নিঃশ্বাসবদ্ধ দ্রুততা যেকোনো গিয়ারে এবং ব্রেমবো স্টাইলমা ব্রেক। ভি4 আরএসের প্রযুক্তিগত ডাটা দেখায় কিভাবে ডুকাটি অশাস্যকেও নতুন করে সংজ্ঞায়িত করেছে।
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
- মাল্টস্ট্রাদা V4 RS ২০২৬ কে অনন্য করে তোলে কী? এর ভিত্তি লেগে থাকা জনপ্রিয় পনিাগালে V4 থেকে, যার ১৮০ এইচপি, উন্নত ইলেকট্রনিক্স এবং প্রযুক্তি যা রিয়েল-টাইমে চালকের প্রতিক্রিয়া পূর্বাভাষ করে।
- V4 RS এবং অন্যান্য মাল্টস্ট্রাদা সংস্করণের মধ্যে কী পার্থক্য? RS যেকোনো গিয়ারে সর্বোচ্চ ক্ষমতা দেয়, টাইট্যানিয়াম উপচেসিস, কার্বন ডিটেলস, শুকনো ক্লাচ এবং অউলেনের অর্ধ-সক্রিয় সাসপেনশন দিয়ে সর্বোচ্চ পারফরম্যান্স নিশ্চিত করে, আর কনফোর্টের কোনও আপোস করে না।
- মাল্টস্ট্রাদা V4 RS কি শুধুমাত্র ভ্রমণের জন্য? না! এই মডেল সুপারবাইক এর মতো দ্রুত গতি অর্জন করে, কিন্তু এটি ভ্রমণের ক্ষমতা থেকে কম নয়, যার মধ্যে রয়েছে অতিরিক্ত মালা সমর্থন ও ট্যুরিং এর জন্য একত্রিত উপকারী অটোমেটেড অ্যাসিস্ট্যান্স।
- ওজন কত এবং কেন এটা গুরুত্বপূর্ণ? RS কেবল ৪৬৫ পাউন্ড (২১১ কেজি) ওজন করে, যা পাইকস পিকে সংস্করণ থেকে ৩ কেজি হ্রাস পেয়েছে, আরও দ্রুত প্রতিক্রিয়া ও স্পোর্টস বাইকের মতো পরিচালনা প্রদান করে।
- মাল্টস্ট্রাদা V4 RS এর মোট মূল্য কত? এর মূল্য $৩৯,৯৯৫ থেকে শুরু হয়, যা এই শ্রেণীর স্পোর্ট ট্যুরিংয়ের প্রযুক্তি ও খেলাধুলার মধ্যে তার শীর্ষস্থানকে প্রতিফলিত করে।
ডুকাটি সদ্যই মাল্টস্ট্রাদা V4 RS ২০২৬ এর মাধ্যমে স্পোর্ট ট্যুরিং অঙ্গনে একটি নতুন উচ্চতা অর্জন করেছে। পনিাগালে ভিত্তিতে ১৮০ এইচপি, অগ্রিম ইলেকট্রনিক্স এবং আল্ট্রালাইট ট্রিম দিয়ে, এটি দুই চাকার পারফরম্যান্সের মান রি-ডিফাইন করে—এবং দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণে সম্পূর্ণ ব্যবহারিকতা প্রদান করে। প্রস্তুত হোন এমন বিশদে যা আগে কোনও স্পোর্ট ট্যুরার মধ্যে একসাথে দেখেনি।
ডুকাটি যখন মাল্টস্ট্রাদা V4 RS ঘোষণা করে, তখন তারা শুধুমাত্র চমকাতে চায় না: তারা আধুনিক ও আক্রমণাত্মক স্পোর্ট ট্যুরিং এর ধারণার উপর একাধিপত্য প্রতিষ্ঠা করতে চায়। এর রহস্য লুকিয়ে রয়েছে প্রবীণ ডেসমোসেদিচি স্ট্রাদালে V4 ইঞ্জিনে, ১,১০৩ সিসি, ৯০ ডিগ্রি, যা ১৩,৫০০ আরপিএম পর্যন্ত ঘোরে এবং যেকোনো গিয়ারে ১৮০ এইচপি সরবরাহ করে—অবধারিত ভ্রমণে দেখা এত বিশাল ক্ষমতা আগে কখনো দেখা যায়নি।
