কিয়া ইভি৩ দক্ষিণ কোরিয়ার ব্র্যান্ডের সর্বশেষ নির্বাচনের রূপে নতুন করে এসএভি (SUV) বৈদ্যুতিক দর্শকদের মধ্যে দ্রুত বর্ধনশীল সংকটে। ২০২৪ সালে মুক্তি পাওয়ার পর, এই যানটি ইভি৫, ইভি৬ এবং ইভি৯ এর বড় ভাইদের চেয়ে নীচে অবস্থিত, আধুনিক স্টাইল, উন্নত প্রযুক্তি এবং বিশেষভাবে, এর শ্রেণীতে শীর্ষ পর্যায়ের আত্মনির্ভরতা একটি প্রতিযোগিতামূলক দামে মিশ্রিত করার প্রতিশ্রুতি দেয়।
কিয়া ইভি৩: আকাঙ্খিত এসইউভি বৈদ্যুতিক
কিয়া ইভি৩ ইউরোপীয় বাজারে দখল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং পরে মার্কিন বাজারেও প্রবেশ করতে চায়। এটি ইলেকট্রিক গাড়িগুলির এক জনপ্রিয় শ্রেণীতে কিয়ার প্রবেশ প্রতিনিধিত্ব করে। এটি ই-জিএমপি প্ল্যাটফর্মের একটি পরিবর্তিত সংস্করণ ব্যবহার করে (যতটা খরচ এবং স্টোরেজ স্থানগুলি নির্ধারণ করার জন্য ৪০০ ভি আর্কিটেকচার গ্রহণ করে), সামনের ট্রাকশন এবং স্বাচ্ছন্দ্যময় ও কার্যকর ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার দিকে কেন্দ্রীভূত৷
প্রশংসিত ইভি৯ দ্বারা অনুপ্রাণিত ডিজাইনের সঙ্গে, ইভি৩ সোজা এবং শক্তিশালী রেখা প্রদর্শন করে, একটি প্রভাবশালী সামনের অংশ থাকে যার বৈশিষ্ট্য লোকমুখী “ডিজিটাল টাইগার ফেস” লাইটসিগনেচার এবং উল্লম্ব এলইডি হাব। বায়ূ রোধে মনোযোগ দেওয়া হলে এটি কেবল ০.২৬ এর জন্য একটি কোলফেসিয়েন্ট (Cd) পরিষ্কৃত, এটি এর উল্লেখযোগ্য আত্মনির্ভরতার জন্য অবদান রাখে। এটি তাদের জন্য একটি পরিষ্কার প্রস্তাব যারা ব্যবহারিক, স্টাইলিশ এবং দৈনন্দিন ও ভ্রমণের জন্য ভাল দূরত্ব সহ বৈদ্যুতিক গাড়ি খুঁজছেন।
কিয়া ইভি৩-এর বিস্তারিত প্রযুক্তি ফিচার্স
কিয়া ইভি৩ এর প্রযুক্তি ফিচারগুলি একটি চমৎকারভাবে সজ্জিত এবং আধুনিক চালককের প্রয়োজনীয়তা প্রস্তাব করে। কার্যকর পাওয়ারট্রেন, পরিবর্তনশীল ব্যাটারি অপশন, ব্যবহারিক মাত্রা এবং চার্জিং প্রযুক্তির কারণে ইভি৩ জোরদার সংখ্যা দেখায়।
এই স্পেসিফিকেশনগুলি বোঝার মধ্যে ডিসক্রিমিনেশন করতে পারলে দেখা যাবে যে ইভি৩ আপনার প্রয়োজনকে মেলে কি না, বর্তমানে বাজারে উপলব্ধ অন্যান্য বৈদ্যুতিক মডেলগুলির সাথে সরাসরি তুলনা করা।
পাওয়ারট্রেন ও কর্মক্ষমতা
ইভি৩ এর কেন্দ্রে একটি সামনের দিকে মাউন্ট করা বৈদ্যুতিক মোটর যা নির্মাণকে সহজ করে এবং অভ্যন্তরীণ স্থানকে সর্বাধিক করে। এই মোটরটি ১৫০ কিলোওয়াট এর শক্তি দিয়ে ২০১ হর্সপাওয়ার (এইচপিও) এবং ২৮৩ এনএম (২০৯ পাউন্ড-ফিট) টর্ক দেয়। এই কনফিগারেশন শহরের পরিবহন ও রাস্তায় কার্যকর সক্ষমতা নিশ্চয়তা প্রদান করে।
