بقوة 483 حصانًا ومدى يصل إلى 605 كم، تعيد مرسيدس GLC EV 2027 تعريف الفخامة. شاهد المواصفات الفنية والتكنولوجيا التي تجعلها فريدة.
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
- متى سيتم إطلاق مرسيدس بنز GLC EV 2027؟ ستصل الإصدارات الأولى (GLC400 4Matic) في نهاية عام 2026، مع وصول GLC300+ في بداية عام 2027.
- ما هو المدى المتوقع لسيارة GLC EV؟ لم تعلن وكالة حماية البيئة (EPA) عن المدى الرسمي بعد، ولكن من المتوقع أن يبلغ حوالي 376 ميلًا (605 كم) بناءً على تقديرات WLTP الأوروبية.
- ما هي أبرز المستجدات في التصميم والداخلية؟ تتميز GLC EV بمنصة جديدة بقاعدة عجلات أطول، وتصميم خارجي حصري، وداخلية مستقبلية تهيمن عليها شاشة Hyperscreen الاختيارية قياس 39.1 بوصة.
- كيف يقارن أداء نسختي GLC400 و GLC300+؟ توفر GLC400 4Matic قوة 483 حصانًا وتتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.4 ثوانٍ، بينما توفر GLC300+ ذات الدفع الخلفي قوة 369 حصانًا وتصل إلى 100 كم/س في 5.9 ثوانٍ.
- ما هي سرعة شحن البطارية؟ بفضل بنية 800 فولت، يمكن شحن بطارية بقوة 94.0 كيلو واط/ساعة من 10% إلى 80% في 24 دقيقة فقط باستخدام شاحن سريع DC متوافق، مما يضيف حوالي 160 ميلًا من المدى في 10 دقائق.
توسع مرسيدس بنز خط إنتاجها من السيارات الكهربائية بشكل كبير، وتبرز سيارة مرسيدس بنز GLC EV 2027 المنتظرة كعرض استراتيجي لجذب جمهور أوسع. هذا الـ SUV الكهربائي الفاخر ليس مجرد نسخة كهربائية من طراز موجود؛ بل يمثل قفزة كبيرة في التصميم والهندسة وتجربة المستخدم، واعدًا بإعادة تعريف التوقعات من السيارات الكهربائية في الفئة الممتازة. وصولها يمثل لحظة حاسمة في تحول العلامة التجارية إلى عصر كهربائي بالكامل، مما يضعها كعلامة فارقة.
بنيت GLC EV على منصة جديدة كليًا، وتختلف عن شقيقتها التي تعمل بالاحتراق الداخلي في كل جانب تقريبًا. بدءًا من قاعدة العجلات الأطول، التي توفر مساحة داخلية أكبر وصورة ظلية أكثر أناقة. يتميز التصميم الخارجي بـ “طلاء” حصري وشبكة أمامية اختيارية بنمط مصفوفة مذهل مكون من 942 نقطة مضيئة، مما يضمن أن تكون GLC EV قابلة للتعرف عليها على الفور، ولكن بهوية كهربائية مميزة. بطول 190.7 بوصة، فهي أطول بشكل ملحوظ، مما يمنحها حضورًا أكثر قوة على الطرق العالمية.
قوة وأداء كهربائي
سيتم توفير GLC EV في تكوينين، كل منهما مصمم لتلبية متطلبات الأداء المختلفة. الأول الذي سيصل هو GLC400 4Matic، المجهزة بمحركين كهربائيين، واحد في كل محور، لضمان الدفع الرباعي. توفر هذه المجموعة قوة مجمعة تبلغ 483 حصانًا وعزم دوران يبلغ 596 رطل-قدم، مما يدفع الـ SUV من 0 إلى 100 كم/س في 4.4 ثوانٍ مذهلة. إنه أداء يتحدى المنطق لسيارة SUV عائلية، ويظهر إمكانات الهندسة الكهربائية لمرسيدس.
بعد ذلك، ستطلق مرسيدس بنز نسخة GLC300+، والتي، على الرغم من أنها تفقد المحرك الأمامي في نسخة 400، لا تزال تقدم قوة قوية تبلغ 369 حصانًا وعزم دوران يبلغ 372 رطل-قدم. تصل هذه النسخة ذات الدفع الخلفي إلى 100 كم/س في 5.9 ثوانٍ، وتثبت أنها أكثر من قادرة على معظم سيناريوهات القيادة. تأتي كلا النسختين مع ناقل حركة ثنائي السرعة للمحور الخلفي، وهو ابتكار يحسن التسارع والكفاءة بسرعات أعلى، وهو ما يمكن أن يكون عامل تمييز في سوق السيارات الكهربائية، كما هو الحال في ابتكارات أخرى في مجموعة نقل الحركة، مثل ماكلارين W1 مع ناقل حركة هجين ثنائي السرعة.
داخلية مُعاد تعريفها بالشاشات
داخلية GLC EV هي مشهد من التكنولوجيا والفخامة. جوهرها هو شاشة Hyperscreen الاختيارية من مرسيدس، التي تمتد من طرف إلى طرف لوحة القيادة، بقياس 39.1 بوصة. هذه هي أكبر شاشة متواصلة تقدمها العلامة التجارية على الإطلاق، محولة المقصورة إلى مركز قيادة رقمي. يدعم نظام التشغيل أحدث إصدار من Microsoft Teams، مما يسمح بإجراء مكالمات فيديو باستخدام الكاميرا الداخلية للسيارة أثناء التنقل – على الرغم من تعطيل الفيديو للسائق لأسباب أمنية، وهي ميزة ذكية للامتثال العالمي.
