Engler Mosslr: السيارة الخارقة بقوة 986 حصان التي تعيد إحياء أسطورة وتتحدى الواقع

آه، الشغف بالسيارات. ذلك الإحساس عند رؤية آلة تتحدى حدود ما كان يُعتقد أنه ممكن. هذا بالضبط ما شعرت به عندما صادفت إنجلر موسلر، مشروع يعد بإعادة تعريف مفهوم الهايبر كار وتقديم تحية تخطف الأنفاس لأسطورة حقيقية.

لكن، كما يعلم أي هاوٍ، يجب أن تُنظر إلى المشاريع الطموحة في عالم السيارات بجرعة صحية من الشك، أليس كذلك؟ هذا عالم يحكمه الحلم والواقع، حيث يلتقي القوة والتفرد بوعد مستقبل غير مؤكد. استعد للغوص في تفاصيل هذه الجوهرة السياراتية التي لا تزال في الطريق إلينا.

ما الذي يجعل إنجلر موسلر فريدة جدًا؟

من النظرة الأولى، يُظهر إنجلر موسلر تحية رائعة لسيارة مرسيدس-بنز SLR ماكلارين ستيرلينغ موس الأسطورية. إنها صلة بالتاريخ، جسر بين ماضي مشرق ومستقبل جريء للهايبر كار.

تملك إنجلر خططًا جريئة، مع نية إنتاج 75 نسخة فقط من موسلر، وهو نفس عدد وحدات SLR ستيرلينغ موس التي صُنعت منذ 16 عامًا. وهذه الحصرية تضعه تلقائيًا في مصاف أكثر السيارات مرغوبًا وصعوبةً في الحصول عليها، قطعة حقيقية لهواة الجمع، مثل لكزس IS 500 إصدار التميّز 2025.

ما هي القوة الحقيقية المختبئة تحت الغطاء؟

عندما نتحدث عن الهايبر كار، فإن القوة هي جوهر الحديث. لا يخيب إنجلر موسلر الأمل، بوعد أرقام تجعل أي شخص يحلم. النسخة الأساسية، المزودة بمحرك V8، تقدم قوة محترمة تبلغ 740 حصانًا. ومع ذلك، النسخة V8 بيرفورمانس تسرق الأضواء، حيث ترتفع القوة إلى 986 حصانًا مذهلة.

الأمر الأكثر إثارة للإعجاب هو أن نسخة الهواة، والمزودة بمحرك V12، توفر “مجرد” 838 حصانًا، أقل من V8 عالية الأداء. هذا يجعلنا نفكر في استراتيجية إنجلر والأولوية الحقيقية لنماذجهم، نهج يذكرنا بمشاريع مبتكرة وقوية مثل دودج تشارجر سيدان 2026 و همر EV 2026. نسخة V8 بيرفورمانس هي، في الواقع، الأسرع، قادرة على تجاوز 350 كلم/س (217 ميل/س)، معادلةً أقصى سرعة لل SLR ستيرلينغ موس الأصلي.

للسياق، كانت سيارة SLR الأصلية تعمل بمحرك V8 سعة 5.4 لترات مزود بشاحن توربيني، ينتج 650 حصانًا وعزم دوران يبلغ 780 نيوتن.متر (575 رطل-قدم). لذا، فإن موسلر ليست مجرد تحية بصرية، بل هي تطور في الأداء، تظهر تقدمًا ملحوظًا في هندسة السيارات الحديثة. شاهد كيف تُعتبر القوة عاملًا رئيسيًا في فئة الهايبر كار.

مقارنة الأداء (تقديرية):

• إنجلر موسلر V8 الأساسي: 740 حصان، >322 كم/س (200 ميل/س)
• إنجلر موسلر V8 بيرفورمانس: 986 حصان، >350 كم/س (217 ميل/س)
• إنجلر موسلر إصدار الهواة V12: 838 حصان، >322 كم/س (200 ميل/س)
• مرسيدس-بنز SLR ماكلارين ستيرلينغ موس (الأصلي): 650 حصان، >350 كم/س (217 ميل/س)

متى يمكننا رؤية هذه الآلة على الطرق؟

إنجلر لها تاريخ حديث لكنه طموح. تأسست في 2019، وقد قدمت لنا بالفعل F.F. (ذي تحول إلى ديسات)، وفي العام الماضي، قدمت كونسبت إنجلر V12. في بداية 2025، كشفت عن إنجلر كوبيتايل، لتبني محفظة من المفاهيم المثيرة، مثل الإصدار المستقبلي من جاكوار E-Type الذي يثير أحلامنا.