০ থেকে ১০০ কিমি/ঘণ্টায় (০-৬২ মাইল/ঘণ্টায়) গতি বৃদ্ধি আনুপাতিকভাবে ব্যাটারির উপর নির্ভর করে: স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জের সংস্করণের জন্য ৭.৫ সেকেন্ড এবং লং রেঞ্জের জন্য ৭.৭ সেকেন্ড। যদিও এটি বিভাগে সবচেয়ে দ্রুত নয়, এটি একটি যথাযথ এবং লিনিয়ার কর্মক্ষমতা প্রদান করে। সর্বাধিক গতি ইলেকট্রনিকভাবে ১৭০ কিমি/ঘণ্টা (১০৫ মাইল/ঘণ্টা) পর্যন্ত সীমাবদ্ধ, যা বেশিরভাগ ড্রাইভিং শর্তে যথেষ্ট।
ব্যাটারি অপশন ও WLTP আবাসন
কিয়া ইভি৩ এর জন্য দুইটি ব্যাটারি অপশন অফার করে, যা ক্রেতাদের মূল্য এবং স্থায়িত্বের আদর্শ সমন্বয় নির্বাচন করতে দেয়। স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ সংস্করণটি ৫৮.৩ কিলোওয়াট আওয়ার যে ব্যাটারির সাথে সরবরাহ করা হয়, যে ব্যাটারি একটি আনুমানিক চলাচল ৪৩৫ কিমি (২৭০ মাইল) WLTP চক্রে তৈরি করে। এই অপশনটি শহরে গাড়ির অধিকাংশ ব্যবহারের জন্য বা সংক্ষিপ্ত দৈনন্দিন যাত্রার জন্য আদর্শ।
যারা বেশি মাইলেজ প্রয়োজন তাদের জন্য লং রেঞ্জের সংস্করণটি ৮১.৪ কিলোওয়াট আওয়ার বিশাল ব্যাটারি সহ আসবে। এই ভ্যারিয়েন্টটি একটি আশ্চর্যজনক ৬০৫ কিমি (৩৭৫ মাইল) WLTP চক্রে আনুমানিক স্থায়িত্ব বৃদ্ধি করে, যা ইভি৩’র অবস্থান স্থানীয় শ্রেণীতে দৃঢ় করে। গাড়ির আত্মনির্ভরতা প্রকৃত শর্তের উপর, আবহাওয়া এবং ড্রাইভিং স্টাইলটিতে পরিবর্তিত হতে পারে এটি গুরুতর বিষয়।
তথ্য: ব্যাটারি তুলনা
বিশেষায়িত | স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ | লং রেঞ্জ |
---|---|---|
ব্যাটারির ক্ষমতা | ৫৮.৩ কিলোওয়াট আওয়ার | ৮১.৪ কিলোওয়াট আওয়ার |
WLTP অবলম্বন | ~৪৩৫ কিমি / ২৭০ মাইল | ~৬০৫ কিমি / ৩৭৫ মাইল |
০-১০০ কিমি/ঘণ্টা | ৭.৫ সেকেন্ড | ৭.৭ সেকেন্ড |
সর্বাধিক DC শক্তি | ১০১ কিলোওয়াট | ১২৮ কিলোওয়াট |
WLTP খরচ | ~১৫.৮ কিলোওট আওয়ারে ১০০ কিমি | ~১৪.৯ কিলোওট আওয়ারে ১০০ কিমি |
চার্জিং: দ্রুত ও বহুবিধ
ইভি৩-এর চার্জিং সিস্টেমে নির্দেশ রাখা হয়েছে ফ্লেক্সিবিলিটি দিতে। এসি (AC) হিসেবে, বাড়ির ওয়ালবক্সের মত বা পাবলিক স্টেশনে ১১ কিলোওয়াট নিম্ন পর্যায়ে সমর্থন করে। এটি রাতে বা যখন গাড়িটি কয়েক ঘণ্টার জন্য পার্ক করা হয় তখন পূর্ণ চার্জ উত্পন্ন করতে দেয়।
দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য, ডিসি (DC) দ্রুত চার্জিং গুরুত্বপূর্ণ। লং রেঞ্জ সংস্করণটি ১২৮ কিলোওয়াট পর্যন্ত সমর্থন করে, যখন স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ ১০১ কিলোওয়াটে পৌঁছে। একটি দ্রুত চার্জার (১৫০ কিলোওয়াট বা তার বেশি) ব্যবহার করার সময়, কিয়া অনুমান ধারণা করতে পারে যে ব্যাটারিটি ১০% থেকে ৮০% পর্যন্ত চার্জ করতে প্রায় ২৯ থেকে ৩১ মিনিট সময় লাগবে। দ্রুততার সর্বাধিক নয়, বাজারিত কিছুর প্রতিযোগীদের ১৫০ কিলোওয়াটের উপরে যায়, তবে সময়ের তুলনা প্রতিযোগিতামূলক।
একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রতিশ্রুতি হল ভেহিকল টু লোড (V2L) প্রযুক্তির অন্তর্ভুক্তি। এই সুবিধার মাধ্যমে ইভি৩ তার ব্যাটারি থেকে বাহ্যিক ডিভাইস যেমন ল্যাপটপ, ক্যাম্পিং সরঞ্জাম বা অন্যান্য বৈদ্যুতিক গাড়ি থেকে একটি মোবাইল শক্তির উৎস সরবরাহ করতে পারে, যা বিভিন্ন পরিস্থিতিতে একটি কার্যকর শক্তির উৎস হিসেবে পরিগণিত করে।
মাত্রা ও অভ্যন্তরীণ স্থান
৪.৩০ মিটার লম্বা, ১.৮৫ মিটার প্রস্থ এবং ১.৫৭ মিটার উচ্চতার সাথে কিয়া ইভি৩ সাবকম্প্যাক্ট এসইউভি বিভাগে নিখুঁতভাবে সঙ্ক্রান্ত করে। এর বাহ্যিক মাত্রাগুলো হিসেব করে এটি শহরের দৃষ্টিতে চাঞ্চল্যকর এবং পার্ক করাটা সহজ।
বাহ্যিক আয়তনের ছোট্ট পরিমাণে, অভ্যন্তরীণ নির্দেশগুলি বিস্ময়করভাবে প্রশস্ত, বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলির জন্য নিবেদিত প্ল্যাটফর্মের সুবিধা নিয়ে। এটি পাঁচজন যাত্রীর জন্য স্থানের সুবিধা দেয়, যা মাথার এবং পায়ের জন্য খুব সুবিধাজনক। ব্যাগেজ স্তানে সিট ৪৬০ লিটারের একটি জমিটি সুন্দর করে সজ্জিত, একটি দুই উচ্চতার ফ্লোর সহ এবং সামনে এলাকা (“ফ্রাঙ্ক”) ২৫ লিটার গঠিত, এটি চার্জিং তারগুলো রাখার জন্য আদর্শ।
বিষয়বস্তুর তালিকা: প্রয়োজনীয় মাত্রা
- দৈর্ঘ্য: ৪৩৫০ মিমি
- প্রস্থ: ১৮৫০ মিমি
- উচ্চতা: ১৫৭০ মিমি
- ব্যাগেজ (মালা): ৪৬০ লি
- ফ্রাঙ্ক (সামনে): ২৫ লি
- ওজন (লং রেঞ্জ): ~১৮৮৫ কেজি
ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কিয়া ইভি৩ এর আনুমানিক দাম
কিয়া ইভি৩-এর সবচেয়ে আকর্ষণীয় বক্তব্য হল এর মূল্য পরিকল্পনা। কিয়া এটিকে কেবল অন্যান্য বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিরুদ্ধে নয়, তাদের সম্পূর্ণ ট্যাংক এসইভি গাড়ির বিরুদ্ধে প্রতিযোগিতার জন্য বহনযোগ্য করতে প্রস্তুত করেছে। সঠিক দাম প্রায় বাজার ও সরঞ্জামের স্তরের উপর নির্ভর করে।
ইউরোপে, উদাহরণ হিসেবে, যুক্তরাজ্যে দামগুলি ৩৩,০০০ পাউন্ড (বর্তমান বিনিয়োগ দরে প্রায় ৪২,০০০ ইউরো, স্থানীয় কর ও বদল নিয়ে) “এয়ার” স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ সংস্করণের জন্য প্রায় শুরু করুন। লং রেঞ্জ সংস্করণের দাম ৩৫,০০০ পাউন্ড (৪৪,০০০ ইউরো) এর আশেপাশে হতে বলা হয়েছে। এই মূল্যে ইভি৩ স্থানীয় হিসেবে প্রতিদ্বন্দ্বিতামূলক অবস্থানে জনসাধারণের স্থনে, ভলভো EX30 বা রেনাল্ট সিনিয়িক ই-টেক-এর মতো প্রতিদ্বন্দ্বীদের প্রতিহত করবে।
