تُعتبر لوتس، العلامة التجارية البريطانية المعروفة بتراثها في سباقات السيارات، على عتبة خطوة جريئة نحو مستقبل كهربائي. انسَ (فقط لحظة) عن السيارات الرياضية الخفيفة والرشيدة. استعد لتقديم نفسك لسيارة لوتس Eletre 2025، الـ”Hypper-SUV” التي تعد بإعادة تعريف الأداء في فئة السيارات الرياضية الكهربائية الفاخرة.
يمثل هذا العملاق الكهربائي حقبة جديدة لشركة لوتس، حيث يُجمع بين تراث الأداء مع أحدث التقنيات، وبالطبع، انبعاثات صفرية محلية. لنلقِ نظرة على المواصفات التقنية الكاملة ونفهم ما الذي يجعل هذا الـSUV مميزًا جدًا (وربما جدليًا).
المحرك والأداء: القوة الكهربائية للـEletre
تحت غطاء المحرك (أو بالأحرى، موزع من خلال المحاور)، تخفي لوتس Eletre 2025 نظام دفع كهربائي 100%، حيث تتضمن المجموعة القياسية محركين، واحد في كل محور، مما يضمن دفعًا كليًا (AWD) وتوزيعًا ذكيًا لعزم الدوران. وهذا يعني مزيدًا من التماسك والتحكم، سواء على أسطح الطرق المعبدة أو في الظروف الأكثر تحديًا.
لم تدخر لوتس جهدًا في توليد الطاقة. تقدم النسخة الأساسية أكثر من 600 حصان، وهو رقم يجعل العديد من السيارات الرياضية التي تعمل بالوقود تُظهر عجزها. ولكن إذا كنت تبحث عن ذروة الأداء، فإن نسخة Eletre R ترفع الرهان إلى 905 حصان وعزم دوران هائل يصل إلى 985 نيوتن متر. هل هي قوة كافية لتغيير دوران الأرض؟ ربما لا، ولكنها بالتأكيد ستلزقك في المقعد!
تُعد هذه الاستراتيجية لتقديم مستويات مختلفة من الطاقة ذكية، حيث تهدف لجذب أولئك الذين يريدون SUV كهربائي قوي وفاخر وكذلك عشاق الإثارة. تؤكد أرقام التسارع على القوة الفائقة: حيث تصل Eletre R من 0 إلى 100 كم/س في أقل من 3 ثوانٍ! كما أن النسخة “الأساسية” لا تخيب الآمال، حيث تقوم بنفس الأمر في حوالي 4.5 ثوانٍ. أما السرعة القصوى؟ تصل إلى 265 كم/س في الطراز R. دعنا نقول، ستحتاج للياقة (وبطارية)!
ملخص أداء Eletre 2025
- نظام الدفع: كلي (AWD) – محركان
- الطاقة الأساسية: أكثر من 600 حصان
- طاقة Eletre R: 905 حصان
- عزم دوران Eletre R: 985 نيوتن متر
- من 0-100 كم/س (نسخة أساسية): ~4.5 ثانية
- من 0-100 كم/س (R): أقل من 3 ثوانٍ
- السرعة القصوى (أساسية): 258 كم/س
- السرعة القصوى (R): 265 كم/س
البطارية والمدى: طاقة للذهاب بعيدًا (وبسرعة)
تغذي هذه القوة حزمة بطاريات ليثيوم أيون قوية بسعة 112 كيلوواط ساعة. تُترجم هذه السعة إلى مدى تقديري يتنوع بشكل كبير حسب دورة الاختبار (WLTP أو EPA) وإصدار السيارة. تتراوح التقديرات بين 489 كم و600 كم (WLTP)، أو 304 إلى 373 ميلاً (EPA).
من المهم ملاحظة الفارق بين معايير WLTP (الأوروبية، وعادةً ما تكون أكثر تفاؤلاً) وEPA (الأمريكية، الأقرب إلى الواقع). عند مقارنة السيارات الكهربائية، تحقق دائمًا من المعايير المستخدمة لتجنب المفاجآت. على أي حال، هذه أرقام تضع الـEletre بين السيارات الرياضية الكهربائية ذات المدى الأطول في السوق.
