أصدرت شركة BYD، العملاق الصيني في صناعة السيارات الكهربائية، مؤخرًا مشروعها الأكثر طموحًا في قطاع السيارات الفاخرة: يانغوانغ U7. بسعر ابتدائي يبلغ 86,430 دولارًا، يجمع السيدان بين أداء سيارة سوبركار مع تكنولوجيا مبتكرة للمنافسة مع العلامات التجارية الألمانية التقليدية.
التصميم والأبعاد: حضور وأناقة
تثير يانغوانغ U7 الإعجاب بأبعادها الكبيرة. بطول 5,265 مم وقاعدة عجلات تبلغ 3,160 مم، توفر مساحة داخلية قابلة للمقارنة مع أكبر سيارات السيدان في السوق.
تخفي الخطوط الديناميكية الهوائية (مع معامل سحب يبلغ 0.195 فقط) منصة تكنولوجية متقدمة، بينما تعزز التفاصيل المطلية بالكروم والمصابيح الأمامية بتقنية LED الوضع الفاخر.
الأبعاد الرئيسية:
- الطول: 5,265 مم
- العرض: 1,998 مم
- الارتفاع: 1,517 مم
- قاعدة العجلات: 3,160 مم
أداء راديكالي: 1,300 حصان وتسارع سوبركار
قلب U7 هو نظام الدفع الرباعي الخاص به مع أربعة محركات كهربائية مستقلة، كل منها يولد 240 كيلوواط (326 حصان). تصل القوة الإجمالية إلى 1,300 حصان مذهلة.
تسمح هذه التركيبة بتسارع من 0-100 كم/س في غضون 2.9 ثوانٍ فقط – أرقام تنافس السيارات السوبر التقليدية. عزم الدوران المشترك البالغ 1,584 نيوتن متر يضمن استجابة فورية في أي ظرف.
تكنولوجيات القيادة الحصرية:
- الدوران حول المحور (Tank Turn)
- المشي القشري (Crab Walk)
- تحكم فردي في عزم الدوران لكل عجلة
تكنولوجيا DiSus-Z: راحة تفوق القطارات المغناطيسية
نظام التعليق الذكي DiSus-Z هو أحد الفروق الكبيرة في U7. باستخدام بيانات LiDAR والكاميرات، يقوم بضبط التعليق قبل 0.5 ثانية من حدوث أي عوائق على الطريق.
تؤكد BYD أن الراحة المقدمة تتفوق حتى على القطارات المغناطيسية. في حالة حدوث ثقب في الإطار، يقوم النظام تلقائيًا برفع العجلة المتضررة، مما يسمح بالاستمرار في السير بسرعة 80 كم/س لمسافة تصل إلى 30 كم.
مواصفات البطارية:
| الإصدار | البطارية | المدى | الشحن |
|---|---|---|---|
| BEV | 135.5 كيلوواط/ساعة | 720 كم (CLTC) | 30-80% في 20 دقيقة |
| PHEV | 52.4 كيلوواط/ساعة | 1,000 كم إجمالي | تركيبة هجينة |
داخلية فاخرة وتكنولوجيا متطورة
يقدم U7 خيارين للتكوين: خمسة مقاعد ابتداءً من 86,430 دولارًا أو أربعة مقاعد تنفيذية ابتداءً من 98,500 دولار. تشمل المواد جلدًا فاخرًا، وخشبًا طبيعيًا، ومعادن ثمينة.
نظام المعلومات والترفيه يعمل على أجهزة NVIDIA مع 508 TOPS من القدرة الحاسوبية، ويدعم الملاحة الذاتية الحضرية (NOA) منذ التسليم.
أبرز مميزات الحزمة التكنولوجية:
- 3 حساسات LiDAR
- نظام God’s Eye ADAS
- DiPilot 600 (الاستقلالية من المستوى 3)
- شحن ثنائي الطور (500 كيلوواط)
تموضع في السوق والمنافسة
تأتي يانغوانغ U7 لتتحدى سيارات السيدان الفاخرة مثل مرسيدس S-Class وBMW 7 Series، ولكن بسعر أقل بكثير. استراتيجية BYD واضحة: تقديم المزيد من التكنولوجيا مقابل أقل من المال.
منذ نوفمبر 2023، سلمت علامة يانغوانغ ما يقرب من 10,000 مركبة (بما في ذلك طرازات U8 وU9)، مما يظهر القبول السريع للعلامات التجارية الفاخرة الصينية.
أسئلة شائعة حول BYD Yangwang U7
- ما الفرق بين إصداري BEV وPHEV؟ الـ BEV هو كهربائي بالكامل بمدى 720 كم، بينما الـ PHEV يجمع بين محرك احتراق مع بطارية بسعة 52.4 كيلوواط/ساعة لمدى إجمالي يصل إلى 1,000 كم.
- هل يحتوي U7 على قيادة ذاتية؟ نعم، يأتي مع نظام NOA (الملاحة في الطيار الآلي) للاستخدام الحضري منذ التسليم، باستخدام ثلاثة حساسات LiDAR وذكاء اصطناعي.
- كيف يعمل نظام DiSus-Z؟ هو نظام تعليق نشط يتوقع العوائق على الطريق ويضبط التخفيض في milliseconds، بالإضافة إلى ميزات أمان مثل الاستمرار في السير مع وجود إطار مثقوب.
تمثل BYD Yangwang U7 علامة فارقة في صناعة السيارات، حيث تُظهر أن الشركات المصنعة الصينية لم تصل فقط إلى مستوى المنافسة، بل تفوقت في بعض الجوانب على العلامات التجارية الأوروبية التقليدية الفاخرة. مع التكنولوجيا المبتكرة، والأداء الاستثنائي، والسعر التنافسي، فإن U7 مستعدة لإعادة تعريف التوقعات في قطاع السيارات الفاخرة.
ما رأيك في هذا المنافس الجديد في سوق سيارات السيدان الفاخرة؟ شارك برأيك في التعليقات!