মার্কিন বাজারের জন্য, যেখানে ২০২৬ সালে মুক্তি পাওয়ার আসা, দামগুলি এখনও আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করা হয়নি। তবে, শিল্প অনুমান করে যে ৩৫,০০০ থেকে ৫০,০০০ ডলারের মধ্যে হতে পারে, সংস্করণ এবং প্রত্যাশা ভিত্তিক। কিয়া স্পষ্টভাবে চায় ইভি৩কে একটি বৈদ্যুতিক বিকল্প হিসেবে উপলভ্য করতে একটি বৃহত্তর জনসাধারণের জন্য।
বাস্তবিক সামর্থ্য: ইভি৩-এ কি আশা করা যায়
WLTP চক্রে (বিশ্বব্যাপী সমন্বয় সংলগ্ন হাঁসি খাদের প্রক্রিয়া) প্রতিপাদিত আত্ননির্ভরতা একটি উপাদান হিসাবে বিশিষ্ট গাড়ির তুলনা করার জন্য মূল্যবান, তবে বাস্তবিকাষ্ট্রে এই সামর্থ্য বিভিন্ন হতে পারে। গতি, ট্রিপের প্রকার (শহর বনাম হাইওয়ে), এসি/হীটিং ব্যবহার, বাইরের তাপমাত্রা এবং ব্যক্তিগত ড্রাইভিং স্টাইল এমকি চার্জে যাওয়ার কিশোর মাইল ভর্তি করার জন্য বাস্তব কি হতে পারে তা উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন।
WLTP পরিসংখ্যান এবং প্রতিবেদনিত শক্তি দক্ষতার উপর ভিত্তি করে (১৪.৯ এবং ১৫.৮ কিলোওয়াট মিনেটার প্রতি ১০০ কিমি) ধরে আসলে আমাদের অনেক সংরক্ষিত বাস্তব সম্ভাবনা হতে পারবে। লং রেঞ্জ সংস্করণের (৮১.৪ কিলোওয়াট আওয়ার) জন্য, বিচিত্র অবস্থার মৃত্যুর উপর নিখুঁতভাবে ৪০০ কিমি (২৫০ মাইল) থেকে ৫১৫ কিমি (৩২০ মাইল) মানে দিন পড়তে পারে, যে কারণে দৃষ্টিভঙ্গি পুরস্কৃত হয়। স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ সংস্করণ (৫৮.৩ কিলোওয়াট আওয়ার) ৩০০ কিমি (১৮৫ মাইল) থেকে ৩৮০ কিমি (২৩৫ মাইল) বাস্তব সম্ভাবনা সন্নিকট রয়েছে।
এই সংখ্যাগুলি ইভি৩ কে বিশেষভাবে লং রেঞ্জ সংস্করণের জন্য লম্বা ভ্রমণে খুব উপযুক্ত করে তোলে, আস্থা কার্য বিবেচনা করতে ব্যবহৃত গরম হয়ে যায়। আই-পেডেল ৩.০ সিস্টেম, যাহা রিজেনারেটিভ ব্রেকিং স্টাইল সমন্বয়ের স্তর অন্তর্ভুক্ত করে, ডষ্টারীব্র বাহনের জন্য প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি এবং ড্রাইভের সময়ে বিদ্যুৎ পুনরায় কষণ করার অভিজ্ঞান লাভ করা সহায়তা করে।
ডিজাইন ও প্রযুক্তি: আধুনিক ও টেকসই
ইভি৩ শুধু প্রযুক্তি ডেস্ক, দাম ও প্রতিজ্ঞাবলীর মধ্যে উদ্দীপনীয় নয়। এর অফার ইনডোর, শক্তিশালী ও আধুনিকতার বিবলেন্ড। এর ডিজাইনে মাঠ করা ঠাকুরপুরী প্রকাশ সভ্য। রঙের পালেটার মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে উদ্দীপক যেমন অ্যাভেঞ্চুরাইন গ্রীন এবং ফ্রস্ট ব্লু, মিনিমাল রোগ।
