إذا كنت تريد دراجة نارية تجمع بين الأناقة والبساطة و”يا سلام، هذا ممتع جدًا!”، فإن دراجة دكاتي سكрамبلر فول ثروت 2025 تضرب على الوتر الصحيح. إنها حزمة سوداء مطفية مع حروف برونزية، محرك كلاسيكي بسعة 803 سم³ وإلكترونيات بمقياس مناسب. السعر؟ يبدأ من 46,500 ريال سعودي. لنتحدث مباشرة وبدون مقدمات.
ما الذي يتغير في دكاتي سكрамبلر فول ثروت 2025 جوهريًا؟
المظهر الأسود المطفي مع الكتابة البرونزية مذهل ويستحضر سباقات كلاسيكية دون أن يبدو كأنه خيال. الرقم 62 على الخزان يكرم عام 1962، سنة ظهور السكريمبلر لأول مرة. المجموعة تعطي إحساسًا أقل بـ”موقف”, وأكثر بـ”اقودها الآن”. إذا كنت من الذين يحبون الدراجات التي لا تحاول إقناعك بألف جناح وشاشات عملاقة، فهنا تحتوي على محتوى وملمس أكثر كثافة.”
بالنسبة للسكريمبلرز الأخرى، فإن فول ثروت هي الأكثر صراخًا بـ”أسلوب ولوك” من المصنع، دون أن تفقد خفة الوزن والإرغونوميا المريحة ذات المقود العالي وامتصاص الصدمات الودّي على الطرق الوعرة. إذا كنت تريد النسخة الأساسية والأبسط، قارن بعدها مع سكريمبلر أيقون نيكست جين لتفهم أين يضيف فول ثروت لمسة شخصية ووهجًا بصريًا.”
هل سعة 803 سم³ و72 حصان تكفي؟ كيف هو الأداء الحقيقي؟
محرك ديسمودوي إل توين المبرد هوائي، ينتج 72 حصانًا عند 8,250 دورة في الدقيقة و48 رطل-قدم عند 7,000 دورة في الدقيقة. بعبارة أخرى: يستجيب بقوة عند منخفض ومتوسط السرعة، مع دوران نشيط حتى تصل إلى الحد المسموح 9,000 دورة في الدقيقة، مع صوت الصمام ديسمو المثير للإدمان. ليس دراجة سوبرسبورت، وماذا في ذلك؟ المكسيميمية هي كيفية الإقلاع والاندفاع في المدينة وعلى الطرق الثانوية. للمواصفات والميزات الرسمية، راجع صفحة الشركة المصنعة (قد تختلف المواصفات بحسب السوق): دكاتي سكريمبلر فول ثروت.
في الواقع، تكاد لا تفتقد إلى القوة — إلا إذا كنت تعيش في حلبة سباق. هل تريد أن تلوث حذائك حقًا؟ الشركة قدمت أيضًا نموذج مخصص خارج الطريق، وهو ديسمو 450 MX، ولكن فول ثروت يمكنها التعامل مع الطرق الترابية الخفيفة بسهولة وتطلب المزيد بسرعة.
ما هي الإلكترونيات والأنماط التي تجعل القيادة أكثر أمانًا؟
توفر وضعين للقيادة (طريق وسبورت)، نظام تحكم في الجر بأربع مستويات و ABS للميل — ذلك الABS الذكي الذي يفهم ميول الطريق وينقذك من الوقوع. هو نوع من التكنولوجيا التي لا تراها ولكن تشكرها عندما تبدأ الأمور بالتعثر. إذا رغبت في التعمق أكثر في المفهوم، جرب نظام التحكم في استقرار الدراجة من بوش: MSC Cornering ABS.
عمليًا، قمت بضبط الإعدادات بشكل متوسط، وارتاحت الدراجة دون أن تصبح “حمام سباحة”. إذا كنت تفضّل جانبًا أكثر خشونة بمحرك كبير وإلكترونيات عالية الأداء، قارن بين حزمة الإلكترونيات والإطار مع الكراشر القوي ديولفاتي إكسديافيل V4 2025 لتفهم الاختلاف في المقترح داخل العلامة التجارية نفسها.
هل السعر 46,500 ريال سعودي يستحق ذلك؟ وما الذي يأتي مع النسخ المختلفة؟
فول ثروت تبدأ من 46,500 ريال سعودي (12,395 دولار أمريكي)، مع خيارات وتعديلات اختيارية (مثل عادم ومرشح عادم سبور) قد ترفع السعر إلى حوالي 70,000 ريال سعودي (18,650 دولار أمريكي). إذا كنت تريد أدنى سعر للدخول، فإن أيقون دارك تبدأ من 36,250 ريال سعودي (9,995 دولار أمريكي). نعم، يمكنك القول إن بعض المنافسين يعطون أرقامًا “أفضل” مقابل الدولار، لكن القليل منهم يمنح تلك الطابع الشرس والكاريزما الرهيبة. إذا كانت اهتماماتك تتمحور حول التحول إلى الكهربائية الحضرية وتجربة أسلوب مختلف، اطلع على ما تفعله العلامات المختصة في لايف ويرا وزيرو تعيدان تعريف الدراجات الكهربائية الحضرية.
