ডেঞ্জা, BYD-এর প্রিমিয়াম ব্র্যান্ড, অফিসিয়ালি লঞ্চ করেছে অপেক্ষা করা SUV বিলাসবহুল N9, একটি যানবাহন যা সেগমেন্টকে পুনঃসংজ্ঞায়িত করতে এবং জার্মান জায়ান্ট মের্সিডিজ-বেনজ এবং বিএমডাব্লিউকে চ্যালেঞ্জ করতে প্রতিজ্ঞা করে। একটি চিত্তাকর্ষক ডিজাইন, সর্বাধুনিক প্রযুক্তি এবং চমত্কার কর্মক্ষমতা সহ, ডেঞ্জা N9 বাজারে এসেছে একটি দাম সাশ্রয়ী বিলাসিতা এবং উদ্ভাবনের প্রস্তাব নিয়ে, যা ব্র্যান্ড সচেতন ভোক্তাদের জন্য একটি আকর্ষণীয় বিকল্প হয়ে উঠছে।
ডেঞ্জা N9-এর চিত্তাকর্ষক ডিজাইন এবং উদার মাত্রা
ডেঞ্জা N9 একটি শক্তিশালী এবং আধুনিক বাইরের ডিজাইন প্রদর্শন করে, যা চিহ্নিত স্কোয়ার লাইন দ্বারা চিহ্নিত। সামনের অংশটি সংকীর্ণ হেডলাইট এবং একটি বন্ধ গ্রিল দ্বারা তুলে ধরা হয়েছে, যা বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য বিশেষ। এম্বেডেড ডোর হ্যান্ডল, উজ্জ্বল হলুদ ব্রেক ক্লিপ এবং ইলেকট্রিক স্টেপগুলি একটি সূক্ষ্মতা এবং ব্যবহারিকতার স্পর্শ যোগ করে। চারটি বাইরের রঙ এবং দুটি অভ্যন্তরীণ বিকল্পে উপলব্ধ, N9 বিভিন্ন স্বাদের জন্য কাস্টমাইজেশন প্রদান করে।
৫২৫৮ মিমি দীর্ঘ, ২০৩০ মিমি চওড়া এবং ১৮৩০ মিমি উঁচু বিশাল মাত্রার সঙ্গে, এবং ৩১২৫ মিমি এর চাকা ভিত্তি, ডেঞ্জা N9 সকল যাত্রীদের জন্য একটি প্রশস্ত এবং আরামদায়ক অভ্যন্তরীণ স্থান নিশ্চিত করে। ক্রেতাদের জন্য ঐতিহ্যবাহী রিভার্স মিরর বা ক্যামেরার মধ্যে নির্বাচন করার সুযোগ রয়েছে, যা ডেঞ্জার বিস্তারিত এবং ব্যক্তিগত পছন্দের প্রতি মনোযোগকে প্রতিফলিত করে।
শক্তিশালী হাইব্রিড ইঞ্জিন এবং উন্নত প্রযুক্তি
ডেঞ্জা N9-এর হৃদয়ে একটি উচ্চ কর্মক্ষমতার প্লাগ-ইন হাইব্রিড সিস্টেম আছে। এটি একটি টার্বো ২.০ লিটার ইঞ্জিনের সঙ্গে ২০৭ hp এবং তিনটি বৈদ্যুতিক মোটরকে সংযুক্ত করে, যা একটি অত্যধিক সংযুক্ত শক্তি প্রদান করে ৯২৪ hp। এই কনফিগারেশনটি ০ থেকে ১০০ কিমি/ঘণ্টায় শুধুমাত্র ৩.৯ সেকেন্ডে গতি অর্জন করে, N9-কে উচ্চ কর্মক্ষমতার স্পোর্টস SUV-এর শ্রেণীতে স্থান দেয়। BYD-এর তিনটি মোটর এবং স্বাধীন পিছনের চাকাগুলোর নিয়ন্ত্রণের প্ল্যাটফর্ম “কাঁকড়ার মোড” এবং নিজের অক্ষে ঘূর্ণন করার মতো বৈশিষ্ট্যগুলি প্রদান করে, যা পরিচালনাযোগ্যতা বাড়ায়।
৪৭ kWh এর ব্যাটারি ২০০ কিমি (CLTC চক্র) এর বেশি বৈদ্যুতিক স্থায়িত্ব প্রদান করে, যা শহরের দৈনিক ব্যবহারের জন্য আদর্শ। যখন এইটি একটি জ্বালানি ইঞ্জিনের সঙ্গে মিলিত হয়, মোট স্থায়িত্ব ১৩০০ কিমি-এরও বেশি হয়, দীর্ঘ ভ্রমণে উদ্বেগ নির্মূল করে। N9 এছাড়াও বায়ু সাসপেনশন এবং উন্নত ড্রাইভিং সিস্টেম DiPilot 300 অন্তর্ভুক্ত করে, যা আরাম এবং নিরাপত্তার স্তর বৃদ্ধি করে।
ডেঞ্জা N9-এর বিলাসবহুল, প্রশস্ত এবং প্রযুক্তিগত অভ্যন্তর