واحدة من المزايا الكبيرة في Eletre هي هيكله الكهربائي بجهد 800 فولت. عمليًا، يتيح ذلك شحنًا فائق السرعة عند استخدام تيار مستمر (DC). باستخدام شاحن متوافق يصل إلى 350 كيلوواط، تعد لوتس باستعادة من 10% إلى 80% من البطارية في حوالي 20 دقيقة. تقريبًا بقدر الوقت الذي تأخذه لتناول فنجان قهوة! بالنسبة للشحن في المنزل أو في محطات التيار المتناوب (AC)، يدعم Eletre حتى 22 كيلوواط، مما يستغرق حوالي 5.8 ساعات لشحنة كاملة. كلمة السر هنا هي الراحة.
قدرات الشحن
- سعة البطارية: ~112 كيلوواط ساعة
- الهندسة: 800 فولت
- شحن DC (حد أقصى): حتى 350 كيلوواط
- مدة الشحن DC (10-80%): ~20 دقيقة
- شحن AC (حد أقصى): 22 كيلوواط
- مدة الشحن AC (0-100%): ~5.8 ساعات
الأبعاد والوزن: عملاق كهربائي في المرآب
لا تدع اسم لوتس يخدعك، في الواقع، فإن Eletre SUV كبيرة، وهي كبيرة جدًا. بطول 5.10 متر وعرض يتجاوز 2 متر (بدون احتساب المرايا!)، تفرض احترامها. يضمن محور الدفع الذي يزيد عن 3 أمتار مساحة داخلية سخية، بينما يسهم ارتفاع الـ1.63 متر في مظهرها القوي.
بالطبع، كل هذه التقنية والبطارية لهما وزنهم. لا يُعتبر Eletre سيارة خفيفة، حيث يتراوح وزنها بين 2490 كيلوجرامًا و2640 كيلوجرامًا حسب النسخة والمعدات. إنه الثمن الذي يجب دفعه مقابل الأداء والمدى الكهربائي في حزمة SUV فاخرة. لحسن الحظ، تتعامل قوة المحركات الكهربائية مع هذه الكتلة دون جهد ظاهر.
تعتبر مساحة الأمتعة أيضًا نقطة قوة. المساحة الخلفية تُوفر بين 611 و688 لتر (حسب إعدادات المقاعد الأربعة أو الخمسة)، ويمكن توسيعها إلى 1532 لتر بفضل المقاعد القابلة للطي. وكما هو الحال في السيارات الكهربائية الحديثة، تحتوي أيضًا على “frunk” (الصندوق الأمامي) بسعة 46 لتر، ممتاز لحفظ كابلات الشحن أو المشتريات الصغيرة.
جدول الأبعاد الرئيسية
| الميزة | القياس التقريبي |
|---|---|
| الطول | 5103 ملم |
| العرض (بدون المرايا) | 2019 ملم |
| الارتفاع | 1630 ملم |
| مسافة المحاور | 3019 ملم |
| الوزن | 2490 – 2640 كيلوجرام |
التكنولوجيا والرفاهية: الداخلية المتصلة للـEletre 2025
من الداخل، تحتضن لوتس Eletre 2025 الرفاهية الحديثة والتكنولوجيا المتطورة. السطح الداخلي مصنوع من مواد عالية الجودة مثل جلد نابا وخيارات مستدامة، مما يعكس التوجه البيئي الذي يتجاوز مجرد الدفع الكهربائي. يمكن تكوين المقصورة لأربعة أو خمسة ركاب، مما يوفر الراحة والمساحة للجميع.
يتصدر لوحة العدادات شاشة OLED مركزية مدهشة بحجم 15.1 بوصة، التي تعمل كقلب نظام المعلومات والترفيه. دارجًا معها، يتوفر للسائق لوحة عدادات رقمية بحجم 12.6 بوصة. لتحقيق تجربة صوتية غامرة، تعاونت لوتس مع KEF، مقدمةً نظام صوت ممتاز يشمل حتى 23 مكبر صوت. ويكتمل الجو المتطور مع سقف بانورامي وإضاءة حيوية ذكية.
خارجياً، تقوم الديناميكية الهوائية النشطة (شبكة أمامية ونوابض) بتحسين الكفاءة والأداء. كما أن المصابيح الأمامية LED والعجلات التي تصل إلى 23 بوصة تعزز المظهر العدائي والتكنولوجي. فيما يتعلق بالسلامة، فإن Eletre مزودة بأنظمة ADAS (مساعدة السائق المتقدمة)، بما في ذلك التحكم في السرعة التكيفي، مساعد العنصر، إنذار النقاط العمياء وكاميرات بزاوية 360 درجة. كما تشير وجود نظام LiDAR إلى أن Eletre مُعدة لمستويات أعلى من القيادة الذاتية في المستقبل.
العقل المسير وراء كل ذلك هو نظام تشغيل لوتس Hyper OS، والذي يعد بالكفاءة والاتصال، مع تكامل Apple CarPlay و Android Auto بالإضافة إلى التحديثات عبر الهواء (OTA). وتضمن الاتصال بشبكة 5G أن السيارة متصلة دائمًا. إنها لوتس تدخل فعليًا عصر الرقمية، مع الأجهزة القوية (شرائح NVIDIA DRIVE Orin) لضمان تجربة مستخدم من الدرجة الأولى.
التقديرات السعرية: استعد للمصاريف مع الـHyper-SUV
وصلنا إلى الجزء الذي يجعل الكثير من القلوب (والجيوب) تخفق: السعر. كما هو متوقع من مركبة تحمل هذا الكم من التكنولوجيا والأداء، تأتي لوتس Eletre 2025 في فئة الفخامة في السوق. ومع ذلك، يبدو أن العثور على سعر نهائي هو مغامرة، حيث تعرض المصادر المختلفة أرقام متباينة، خاصة في الولايات المتحدة.
تُقدر بعض المصادر الأمريكية السعر الابتدائي بحوالي 107,000 دولار أمريكي، مرتفعًا إلى 145,000 دولار في نسخة R، وقد يصل إلى 229,900 دولار في نسخة محتملة “كربون”. ومع ذلك، تقوم مصادر أخرى بإظهار السعر الابتدائي للنسخة R ببدء 145,000 دولار، مما يُعتبر خلطًا جميلاً. قد يكون هذا التباين بسبب مستويات تشطيب مختلفة أو معلومات أولية. من الأفضل متابعة الإعلانات الرسمية من لوتس للسوق المحدد.
في أوروبا، تبدو الأسعار أكثر اتساقًا بعض الشيء رغم أنها لا تزال تختلف حسب البلد بسبب الضرائب والرسوم المحلية. تتراوح الأسعار الابتدائية في البلدان مثل ألمانيا وهولندا بين 96,000 إلى 99,000 يورو. في الأسواق التي تحتوي على ضرائب مرتفعة مثل الدنمارك، يمكن أن تصل الأسعار إلى حوالي 138,700 يورو. على أي حال، نحن نتحدث عن مركبة فاخرة للغاية، مع أسعار متناسبة.
تقديرات الأسعار (سنة الأساس 2025)
- سعر البداية (دولار أمريكي): 107,000 – 145,000 دولار (تباين)
- سعر Eletre R (دولار أمريكي): بدءًا من 145,000 دولار (تباين)
- سعر البداية (يورو): 95,990 – 98,690 يورو (تباين حسب المنطقة)
أسئلة شائعة حول لوتس Eletre 2025
- ما هي قوة سيارة لوتس Eletre 2025؟
تتراوح القوة: النسخة الأساسية لديها أكثر من 600 حصان، بينما نسخة Eletre R تصل إلى 905 حصان.
يتراوح المدى التقديري بين 489 كم و600 كم (WLTP) أو 304 إلى 373 ميلاً (EPA)، اعتمادًا على النسخة ودورة الاختبار.
مع شاحن سريع DC (350 كيلوواط)، يمكن الشحن من 10% إلى 80% في حوالي 20 دقيقة. عند استخدام AC (22 كيلوواط)، تستغرق الشحنة الكاملة حوالي 5.8 ساعات.
تأتي بتكوينات لأربعة أو خمسة ركاب.
تبدأ الأسعار المقدرة من حوالي 107,000 دولار في الولايات المتحدة و96,000 يورو في أوروبا، ولكنها قد تختلف بشكل كبير وفقًا للنسخة والسوق.
لوتس Eletre 2025 هي، دون شك، علامة بارزة للعلامة التجارية البريطانية. تجمع بين الحمض النووي الرياضي لشركة لوتس مع التكنولوجيا والاستدامة في عصر الكهرباء، مما ينتج عنه Hyper-SUV يُتوقع أن يتحدى المنافسة بشدة. يبقى أن نرى كيف ستكون استجابة السوق لهذا العملاق الكهربائي وما إذا كان سينجح في كسب قلوب (و مركبات) عشاق السيارات الأثرياء.
وما رأيك في لوتس Eletre 2025؟ اترك تعليقك أدناه وشارك رأيك حول هذه السيارة الكهربائية الجريئة!
