تخطى إلى المحتوى
Licar Cam

هاتفك المحمول في خطر: نظام مساعدة السائق يمكن أن يتلف كاميرا هاتفك

لقد صادفت خبرًا جعلني أفكر في سرعة التطور التكنولوجي ومفاجآته. مع الزيادة التدريجية للسيارات شبه الذاتية القيادة في الشوارع، أصبح من الشائع رؤية سيارات مجهزة بسلسلة من أجهزة الاستشعار والكاميرات التي تشير إلى جميع الجهات. ولكن ماذا لو أن أحد هذه أجهزة الاستشعار قد يتسبب فجأة في تلف شيء مهم بالنسبة لنا اليوم مثل كاميرا هاتفنا المحمول؟

يبدو أن ذلك ليس مجرد نظرية. فقد اكتشف مستخدم على Reddit بطريقة سيئة جدًا أن حساسات Lidar المركبة في السيارات يمكن، في ظروف معينة، أن تتسبب في أضرار دائمة لكاميرا الهاتف. حسب وصفه، كانت تلك تجربة تكنولوجية مكافئة للنظر مباشرة إلى الشمس. والنتيجة؟ كاميرا الهاتف المحمول ببساطة “احتُرِقَت”.

ماذا حدث مع كاميرا الآيفون؟

القصة التي انتشرت تتعلق بالمستخدم u/Jeguetelli على Reddit. نشر صورًا مقلقة تظهر ما حدث مع كاميرا هاتفه الآيفون 16 برو ماكس الجديد تمامًا أثناء تصويره لسيارة فولفو EX90. السيارة، وهي سيارة دفع رباعي متقدمة، كانت في حالة ممتازة. ولكن المشكلة كانت في التفاعل غير المتوقع لتقنيتها.

حساس Lidar، المركب في حاوية فوق زجاج السيارة الأمامي (الريشة)، أطلق دفعة من ضوء الليزر شبه تحت الأحمر مباشرة على عدسة كاميرا الهاتف. تسبب الضرر على الفور وبشكل لا لبس فيه، تاركًا خلفه تجمعًا من البكسلات المحروقة باللون الأحمر والوردي والأرجواني. كان واضحًا أن الضرر أصاب عدسة معينة، حيث عادت الصورة إلى طبيعتها عند التبديل إلى عدسة أخرى في نفس الكاميرا.

لماذا Lidar خطير جدًا على الكاميرات؟

لفهم الخطر، نحتاج أولًا أن نعرف ما هو Lidar. إنها تقنية تستخدم أشعة الليزر لقياس المسافات وخلق خرائط ثلاثية الأبعاد للبيئة المحيطة. في السيارات ذاتية القيادة أو شبه الذاتية، يعتبر Lidar أساسيًا من أجل الملاحة واكتشاف العوائق.

حزمة ضوء Lidar، رغم أنها عادةً آمنة للعين البشرية على المسافات العادية، هي ضوء ليزر مركز للغاية. أجهزة استشعار الكاميرات الرقمية، خاصة تلك الموجودة في الهواتف الذكية، تعد أسطحاً حساسة جدًا للضوء. عندما يصيب شعاع ليزر قوي وموجه هذه المستشعرات مباشرة، فإنه قادر على تحميلها زائدًا والتسبب في تلف دائم للبكسلات، تمامًا كما يمكن للضوء الشمسي المباشر أن يضر بشبكية العين أو بمستشعر كاميرا قديمة.

هل المصنّعون على علم بالمشكلة؟

يبدو أن الإجابة نعم. شركة فولفو، صانعة السيارة المعنية بالحادث، تنبه أصحاب المركبات لتجنب توجيه الكاميرات مباشرة نحو حساس Lidar. وأكدوا لـ The Drive بأنه “ينصح عموماً بعدم توجيه الكاميرا مباشرة إلى حساس Lidar. الضوء الليزري المنطلق من الـ Lidar قد يتسبب بحالة ضرر للمستشعر الكاميرا أو يؤثر على أدائه”.