অভ্যন্তরে কিয়া প্রযুক্তিগত এবং টেকসই একটি ন্যূনতম পরিবেশ প্রতিষ্ঠিত করতে যাচ্ছেন। বিশেষত্বটি প্যানোরঅমিক প্যানেল যে তিন ডিসপ্লে: ১২.৩ ইঞ্চির একটি ডিজিটাল ক্লাস্টার ড্রাইভারদের জন্য, ৫ ইঞ্চি টাচস্ক্রীন যেটি কুলিং বায়ুমন্ডলের নিয়ন্ত্রণের জন্য এবং ১২.৩ ইঞ্চির সেন্ট্রাল ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন আদর্শ। সেন্ট্রাল কনসোল আরো স্লাইডিং এবং সামনের সিটগুলি “রিল্যাক্সেশন” মোডেরদ্ধ হব। পুনঃপ্রক্রিয়া দ্বারা ব্যাপকভাবে উপকৃত হয়েছে উপকরণ (PET) এবং বায়ো-উপাদানগুলির (যেমন বিকল্পের “অন্যছাদ”) পরিবেশগত সংকল্পের উপর জোরদার করা হয়েছে।
প্রযুক্তিগত সময় দশা
- কিয়া আইএ সহকারী (শব্দ)
- কিয়া কানেক্ট (৭ বছরের জন্য ফ্রি)
- ওভার দ্য এয়ার আপডেটস (ওটিএ)
- কিয়া কানেক্ট স্টোর (অ্যাপস)
- আই-পেডেল ৩.০ (জায়মান)
- হেড-আপ ডিসপ্লে (এইচইউডি) ১২”
- ডিজিটাল কী ২.০ (স্পার্টফোন)
নিরাপত্তা ও ইভি৩ এর প্রধান প্রতিযোগী
নিরাপত্তা এক অগ্রাধিকার, ইভি৩ একটি বিস্তৃত উন্নত ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম (এডিএএস) সমর্থন করে। এগুলিতে রয়েছে শহরে অগ্রহণযোগ্য সংঘর্ষের প্রতিরোধ (পাবলিক, পায়ে হেঁটো), সেমি-অটোনমাস হাইওয়ে ড্রাইভিং সহায়তা এবং সর্বাধিক স্থিতিশীলতার জন্য বৈদ্যুতিন টর্ক অফসেটিং কনট্রোল (ইডিটিভিসি) অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
সংবিদান ওস্থলজ্ঞানগুলি অর্ডিনারি পার্কিং এডভাইজারের বাইফ ও সচল কী ২.০ হিসেবে অনুশীলিত (স্পার্টফোনের দয়া) এবং স্ট্যন্ডার্ড পার্কিং সেন্সরের পুনরুন্দর সম্মেলনে সহায়ক। ইভি৩ একটি প্রতিযোগিতামূলক বাজারে প্রবেশ করতে যাওয়া, প্রতিষ্ঠিত অনুসরণিকারীানেরপরে এসে সভ্য হয়ে যাচ্ছে।
বাজারে প্রধান প্রতিদ্বন্দাহী
- হুন্ডাই কোনা ইলেকট্রিক
- ভলভো এক্স৩০
- ফোর্ড আইডি.৩ / আইডি.৪ (বেস)
- রেনাল্ট সিনিয়িক ই-টেক
- স্মার্ট #৩
- জিপ অ্যাভেঞ্জার ইলেকট্রিক
- পিয়াজো এন-২০০৮ / এন-৩০০৮ (বেস)
সুযোগ ও অসুবিধা: ইভি৩ এর সৎ মূল্যায়ন
যেমন প্রতিটি যান, কিয়া ইভি৩ এর শক্তি এবং কিছু ক্ষেত্রে উন্নতির সুযোগ। সুবিধাগুলির মধ্যে শ্রেণীতে শীর্ষে অবস্থান পিএলিয়েন্স (বিশেষভাবে লং রেঞ্জ সংস্করণে), প্রতিযোগিতামূলক দাম যা এটিকে উপলব্ধ করে, চিত্তাকর্ষক ডিজাইন ও প্রযুক্তি এবং কিয়ার ৭ বছরের দুর্দান্ত গ্যারান্টি।
