জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি একটি প্রতিষ্ঠানের নাম হতে চলেছে; এটি SUVs দুনিয়ার একটি অন্যতম প্রভাবশালী নাম। ২০২৫ সংস্করণে, দ্বি-লাইন সংস্করণটি একটি নতুনত্ব নিয়ে এসেছে যা পকেটে স্বস্তি দেয়: মূল্য হ্রাস। কিন্তু কি এটা প্রতিযোগিতার মধ্যে রাজত্ব বজায় রাখার জন্য যথেষ্ট হবে? চলুন এই আধুনিক ক্লাসিকে গভীরভাবে অনুসন্ধান করি।
এই আমেরিকান বৃহৎ যানটি একা নয়; এর ভাইবোনের মধ্যে রয়েছে প্লাগ-ইন হাইব্রিড ৪এক্সই এবং প্রসারিত গ্র্যান্ড চেরোকি এল তিন সারির (কিন্তু সেগুলো অন্য আলোচনা)। এখানে, আমরা গ্র্যান্ড চেরোকি “মৌলিক” এর দিকে নজর দিচ্ছি, যার ইঞ্জিন V6 এবং মূল থেকে বিলাসী পর্যন্ত বিভিন্ন বিকল্প রয়েছে।
গ্র্যান্ড চেরোকি ২০২৫-এ কি পরিবর্তন হচ্ছে (বা হচ্ছে না)?
অভিবাদন প্রস্তুত করুন… অথবা হয়তো না। জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি ২০২৫ এর দ্বi-লাইন সংস্করণের জন্য একমাত্র বড় (এবং একমাত্র) নতুনত্ব হলো মূল্য লেবেল কিছুটা বন্ধুত্বপূর্ণ হয়ে উঠেছে। হ্যাঁ, আপনি সঠিক শুনেছেন। ডিজাইন, ইঞ্জিন, বা প্রযুক্তিতে কোনো পরিবর্তন নেই। জিপ কেন যেন বলছে: “আমাদের দল জিতছে, তাই আমরা শুধু স্কোরবোর্ডে পরিবর্তন করেছি… দামেই।”
এই হ্রাস জোরালো প্রতিযোগিতায় প্রতিক্রিয়ারূপে দেখা যেতে পারে, যা আরও কম দামে এই ধরনের সক্ষম SUVs সরবরাহ করছে। কিংবা এটি শুধু ব্র্যান্ডের কৌশলগত সমন্বয়। যাই হোক, একটি ডিসকাউন্ট সর্বদাই স্বাগতিক, যদিও তা সূক্ষ্ম। এর বাইরে, এটি একই গ্র্যান্ড চেরোকি যা আমরা চিনি, তার গুণাবলী এবং প্রশ্ন উঠানোর মত পয়েন্টগুলোর সাথে।
সংস্করণ ও মূল্য: “জিপ ট্যাক্স”-এর স্থান কোথায়?
নয়টি সাজানোর স্তর নিয়ে, গ্র্যান্ড চেরোকি নির্বাচন করা সুইডিশ ফার্নিচার তৈরি করা থেকে বেশি জটিল। লাইনটি লারেডো থেকে শুরু করে (মূল্য ~$৩১,৩১৮) এবং গ্র্যান্ড এলের সুরম্য সুমিট রিজার্ভা (মূল্য ~$৫৩,৭১৮) পর্যন্ত চলে। প্রায় প্রতিটি রুচি ও পকেটে মিল-খাপ খায় – যদি পকেট “জিপ ট্যাক্স”-এর জন্য প্রস্তুত থাকে।
এটি অস্বীকার করা যায় না যে গ্র্যান্ড চেরোকির মূল্য Kia Telluride অথবা Hyundai Palisade এর মত সরাসরি প্রতিপক্ষের তুলনায় অধিক। এই পার্থক্য ব্র্যান্ডের মর্যাদা এবং এর অফ-রোড ঐতিহ্যকে প্রতিফলিত করে। সবচেয়ে দামী সংস্করণগুলিতে, এটি জার্মান বিলাসবহুল SUVs এর সাথে বিপদজনকভাবে মিশে যায়। তবে কি অভিজ্ঞতা অতিরিক্ত মূল্যের মূল্যায়ন করে? অনেকের জন্য, জিপেরAura বেশি উচ্চারিত।
কোন সংস্করণ মূল্যবান?
