تخطى إلى المحتوى
2026 Hyundai Palisade 08

هيونداي باليسايد 2026: شاحنة كروس أوفر هايبرد تفتتح أبواب الفخامة وتتفوق على المنافسين

يبدو من المستحيل، لكن هيونداي باليسايد 2026 وصلت بضربة قوية على سوق سيارات الدفع الرباعي ذات الثلاث صفوف. أكبر، أكثر تكنولوجية، وأخيرًا هايبرد، هذا الـ SUV ليس مجرد سيارة مناسبة للعائلة فقط: جاء ليبلع المنافسين ويسحب العديد من العلامات التجارية بلا رحمة.

لماذا أصبح هيونداي باليسايد 2026 أكبر ومختلفًا جدًا؟

يقدم باليسايد LX3 2026 أبعادًا محسنة ووضعية خارجية تعكس تغييرات جذرية في تصميمه السابق. وداعًا للخطوط اللطيفة، ومرحبًا بالمظهر المربع والقوي، وكأنه سيارة فاخرة موجهة للمجموعة. لقد استمع القائمون فعلاً للمشاكل ووسعوا السيارة: فهي تزيد عن 5 أمتار في الطول، عرضه يقرب من المترين، وقاعدة العجلات تبدو وكأنها من سيارات الرفاهية الأوروبية. التأثير في الواقع؟ مساحة وفيرة للكبار في الصف الثالث وحجم أمتعة لا ينتهي. إذا كان الهدف هو إظهار التطور والإبهار بالمظهر، فقد قاموا بعمل رائع جدًا.

كما ارتقت المقصورة إلى مستوى جديد، مع تشطيبات تقترب من مستوى جينيسيس ومواد لا تقل عن سيارات الـ SUV التي تتراوح أسعارها مئات الآلاف من الدولارات. وإذا كنت تحب التصميم الأفقي، العصري والنظيف، يمكنك الدخول فهذه خطوة للأفضل. لا مبالغة. ولمن يبحث عن سيارة SUV متكاملة مثل بي إم دبليو X3 xDrive30 2025، لكن مع مساحة أكبر، فإن باليسايد الآن يلفت الانتباه بحق.

ما المحركات التي تزود هيونداي باليسايد 2026 وما أداؤها؟

الآن الأمر مختلف تمامًا. المحرك الجديد V6 سعة 3.5 لتر بقوة 287 حصان قد لا يكون الأقوى على الإطلاق، لكنه بعيد عن أن يكون ضعيفًا: عزم 353 نيوتن متر، من 0 إلى 96 كم/س في 6.6 ثوانٍ (عزم رباعي الدفع) وقدرة على سحب وزن يصل إلى 2268 كجم. ولكن لمن يرغب في مواكبة موجة الكهرباء، فإن أهم تقنية جديدة هي المحرك التوربيني الهجين 2.5 لتر، الذي يأتي بمجموع 329 حصانًا وعزم مذهل يبلغ 460 نيوتن متر. إذا كانت الجيل السابق من هذا الـ SUV لم يكن بطيئًا، فهو الآن أكثر ذكاءً في التسارع، حقًا. هل هو حقًا ليدع المنافسين يبدون بمظهر العاجز؟

استهلاكه للوقود يتحسن بشكل كبير: حتى 34 ميل لكل جالون (~14.5 كم/لتر) في النسخة الهجينة، مع مدى يقارب 965 كم لكل خزان. ولا فائدة من الشكوى — لعائلات تسافر لمسافات طويلة، أو لموظفي الشركات الذين يعبرون مدن كبيرة، من المستحيل تقريبًا أن تجد منافسًا فعالًا بمثل هذا الحجم. المنافسون يرتجفون من آخر مسمار. ولكي نضع الأمور في نصابها، فإن جيب واجونير S 2025 أيضًا يراهن بقوة على التكنولوجيا الكهربائية، لكن باليسايد يبرز في التوازن بين السعر والقوة.

ما الإصدارات وما الذي تقدمه كل منها من حيث الراحة والفخامة؟

لا أحد يتخلى عن الميزات هنا. من النسخة الأساسية SE، التي تحتوي على اتصال لاسلكي مع Apple CarPlay/Android Auto، نظام ملاحة جيد، وحزمة أمان متكاملة، ولكن الأمور تصبح أكثر إثارة مع الترقية: نسخة SEL تأتي بمقاعد كابتن وصندوق ذكي، وLimited تأتي بجلد، ونظام صوت Bose بـ 14 مكبر صوت، وسقف بانورامي مزدوج. وإذا كنت تريد أن تثير إعجاب الجيران في المجمع السكني، فإن Calligraphy تخطف الأنفاس: جلد نابا، عجلات 21 إنش، دائرة عرض أمامية (Heads-up display) بقياس 12 إنش، مقاعد مريحة في الصف الأول والثاني، كاميرات 360 درجة مدمجة، وحتى كاميرا Dash Cam من المصنع.

