Skip to content
Avatr 06 Sedan 04

অ্যাভাটর ০৬ সেডান বাজারে এসেছে: টেকনিক্যাল ফিচার এবং বিস্তারিত স্বায়ত্তশাসন

ওহে, বৈদ্যুতিক চলনশীলতার প্রেমিকরা! আবাত্র প্রযুক্তি (Avatr Technology) সম্প্রতি তাদের নতুন প্রোডাক্ট, আবাত্র ০৬ সেডান, অফিসিয়ালভাবে লঞ্চ করেছে। এই লঞ্চটি ব্র্যান্ডটির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হিসেবে কাজ করছে, যা চাঙ্গান অটোমোবাইল, CATL এবং হুয়াওয়ে (Huawei)-এর মতো বৃহৎ সংস্থাগুলোর সমর্থনে রয়েছে, তাদের লাইনআপ প্রসারিত করছে এবং বৈশ্বিক বাজারে উচ্চাকাঙ্ক্ষী বৃদ্ধি লক্ষ্য করছে।

আবাত্র ০৬: বৈদ্যুতিক সেডান বাজারে এক নতুন প্রতিযোগী

গত মাসে প্রি-সেলের পর, আবাত্র ০৬ একটি সাম্প্রতিক অনুষ্ঠানে অফিসিয়ালি আত্মপ্রকাশ করেছে। আকর্ষণীয় $২৮,৭৫০ (প্রায় ২,০৯,৯০০ RMB) শুরুর দামে, এটি প্রি-সেলের মূল্যের থেকে সামান্য কম, এবং বৈদ্যুতিক সেডান বিভাগের একটি প্রতিযোগী বিকল্প হিসেবে নিজেকে স্থান দেওয়ার চেষ্টা করছে।

এটি আবাত্রের দ্বিতীয় সেডান, আবাত্র ১২ এর পর এবং ব্র্যান্ডের তৃতীয় মডেল যা পূর্ণ বৈদ্যুতিক (BEV) এবং বৃদ্ধি পরিসরের (EREV) উভয় সংস্করণে উপলভ্য। এই নমনীয়তা আবাত্রের গ্রাহকদের বিভিন্ন প্রয়োজন এবং পছন্দগুলো পূরণের কৌশলকে বেশিন্দিং করে, যা দুইটির মধ্যে সেরা দিতে সক্ষম।

ডিজাইন এবং মাত্রা: প্রতিযোগীদেরকে ছাড়িয়ে?

আবাত্র ০৬ বিস্তৃত মাত্রা নিয়ে আসে, যা আরো জায়গা এবং স্বাচ্ছন্দ্য দেওয়ার লক্ষ্যে। ৪,৮৫৫ মিমি দৈর্ঘ্য, ১,৯৬০ মিমি প্রস্থ এবং ১,৪৫০/১,৪৬৭ মিমি উচ্চতা (সংস্করণের উপর নির্ভর করে), ২,৯৪০ মিমি বিদ্যুৎ প্রান্তের সেইটিতে এটি উদ্যোক্তাস্বরূপ টেসলা মডেল ৩ এর তুলনায় বড়।

আপনার উল্লেখের জন্য, মডেল ৩ এর নির্দেশনা ৪,৭২৪ মিমি দৈর্ঘ্য, ১,৮৪৮ মিমি প্রস্থ, ১,৪৩০ মিমি উচ্চতা এবং ২,৮৭৫ মিমির বিদ্যুৎ প্রান্ত। আবাত্র ০৬ এর এই বৃহত্তর মাত্রা একটি বেশিরভাগ জায়গাভোগ্য অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশনে পরিবর্তিত হতে পারে, যা একটি পারিবারিক বা নির্বাহী সেডান খুঁজছেন তাদের জন্য একটি ইতিবাচক দিক।

প্রযুক্তিগত বিবরণ: বিস্তারিত EREV এবং BEV বিকল্প

এখানে আবাত্র ০৬ তার প্রকৃত বহুমাত্রিকতা প্রদর্শন করে। ব্র্যান্ডটি দুটি EREV এবং তিনটি BEV সংস্করণ অফার করছে, যা আপনার জীবনধারা এবং চালনার চাহিদার সাথে সেরা মানানসই কনফিগারেশন চয়ন করতে অনুমোদন করে। আসুন প্রযুক্তিগত বিবরণে ডুব দিই।

EREV সংস্করণগুলি আবাত্রের ব্যাপ্তি প্রতিবর্তক “কুনলুন” সিস্টেম ব্যবহার করে, যা প্রথমবার ব্যবহার করা হয়েছিল SUV আবাত্র ০৭ এ। এটি একটি পিছনের বৈদ্যুতিক ইঞ্জিন এবং একটি ১.৫টি মোটরকে সংবাদিত করে যা ব্যাটারি রিচার্জ করতে জেনারেটরের মতো কাজ করে, দীর্ঘ যাত্রায় নিষ্ঠুণ ভারমুক্ত করে।