يؤكد المدير التنفيذي فيكتور إنجلر أن مرحلة تطوير موسلر قاربت على الاكتمال، مع الانتهاء من التحليلات الديناميكية الهوائية وسطح السيارة. قال: “نحن مستعدون لبدء بناء أول سيارة، والتي ستخدم كسيارتنا الترويجية وواحدة للاختبار”. من المتوقع أن يكون أول موسلر جاهزًا خلال 6 إلى 9 أشهر، مع بدء الإنتاج المنتظم من 2 إلى 3 وحدات شهريًا بعد ذلك. هذا خبر يملأنا بالأمل، لكنه يحمل نوعًا من القلق، نظرًا لتاريخ النماذج الأولية التي لا تصل دائمًا إلى السوق.

تقبل الشركة حاليًا دفعات بقيمة 20,000 يورو (ما يعادل تقريبًا 21,500 دولار أمريكي، قابلة للاسترداد) مقابل موسلر، وهو ما يمثل 2.5% من سعر السيارة النهائي. ستُعرض النسخ الأولى بسعر 710,000 يورو (حوالي 765,000 دولار)، مع وحدات لاحقة تبدأ من 790,000 يورو (قرابة 850,000 دولار). هذا مبلغ يضعه جنبًا إلى جنب مع السيارات الأكثر حصرية في العالم، تحدٍ حقيقي للميزانية وصبر هواة الجمع.

هل إنجلر موسلر تستحق الاستثمار المليونير؟

مع داخلية مغطاة بالجلد ونظام صوت “آلة الزمن”، يعد إنجلر موسلر بفخامة وتقنية متطورة. لكن السؤال الأساسي هو: هل هذا العرض قوي بما يكفي لتبرير الاستثمار؟ سؤال يتكرر عند الحديث عن مشاريع جريئة كهذه، خاصة في مرحلة النموذج الأولي، مثل أودي إي-ترون GT كواترو التي تفاجئنا بقوتها.

في النهاية، يظل نموذج موسلر الأولي بعيدًا عن أن يصبح حقيقة ملموسة لغالبية الناس. الوعد مغرٍ، لكن الإنجاز لا يزال مجهولاً. لمزيد من المعلومات حول تطوير الهايبر كار وتحديات الإنتاج.

الأسئلة المتكررة (FAQ):

• ما هو سعر إنجلر موسلر؟ السعر الابتدائي هو 710,000 يورو (ما يعادل تقريبًا 765,000 دولار أمريكي) للوحدات الأولى، ويرتفع إلى 790,000 يورو (حوالي 850,000 دولار) للإنتاج الواسع.
• كم عدد وحدات إنجلر موسلر التي ستُنتج؟ سيتم بناء 75 وحدة فقط، نفس العدد لإصدار SLR ستيرلينغ موس الأصلي.
• متى سيكون إنجلر موسلر متوفرًا؟ من المتوقع أن يكون أول سيارة اختبار وترويج جاهزة خلال 6-9 أشهر، مع بدء الإنتاج المنتظم من 2-3 وحدات شهريًا بعدها.
• ما هي خيارات المحركات لموسلر؟ موسلر يتوفر بمحرك V8 أساسي بقوة 740 حصانًا، ومحرك V8 Performance بقوة 986 حصانًا، وإصدار الهواة V12 بقوة 838 حصانًا.

في رأيي المتواضع، يمثل إنجلر موسلر ذروة الشغف السياراتي: الجرأة على الحلم بالمستحيل والشجاعة لمحاولة تحويله إلى واقع. إنها سيارة لا تسعى فقط لتقليد عظمة أسطورة، بل ترفعها إلى مستوى جديد من القوة والتفرد. الغموض الذي يحيط بالنموذج الأولي يتركنا دائمًا في حالة من الترقب، ولكن هذه التوقعات هي التي تغذي سحر عالم الهايبر كار. أتمنى بصدق أن نرى هذا السحر ينطلق يومًا ما على الطرقات، ليثبت أن الأحلام الأكثر جرأة يمكن أن تتحقق حقًا.

وماذا عنك، ما رأيك في إنجلر موسلر؟ شاركنا تعليقك وعبّر عن رأيك في هذا المشروع الطموح!