إذا كانت روحك مغامرة، فإن XRT PRO هو الوحيدة في النطاق التي تحتوي على نظام تعليق إلكتروني E-LSD في المحور الخلفي، ونظام تعليق مرتفع، وإطارات لجميع التضاريس، وعلبة سحب حقيقية. ليست مجرد مظهر، بل هي قطعة هاردوير فعلاً، مختلفة عن العديد من الـ SUVs الموجودة — ولن أذكر أسماء، لكن هناك Kia Telluride وغيرها التي تمثل فقط التظاهر. وأخيرًا، يوضح نظام المفتاح الرقمي 2 وبوابات USB-C بقوة 100 واط في كل الصفوف أن هيونداي لا تترك المكان لغير المحترفين.

كيف يقف باليسايد الجديد أمام المنافسين مباشرةً؟

الهدف واضح: Kia Telluride، تويوتا جراند هايلاندر، هوندا بايلوت، مازدا CX-90، وفورد إكسبلورر — فقط أسماء كبيرة. لكن باليسايد الآن يدخل في المنافسة حتى مع العلامات التجارية الفاخرة، حيث يوفر في طرازاته العليا تجهيزات عادة حصرية لسيارات أغلى ثمنًا. ولا يمكن إنكار: إنها قيمة مقابل المال عالية جدًا. تريد أن تقارن المميزات؟ إليك النظرة الموجزة:

مقارنة سريعة مقابل أبرز المنافسين:

  • أفضل قيمة مقابل المال من سيارات أوروبية فاخرة مشهورة
  • مساحة داخلية أكبر من CX-90 وExplorer
  • النسخة الهجينة تأتي قبل Telluride
  • XRT PRO أقوى في الطرق الوعرة من العديد من “العضلات” هناك
  • نظام معلومات رقمي ومساعدة قيادة أفضل من Pilot
  • الفخامة في Calligraphy منافسة بسهولة مع Acura و Lexus

وبصراحة، من حيث الاتصال، الراحة، والابتكار، القليلون يضاهونه. على فكرة، إذا كنت فضوليًا حول أحدث موجات السوق، ألق نظرة على جيب واجونير S 2025، الذي يسعى أيضًا ليكون مغيرًا للمشهد. لكن، بفضل المساحة، تنوع المحركات، والتكنولوجيا المبنية بشكل جيد، فإن باليسايد 2026 يتفوق على المنافسة بشكل واضح.

ما التقنيات وأنظمة الأمان التي تصنع فرقًا حقيقيًا؟

لا يوجد هنا كلام فارغ. توجد 10 أكياس هوائية، كاميرات، مساعدات لخط السير، دائرة عرض أمامية (Heads-up display)، والحزمة الكاملة Hyundai SmartSense التي تشمل فرملة طوارئ، مراقبة النقطة العمياء، قراءة وجه السائق لمنع النوم، وغير ذلك. هل تحاول أن تكون بطل خارق للـ SUVs؟ اقبلها: لقد تقدمت خطوة على الجميع. ولا تحتاج إلى دفع مقابل حزمة إضافية لتكون محميًا: حتى الأساس مُعد بشكل قوي. إذا كنت من النوع الذي يقلق بشأن الفوضى في الطريق أو الأطفال في المقعد الخلفي، ثق تمامًا.

ومع التميز أيضًا في التكنولوجيا، فإن كاميرا Dash Cam المدمجة المزدوجة تحوّلت إلى ميزة تميز، حيث تسجّل حتى الحركات المشبوهة في وضع المراقبة. وللخبراء، نظام التحديث عبر الهواء OTA يضمن أن يظل السيارة محدثة دائمًا بنظام جديد تمامًا كالهواتف الذكية. إذا لم يكن هذا مستقبلًا، فقل لي ماذا يكون؟ وإذا كنت تشتبه، فراجع ما تفعله العلامات التجارية الفاخرة وتفكر إذا ما كانت باليسايد تركت بعض السيارات تتناول الغبار — مثال على ذلك هو التحدي مع مرسيدس EQB 250+، التي تتفوق عليها في بعض فئات السعر والأمان.

