টার্বো ৩ই হল একটি আধুনিক প্রকৌশল যন্ত্র। আলপাইন প্রকৌশলীদের দ্বারা তৈরি, এই দ্রুতগামী গাড়িটি ৮০০-ভোল্টের স্থাপত্য এবং একটি ৭০ kWh ব্যাটারি গ্রহণ করে, যা চাকায় অবস্থিত দুটি পিছনের মোটরকে শক্তি দেয়। একসাথে, তারা চিত্তাকর্ষক ৫৫৫ হর্সপাওয়ার (৪১০ কিলোওয়াট) এবং ৩,৫৪০ পাউন্ড-ফুট দানবীয় টর্ক সরবরাহ করে, গাড়িটিকে ৩.৫ সেকেন্ডেরও কম সময়ে ০ থেকে ১০০ কিমি/ঘণ্টা বেগে নিয়ে যায়। এটি এমন একটি পারফরম্যান্স স্তর যা অনেক সমসাময়িক সুপারকারের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে এবং প্রমাণ করে যে বৈদ্যুতিক স্পোর্টস কারের ভবিষ্যত উত্তেজনাপূর্ণ, ঠিক যেমন উচ্চ পারফরম্যান্সের মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইলেকট্রিক-এর মতো অন্যান্য প্রতিশ্রুতিশীল প্রকল্পগুলিও রয়েছে।
উন্নত প্রযুক্তি এবং রেঞ্জ
গাড়িতে ব্যবহৃত প্রযুক্তি কেবল শক্তির মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়। রেনো দাবি করে যে ৫ টার্বো ৩ই WLTP চক্রে ২৫০ মাইলেরও বেশি (প্রায় ৪০০ কিমি) রেঞ্জ সরবরাহ করে, যা এটিকে তার পারফরম্যান্স সেগমেন্টের জন্য একটি আশ্চর্যজনকভাবে ব্যবহারিক বৈদ্যুতিক গাড়ি করে তোলে। উপরন্তু, চার্জিং একটি শক্তিশালী দিক: এটি একটি ৩৩০ কিলোওয়াট ডিসি চার্জারের মাধ্যমে প্রায় ১৫ মিনিটের মধ্যে ১৫% থেকে ৮০% চার্জ করে নেয়। এই চার্জিং গতি উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন যানবাহনের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যেখানে প্রতিটি সেকেন্ড মূল্যবান, এবং এটি এমন একটি লিগে স্থান পায় যেখানে মিনিটেই চার্জ হওয়া ব্যাটারি-এর সন্ধান করা হচ্ছে।
আইকনিক ডিজাইন এবং এক্সক্লুসিভিটি
কার্বন ফাইবার সুপারস্ট্রাকচার সহ একটি হালকা অ্যালুমিনিয়াম প্ল্যাটফর্মের উপর নির্মিত, গাড়িটির ওজন ১,৪৫০ কেজির সামান্য কম, যা আলপাইনের উদ্ভাবন, ধারণা এবং প্রকল্প পরিচালক ফিলিপ ভারেটের দ্বারা হাইলাইট করা “মিনি-সুপারকার” ট্যাগটিকে সম্পূর্ণরূপে ন্যায্যতা দেয়। নকশাটি অতীতের প্রতি শ্রদ্ধা, কিন্তু আধুনিক ও আক্রমণাত্মক ব্যাখ্যা সহ যা ক্লাসিক র্যালিগুলির উত্তেজনাকে জাগিয়ে তোলে। এই পদ্ধতি, যা দুটি বিশ্বের সেরা জিনিসকে একত্রিত করে, তা অন্যান্য লঞ্চগুলির মতো যা ভবিষ্যতের ছোঁয়ায় অতীতকে পুনরুজ্জীবিত করতে চায়, যেমন ল্যান্সিয়া পু+রা মন্টেকার্লো। উত্সাহীদের জন্য, এক্সক্লুসিভিটি একটি কারণ হবে: রেনো ৫ টার্বো-এর আসল লঞ্চের বছরকে স্পষ্টভাবে উল্লেখ করে মাত্র ১,৯৮০টি ইউনিট তৈরি করা হবে। বিশেষ করে ইউরোপের বাইরে এটির জন্য অপেক্ষা দীর্ঘ এবং উদ্বেগজনক হবে, ঠিক যেমন আসন্ন অন্যান্য বৈদ্যুতিক হট হ্যাচগুলির জন্য প্রত্যাশা।
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
Author: Fabio Isidoro
ক্যানাল ক্যারোর প্রতিষ্ঠাতা এবং প্রধান সম্পাদক, তিনি গভীরতা এবং আবেগের সাথে মোটরগাড়ি জগৎ অন্বেষণে নিজেকে উৎসর্গ করেন। একজন গাড়ি এবং প্রযুক্তি প্রেমী, তিনি জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক যানবাহনের প্রযুক্তিগত বিষয়বস্তু এবং গভীর বিশ্লেষণ তৈরি করেন, জনসাধারণের জন্য সমালোচনামূলক দৃষ্টিভঙ্গির সাথে মানসম্পন্ন তথ্য একত্রিত করেন।
