استدعاء نيسان ليف: توجيه أكثر من 20 ألف مركبة بوقف الشحن السريع لخطر الحريق

أعلنت نيسان عن استدعاء يشمل ما يقرب من 20,000 مركبة كهربائية من طراز ليف (Leaf)، لعامي 2021 و 2022، بسبب خطر نشوب حريق مرتبط بنظام البطارية أثناء الشحن السريع. تم تحذير المالكين بضرورة التوقف فورًا عن استخدام شواحن التيار المستمر السريعة (DC) حتى يتم إصدار تحديث البرنامج الذي يصحح المشكلة.

×

微信分享

打开微信,扫描下方二维码。

QR Code

ما الذي يسبب استدعاء نيسان ليف (Nissan Leaf)؟

وفقًا لـ National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) (الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، يؤثر الاستدعاء على 19,077 وحدة من نيسان ليف (Nissan Leaf) المصنعة في طرازات عامي 2021 و 2022. يكمن السبب الجذري للمشكلة في حزمة بطارية أيونات الليثيوم التي تجهز هذه المركبات، والتي تبين أن لديها ترسبات ليثيوم زائدة داخل خلايا البطارية. تزيد هذه الشذوذات من المقاومة الكهربائية، مما يسبب عدم استقرار في حالة الشحن، وعلى وجه الخصوص، التسخين المتسارع للبطارية عند تعرضها للشحن عالي الطاقة، أي أثناء استخدام شواحن التيار المستمر السريعة (المعروفة أيضًا باسم المستوى 3).

هذا التأثير الناتج عن السخونة المفرطة، إذا استمر أثناء الشحن السريع، يمكن أن يؤدي إلى نشوب حريق، مما يعرض سلامة الركاب والآخرين للخطر.

التأثير على المالكين وتوجيهات نيسان

يشمل الاستدعاء كلا النوعين من البطاريات المستخدمة في ليف: الإصدارات المزودة بحزمة 40 كيلووات في الساعة و 62 كيلووات في الساعة. نظرًا لخطورة العيب، أوصت نيسان على الفور بأن يتوقف الملاك عن استخدام الشواحن السريعة حتى يتم تصحيح الوضع بشكل صحيح، على الرغم من أن هذا يقلل من سهولة الشحن وقد يتطلب استخدام شواحن عادية (المستوى 1 أو 2) بوقت أطول لإكمال الشحن.

لحل المشكلة، تعمل نيسان على تطوير تحديث للبرنامج سيمنع ارتفاع درجة الحرارة الزائد و”الحوادث الحرارية” المحتملة أثناء الشحن السريع. يهدف إجراء التصحيح هذا إلى التحكم في درجة حرارة البطارية وتجنب الأعطال في نظام الإدارة الحرارية.

يجب على المالكين انتظار إشعار رسمي من الشركة المصنعة. ستؤكد المراسلة الأولى ما إذا كانت السيارة ضمن مجموعة الاستدعاء، بينما سيتم إرسال مراسلة ثانية لاحقًا، تدعوهم لتحديد موعد في الوكلاء المعتمدين لتطبيق البرنامج الذي سيحل المشكلة.

انعكاسات على السوق ومستقبل سيارات نيسان الكهربائية

يأتي هذا الاستدعاء في لحظة استراتيجية لإعادة هيكلة خط إنتاج ليف (Leaf)، حيث تخطط نيسان لإطلاق الجيل الجديد من الطراز. ومع ذلك، فإن إرث الجيل الحالي مثار قلق بسبب الأعطال الفنية التي قد تقوض ثقة المستهلكين في سيارات العلامة التجارية الكهربائية.

لقد كانت مسألة ارتفاع درجة حرارة البطاريات نقطة حاسمة بالنسبة لصناعة السيارات الكهربائية بأكملها. مع سعي الشركات المصنعة لزيادة الطاقة وتقليل وقت الشحن، أصبحت سلامة البطارية محورًا مركزيًا بشكل متزايد، مما يتطلب مراقبة متقدمة وحلولاً تقنية قوية.

بالنسبة للمستخدمين المهتمين بنماذج أخرى من السيارات الكهربائية والهجينة، يجدر بهم الاطلاع على المقارنات والتحليلات الحديثة مثل BMW i7 2025، التي تقدم ابتكارًا في التكنولوجيا والمدى الكهربائي، أو متابعة التطورات في المركبات الفاخرة والرياضية، مثل طراز بورشه 718 بوكستر وكايمان (Porsche 718 Boxster e Cayman).

علاوة على ذلك، تؤثر الحوادث المتعلقة بالعيوب الفنية على علامات تجارية أخرى أيضًا، مما يسلط الضوء على أهمية السلامة والموثوقية في تجربة السيارات الكهربائية. أحد الأمثلة البارزة هو حالة تسلا، التي تمت مقاضاتها مؤخرًا بسبب عيوب في أبواب شاحنة سايبرتراك (Cybertruck)، والتي أدت إلى وقوع وفيات وكثفت الجدل حول السلامة في المركبات الكهربائية.

بالنسبة لمالكي نيسان ليف (Nissan Leaf) وعشاق السيارات الكهربائية، فإن الوقت الحالي يدعو للحذر، ومتابعة تحديثات الشركة المصنعة وإعطاء الأولوية للسلامة على حساب سرعة الشحن. البقاء على اطلاع أمر ضروري للاستمتاع بالمستقبل المستدام للمركبات الكهربائية (EVs) بهدوء وثقة.

×

微信分享

打开微信,扫描下方二维码。

QR Code

    Author: Fabio Isidoro

    مؤسس ورئيس تحرير قناة كارو، يُكرّس نفسه لاستكشاف عالم السيارات بعمق وشغف. شغوف بالسيارات والتكنولوجيا، يُنتج محتوى تقنيًا وتحليلات معمقة للسيارات الوطنية والدولية، جامعًا بين المعلومات عالية الجودة والنظرة الناقدة للجمهور.

    أضف تعليق