বাড়ির পরামর্শ (এবং অনেক বিশেষজ্ঞের) হলো **লিমিটেড** সংস্করণ (মূল্য ~$৩৯,৮০০)। এটি একটি আকর্ষণীয় ভারসাম্য উপস্থাপন করে, যা এন্ট্রি স্তরের সংস্করণগুলির তুলনায় অনেক বেশি সমৃদ্ধ সরঞ্জামের প্যাকেজ প্রদান করে, তবে সীমান্ত রেখেছে উচ্চ-মূল্য সংস্করণের দিকে। চামড়া, হিটার সমৃদ্ধ আসন (সামনের ও পেছনের!), বৈদ্যুতিন ট্রাঙ্ক এবং রিমোট স্টার্ট কিছু বিশেষ সুবিধা।
যারা “অতিরিক্ত কিছু” খুঁজছেন, তাদের জন্য ঐচ্ছিক প্যাকেজ লাক্স টেক গ্রুপ II কিছুমাত্র সুরুক্তি যুক্ত করে যেমন ওয়্যারলেস চার্জার, ভেন্টিলেটেড আসন, ৩৬০ ডিগ্রি ক্যামেরা এবং পার্কিং সেন্সর। এটি একটি আপগ্রেড যা স্বাচ্ছন্দ্য এবং সুবিধাকে একটি উন্নত স্তরে নিয়ে যায়, যারা যুক্ত মূল্যের জন্য প্রস্তুত তাদের জন্য এটি পয়সা পুষিয়ে দেবে।
মোটর V6: যথেষ্ট শক্তি না কি কেবল সঠিক?
গ্র্যান্ড চেরোকি ২০২৫ (হাইব্রিড নয়) এর হুডের নিচে রয়েছে পরিচিত একটি মোটর: ৩.৬ V6 পেন্টাস্টার, যা ২৯৩ শক্তি ঘনশক্তি উৎপন্ন করে। একটি স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে পিছনের ট্র্যাকশন ভিত্তি সংস্করণগুলির মধ্যে। জিপের আত্মা কিন্তু বিভিন্ন সার্বিক ট্র্যাকশন সিস্টেমের মধ্যে বিদ্যমান।
ভি৮-এর হিংস্রতা আশা করবেন না (যা এই প্রজন্মে আর নেই, শুধুমাত্র ৪এক্সই তে) অথবা আধুনিক টার্বোর তাত্ক্ষণিক প্রতিক্রিয়া। ভি৬ হল… যথেষ্ট। এটি SUV কে ০ থেকে ১০০ কি.মি./ঘণ্টা ৭.৪ সেকেন্ডের আশেপাশে নিয়ে যায়, যা একটি যথাশীল বহু, কিন্তু emocionante নয়। দৈনন্দিন ব্যবহার এবং প্রশান্তিময় ভ্রমণের জন্য, এটি যথাযথভাবে কাজ করে, ৮-গতি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সহায়তায় বিশাল শান্তির সাথে।
অফ-রোড ডিএনএ এবং প্যাস এখগুলো
একটি জিপের অফ-রোড ক্ষমতার অভাব এতে যেন সৈকতের অভাব! গ্র্যান্ড চেরোকি তার মূলকে সম্মানিত করে এবং কুয়াড্রা-ট্র্যাক I, কুয়াড্রা-ট্র্যাক II এবং উন্নত কুয়াড্রা-ড্রাইভ II এর মত ট্র্যাকশন সিস্টেমগুলির সাথে। ট্রেইলহক সংস্করণটি আরও গুরুত্ব সহকারে অফ-রোডিকে মোকাবেলার জন্য সামনে স্থিতির বার আলাদা করার ক্ষমতা প্রদান করে।
সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য ব্যাপার হলো, এই অফ-রোড সক্ষমতা বিশেষভাবে প্যাসে স্বাচ্ছন্দ্যে বিঘ্ন ঘটায় না। গ্র্যান্ড চেরোকি সতেজভাবে চলে, বিশেষ করে যারা বায়ু সামঞ্জস্যপূর্ণ সাসপেনশন (কুয়াড্রা-লিফট) এর সংস্করণে আছে, অস্বাভাবিকতা পরিবহন করতে অপারাধক্ষম। এটি একটি অস্থাবাল পোস্টিড এবং নীরব যান, যাকে দীর্ঘ ভ্রমণেপ pleasure্ড নেয়।
ট্রেলার আনার ক্ষমতা
- সর্বাধিক ট্রেলার ঢাকা: ২৮১২ কেজি
- ৪রনার চেয়ে উন্নত? হ্যাঁ।
- ওয়ার্লার চেয়ে বেশি? হ্যাঁ।
- ট্রোলারদের জন্য আদর্শ? হ্যাঁ।
জ্বালানি খরচ: প্রত্যাশিত Achilles’ Heel
এখানে কোনো অলৌকিক ঘটনা নেই: একটি বৃহৎ ও ভারী SUV, যেখানে ভি৬ ইঞ্জিন বাজানোর জন্য একজন সচেতন শ্রেষ্ঠ হবে না। EPA এর সরকারী সংখ্যা (আমেরিকান পরিবেশ এজেন্সি) প্রায় ৮.১ কিমি/লিটার শহরে এবং ১১.১ কিমি/লিটার হাইওয়ে। এটি শ্রেণীর জন্য গড় মান।
স্বতন্ত্র গাড়ীর জন্য পরীক্ষা করে যখন (১২০ কিমি/ঘণ্টা ধ্রুবক), পর্যবেক্ষিত গতি প্রায় ৯.৪ কিমি/লিটার। যদি আপনি জ্বালানি খরচকে আপনার সর্বোত্তম অগ্রাধিকার মনে করেন, তবে হয়তো ৪এক্সই-র দিকে নজর দেওয়া ভাল (যার নিজস্ব পক্ষ স্পষ্ট) অথবা ছোট টার্বো ইঞ্জিন বা আরো প্রচলিত হাইব্রিডের সাথে প্রতিযোগীদের দেখতে পারেন।
অভ্যন্তর: মৌলিক কার্যকরিতা থেকে পদ্মপাতির বিলাসিতা
গ্র্যান্ড চেরোকির কেবিন সংস্করণ অনুসারে নাটকীয় পরিবর্তনের সম্মুখীন। লারেডো মডেল কার্যকরী, সঠিক উপকরণ নিয়ে, তবে কোন বিশৃঙ্খলা ছাড়াই। সীমিত সংস্করণ থেকেই কিন্তু আসন্ন মাইলফলক হয়, চামড়া এবং বিস্তারিতগুলির প্রতি আরও মনোযোগ দিয়ে। সত্যিকারের পরিবর্তন ঘটার কোণে ওভারল্যান্ড এবং সুমিট/সুমিট রিজার্ভ সংস্করণ।
এই সবগুলোতে, পরিবেশটি সত্যিকারেই প্রিমিয়াম: প্যাডেড লেদার, খোলামুখী কাঠ, ধাতুর বিশিষ্টতা এবং প্রযুক্তির উন্নতি। ৫ জন প্রাপ্তবয়স্কের জন্য অভ্যন্তরীণ স্থান প্রচুর, আরামদায়ক আসন এবং ভাল ট্রাঙ্ক (১০৬৭ লিটার আসন ফোল্ড করার সময়)। মনে রাখবেন: এটি একটি দ্বি-লাইন মডেল; পুরো গোষ্ঠীর জন্য নেওয়া জন্য, কেবল গ্র্যান্ড চেরোকি এল।
প্রযুক্তি এবং সংযোগ: একটি ডিসপ্লে শো
গ্র্যান্ড চেরোকির প্যানেলটি ভরপুর পর্দা। একটি ৮.৪ ইঞ্চির বা ১০.১ ইঞ্চির মাল্টিমিডিয়া সেন্টার (এপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো ছাড়া) স্ট্যান্ডার্ড। জিপের ইউকনেক্ট প্রযুক্তি সুস্পষ্ট এবং দ্রুত। ঐচ্ছিকভাবে, আপনি একটি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল, ১০ ইঞ্চির হেড-আপ ডিসপ্লে এবং সামনের যাত্রীর জন্য ১০.৩ ইঞ্চির একটি ডিসপ্লে নিতে পারেন – এটি একটি আকর্ষণীয় প্রযুক্তিগত বিশেষত্ব।
শ্রাব্রগণ্ডের জন্য, বিকল্পগুলি মৌলিক ছয়টি স্পীকার সিস্টেমের বাইরে চলে। নয়টি স্পিকার এর একটি আলপাইন প্রিমিয়াম সিস্টেম উপলভ্য, কিন্তু রাজস্ব হচ্ছে সঙ্গে ১৯টি স্পীকার এর ম্যাকিন্টোশ সিস্টেম, যা এক উঁচু সামগ্রিক অডিও অভিজ্ঞতা প্রদান করে। সংযোগ এবং বিনোদন যথাযথভাবে সজ্জিত হয়েছে।
প্রযুক্তির অডিও সিস্টেম
| সিস্টেম | স্পিকার | উপলব্ধতা |
|---|---|---|
| স্ট্যান্ডার্ড | ৬ | লারেডো, লিমিটেড |
| আলপাইন প্রিমিয়াম | ৯ | ঐচ্ছিক/মধ্যমালয় |
| ম্যাকিন্টোশ উচ্চ-প্রান্ত | ১৯ | সুমিট/ঐচ্ছিক |
নিরাপত্তা: সম্পূর্ণ ও নির্ভরযোগ্য প্যাকেজ