অভ্যন্তরীণ মোটর সেটআপে রয়েছে ডিরেক্ট লিঙ্ক “পনিাগালে”, প্রতিযোগিতামূলক শুষ্ক ক্লাচ STM-EVO, অ্যাক্রাপোভিচ টাইট্যানিয়াম এক্সহস্ট এবং অনন্য অ্যাকেলারেটর ম্যাপিং। RS এমনকি খাঁটি স্পোর্টস বাইকের থেকেও দ্রুত প্রতিক্রিয়াশীল: চূড়ান্ত সংযোগটি পাইকস পিকে সংস্করণের চাইতে সংক্ষিপ্ত, যা প্রতিবার গিয়ার পরিবর্তনের সঙ্গে সঙ্গে দ্রুত গতি অর্জনে অধিক সুবিধা প্রদান করে।
হালকা ওজন এবং বুদ্ধিমান নির্মাণের ক্ষেত্রে, ডুকাটি বিশাল বিনিয়োগ করেছে: পিছনের উপচেসিসে টাইট্যানিয়াম (২.৫ কেজি ওজন কমায়), কার্বন ফ্যাব্রিক কভারেজ এবং লিথিয়াম ব্যাটারি। তবুও, RS ব্যবহারকারীর সুবিধা থেকে বিন্দুমাত্র কম নয়—এটি ফুল সাইজের মালা এবং উপরের কেসসহ আনুষঙ্গিকসহ সামগ্রী বহন করতে সক্ষম, যা এর বৈশ্বিক প্রতিদ্বন্দ্বীদের মতো বিএমডব্লিউ S1000XR এবং KTM সুপার ডিউক GT এর প্রতি তার আকর্ষণ বাড়ায়।
সাসপেনশনে, মাল্টস্ট্রাদা V4 RS একটি অ্যালুমিনিয়াম মনোকোয়াক ফ্রেম, ডান পাশে মনোল্যাটার ট্রেল, মার্কেসিনি ফোর্জেড চাকা (১৭”) এবং PIRELLI DIABLO ROSSO IV Corsa টায়ার দিয়ে উজ্জ্বল। অউলেনস স্মার্ট EC 2.0 অর্ধ-সক্রিয় সাসপেনশন Panigale থেকে অনুমোদিত হলেও, এটি বিশ্বজুড়ে রাস্তা সংক্রান্ত আক্রমণ ও আরামকে সামঞ্জস্য করার জন্য বিশেষভাবে কনফিগার করা হয়েছে।
ব্রেকিংয়ে, ৩৩০ মিমি দ্বৈত ডিস্ক, ব্রেমবো স্টাইলমা একক অ্যাঙ্কর, স্পোর্টশিপ প্যাড এবং কোণাকোণ BOSCH-BREMBO ABS সর্বোচ্চ বিশ্বাস ও নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করে। হালকা ওজন এবং নিম্ন শরীরের কেন্দ্রস্থল একটি সুপারবাইক মতো পরিচালনাকে উদ্দীপিত করে, যা এই ধরনের মোটরসাইকেলের জন্য নতুন।
ইলেকট্রনিক্সে, খুব আলাদা আলাদা করে কথাবার্তা বলার দরকার: ডুকাটি ভেহিকল অবজারভার (DVO), একটি পূর্বাভাসমূলক অ্যালগরিদম উন্মোচন করেছে, যা চালকের প্রতিক্রিয়া আগেভাগে নির্ণয় করে এবং তৎক্ষণাৎ ট্র্যাকশন, স্টিয়ারিং ও স্থিতিশীলতা সামঞ্জস্য করে। ৬.৫ ইঞ্চির TFT প্যানেলটি অনন্য গ্রাফিক্স, পাঁচটি পাইলটিং মানচিত্র (রেস, স্পোর্ট, ট্যুরিং, আরবান, ওয়েট), চারটি স্টিয়ারিং সেটিংস এবং চারটি পাওয়ার আউটপুট মানচিত্র দেখায়।
যাদের দীর্ঘ দূরত্বে নিরাপত্তা ও ঢালু স্বাচ্ছন্দ্য দরকার, তারা V4 RS থেকে স্ট্যান্ডার্ডভাবে উপভোগ করতে পারে: সামনের রাডার, অভিযোজ্য ক্রুজ কন্ট্রোল (ACC), ব্লাইন্ড স্পট ডিটেকশন এবং সামনের সংঘর্ষ সতর্কতা – এই প্রিমিয়াম ট্যুরিং বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত মানের কনজিউমারদের জন্য ইতিমধ্যে বিদ্যমান ও শীর্ষ মডেলগুলিতে দেখা যাচ্ছে যেমন BMW ভিশন সিই।
