يظهر موستانج RTR Spec 5 2026 كنسخة تطورية جريئة من الفورد موستانج الأيقوني، حيث يرفع الأداء والتفرد إلى مستويات غير مسبوقة لسيارة عضلات حديثة. تم تطويره بواسطة شركة RTR Vehicles المشهورة، بقيادة السائق بطل الفورمولا درفت مرتين، فون غيتين جونيور، يجمع Spec 5 بين التكنولوجيا المتقدمة، ومحرك عالي الأداء، وتشطيب ألياف الكربون، مما يوفر تجربة فريدة سواء على الطرق أو الحلبات.
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
المحرك والأداء: محرك 5.0 V8 شاحن فائق بأكثر من 870 حصاناً
قلب موستانج RTR Spec 5 هو محرك شاحن فائق سعة 5.0 لتر V8، مقدم من شركة فورد للأداء، يولد قوة مذهلة تزيد عن 870 حصان وعزم دوران يبلغ 660 رطل-قدم. هذا يضعه في مقدمة موستانج GTD 2025 الذي يملك 815 حصاناً، مع سعر تنافسي أكثر، مما يجعل Spec 5 خياراً جذاباً لعشاق الأداء العالي دون التكلفة الباهظة للسيارات الخارقة التقليدية.
بالإضافة إلى القوة الهائلة، يقدم Spec 5 مرونة ميكانيكية من خلال السماح بالاختيار بين ناقل حركة أوتوماتيكي ذو 10 سرعات مع تبديلات سريعة ويدوي، أو ناقل حركة يدوي 6 سرعات للمتحمسين الذين يفضلون السيطرة الكاملة والاتصال المباشر مع السيارة.
التصميم والتخصيص: هيكل واسع وألياف الكربون للأداء والأسلوب
من الناحية البصرية، يثير موستانج RTR Spec 5 الإعجاب بهيكله العريض الموسع، والمصنوع تقريباً بالكامل من ألياف الكربون المكشوفة، مما يقلل الوزن ويزيد الصلابة الهيكلية. هذه التركيبة تخلق تصميمًا عدوانيًا ووظيفيًا، حيث تم تحسين الجناح الخلفي، والأجناب، والسبليتر لزيادة القوة الضاغطة والثبات عند السرعات العالية — وهي خصائص أساسية للحلبات والطرق.
تمكن التعليق القابل للتعديل على عدة مستويات من تخصيصات توازن بين الراحة في المدينة والثبات القوي على الحلبات، مما يجعل Spec 5 آلة متعددة الاستخدامات لأولئك الذين يطلبون الأداء دون التضحية بسهولة القيادة اليومية. الإنتاج محدود بـ 50 وحدة سنوياً، ما يبرز حصرية السيارة وجاذبيتها لهواة الجمع.
القيادة والمتعة: تكنولوجيا E-Dynamic للانجراف والتحكم المتقدم
متميزًا عن سيارات العضلات التي تركز فقط على أوقات اللفة، يتبنى Spec 5 فلسفة مبدعه فون غيتين جونيور، التي تعطي الأولوية للمتعة أثناء القيادة. باستخدام نظام فرامل الانجراف الإلكتروني (e-drift brake)، يتيح المركبة للسائق بدء الانجرافات بشكل متحكم وسهل، موسعًا التجربة لعشاق الرياضة والحركات الديناميكية.
تقدم هذه التكنولوجيا، جنبًا إلى جنب مع عزم دوران محرك V8 المشحون فائقًا، قيادة مثيرة على الطرق المتعرجة والحلبات المخصصة. بالمقارنة مع سيارات أخرى في نفس الفئة، مثل موستانج GTD 2025، يتميز Spec 5 بمزيج الأداء، والقيمة مقابل السعر، والتفرّد.
التنوع التقني والمكونات المميزة
مزود موستانج RTR Spec 5 بإطارات ميشلان بايلوت سبورت 4S، المشهورة بقوة التماسك العالية في ظروف متنوعة، مركبة على عجلات قياس 20 بوصة بعرض 305 ملم من الأمام و315 ملم من الخلف، مما يعزز الثبات والتحكم في المنعطفات. المكابح من نوع بريمبو عالية الأداء، تضمن قدرة فرملة ثابتة وآمنة حتى تحت الاستخدام المكثف.
تتيح هندسة التعليق القابلة للتعديل بالكامل للمتسابقين المحترفين والهواة ضبط السيارة لأنواع مختلفة من الاستخدام — من القيادة اليومية المريحة إلى السباقات في أيام الحلبات. لأولئك الذين يرغبون في توسيع شغفهم بالآلات عالية الأداء، ننصح بقراءة تحليلنا لـ دوكاتي بانيجال V4 R 2026، مثال على دمج تكنولوجيا الدراجات النارية والسيارات الرياضية.
حصرية في متناول يدك
بسعر ابتدائي يبلغ 159,999 دولارًا أمريكيًا، يضع Mustang RTR Spec 5 نفسه كخيار سيارة عضلات رفيع المستوى، وبأسعار مقبولة مقارنةً بمنافسين مشهورين مثل بعض نسخ الكورفيت. إنتاجه المحدود والخبرة التقنية لشركة RTR Vehicles تمنحان مالكيه هيبة وقيمة مضافة على نموذج نادر بأداء متفوق وتصميم أنيق.
موستانج RTR Spec 5 يحدد مستقبل سيارات العضلات
يمثل هذا الإصدار التوازن المثالي بين التقليد الأمريكي والابتكار التكنولوجي، بمحرك شاحن فائق يتجاوز الحدود التقليدية، وخيارات ناقل حركة مختلفة، وهيكل مصمم لتعظيم الأداء والأسلوب. يؤكد Spec 5 أهمية مواكبة الاتجاهات في المركبات الرياضية، خاصة مع التطور المتزايد في فئات SUV والكهربائية، كما يتضح من نيسان سنترا 2026، التي تظهر تحول سوق السيارات.
إذا كانت القوة، والتصميم الحصري، وتجربة القيادة من أولوياتك، فإن Mustang RTR Spec 5 2026 هو بالتأكيد واحد من أفضل الخيارات في فئة سيارات العضلات للسنوات القادمة.
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
Author: Fabio Isidoro
مؤسس ورئيس تحرير قناة كارو، يُكرّس نفسه لاستكشاف عالم السيارات بعمق وشغف. شغوف بالسيارات والتكنولوجيا، يُنتج محتوى تقنيًا وتحليلات معمقة للسيارات الوطنية والدولية، جامعًا بين المعلومات عالية الجودة والنظرة الناقدة للجمهور.