জিপ দ্বন্দ্ব নিরাপত্তায় হাতে বাঁচিয়ে গেছে। স্বয়ংক্রিয় জরুরি ব্রেকিং, পথ ছাড়ার সতর্কতা এবং অভিযোজিত কruযCruise control পাওয়া যায়। সব সংস্করণে এটি স্ট্যান্ডার্ড, যা একটি অত্যন্ত ইতিবাচক পয়েন্ট।
যারা সঠিক কনভেনিয়েন্স খোঁজেন, তাদের জন্য হাত-মুক্ত সক্রিয় ড্রাইভিং অ্যাসিস্ট সিস্টেম ওভারল্যান্ড এবং সুমিট সংস্করণে গৃহীত হয়েছে, যা ব্যবহৃত হাইওয়ে গুলিতে স্বচালিত পরিচালনা সমর্থনের সুযোগ দেয় (সাবধানতার সাথে)। গ্র্যান্ড চেরোকি সাধারণত সাদি দম্পতির সঙ্গে ভালো নম্বর পায় (এনএইচটিএসএ/আইআইএইচএস), নিরাপত্তার ছাপকে শক্তিশালী করে।
গ্যারান্টি: শাসনের অনিশ্চিততা মুক্ত
কিছু সংস্করণের প্রিমিয়াম স্থানের সত্ত্বেও, গ্র্যান্ড চেরোকির গ্যারান্টি সাধারণ শিল্পের সাথে মিলতে যাবে: ৩ বছর বা ৩৬,০০০ মাইলের মৌলিক গ্যারান্টি এবং ৫ বছর বা ৬০,০০০ মাইলের শক্তি ট্রেন প্রবাহ। কিয়া এবং হুন্ডাই-এর মতো প্রতিযোগীদের তুলনায় গ্যারান্টি زیادہ থাকেই।
একটি ইতিবাচক পয়েন্ট হচ্ছে জিপের বাড়তি যত্ন তিন বছর যাবত, কোন দূরত্ব সীমাবদ্ধতা ছাড়া, তেলের পরিবর্তন ও টায়ারের কোণ আটকাবেন ,যা প্রাথমিক পণ্যের কемат કોચি করতে সহায়তা করবে।
গ্র্যান্ড চেরোকি ২০২৫ সম্পর্কে প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
- জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি ২০২৫ কি অফ-রোডের জন্য ভাল?
হ্যাঁ, বিশেষভাবে উন্নত ৪x৪ সুবিধাগুলি (কুয়াড্রা-ট্র্যাক II/কুয়াড্রা-ড্রাইভ II) এবং ট্রেইলহক সংস্করণের জন্য। - গ্র্যান্ড চেরোকি ২০২৫ এর V6 ইঞ্জিন কি শক্তিশালী?
এটি ২৯৩ বিএইচপি তুলে, যা দৈনন্দিন জীবন এবং ভ্রমণের জন্য যথেষ্ট, কিন্তু আপনি ক্রীড়া সামর্থ্য আশা করবেন না। - গ্র্যান্ড চেরোকি ২০২৫-এর প্রধান নতুনত্ব কি?
একটি বিশেষত বড় পরিবর্তনের একমাত্র পরিবর্তন হল পূর্ববর্তী বছরের তুলনায় দামের হ্রাস। - গ্র্যান্ড চেরোকি ২০২৫ কি ৭ সিটের সংস্করণ আছে?
না, সাধারণ মডেলটি দুটি সারি (৫ সিট)। ৭ সিটের জন্য, গ্র্যান্ড চেরোকি এল রয়েছে (বিস্তারিত অন্য মডেল)। - গ্র্যান্ড চেরোকি ২০২৫-এর মধ্যে সেরা মূল্যবান সংস্করণ কোনটি?
লিমিটেড সংস্করণ সাধারণত মূল্য, সামগ্রী ও বিলাসীতার মধ্যে সর্বোত্তম ভারসাম্য প্রদান করে।
সংক্ষেপ: জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি ২০২৫ একটি আকর্ষণীয়, আরামদায়ক এবং সক্ষম SUV, শহরে ও বাইরে উভয় স্থানেই। দাম হ্রাস স্বাগতিক, কিন্তু এটি এখনও একটি উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগ দাবি করে, বিশেষত সুসজ্জিত সংস্করণগুলির ক্ষেত্রে। যদি আপনি ব্র্যান্ড, অফ-রোড সক্ষমতা এবং একটি অভ্যন্তর যা অত্যন্ত বিলাসবহুল হতে পারে তা মূল্যায়ন করেন, এটি আপনার মনোযোগ পেতেই হবে। আপনার অনুভূতি জিপের অভিজ্ঞতা অনুভব করতে কি সময়সূচি করতে চান?