প্রতিদ্বন্দ্বীদের সঙ্গে সরাসরি তুলনায়, মাল্টস্ট্রাদা V4 RS প্রতিদ্বন্দ্বীর যেকোনো ভারী মডেল, এমনকি একচেটিয়া সুপারবাইক ও নেকেড ট্যুরারদের চ্যালেঞ্জ করে। কিছু মডেল হয়তো ভিজুয়াল বা শক্তির জন্য আলাদা হয়ে উঠতে চাইবে, তবে ডুকাটি প্রকাশ করে নিখুঁত পারফরম্যান্স, ট্যুরিং এর পূর্ণ কার্যকারিতা এবং অগ্রিম অটোমেটেড সহায়তা—এই সব একত্রে এক সংক্ষিপ্ত সমাধান, যা অনুভূতি ও ব্যবহারিক্যের ক্ষেত্রে পারফেক্ট।
মাল্টস্ট্রাদা V4 RS এর মূল উদ্ভাবনী বিষয়বস্তু
- 180 এইচপি সহ ডেসমোসেদিচি স্ট্রাদালে V4 স্ট্যান্ডার্ড
- অতন্তঃ ওজন হ্রাস: ২.৫ কেজি টাইট্যানিয়াম এবং লিথিয়াম ব্যাটারি
- ডিভিও পূর্বাভাসমূলক ইলেকট্রনিক সিস্টেম
- সম্পূর্ণ রাডার ও ট্যুরিং সহায়তার প্যাকেজ
- সব গিয়ারে সর্বোচ্চ ক্ষমতা (“ফুল পাওয়ার মোড”)
- বোঝানোর জন্য টাইট্যানিয়াম সাবচেসি
- সুন্দরত্বে সুপারবাইক অনুপ্রেরণা, তবে দীর্ঘ দূরত্বের ট্যুরিং এর দিকে মনোযোগ
প্রিমিয়াম প্রতিদ্বন্দ্বীদের সঙ্গে তুলনা (বুলেট পয়েন্টে)
- KTM সুপার ডিউক GT (১৮০ এইচপি বনাম ১৭৫ এইচপি) এর চেয়ে শক্তিশালী
- BMW S1000XR থেকে হালকা
- Triumph Tiger 1200 এর চেয়ে বেশি ইলেকট্রনিক ব্যবস্থা
- এই ছোঁড়ার সঙ্গে প্রথম রাডার সম্পন্ন প্যাকেজ
- অপূর্ব সুপারবাইক অনুপ্রেরণা ও ট্যুরিং এর কমফোর্টকে বাদ দেয় না
ডুকাটি মাল্টস্ট্রাদা V4 RS এর মোট মূল্য $৩৯,৯৯৫, যা এর শীর্ষ প্রযুক্তি প্রতিফলিত করে স্পোর্ট ট্যুরিং বিশ্বে। এই অনন্য মডেলটি ইতিমধ্যেই সংগ্রহে যোগ্য, ইতিহাস সৃষ্টি ও ধারা সামনে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য প্রস্তুত, যেমন ডুকাটি XDiavel V4 এর মতো।
যদি আপনি চান এমন এক বাইক যা স্পোর্টসে উত্তম অনুভূতি, আসল কনফার্ট এবং সর্বাধুনিক নিরাপত্তা প্রদান করে – মাল্টস্ট্রাদা V4 RS হলো নতুন বিশ্বমানের স্পোর্ট ট্যুরিং এর রেফারেন্স। বিলাসিতা ও পারফরম্যান্সের ভবিষ্যৎ দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণে পৌঁছে গেছে, প্রস্তুত গ্লোবাল রিদম নির্ধারণে।
এখন আপনার বেলায়: মাল্টস্ট্রাদা V4 RS কি আপনাকে তার স্পোর্টস পারফরম্যান্স, প্রযুক্তি বা ট্যুরিং সুবিধা দ্বারা আকর্ষণ করে? আপনার মতামত দিন এবং শেয়ার করুন এই ঐতিহাসিক লঞ্চে সবচেয়ে আশ্চর্যজনক যা আপনি দেখেছেন!
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
Author: Fabio Isidoro
ক্যানাল ক্যারোর প্রতিষ্ঠাতা এবং প্রধান সম্পাদক, তিনি গভীরতা এবং আবেগের সাথে মোটরগাড়ি জগৎ অন্বেষণে নিজেকে উৎসর্গ করেন। একজন গাড়ি এবং প্রযুক্তি প্রেমী, তিনি জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক যানবাহনের প্রযুক্তিগত বিষয়বস্তু এবং গভীর বিশ্লেষণ তৈরি করেন, জনসাধারণের জন্য সমালোচনামূলক দৃষ্টিভঙ্গির সাথে মানসম্পন্ন তথ্য একত্রিত করেন।