بالنسبة لأولئك الذين يختارون عدم الاستثمار في Hyperscreen، فإن التكوين القياسي لا يزال سخيًا، مع لوحة عدادات رقمية قياس 10.25 بوصة، وشاشة معلومات وترفيه مركزية قياس 14 بوصة، وشاشة إضافية قياس 14 بوصة للراكب. هذا الوفر من الشاشات يضمن أن التجربة الرقمية مركزية، بغض النظر عن الحزمة المختارة، مما يرفع مستوى الاتصال والتفاعل داخل السيارة.
مدى وشحن: حرية وسرعة
تشترك كلتا النسختين، GLC300+ و GLC400، في بنية 800 فولت وبطارية ليثيوم أيون بسعة 94.0 كيلو واط/ساعة. على الرغم من أن تقديرات المدى من وكالة حماية البيئة (EPA) لم تصدر بعد، تتوقع مرسيدس بنز حوالي 376 ميلًا (605 كم) بناءً على دورة WLTP الأوروبية، وهو رقم تنافسي للغاية في هذا القطاع. تعد بنية 800 فولت نقطة بارزة، حيث تسمح بإعادة شحن فائقة السرعة: يمكن للبطارية أن تنتقل من 10% إلى 80% في 24 دقيقة فقط باستخدام شاحن سريع DC مناسب. في عشر دقائق فقط من الشحن، يمكن للسيارة إضافة ما يقرب من 160 ميلًا (257 كم) من المدى، وفقًا لتقديرات WLTP، وهو أمر مريح لمن في عجلة من أمرهم وميزة حاسمة، نظرًا لأن الكثيرين يتساءلون عما إذا كانت السيارات الكهربائية بحاجة إلى مدى 600 كم.
ركزت مرسيدس بنز أيضًا على متانة البطارية وسهولة صيانتها. يمكن الوصول إلى حجرة البطارية الكهربائية من أسفل السيارة، مما يبسط الإصلاحات والاستبدالات، ويقلل التكاليف ووقت التوقف عن العمل. هذا النهج يوضح الالتزام بالاستدامة وسهولة الاستخدام، وهي جوانب غالبًا ما يتم تجاهلها في مناقشة السيارات الكهربائية، وتتوافق مع المخاوف بشأن عمر المكونات عالية التقنية وقابليتها للإصلاح، مثل بطاريات الصوديوم التي تشحن في دقائق.
الموقع في السوق والمنافسة
تدخل مرسيدس بنز GLC EV 2027 السوق لتنافس مباشرة مع طرازات مثل BMW iX3 2026 التي تم الكشف عنها مؤخرًا، والتي تقدم قوة 463 حصانًا ومدى يقارب 400 ميل. استراتيجية مرسيدس واضحة: تقديم سيارة كهربائية أكثر “شعبية” تندمج مع عائلتها المتنامية EQ، التي تشمل بالفعل طرازات مثل CLA EV. تبتعد العلامة التجارية عن فكرة أن السيارات الكهربائية مخصصة فقط لـ “النخب العالي” في خط الإنتاج، وتسعى إلى دمقرطة الوصول إلى تقنيتها الكهربائية المتقدمة. هذه الخطوة الاستراتيجية حاسمة، خاصة بالنظر إلى أن مرسيدس بنز تعيد تقييم خط EQ الخاص بها، مع أخبار حول إنهاء إنتاج EQE و EQE SUV بحلول عام 2026، مما يجعل GLC EV و مرسيدس بنز CLA 2026 أكثر أهمية للمستقبل الكهربائي للعلامة التجارية.
مقارنة سريعة: مرسيدس بنز GLC EV مقابل منافس مباشر
- مرسيدس بنز GLC EV 2027:
- المدى المقدر: ~376 ميلًا (WLTP)
- القوة (GLC400): 483 حصانًا
- التسارع (GLC400 من 0-100 كم/س): 4.4 ثوانٍ
- البنية: 800 فولت
- الشحن السريع (من 10-80%): 24 دقيقة
- التميز: Hyperscreen بقياس 39.1 بوصة، منصة مخصصة.
- BMW iX3 2026 (منافس):
- المدى المقدر: ~400 ميل
- القوة: 463 حصانًا
- البنية: (عادة 400 فولت، على الرغم من أن منصة Neue Klasse الجديدة قد تجلب 800 فولت)
- التميز: منصة Neue Klasse الجديدة، شاشة بقياس 43 بوصة على الزجاج الأمامي.
سيتم الإعلان عن الأسعار الرسمية لمرسيدس بنز GLC EV قبل تواريخ الإطلاق بوقت قريب، ولكن من المتوقع أن تحتل مكانة تنافسية في قطاع سيارات الـ SUV الكهربائية الفاخرة، بأسعار تبدأ قد تتراوح بين 60,000 و 80,000 يورو أو دولار، اعتمادًا على النسخة والمواصفات الاختيارية. بفضل مزيجها من التصميم المبتكر، والأداء القوي، والتكنولوجيا المتطورة، فإن GLC EV مستعدة لتكون واحدة من السيارات الكهربائية الأكثر رغبة وتأثيرًا في السنوات القادمة.
ما هي توقعاتك لسيارة مرسيدس بنز GLC EV 2027؟ اترك تعليقك أدناه وشارك رأيك حول مستقبل سيارات الـ SUV الكهربائية الفاخرة!
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
Author: Fabio Isidoro
مؤسس ورئيس تحرير قناة كارو، يُكرّس نفسه لاستكشاف عالم السيارات بعمق وشغف. شغوف بالسيارات والتكنولوجيا، يُنتج محتوى تقنيًا وتحليلات معمقة للسيارات الوطنية والدولية، جامعًا بين المعلومات عالية الجودة والنظرة الناقدة للجمهور.