أكد الصانع السويدي أن الكاميرات تكون أكثر عرضة للخطر عندما تكون على مسافة قريبة وموجهة مباشرة نحو المستشعر. أي، كما قارن المقال الأصلي، يشبه الأمر النظر إلى الشمس؛ فقط لا تفعل ذلك. القاعدة واضحة، لكن من كان ليتوقع أن التقنية المدمجة في سيارة حديثة مثل أودي Q4 إي-ترون 45 2025 أو لكزس ES سيدان 2026 يمكن أن تشكل مثل هذا الخطر؟

Lidar: تقنية في تزايد انتشارها في السيارات؟

رغم وجود هذا الخطر الظاهر على الكاميرات، إلا أن Lidar أصبح أكثر شيوعًا في عالم السيارات خصوصًا مع تقدم تقنيات القيادة الذاتية والمساعدة. حتى شركة تسلا، التي طالما كانت متشككة تجاه أجهزة Lidar (وكان إيلون ماسك يعتبرها “باهظة الثمن وغير ضرورية”) وتمتنع عن إضافة أذرع استشعار إلى سياراتها، يبدو أنها بدأت تغير موقفها.

أعلنت شركة Luminar Technologies، وهي من الموردين الرئيسيين لتقنية Lidar، في تقريرها المالي للربع الأول أن تسلا أصبحت أكبر عميل لها، حيث اشترت معدات Lidar بقيمة 2.1 مليون دولار أمريكي. وهذا مؤشر قوي على توجه تبني هذه التقنية، حتى من قبل الشركات التي كانت تتجنبها سابقًا. إنه إشارة على كيف تستمر التقنية في عالم السيارات المتقدمة، الموجودة في مركبات حديثة مثل BYD التي تصدم السوق أو CarPlay Ultra، في التطور، مضيفة قدرات جديدة وأحيانًا تحذيرات وسلوكيات جديدة مطلوبة.

نقاط رئيسية حول Lidar والكاميرات

  • أجهزة استشعار Lidar في المركبات تنبعث ضوء ليزر (عادة تحت أحمر).
  • هذا الضوء الليزري يمكن أن يسبب ضررًا دائمًا لمستشعرات الكاميرات الرقمية.
  • الخطر أكبر عندما تكون الكاميرا قريبة وموجهة مباشرة للمستشعر.
  • المصنّعون مثل فولفو يحذرون من هذه الممارسة.
  • تقنية Lidar تزداد شيوعًا في السيارات الجديدة.
  • حتى تسلا، التي كانت متشككة من قبل، تستثمر في Lidar.

أسئلة شائعة

  • هل يمكن لكل أنظمة Lidar في السيارات أن تؤذي كاميرتي؟ لا يُعرف إذا ما كانت كل أنظمة Lidar تشكل نفس الخطر، لكن التوصية العامة هي تجنب توجيه الكاميرا مباشرة نحو أي حساس Lidar أثناء تشغيله.
  • أي نوع من الكاميرات أكثر عرضة للخطر؟ مستشعرات الكاميرا الرقمية، مثل تلك الموجودة في الهواتف الذكية وبعض كاميرات الفيديو، شديدة الحساسية للضوء الليزري المباشر.
  • هل يسبب توجيه الكاميرا بسرعة ضررًا؟ الضرر الذي تم الإبلاغ عنه حدث عندما كانت الكاميرا موجهة مباشرة نحو الحساس لفترة زمنية، حتى لو كانت قصيرة. التعرض المباشر هو العامل الحاسم.
  • كيف يمكنني تجنب هذه المشكلة؟ ببساطة تجنب توجيه كاميرا هاتفك المحمول أو أي كاميرا رقمية مباشرة نحو حساسات Lidar في المركبات، خصوصًا على مسافة قصيرة.

برأيي، هذه الحادثة تذكير رائع بأن التكنولوجيا مهما تطورت قد تحمل دائمًا تفاعلات غير متوقعة. من المذهل رؤية السيارات تصبح أكثر ذكاءً وأمانًا بأنظمة مثل Lidar، ولكن من المهم بنفس القدر أن نكون واعين للاهتمامات الجديدة التي تفرضها هذه التقنيات. هو ثمن بسيط تُدفع مقابل الابتكار، لكنه ثمن مرتفع إذا لم نكن يقظين.

هل كنت تعرف عن هذا الخطر من قبل؟ شاركنا تعليقك وخبراتك!

Author: Fabio Isidoro

فابيو إيسيدورو هو المؤسس ورئيس تحرير قناة كارو، حيث يكتب عن عالم السيارات منذ عام 2022. شغوف بالسيارات والتكنولوجيا، بدأ رحلته في بوابة HospedandoSites ويخصص نفسه اليوم لإنشاء محتوى تقني وتحليلات شاملة للمركبات الوطنية والدولية. 📩 للتواصل: contato@canalcarro.net.br

اترك تعليقاً