مرسيدس-بنز فيجن V ليست السبرينتر الجديدة: فهم!

أعترف أنني كنت مندهشاً جداً عندما رأيت للمرة الأولى الـ Mercedes-Benz Vision V Concept، الذي تم تقديمه في معرض شنغهاي للسيارات لعام 2025. نحن لا نتحدث عن أي شاحنة، أصدقائي. هذا المفهوم هو نظرة جريئة على الشاحنات الكهربائية الفاخرة المستقبلية من العلامة التجارية، VLS و VLE، والتي من المتوقع أن تصل إلى السوق في عام 2026. استعدوا للغوص العميق في ما يمكن أن يكون مستقبل السفر الفاخر على العجلات.

استناداً إلى الهندسة المعمارية الجديدة VAN.EA (هيكل مركبات كهربائية)، يهدف الـ Vision V مباشرة إلى قطاع المركبات متعددة الأغراض الفاخرة، واعداً بتجربة “صالة خاصة” على العجلات، مثالية لأولئك الذين يقدرون الراحة والتكنولوجيا، خاصة في خدمات السائق. على الرغم من كونه لا يزال مفهومًا، جمعت هنا كل ما نعرفه، بما في ذلك بيانات من مواقع السيارات العالمية وتركيز على المستجدات، الإيجابيات، السلبيات وما يمكن أن نتوقعه من النسخ الإنتاجية.

ما الذي يحدد Mercedes-Benz Vision V Concept؟

أولاً، من الضروري أن نفهم: الـ Vision V ليس سيارة يمكنك شراؤها غداً. إنه نموذج أولي قريب جداً من الإنتاج، بيان على العجلات يظهر رؤية مرسيدس-بنز للنقل الكهربائي بأعلى المعايير. التركيز بالكامل على الفخامة، والتكنولوجيا المتطورة، والاستدامة، مع أسواق مثل الصين والولايات المتحدة كأهداف رئيسية.

كونه نموذجًا أوليًا، فإن تفاصيل مثل نظام المحرك، أرقام الأداء والسعر النهائي لا تزال لغزًا محميًا بأسرار. ومع ذلك، استناداً إلى منصة VAN.EA والاتجاهات الموجودة في نماذج السيارات الكهربائية الفاخرة الأخرى من العلامة، مثل EQS، يمكننا رسم ملف تقني قوي عما هو قادم.

VAN.EA: الهندسة الكهربائية المخصصة لمرسيدس

أحد أركان هذا المشروع هو منصة VAN.EA. إنها هيكل تم تطويره خصيصًا للشاحنات الكهربائية الفاخرة. وهذا يعني أنه تم التفكير فيه منذ البداية لتحسين المساحة الداخلية، مما يسمح بأرضية مستوية تمامًا ومرونة مذهلة في التخطيط. إنها هذه القاعدة التي تمكن مفهوم “صالة خاصة”.

تم تصميم VAN.EA لاستيعاب تكوينات مختلفة لمحركات الدفع، بما في ذلك الدفع الأمامي (القياسي) والدفع الرباعي (4Matic)، بالإضافة إلى بطاريات ذات سعة كبيرة. هذه المرونة ستكون أساسية لتمييز النسخ المستقبلية VLE و VLS، وتكييفها لاحتياجات وميزانيات مختلفة في إطار السوق الفاخرة.

المواصفات الفنية التفصيلية لنموذج Vision V (مُقدّرة)

دعونا نتحدث عن ما يهم: الأرقام والمواصفات! تذكر أن العديد من هذه البيانات تقديرات بناءً على المعلومات المتاحة ومقارنات مع النماذج الموجودة من مرسيدس والاتجاهات في السوق.

المواصفات العامة والأبعاد

الميزة	التفاصيل
منصة	VAN.EA (كهربائية)
هيكل السيارة	سيارة MPV فاخرة
السعة	4 أشخاص (2 في المقدمة، 2 في منطقة الصالة)
الطول	5,486 ملم
العرض	2,100 ملم
قاعدة العجلات	3,530 ملم
الوزن المُقدر	حوالي 2,500–3,000 كجم

محرك دفع كهربائي

• النوع: كهربائية بنسبة 100%
• التكوين الأساسي: محرك أمامي (FWD)
• خيارات الدفع الرباعي (4Matic): محرك أمامي + خلفي
• الطاقة المُقدّرة: 200–400 كيلووات (مشابه لـ EQS)
• ناقل الحركة: سرعة وحدة (EV)

البطارية، مدى السير، وشحن الطاقة الشمسية

لم يُكشف بعد عن السعة الدقيقة للبطارية، ولكن يُقدّر أنها تتراوح بين 100 و120 كيلوواط ساعة، متماشية مع السيدان الفاخرة EQS. وهذا يشير إلى مدى كبير، على الرغم من عدم توفير أي رقم رسمي. يُفترض أن يدعم الشحن السريع DC طاقات تصل إلى حوالي 200 كيلووات، مما يسمح بعمليات شحن سريعة أثناء السفر.