অসুবিধা মধ্যে, ডিসি চার্জিংয়ের সর্বাধিক গতি (১২৮ কিলোওয়াট) কিছু পরিচালিত জন্য সংখ্যা নীচে যায়, যারা ইতিমধ্যে ৮০০ ভি মার্কেটের ব্যবহার করে বা তাদের ক্ষেত্রে উচ্চতর قدرتীর সমাদান রয়েছে। প্রযুক্তি তৈরির নির্বাচনের অভাব (অর্থাৎ, বহনকারী সাহারির ব্যবস্থাপনাতেও) কিছু ক্রেতাদের মধ্যে অবশিষ্ট সময়কাল ইঙ্গিত করে। পাশাপাশি, যেখানে কাপড় আরামদায়ক, কৃত্রিম শীর্ষস্থানীয়গুলির কিছু কিছু গ্রহণ করতে নাও পারে, আপনি বিখ্যাত উপকরণগুলির সন্ধান করতে পারেন।
নির্যাতিত প্রশ্ন ও কিয়া ইভি৩
- কিয়া ইভি৩ লং রেঞ্জ-এর বাস্তবিক সামর্থ্য কি? আশা করা হচ্ছে বাস্তবিক অঙ্ক ৪০০ কিমি থেকে ৫১৫ কিমি, স্মারকের শর্তে বস্যবিষয়ক ও শর্ত দ্বারা; ওয়লপিপি আনুষ্ঠানিক স্তরের প্রমাণে ৬০৫ কিমিতে।
- কিয়া ইভি৩-এর দাম কত? ইউরোপে, দাম শুরু করা হয় প্রায় ৩৯,০০০ ইউরো (£৩২,৯৯৫ ইউকে) স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ সংস্করণের জন্যও। আমেরিকায়, প্রকল্প ৩৫,০০০ থেকে ৫০,০০০ ডলার হতে পারে; মুক্তি ২০২৬ সালে বলা হয়েছে।
- কিয়া ইভি৩ কি দ্রুত চার্জিং সমর্থন করে? হ্যাঁ, একাধিক DC চার্জিং ১০১ কিলোওয়াট (স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ) অথবা ১২৮ কিলোওয়াট (লং রেঞ্জ) আপওয়ার্ডে সক্ষম, যেমন ৩০ মিনিটে ১০% থকে ৮০% পর্যন্ত চার্জের ব্যবস্থা দেয়।
- কিয়া ইভি৩-এর প্রধান প্রতিযোগী কি? প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বীরা হুন্ডাই কোনা ইলেকট্রিক, ভলভো এক্স৩০, ফোর্ড আইডি।৩, রন্যাল্ট সিনিয়িক ই-টেক, এবং স্মার্ট #৩ হয়ে যাবে।
- আইভি৩ কেবল যুক্ত থাকতে V2L (ভেহিকল টু লোড) এই প্রযুক্তি কি? হ্যাঁ, কিয়ার EV3 প্রথম বৈদ্যুতিক গাড়ির মধ্যে V2L অফার কারণে বাহ্যিক ডিভাইন্সের জন্য দেবার ঐ বিদ্যুৎ।
কিয়া ইভি৩ গাড়ির বৈদ্যুতিক জনপ্রিয় অংশে একটি শক্তিশালী প্রস্তাব হিসেবে দেখা যাচ্ছে, যা বলে যে এটি অসাধারণ প্রবৃদ্ধি, প্রয়োজনীয় দাম কেন্দ্র এবং আধুনিক প্রযুক্তি সম্পর্কিত বহির্মুখি অংশকে একত্রিত করে। আপনার প্রয়োজন অনুযায়ী সঠিক সিদ্ধান্ত নিতে শীর্ষস্থানীয় বাণিজ্যিক প্যাকেজ ও দাম তুলনা করুন।
Author: Fabio Isidoro
ফাবিও ইসিদোরো ক্যানাল কারোর প্রতিষ্ঠাতা ও প্রধান সম্পাদক, যেখানে তিনি 2022 সাল থেকে স্বয়ংচালিত বিশ্ব সম্পর্কে লিখছেন। গাড়ি ও প্রযুক্তির প্রতি অনুরাগী, তিনি HospedandoSites পোর্টালে তাঁর যাত্রা শুরু করেন এবং আজ জাতীয় ও আন্তর্জাতিক যানবাহন সম্পর্কে প্রযুক্তিগত বিষয়বস্তু এবং ব্যাপক বিশ্লেষণ তৈরি করতে নিয়োজিত। 📩 যোগাযোগ: contato@canalcarro.net.br