التكلفة الإضافية هنا تُدفع مقابل المظهر الأسود البرونزي، الحزمة الإلكترونية الحديثة، وجاذبية ماركة دكاتي. وليس فقط “ضرائب الشعار”. الديناميكية خفيفة، والإرغونوميا ودودة، ومحرك إل توين يتمتع بشخصية غنية. لمزيد من الرؤى من الخارج وتقييمات القيادة، يمكن قراءة مراجعة مستقلة: سايكل وورلد – مراجعة سكريمبلر FT.
من هم المنافسون المباشرون وما الذي يقدمه كل منهم؟
هناك العديد من الخيارات الممتعة والأقل سعرًا: هوندا ترانسآلب (~9,999 دولار)، XR650L (~6,999 دولار)، كيه آر 650Rالي (~6,499 دولار)، تريمف سكريمبلر 400XC/400X (~22,000-25,000 ريال)، ونيفل آخر من تريمف 900 (~43,500 دولار)، وكواساكي KLR650 (~25,000 ريال)، وسوزوكي دي آر 650 إس (~27,000 ريال). كل واحدة تميل نحو جانب معين (مزيد من الطرق الوعرة، مغامرة، أو الطرق السريعة). إذا كانت قلبك يطلب أسلوب كلاسيكي مع تركيز على الطرق الوعرة الأقوى، يمكنك أيضًا مراجعة المنافس التاريخي المعاد صياغته في بي إم دبليو R 12 G/S.
ختامًا، القليل من الدراجات يدمج بين المظهر العصري الرجعي، والنغمة والإحساس الميكانيكي للديزمو، والإلكترونيات الذكية — كل ذلك في حزمة تجعلك تضحك كالأحمق تحت الخوذة. هذا هو “السر الخاص” وراء فول ثروت.
الملخص السريع لفول ثروت 2025
- تصميم أسود وبرونزي مميز
- محرك 803 سم³ إل توين المبرد هوائي
- 72 حصان عند 8,250 دورة في الدقيقة
- 48 رطل-قدم عند 7,000 دورة في الدقيقة
- الحد الأقصى للمسموح: 9,000 دورة في الدقيقة
- أنماط القيادة: طريق وسبورت
- نظام جر بأربعة مستويات
- نظام ABS للميل مُحمل بشكل قياسي
مقارنة سريعة مع المنافسين (نقاط رئيسية)
- سكريمبلر FT: الشخصية والإلكترونيات
- تريومف 900: عزم كامل وتقاليد
- ترانسآلب: رحلة وتعدد استخدامات
- KLR650: سعر وقوة متينة أصيلة
- DR650S: بساطة وخفة وزن
- XR650L: طريق قديم الطراز
- CRF300L Rally: بداية خفيفة للطرق الوعرة
- تريومف 400S: السعر والوصول
الأسئلة المتكررة – أسئلة يطرحها الجميع دائمًا
- هل تتحمل الطرق الترابية؟ نعم، بوتيرة معتدلة. إنها سكريمبلر، وليست أدوريو بحتة. الإطارات والوتيرة تصنع الفارق.
- هل هي مريحة للاستخدام اليومي؟ نعم. المقود العالي، وضعية الجلوس المريحة، والمحرك المرن تساعد في المرور في الزحام وعلى المسافات المتوسطة.
- هل يسخن المحرك جدًا؟ يُبرد بالهواء، لذا عند الحر الشديد والازدحام ستشعر، لكن لا شيء خارج المتوقع من المفهوم.
- هل من الأفضل أن أشتري أيقون دارك وأعدل عليها؟ إذا كان الميزانية محدودة، فهي قاعدة ممتازة. فول ثروت توفر الوقت بحزمة مظهر جاهزة ومصممة بشكل ممتاز.
- ما استهلاك الوقود؟ يعتمد على أسلوب القيادة. في الاستخدام المشترك يمكن أن يكون مقبولًا؛ المهم هو الأداء والعرقطة، وليس استهلاك اقتصادي بحت.
رأيي: فول ثروت 2025 تتعلق بالمتعة الفورية والأسلوب الذي لا يحتاج إلى إذن. المحرك قد لا يخيف بعدد الأحصنة، لكن الأداء، الصوت، والاهتزاز الميكانيكي يذكّرك لماذا أنت تحب الدراجات النارية. السعر مرتفع مقارنة بالمنافسين العمليين، لكنه يردّ عليك بتجربة عاطفية وتشطيب يجعلك تنظر إلى الوراء كل مرة تنزل من على الدراجة.
الآن أنت: أي سكريمبلر ستأخذه للبيت — فول ثروت، أيقون، أو منافس من مدرسة أخرى؟ أخبرنا في التعليقات وشارك ما يهمك أكثر: السعر، الأسلوب، الإلكترونيات، أو “الابتسامات لكل كيلومتر”.
Author: Fabio Isidoro
مؤسس ورئيس تحرير قناة كارو، يُكرّس نفسه لاستكشاف عالم السيارات بعمق وشغف. شغوف بالسيارات والتكنولوجيا، يُنتج محتوى تقنيًا وتحليلات معمقة للسيارات الوطنية والدولية، جامعًا بين المعلومات عالية الجودة والنظرة الناقدة للجمهور.