অন্যদিকে BEV সংস্করণগুলি পূর্ণ বৈদ্যুতিক অভিজ্ঞতা সম্পর্কে কেন্দ্রীভূত, CDT এর উন্নত ব্যাটারি ব্যবহার করে উল্লেখযোগ্য পরিসীমা এবং অত্যন্ত দ্রুত চার্জিং অফার করছে, যা দৈনন্দিন ব্যবহার এবং ছোট বা সুনির্দিষ্ট পরিকল্পিত ভ্রমণের জন্য একেবারে আদর্শ।

EREV (Extended-Range Electric Vehicle) সংস্করণের বিস্তারিত

  • ইঞ্জিন: একক পিছনের (২৩১ কিলোওয়াট / ৩৬৭ এনএম)
  • একলেশন (০-১০০ কিমি/ঘণ্টা): ৬.৬ সেকেন্ড
  • রেঞ্জ এক্সটেন্ডার: ১.৫টি ইঞ্জিন
  • ব্যাটারি: CATL Freevoy (৩১.৭ কেডব্লিউএইচ)
  • বৈদ্যুতিক পরিসীমা (CLTC): ২৩০ কিমি
  • মোট পরিসীমা (CLTC): ১,১৯০ কিমি
  • দাম: $২৮,৭৫০ থেকে শুরু করে এবং $৩২,৮৫০ পর্যন্ত

BEV (Battery Electric Vehicle) সংস্করণের বিস্তারিত

  • ইঞ্জিন (RWD): পিছনের (২৫২ কিলোওয়াট / ৩৬৫ এনএম)
  • ইঞ্জিন (AWD): সামনে (১৮৮ কিলোওয়াট/২৮০ এনএম) + পিছন (২৫২ কিলোওয়াট/৩৬৫ এনএম)
  • RWD এর একলেশনের সময় (০-১০০ কিমি/ঘণ্টা): ৬.১ সেকেন্ড
  • AWD এর একলেশনের সময় (০-১০০ কিমি/ঘণ্টা): ৩.৯ সেকেন্ড
  • ব্যাটারি: CATL Shenxing (৭২.৮৮ কেডব্লিউএইচ)
  • RWD পরিসীমা (CLTC): ৬৫০ কিমি
  • AWD পরিসীমা (CLTC): ৬০০ কিমি
  • দ্রুত চার্জিং: ৩০-৮০% <১০ মিনিটে
  • দাম: $৩০,১০০ থেকে শুরু করে, $৩৪,২০০ এবং $৩৮,৩০০ পর্যন্ত

বির্না প্রযুক্তি: হুয়াওয়ের ছোঁয়া

হুয়াওয়ের সাথে অংশীদারিত্ব আবাত্রের বড় বৈশিষ্ট্যগুলির একটি। আবাত্র ০৬ এ প্রযুক্তির উন্নত ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম (ADAS) বহন করেছে। প্রত্যেকটি এন্ট্রি সংস্করণ (EREV এবং BEV উভয়েই) হুয়াওয়ে ADS SE সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, যা হার্ডওয়াৰত LiDAR অন্তর্ভুক্ত নয়।

এই তিনটি সর্বোচ্চ স্পেসিফিকেশন ভেরিয়েন্ট, তবে, পূর্ণ হুয়াওয়ে ADS সিস্টেম প্রাপ্ত করে, যা ১৯২ চ্যানেলের LiDAR অন্তর্ভুক্ত। এই শক্তিশালী হার্ডওয়্যার আলোকজনিত ফিচারগুলির উচ্চতর సేజ দিয়ে দেয় এবং আগামীতে সৃষ্টিত্বের ক্ষমতা বাড়ানোর প্রবণতা তৈরি করে।

গ্লোবাল উচ্চাকাঙ্ক্ষা এবং আবাত্রের বিক্রয় কার্যক্রম

আবাত্র ঊর্ধ্বগতি নিয়ে কোনো রসিকতা করছে না। ২০২৪ সালে ৭৩,৬০৬ গাড়ি বিতরণ করেছে, যা আগের বছরের তুলনায় ১৩২.৪৭% বৃদ্ধি। সাম্প্রতিক পরিসংখ্যানদেখলে ১০,৪৭৫ ইউনিট মার্চে এবং ২৪,৪৮৩ প্রথম ত্রৈমাসিকে বিতরণ হয়েছে।

