Carro-chefe elétrico da BMW virou tela móvel nas mãos do artista experimental Lee Kun‑Yong. Um i7 com pacote M ganhou um wrap único: vermelho vívido como base e camadas de rostos, corações, folhas e formas abstratas em composição assimétrica. O projeto celebra arte, tecnologia e direção como um só gesto — parte do programa global de 50 anos de BMW Art Cars.
O que torna este BMW i7 Art Car tão diferente nas ruas?
O contraste manda no visual: vermelho intenso aparecendo nos para-lamas, saias laterais, colunas e tampa traseira, enquanto painéis pintados “invadem” portas, para-choques e capô. Cada lado é único, então você nunca vê o mesmo carro duas vezes — é caos controlado e intencional.
Wrap e pintura conversam com a arquitetura do G70, sem esconder a escala do sedã nem os volumes fortes. A estética é performática: parece que o gesto do artista ficou congelado sobre a carroceria. Em diálogo com a cultura pop automotiva recente, vale lembrar outro Art Car bem discutido do universo premium.
Como a arte dialoga com a engenharia e a condução?
Kun‑Yong é conhecido por usar o próprio corpo como instrumento criativo — traduzindo movimento em abstrações. Aqui, a proposta é refletir a precisão e a responsividade entre motorista e carro; a pincelada vira metáfora para feedback de volante, aceleração e frenagem.
Do ponto de vista técnico, um wrap bem-executado preserva sensores ADAS, câmeras e radares, respeitando janelas técnicas e tolerâncias. Nada de “abafar” aerodinâmica ou alterar resfriamento. Para ver como a BMW cruza arte com desempenho em pista, confira a pintura performática do M Hybrid V8.
Quais especificações do i7 sustentam a obra em movimento?
Por baixo do wrap, segue um i7 de tração integral com dois motores síncronos. Dependendo da versão, a potência fica na casa de ~536 hp (xDrive60) a ~650 hp (M70), com torque instantâneo generoso e 0–100 km/h na faixa de ~4,8 s a ~3,7 s. Entrega é suave, mas brutal quando solicitado.
A bateria (aprox. 100 kWh úteis) permite grande alcance e recargas DC de até ~195–205 kW, úteis para viagens longas. O pacote M adiciona acertos de chassi, freios e rodas que combinam com a proposta “galeria em alta velocidade”. Se quiser comparar a evolução dos SUVs elétricos BMW, veja por que o BMW iX 2026 está virando objeto de desejo.
Elementos visuais do “caos controlado”
- Base vermelha como âncora
- Faces e corações estilizados
- Folhas e grafismos orgânicos
- Lados assimétricos únicos
- Capô e portas como quadros
- Contraste nas colunas e tampa
Comparativo rápido: i7 Art Car vs. rivais elétricos de luxo
- Potência: i7 ~536–650 hp
- Alcance: i7 ~500–600+ km
- Recarga DC: i7 ~200 kW
- Foco: arte + luxo + silêncio
- Rivais: EQS, Air, Model S
- Diferencial: Art Car oficial
Isso muda o debate sobre o design recente da BMW?
O G70 do Série 7 divide opiniões, como outros BMWs atuais. O Art Car vira antídoto: desloca o olhar do “nariz” para o todo, lembrando que carro também é mídia, gesto e cultura. A provocação estética passa a ser proposital e celebrada.
Se o tema “frontal ousado” te intriga, aprofunde-se no debate sobre a grade gigante da BMW. A pergunta certa não é “bonito ou feio?”, e sim “o que essa linguagem quer comunicar sobre potência, luxo e identidade?”
Onde explorar mais Art Cars e colaborações automotivas reais?
Há um calendário global celebrando a história dos Art Cars, com exibições, peças em escala e performances ao vivo. Arquivos digitais oficiais e mostras em centros de arte ajudam a ver o percurso de 1975 até hoje.
O recado de Kun‑Yong fica claro: arte é ponte entre objetos, pessoas e perspectivas. E quando um EV de alto luxo vira suporte criativo, novas conversas surgem entre engenharia, sustentabilidade, cultura e direção — sem fronteiras.
FAQ — Perguntas rápidas e diretas
- Um wrap artístico interfere em sensores? Não, desde que instalado por especialista respeitando janelas para câmeras, LiDAR/radar e ultrassom.
- Impacta autonomia ou aerodinâmica? O efeito é desprezível; materiais finos e aplicação correta não alteram coeficientes de forma mensurável.
- Quanto custa um wrap artístico premium? Wraps de alto padrão variam de cerca de $3.000 a $12.000; com artista renomado, comissionamentos podem ultrapassar $50.000.
- Qual a durabilidade típica? Em média 3–7 anos, dependendo de material, clima e manutenção (lavagem suave e proteção UV ajudam).
- É reversível? Sim. Wraps podem ser removidos por profissionais, preservando a pintura original.
Para ampliar o repertório de cruzamentos entre design, competição e arte contemporânea, veja também a linha do tempo dos BMW Art Cars — uma aula de criatividade ao volante.
Agora é com você: o i7 como tela em movimento te convenceu? Qual Art Car mais marcou você e por quê? Deixe seu comentário e enriqueça o debate.
Author: Fabio Isidoro
Fundador e editor-chefe do Canal Carro, dedica-se a explorar o universo automotivo com profundidade e paixão. Entusiasta de carros e tecnologia, produz conteúdos técnicos e análises detalhadas sobre veículos nacionais e internacionais, unindo informação de qualidade e olhar crítico para o público.