ميزة مثيرة للاهتمام هي السقف الشمسي. مع 168 خلية عالية الكفاءة (24.3%)، يمكنه توليد حتى 539 وات، وهو ما يُترجم، وفقاً لــ TechEBlog، إلى ما يصل إلى 22 كم من المدّة الوُجودية الإضافية يوميًا في ظروف شمسية مثالية. إنها مساهمة صغيرة، ولكنها تُظهر التركيز على الكفاءة والاستدامة.

الأداء والديناميكية المُقدّرة

• 0-100 كم/س: 5.0-6.5 ثوانٍ (مُقدّر)
• السرعة القصوى: محددة (180-200 كم/س)
• أنظمة الكبح: تجديدي محسّن
• نظام التعليق: مستقل (أمامي/خلفي)
• التوجيه: محور خلفي توجيهي
• العجلات: 24 بوصة مضاءة

الداخلية: صالة خاصة على العجلات

هنا يتألق نموذج Vision V بشكل حقيقي ويبرر تصنيفه الفاخر للغاية. تم تصميم الداخلية كملاذ للراحة والتكنولوجيا. المقاعد الخلفية بنمط الصالة هي محط الأنظار، مع وسائد أنبوبية وقدرة على الانكماش الكامل، مما يسمح بتحويلها إلى أسرة مسطحة.

المواد المستخدمة ذات جودة عالية: جلد نابا الأبيض، حرير، تفاصيل من الجوز والألومنيوم المصقول. هناك أيضاً تركيز على الاستدامة، مع سجاد مصنوع من ألياف الخيزران وPET المعاد تدويره. الإضاءة المحيطة قابلة للتخصيص وتتفاعل مع الموسيقى، مخلّقةً جواً فريداً.

أبرز الجوانب التكنولوجية الداخلية

• شاشة قابلة للسحب 65 بوصة 4K: تظهر من الأرض لأغراض الأفلام، الألعاب، والعمل.
• صوت Dolby Atmos بـ 42 مكبر صوت: صوت مجسم عالي الجودة.
• زجاج كهربائي مُتغير الشفافية: يفصل بين النوافذ والسقف البانورامي.
• شاشة إلكترونية سوبر: لوحة رقمية بعرض كامل (مشابه لـ EQXX).
• نظام MBUX المتقدم: مساعد صوتي داعم بالذكاء الاصطناعي (“مرسيدس أهلًا”).
• واجهة الدماغ مع الكمبيوتر (BCI): تجريبية، تحكم عن طريق الفكر (غير مؤكد للإنتاج).
• باب “بوابة”: باب انزلاقي وحيد على الجانب (نسخة الإنتاج ستحتوي على بابين).

Vision V Concept مقابل Sprinter الجديدة: هل هما نفس الشيء؟

هذه مسألة ظهرت، خاصة مع التركيز على “الشاحنة” من مرسيدس. الإجابة القصيرة هي: **لا**. Vision V Concept والنسخ المستقبلية VLS/VLE находятся в عالم مختلف تمامًا عن خط Sprinter. الـ Sprinter هي مركبة تجارية، مركزة على نقل البضائع والركاب بكميات كبيرة ومرونة للأعمال.

من ناحية أخرى، يُمثل الـ Vision V تجسيدًا للفخامة الشخصية أو التنفيذية على العجلات. يستخدم منصة VAN.EA المخصصة، التي تركز على الراحة والتكنولوجيا المتفوقة لعدد قليل من الركاب، بينما تستخدم الـ Sprinter (بما في ذلك eSprinter الكهربائية) منصة قوية مخصصة للأعمال الثقيلة. التفكير في Vision V كـ “Sprinter الجديدة” سيكون مثل مقارنة يخت فاخر بسفينة شحن – كلاهما عبارة عن قوارب، لكن بذوات مختلفة وجماهير متباينة.

المنافسون: المعركة من أجل قطاع MPV الفاخر

لا يأتي Vision V في فراغ. ينتمي قطاع MPVs الفاخرة للغاية، رغم كونه نيشًا، إلى منافسين راضين وتحديين جدد كهربائيين.

جدول مقارنة أولي

النموذج	السعر المقدر (دولار أمريكي)	نظام الدفع	المميزة الرئيسية
مرسيدس Vision V (VLS)	150,000 – 200,000 دولار	كهربائي (AWD)	شاشة 65″، صوت 42 مكبر، منطقة صالة
لكزس LM	100,000 – 150,000 دولار	هايبرد	راحة عريقة، علامة تجارية قوية في آسيا
كلادراك إسكالايد IQ	130,000 – 200,000 دولار	كهربائي (AWD)	سيارة SUV كبيرة، مدى مرتفع (الولايات المتحدة)

يعد لكزس LM منافساً مباشراً، خاصة في آسيا، معروفًا بمساحته الداخلية الأنيقة، ولكنه يفتقر إلى التكنولوجيا المتقدمة ومحرك انخفاض الهجين. بينما، مع أن كلادراك إسكالايد IQ هو SUV، إلا أنه ينافس لنفس العميل عالي القوة الشرائية في الولايات المتحدة، مقدماً مساحة كبيرة وفخامة ومحرك كهربائي قوي مع مدى مرتفع. يبدو أنه بناءً على تحليل Road & Track، يمثل المزيج الفريد من تخطيط MPV الموجود في قسم الركاب التكنولوجيات المتقدمة والتقنية الكهربائية البحتة هو ما يمنح Vision V الأفضلية.