ما الخلاصة وهل يتناسب سعر وهدف باليسايد 2026؟

كل شيء يبدو أنه يصب في مصلحته: إصدارات محسنة بأسعار تتراوح تقريبًا بين 38,935 دولار و56,280 دولار (إف دي دبليو/هايبرد فائق)، مدى يضحك على المنافسة وترقيات فاخرة تستحق الاستثمار. الجودة العالية واضحة، والصراحة أن من يقارن بدون تحامل سيرى أن باليسايد ليس فقط “جيد مقابل السعر”، بل ببساطة ممتاز — نقطة على السطر.

ولا تخلط الأمور: رغم الجدل حول التصميم المربع (نعم، هناك من يشتكي من المظهر الفاخر والصندوقي… لا ندري لماذا)، فالباقي من السيارة يصعب انتقاده حقًا. ومع ذلك، تذكر أن فئات سيارات الـ SUV المتوسطة، مثل شيفروليه تاهو 2025، لا تزال تحتفظ بجاذبيتها الريفية، لكن من حيث التكنولوجيا والراحة، فإن هيونداي تتفوق بلا رحمة.

الأسئلة الشائعة • أهم الأسئلة حول هيونداي باليسايد 2026

  • ماذا تغير في الجيل الثاني من باليسايد؟ زاد الحجم، أصبح التصميم قويًا، وحصل على داخلية فاخرة، والأهم من ذلك، على محرك هجين.
  • هل المحرك الهجين يحدث فرقًا حقًا؟ نعم! عزم أعلى، استهلاك أفضل، وتسريع محسّن في وضعية السير البطيء، بدون مبالغة أو أوهام بيئية فارغة.
  • ما ميزات الفخامة التي تفاجئ؟ جلد نابا الحقيقي، مقاعد قابلة للإمالة مع دعم للساقين، عجلات 21 إنش، كاميرا Dash، ونظام وسائط متعددة لا يتأخر أبدًا.
  • هل من الجدير شراء إصدار XRT PRO؟ إذا كانت رغبتك حقيقية في القيادة على الطرق الوعرة، فهي الوحيدة في السعر التي توفر ترقية ميكانيكية، وليس مجرد زينة على الجسم.
  • هل السعر مرتفع جدًا؟ مقابل ما تقدمه، ينافس بعض المنافسين الفاخرين من حيث القيمة مقابل المال. لكن، نعم، ليس للمبخوصين فقط!

نقاط القوة والضعف البارزة

  • مساحة داخلية وفيرة للعائلة الكبيرة
  • تكنولوجيا داخلية قابلة للتحديث دائمًا (OTA)
  • مرونة في الإصدارات (فاخرة أو مغامرة حقيقية)
  • هايبرد فعال وقوي
  • تصميم مثير للجدل (احب أو اكرهه، سيثير الكثير من الكلام)
  • محرك V6 أقل قوة من الجيل السابق، لكنه موثوق
  • تكاليف إضافية كبيرة لنظام الدفع الرباعي والرفاهية الفاخرة

لو كان الأمر بيدي، لأمرت أن الـ Hyundai Palisade 2026 سوف يثير إزعاج العديد من الـ SUVs ذات الماركات الفاخرة التي تتقاضى أسعارًا مرتفعة مقابل ما تقدم، ويبدأ من تصنيفه في فئة الراحة والتكنولوجيا والكفاءة — خاصة في نسخة الهايبرد، التي، بصراحة، لا تفتقر إلى أي شيء. من يأتي بموقف سلبي، فعلى الأرجح سيفقد أفضل جزء من السوق في الوقت الراهن.

هل تريد أن تثير الجدل أكثر؟ اترك تعليقك: باليسايد 2026 هو المعيار الجديد للـ SUV، أم تظن أنه مجرد ضجيج تسويقي؟ أتمنى أن أقرأ رأيك، يا رجل، النقاش بدون تحايل!

Author: Fabio Isidoro

فابيو إيسيدورو هو المؤسس ورئيس تحرير قناة كارو، حيث يكتب عن عالم السيارات منذ عام 2022. شغوف بالسيارات والتكنولوجيا، بدأ رحلته في بوابة HospedandoSites ويخصص نفسه اليوم لإنشاء محتوى تقني وتحليلات شاملة للمركبات الوطنية والدولية. 📩 للتواصل: contato@canalcarro.net.br

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *