فورد مافريك ٢٠٢٥ تقدم النسخة الهجينة بالدفع الرباعي ونسخة ولف منخفضة

وصلت فورد مافريك إلى السوق كإعصار، قادرة على الاستحواذ على قلوب الناس والمرائب بفضل عرضها الفعال وسعرها المعقول. ولعام 2025، لم تتباطأ فورد في تطوير هذا الطراز، حيث قدمت تحديثات مهمة للحفاظ على الإشعاع، بما في ذلك الإصدار الهجين الذي يعمل بالدفع الرباعي (AWD) والإصدار الجديد ذو الطابع الرياضي، مافريك لوبا.

مافريك: الظاهرة مستمرة وتعيد ابتكار نفسها لعام 2025

منذ ظهورها في إصدار 2022، أثبتت فورد مافريك أنها نجاح مُذهل. قامت هذه الشاحنة الصغيرة والمرنة والفعالة اقتصاديًا، والتي كانت في البداية موفرة للغاية، بإنشاء شعبيتها الكبيرة. كانت قوائم الانتظار ضخمة، وتجاوزت المبيعات حتى توقعات فورد الأكثر تفاؤلاً، والتي واجهت تحديات لإنتاجها. كان من المنطقي أن تجمع الجوائز والمديح.

الآن، ومع استقرار الغبار الناتج عن الإصدار الجديد، وبدأ الإنتاج أخيرًا في تلبية الطلب، قررت فورد منح مافريك “لمسة جمالية” وتجديد التصميم لعام 2025. وهذا يعني بالطبع تحديثات جمالية تقليدية وشاشات أكبر في الداخل. لكن التحول الكبير يكمن في التكوينات الجديدة: حيث حصلنا أخيرًا على نظام هجين يعمل بالدفع الرباعي (AWD) وإصدار «لــوبا» الذي يتميز بأسرته الرياضية.

من المثير للاهتمام أن مافريك لا تزال تهيمن تقريبًا بمفردها، حيث المنافسة الوحيدة المباشرة هي هيونداي سانتا كروز. كانت فورد قد أدركت أن العديد من مشتري مافريك قد تحولوا من سيارات ركوب صغيرة مثل هوندا سيفيك وتويوتا كورولا. كان هذا منطقيًا عندما كان سعر مافريك قريبًا من سعر السيارات الصغيرة. أما الآن، وقد ارتفعت الأسعار فاصبحت أقرب إلى سيارات الدفع الرباعي مثل هوندا CR-V وتويوتا RAV4؟ هل ستستمر هذه الشعبية؟

تلبية الطلب: الوصول المتفوق للإصدار الهجين AWD

في السنوات الأولى من مافريك، كانت قوة المحرك الهجين تعيش حالة من عدم الاستقرار بين المعدات القياسية والاختيارية، لكن الشيء الثابت هو أنها كانت تأتي مع الدفع الأمامي فقط. الذين أرادوا دفعًا رباعيًا كانوا بحاجة للاختيار من المحرك 2.0 تيربو غير الهجين، مما يعني إنفاق المزيد وزيارة محطة الوقود بشكل متكرر. كانت هذه تمثل معضلة!

لم يسكت المستهلكون وطلبوا بشكل متكرر إصدار AWD الهجين. وكانت فورد في عام 2025 قد استجابت لهذه الدعوات! الدفع الرباعي الآن متوفر كخيار (تكلفة تقريبية تبلغ حوالي 8,300 ريال سعودي في الولايات المتحدة) لإصدارات XL وXLT مع المحرك الهجين، ويأتي بشكل قياسي مع إصدار Lariat Hybrid. هذا هو المزيج الذي كان ينقص الكثيرين.

تستمر مجموعة القيادة الهجينة كما هي: مكونة من محرك 2.5 لتر بأربعة أسطوانات مع محركات كهربائية، توفر 191 حصانًا من القوة الكاملة. تبقى ускоренная السرعة متوقعة لطبيعة العرض. كما هو متوقع، فإن إصدار AWD أقل قليلاً في اقتصاد الوقود مقارنة بمحرك الدفع الأمامي (FWD)، لكنه لا يزال مدهشًا بتقديرات استهلاك مشتركة تبلغ 37 ميلاً لكل جالون (حوالي 15.7 كم/لتر) حسب تقديرات وكالة حماية البيئة. لمن يبحث عن المتعة خارج الطرق، يظل إصدار Tremor قويًا وموثوقًا، حصريًا مع محرك 2.0 تيربو بقوة 250 حصانًا.

مزايا مافريك الهجينة AWD 2025

• أداء ممتاز على الأسطح الرطبة أو الثلج
• تلبية لرغبة قديمة من العملاء
• تحافظ على اقتصاد وقود ممتاز
• تعزز من تنوع الشاحنة
• متوفرة بعدة إصدارات (XL، XLT، Lariat)

استعدوا للطرقات: تقديم فورد مافريك لوبا

من أجل محبي التصميم الجريء والأسلوب الحضري، قامت فورد بتصميم مافريك لوبا. تخلص من الارتفاع القياسي، فهي تأتي بتصميم منخفض مع «كيت لكاروسيري» يمنحها مظهرًا أكثر عدوانية. التصميم الأمامي فريد من نوعه والعجلات بقياس 19 إنش على طراز “تيربوفان” تلفت الانتباه (وإذا لم يعجبك، هناك خيارات لعجلات سوداء تقليدية).

من الداخل، تحتوي اللوبا على مقاعد بخياطة متناقضة وشعارات “لوبو” بارزة. ولكن ليس مجرد جمالية: قامت فورد بتزويدها ببعض الترقيات الميكانيكية لمواكبة الأسلوب. حيث أن التعليق أكثر انخفاضًا، والتوجيه أسرع، وتم تحسين الفرامل. كل ذلك لتقديم تجربة أكثر متعة أثناء القيادة.

تعمل مافريك لوبا حصريًا مع محرك 2.0 لتر تيربو بقوة 250 حصانًا و 377 نيوتن متر من عزم الدوران. يبدأ سعرها من حوالي 137,800 ريال سعودي (سعر الأساس في الولايات المتحدة) ولديها خيارين من حزم المعدات. إصدار “لصيف” الأغلى الذي يضيف ميزات مثل السقف الشمسي ونظام الصوت الفاخر وشاحن لاسلكي، يقترب من 159,800 ريال سعودي. قد يكون الإصدار “ستاندرد” أكثر جاذبية لمن يبحث عن جوهر “Street Truck” دون تفريغ جيبه بالكامل.

أبرز ميزات مافريك لوبا 2025

• تعليق منخفض قياسي
• توجيه مع استجابة أكثر مباشرة
• فرامل بقدرة أكبر
• مجموعة بصرية حصرية (كيت الجسم)
• عجلات بقياس 19 إنش (بنمطين مختلفين)
• داخلية بتشطيبات متميزة
• محرك 2.0 تيربو قياسي

على المقود من لوبا: متعة مضمونة لكن بدون مبالغة

لنكن صريحين: إن التحسينات في التعليق المنخفض، و التوجيه الأسرع، والفرامل الأكبر من لوبا لا تجعل مافريك سيارة رياضية حقيقية مثل “هوت هاتش”. ومع ذلك، فإن هذه التغييرات تجعل الشاحنة أكثر مرونة وتواصلًا، بما يكفي لإطلاق بعض الابتسامات على الطرق المتعرجة أو حتى.. من يدري.. في يوم مضمار مخصص.

لقد نالت محركات 2.0 تيربو الثناء على أدائها في مافريك التي تعتبر خفيفة نسبيًا. سجلت اختبارات سابقة مع موديلات AWD مزودة بهذا المحرك تسارعًا من 0 إلى 96 كم/س في 5.9 ثوانٍ. تستخدم اللوبا ناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات (المثير للاهتمام أنه مستمد من نظام النقل بثماني سرعات للموديلات الأخرى 2.0، لكن يتم تجاوز السرعة الثالثة لتسارعات أكثر سرعة، وفقًا لفورد). وعلى الرغم من ذلك، فإننا لا نتوقع أن تكون *بشكل ملحوظ* أسرع من بقية موديلات مافريك تيربو بسبب ذلك.

هناك حيلة مثيرة للاهتمام ورثتها من إصدار Tremor، وهي الفرق الخلفي مع توجيه العزم. عند وضع اللوبا في وضع “لــوبا” (المتوفر فقط للطرق)، يتم إعادة معايرة الكترونياً لضبط الأداء وتقليل تدخل التحكم في الاستقرار، مما يسمح حتى لبعض “الانزلاقات” الخلفية المControlled. قامت فورد أيضًا بإعداد مسار لاختبار السائقين الصحفيين – فكرة مثيرة للاهتمام، رغم أنه من الصعب تخيل العديد من الملاك سيمارسون ذلك بانتظام مع شاحنتهم الصغيرة.

سعر التطور: هل لا تزال مافريك 2025 صفقة جيدة؟

هنا نصل إلى “الفيل في الغرفة”: السعر. لقد جذبت مافريك العديد من المعجبين بسبب كونها صفقة رائعة عند إطلاقها، حيث كان سعر الإصدار الأساسي XL يبدأ من أقل من 25,000 دولار في الولايات المتحدة. كان هذا السعر قريبًا من سعر سيارة مدينة، ولكن مع شاحنة! اليوم، الواقع مختلف. الآن، الإصدار XL نفسه يبدأ من حوالي 30,000 دولار.

من الصحيح أنها تأتي مع المزيد من الميزات القياسية من قبل، مثل شاشة الوسائط المتعددة الأكبر. ومع ذلك، يكفي إضافة بعض الميزات الاختيارية المرغوبة، مثل حزمة السحب أو مساعدات القيادة، للسعر أن يرتفع بسرعة إلى حوالي 35,000 دولار أو أكثر. عند هذه النقطة، تنافس مباشرة مع سيارات الدفع الرباعي الصغيرة المعروفة، مثل هوندا CR-V وتويوتا RAV4.

السؤال هو: هل تستطيع مافريك، الآن بعد أن أصبح سعرها أعلى، أن تجذب هؤلاء المشترين الذين كانوا يبدلون سياراتهم الصالونية والشاحنة بها؟ على الرغم من الزيادة، لا تزال مافريك شاحنة ذات طابع محبب وفعال للغاية. كأداة للعمل اليومي، فلا تزال منطقية جداً. التحسينات التي أجريت لعام 2025، وخاصة خيار الهجين AWD وطقس لوبا الممتعة، تدعم جاذبيتها وتزيد من خيارات التكوينات، كما يظل سحرها “الشيء البسيط والصادق” حاضرًا، وهذا الإضافات ستجذب بلا شك اهتمام المزيد من المشتريين.

الأسعار الابتدائية لرافنريك 2025 (أساس الولايات المتحدة)

الإصدار	المحرك القياسي	الدفع القياسي	السعر التقريبي (بالدولار)
XL	2.5 لتر هجين	دفع أمامي	28,590 دولار
XLT	2.5 لتر هجين	دفع أمامي	31,090 دولار
لــوبا القياسي	2.0 لتر تيربو	دفع رباعي	36,850 دولار
Lariat	2.5 لتر هجين	دفع رباعي	38,885 دولار
Tremor	2.0 لتر تيربو	دفع رباعي	41,945 دولار
لــوبا العليا	2.0 لتر تيربو	دفع رباعي	42,345 دولار

ملاحظة: الأسعار الأساسية في الولايات المتحدة، قد تتغير مع الخيارات والضرائب المحلية. خيار الدفع الرباعي الهجين يضيف حوالي 8,300 ريال سعودي لإصدارات XL/XLT.

المواصفات الفنية الأساسية لرافنريك 2025

للمهتمين بالتفاصيل، جمعنا هنا أهم البيانات الفنية لفورد مافريك 2025. من المهم ملاحظة أن بعض القيم يمكن أن تختلف قليلاً حسب الإصدار والمعدات المختارة.

مواصفات فنية مختصرة – فورد مافريك 2025

المواصفة	التفاصيل
المحرك 1 (هايبرد)	2.5 لتر DOHC 16 صمام + كهربائي (191 حصان مجمع)
المحرك 2 (تيربو)	2.0 لتر تيربو DOHC 16 صمام (250 حصان / 377 نيوتن متر)
نقل الحركة	CVT (هايبرد)، أوتوماتيكية 7 أو 8 سرعات (تيربو)
الدفع	أمامي (FWD) أو رباعي (AWD)
قاعدة العجلات	حوالي 307.6 سم
الطول	حوالي 507.5 – 510.3 سم
الارتفاع	حوالي 172.0 – 176.3 سم
الوزن (مقدر)	حوالي 1680 – 1770 كجم
استهلاك مشترك (EPA)	9.8 إلى 16.1 كم/لتر (23–37 ميل للجالون) – يختلف حسب المحرك/نوع الدفع
تسارع 0-96 كم/س (مقدر)	5.9 ثواني (تيربو AWD) إلى 7.7 ثواني (هايبرد)

الإجابة عن الاستفسارات: الأسئلة الشائعة (FAQ)

هل لديك أسئلة حول فورد مافريك 2025 الجديدة؟ جمعنا هنا بعض من الأسئلة الأكثر شيوعًا حول التحديثات والميزات الجديدة للشاحنة الصغيرة.

أسئلة شائعة عن فورد مافريك 2025

1. هل تمتلك فورد مافريك 2025 أخيرًا إصدارًا هجينًا مع الدفع الرباعي (AWD)؟
   
   نعم! هذه واحدة من أهم الميزات الجديدة. استجابت فورد للطلبات والآن توفر خيار الدفع الرباعي (AWD) للمجموعة الهجينة في إصدارات XL وXLT (كخيار) وكعناصر قياسية في إصدار Lariat Hybrid.
2. ما هي بالضبط إصدار فورد مافريك لوبا؟
   
   مافريك لوبا هي إصدار جديد بتوجه “Street Truck”. تتمايز بمظهرها الرياضي (تعليق منخفض، كيت جسم، عجلات 19 بوصة) وداخلية بتفاصيل حصرية وتركيز على تجربة قيادة أكثر ديناميكية، عبر استخدام المحرك 2.0 تيربو مع تحسينات في الفرامل والتوجيه.
3. هل ارتفعت أسعار فورد مافريك 2025 بشكل كبير مقارنة بالإصدار الأصلي؟
   
   نعم، حصل زيادة معتبرة في السعر الأساسي منذ الإطلاق الأولي. الإصدار XL الأساسي، الذي كان يبدأ أقل من 25,000 دولار، الآن يبدأ من حوالي 30,000 دولار في الولايات المتحدة. على الرغم من وجود مزيد من الميزات، فإن السعر يضعها في منافسة مباشرة مع سيارات الدفع الرباعي الصغيرة.
4. ما هو استهلاك الوقود المتوقع لمافريك هجين AWD 2025؟
   
   وحسب تقديرات وكالة حماية البيئة (EPA)، من المتوقع أن تحقق المجموعة الهجينة ذات الدفع الرباعي (AWD) استهلاكًا مشتركًا قدره 37 ميلًا للجالون، أي ما يعادل حوالي 15.7 كم/لتر. وذلك أقل قليلاً من مجموعة الدفع الأمامي الهجينة، ولكنها لا تزال جيدة جداً.
5. هل لا يزال إصدار Tremor متوفرًا ضمن مجموعة 2025؟
   
   نعم، تظل مافريك Tremor ضمن الكتالوج لعام 2025. تحتفظ بإعدادها الفريد مع محرك 2.0 لتر تيربو ونظام الدفع الرباعي AWD مع ميزات خاصة لسوء الأحوال الجوية.

تستطيع فورد مافريك 2025 المحافظة على حماسها الأول من خلال إضافة التكوينات المرغوبة، مثل الهجين AWD، وإضفاء الطابع الشخصي عبر إصدار لوبا. على الرغم من أن السعر لم يعد صفقة ممتازة كما كانت من قبل، إلا أنها لا تزال عرضًا فريدًا وعمليًا وجذابًا في سوق السيارات. إن تنوعها والخيارات الجديدة لديها كل ما تحتاجه لمواصلة جذب السائقين.

وأنتم، ماذا رأيتم بخصوص التحديثات في فورد مافريك 2025؟ هل خطفت النسخة الهجينة AWD أو لوبا قلوبكم؟ شاركونا آرائكم في التعليقات أدناه وكونوا أموالكم في الخيارات التي تناسب أسلوبكم أكثر!