ডেঞ্জা N9-এর অভ্যন্তর একটি সত্যিকারের বিলাসিতা এবং প্রযুক্তির নিরাপদ স্থান, যা সর্বাধিক আরামের জন্য ছয় জন যাত্রীর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সামনের প্যানেলে তিনটি বড় স্ক্রীন রয়েছে যা ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম এবং যানবাহনের তথ্য একত্রিত করে। একটি হেড-আপ ডিসপ্লে গুরুত্বপূর্ণ তথ্যকে উইন্ডশিল্ডে তৈরি করে, যখন চার-পাশের মাল্টিফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইল অন্তর্ভুক্তি প্রদান করে। প্রিমিয়াম সাউন্ড সিস্টেম Devialet একটি গভীর শ্রবণ অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করে।
ছয় আসনের কনফিগারেশন (২+২+২) যাত্রীদের সাদা-সঙ্গীতের দিকে মনোযোগ দেয়। দ্বিতীয় সারির আসনগুলি ১৪টি অবস্থানের বৈদ্যুতিক সমন্বয়, বিমানের টেবিল এবং ৫০W এর ওয়্যারলেস চার্জিং সরবরাহ করে। তৃতীয় সারিতেও ৬টি অবস্থানের বৈদ্যুতিক সমন্বয় রয়েছে। ড্রাইভারের আসনে সক্রিয় পার্শ্ব সমন্বয় রয়েছে, যখন সামনের যাত্রী একটি “বাস্তব” পা-সহায়ক ৪টি অবস্থান উপভোগ করেন। স্মার্টফোনের জন্য ওয়্যারলেস চার্জার, ছাদের স্ক্রীন, রেফ্রিজারেটর এবং প্যানোরামিক সানরুফ onboard অভিজ্ঞতাকে বাড়িয়ে তোলে।
ডেঞ্জা N9: বাজারে অবস্থান এবং প্রতিযোগিতামূলক দাম
ডেঞ্জা N9 বিলাসবহুল বড় SUV সেগমেন্টে সরাসরি প্রতিযোগিতা করতে আসে, যার লক্ষ্য প্রতিদ্বন্দ্বী হিসেবে Li Auto L9 এবং Aito M9। BYD-এর e3 প্রযুক্তি দিয়ে সজ্জিত, যা অত্যন্ত বিলাসবহুল গাড়িতে ব্যবহৃত e4 প্রযুক্তির একটি উন্নত সংস্করণ, N9 কর্মক্ষমতা, প্রযুক্তি এবং দামের সমন্বয়ে চিহ্নিত। ডেঞ্জা N9 কে একটি শীর্ষ মডেল হিসেবে স্থান দেয়, যা ৩৮৯,৮০০ ইউয়ান (প্রায় ৫৩,৭৭০ ডলার বা ৫০,০০০ ইউরো) থেকে শুরু হওয়া দুইটি বৈকল্পিক অফার করে এবং ৪৪৯,৮০০ ইউয়ান পর্যন্ত পৌঁছায়।
এই দামগুলি প্রত্যক্ষ প্রতিযোগীদের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম এবং পূর্বে ঘোষিত N9-এর প্রাক-বিক্রয় পরিসীমার তুলনায় যা ৪৫০,০০০ থেকে ৫৫০,০০০ ইউয়ান ছিল। এই প্রতিযোগিতামূলক দামের কৌশলের মাধ্যমে, ডেঞ্জা একটি বিস্তৃত জনতা আকৃষ্ট করতে চায় যারা একটি সম্পূর্ণ বিলাসবহুল SUV খুঁজছে, বাজেটের সঙ্গে আপস না করেই। ডেঞ্জা N9 BYD-এর প্রিমিয়াম মার্কেটে একটি শক্তিশালী বাজি প্রতিনিধিত্ব করে, যা ঐতিহ্যগত মডেলের জন্য একটি উদ্ভাবনী এবং সাশ্রয়ী বিকল্প প্রদান করে।
Author: Fabio Isidoro
ফাবিও ইসিদোরো ক্যানাল কারোর প্রতিষ্ঠাতা ও প্রধান সম্পাদক, যেখানে তিনি 2022 সাল থেকে স্বয়ংচালিত বিশ্ব সম্পর্কে লিখছেন। গাড়ি ও প্রযুক্তির প্রতি অনুরাগী, তিনি HospedandoSites পোর্টালে তাঁর যাত্রা শুরু করেন এবং আজ জাতীয় ও আন্তর্জাতিক যানবাহন সম্পর্কে প্রযুক্তিগত বিষয়বস্তু এবং ব্যাপক বিশ্লেষণ তৈরি করতে নিয়োজিত। 📩 যোগাযোগ: contato@canalcarro.net.br