ভবিষ্যৎ লক্ষ্যগুলি আরও বেশি উচ্চাকাঙ্ক্ষী। আবাত্র ২০২৭ সালের মধ্যে ৪,০০,০০০ ইউনিট বিশ্বস্ত বিক্রয় লক্ষ্য স্থির করছে, বার্ষিক ১,০০,০০০,০০০ RMB (প্রায় $১৩.৭ বিলিয়ন) রাজস্ব। দীর্ঘকালীন লক্ষ্য ৮,০০,০০০ ইউনিট ২০৩০ সালের মধ্যে এবং ১৫ লক্ষ ২০৩৫ সালের মধ্যে, কোম্পানির নিজেদের উৎপাদন পণ্যের প্রতি আত্মবিশ্বাসের প্রতিফলন করে। পৃষ্ঠপোষকদের অধিক তথ্যের জন্য, ক্যাটিএল (CATL) এবং হুয়াওয়ের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটগুলি দেখুন: CATL এবং হুয়াওয়ে

আবাত্র ০৬: মূল স্পেসিফিকেশনের সারসংক্ষেপ

সংস্করণইঞ্জিনব্যাটারি (কেডব্লিউএইচ)পরিসীমা (CLTC)০-১০০ কিমি/ঘণ্টা
EREV RWD২৩১ কিলোওয়াট পিছন + ১.৫তেজ৩১.৭২৩০ কিমি (বৈদ্যুতিক) / ১,১৯০ কিমি (মোট)৬.৬স
BEV RWD২৫২ কিলোওয়াট (পিছন)৭২.৮৮৬৫০ কিমি৬.১স
BEV AWD১৮৮ কিলোওয়াট (সামনে) + ২৫২ কিলোওয়াট (পিছন)৭২.৮৮৬০০ কিমি৩.৯স

আবাত্র ০৬ নিয়ে সাধারণ প্রশ্ন বনাম উত্তর

  1. আবাত্র ০৬ এর প্রাথমিক দাম কি?
    আবাত্র ০৬ ইপিএস সংস্করণ EREV থেকে শুরু হয় $২৮,৭৫০ (প্রায় ২,০৯,৯০০ RMB)।
  2. আবাত্র ০৬ এর সর্বাধিক পরিসীমা কি?
    EREV সংস্করণ সর্বাধিক মোট পরিসীমা দেয়, সম্পূর্ণ ট্যাঙ্ক এবং পূর্ণ ব্যাটারি নিয়ে ১,১৯০ কিমি (CLTC)। BEV RWD সংস্করণে পুরোটাই বৈদ্যুতিক ভ্রমণে ৬৫০ কিমি (CLTC)।
  3. আবাত্র ০৬ কি দ্রুত চার্জিং দ্বারা সমর্থনিত?
    হ্যাঁ, BEV সংস্করণগুলি CATL এর শেন্সিং ব্যাটারি দিয়ে ৪C চার্জিং সমর্থন করে, ৩০% থেকে ৮০% চার্জ করার জন্য ১০ মিনিটের সামনে রাখা।
  4. আবাত্র ০৬ কি ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স প্রযুক্তি নিয়ে আসে?
    এটি হুয়াওয়ে ADS SE সিস্টেম (এন্ট্রি সংস্করণ) বা হুয়াওয়ে ADS সিস্টেম হন যা LiDAR (উন্নয়ন সংস্করণ) নিয়ে আসে।
  5. আবাত্র ০৬ কি টেসলা মডেল ৩ কাছাকাছি ভারী?
    হ্যাঁ, আবাত্র ০৬ বড় দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং বিদ্যুৎ পরিমাপ স্তর হিসাবে টেসলা মডেল ৩ এর চারপাশে।

আবাত্র ০৬ একটি বৃদ্ধিশীল বৈদ্যুতিন যানবাহন বাজারের শক্তিশালী প্রতিযোগী মনে হচ্ছে, ডিজাইন, প্রযুক্তি, প্রর্দশন এবং পাওয়ারট্রেন বিকল্পগুলির একটি আকর্ষণীয় মিশ্রণ অফার করছে। আপনি এই নতুন লঞ্চ সম্পর্কে কি মনে করেন? আপনার মন্তব্য নিচে জানাবেন! ব্র্যান্ডের সম্পর্কে আরো বিস্তারিত জানলে, দয়া করে আবাত্র প্রযুক্তির অফিসিয়াল ওয়েবসাইট Avatr Technology দেখুন।

Author: Fabio Isidoro

ফাবিও ইসিদোরো ক্যানাল কারোর প্রতিষ্ঠাতা ও প্রধান সম্পাদক, যেখানে তিনি 2022 সাল থেকে স্বয়ংচালিত বিশ্ব সম্পর্কে লিখছেন। গাড়ি ও প্রযুক্তির প্রতি অনুরাগী, তিনি HospedandoSites পোর্টালে তাঁর যাত্রা শুরু করেন এবং আজ জাতীয় ও আন্তর্জাতিক যানবাহন সম্পর্কে প্রযুক্তিগত বিষয়বস্তু এবং ব্যাপক বিশ্লেষণ তৈরি করতে নিয়োজিত। 📩 যোগাযোগ: contato@canalcarro.net.br

মন্তব্য করুন

আপনার ই-মেইল এ্যাড্রেস প্রকাশিত হবে না। * চিহ্নিত বিষয়গুলো আবশ্যক।