الايجابيات والسلبيات: ماذا نتوقع من Vision V؟

مثل أي مفهوم طموح، يمتلك Vision V جوانب تثير حماسنا وأخرى تثير تساؤلات.

النقاط الإيجابية

• راحة استثنائية: مقاعد تتحول إلى أسرّة، مساحة واسعة.
• تكنولوجيا رائدة: شاشة عملاقة، صوت غامر.
• تصميم رائع: أنيق وحديث.
• الاستدامة: مواد صديقة للبيئة، سقف شمسي.
• أمان متقدم: مستوى محتمل من الاستقلالية يصل إلى 3.

النقاط التي يجب أخذها في الاعتبار

• سوق محدد: MPVs الفاخرة جداً لها جاذبية محدودة.
• تكلفة عالية: الأسعار المقدرة باهظة.
• أداء غير مؤكد: التركيز على الفخامة وليس السرعة.
• العملية: مساحة الشحن قد تكون محدودة.
• الواقع مقابل المفهوم: بعض الميزات قد لا تنتقل إلى الإنتاج.

توقعات الإطلاق والأسعار المقدرة

أكدت مرسيدس أن نسخ الإنتاج، VLE (مدخل فاخرة) و VLS (الأعلى نموذج، الأقرب إلى Vision V)، ستصدر في عام 2026. من المتوقع أن تتم الإنتاج في الصين وكذلك في مصنع فتيوريا، إسبانيا، كما أُفيد من قبل Cadena SER.

بالنسبة للأسعار، استعد للإنفاق. تقديرات الأسعار الحالية، بناءً على القطاع والمنافسة، هي:

• VLE-Class: 100,000 – 150,000 دولار أمريكي (€93,000 – €140,000 يورو)
• VLS-Class: 150,000 – 200,000 دولار أمريكي (€140,000 – €186,000 يورو)
• محتمل Maybach: أكثر من 200,000 دولار أمريكي (€186,000+ يورو)

تذكر، هذه أرقام تقديرية ويمكن أن تختلف بشكل كبير اعتمادًا على السوق والضرائب المحلية.

أسئلة شائعة حول Mercedes-Benz Vision V

الأسئلة الشائعة حول Vision V Concept

1. ما هو بالضبط Mercedes-Benz Vision V Concept؟
   
   إنه نموذج أولي لشاحنة MPV كهربائية بنسبة 100% فاخرة، يتوقع أن تكون نموذجين VLS و VLE المزمع إطلاقهما في 2026.
2. هل هذا المفهوم هو الأساس لإصدار Sprinter الكهربائية الجديدة؟
   
   لا. يركز Vision V على النقل الشخصي الفاخر للغاية، بينما Sprinter هي مركبة تجارية. كل منهما ينتمي إلى أقسام ومنصات مختلفة.
3. متى ستصدر النماذج الإنتاج (VLS/VLE)؟
   
   من المتوقع أن يتم الإطلاق في سنة 2026.
4. ما هو السعر المتوقع للشاحنات الفاخرة هذه؟
   
   تتراوح التقديرات بين 100,000 دولار أمريكي لطراز VLE وأكثر من 200,000 دولار أمريكي لطراز VLS أو نسخة Maybach المحتملة.
5. ما هي أبرز الميزات التكنولوجية لـ Vision V؟
   
   مزيج من داخلية مثل صالة مع مقاعد تتحول إلى أسرّة، شاشة قابلة للسحب بحجم 65 بوصة 4K، ونظام صوت Dolby Atmos بـ 42 مكبر صوت.

في المجمل، يعد Mercedes-Benz Vision V Concept بياناً جريئًا. فهو لا يعيد تعريف ما نتوقعه من “شاحنة”، بل يرفع أيضاً معايير الفخامة في صناعة السيارات إلى مستوى جديد. إن الرهان على الطاقة الكهربائية بالكامل، جنباً إلى جنب مع تكنولوجيا الترفيه والراحة غير المسبوقة، يكشف عن الاتجاه الذي ترغب مرسيدس في اتباعه في أعلى السوق. الآن يبقى أن نرى إلى أي مدى ستكون النماذج الإنتاجية VLS و VLE وفية لرؤية المفهوم، وكيف سيتفاعل السوق، خصوصًا خارج آسيا، مع هذا الاقتراح الفريد والباهظ.

وما رأيك في هذه الرؤية المستقبلية من مرسيدس-بنز؟ هل تعتقد أن هناك سوقاً لشاحنات فاخرة إلى هذا الحد؟ أترك تعليقك أدناه!