داسيا بيغستر مايلد هايبرد-G 140: استهلاك مذهل وسعر مناسب معًا. تعرّف على التفاصيل!

عالم السيارات في حركة دائمة، وداسيا، بفلسفتها التي ترتكز على تقديم الأساسي بذكاء وقوة، تبرز بشكل لافت. وصول داسيا Bigster 2025 هو أحد أكثر اللحظات المنتظرة، والنسخة Mild Hybrid-G 140 بالذات تعد بإحداث ضجة في فئة سيارات الدفع الرباعي، مقدمةً عرضًا قيمًا وكفاءة نادرًا ما يتماثل معها الآخرون.

تخيل سيارة دفع رباعي فسيحة، قادرة على حمل العائلة والأمتعة لأي مغامرة، دون أن تثقل كاهلك عند تعبئة الوقود. هذه هي بالضبط وعود Bigster Mild Hybrid-G 140، التي تجمع بين تعددية استخدام سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم مع اقتصاد وكفاءة نظام الوقود المزدوج المصنع أصلاً.

ما الذي يجعل Bigster Mild Hybrid-G 140 مميزًا جدًا؟

في قلب هذه السيارة الدفع الرباعي، يوجد محرك تيربو بسعة 1.2 لتر وثلاثة أسطوانات على خط واحد، مدعومًا بنظام هجين خفيف بجهد 48 فولت. هذا المزيج يولد قدرة 140 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة وعزم دوران 230 نيوتن متر عند 2100 دورة في الدقيقة. قد يبدو هذا النظام متواضعًا على الورق، لكن السحر الحقيقي يكمن في نظام الوقود المزدوج: البنزين وغاز البترول المسال (GPL).

الفكرة العظيمة هنا هي القدرة على القيادة بنوعين من الوقود. نظام GPL من داسيا مدمج من المصنع، مما يحافظ على الضمان الكامل ويوفر بديلاً للتزود بالوقود غالبًا ما يكون أرخص وأقل انبعاثًا لثاني أكسيد الكربون. إنه اختيار ذكي لمن يبحثون عن اقتصاد على المدى الطويل دون التنازل عن الأداء اليومي. رهان داسيا على GPL ليس جديدًا، ونسخة Mild Hybrid-G 140 من Bigster ترفع هذه الفكرة إلى مستوى آخر، مقدمة نطاق قيادة مثيرًا للإعجاب قد يتجاوز 1400 كم عند الجمع بين الخزانين. وفقًا للمعلومات الرسمية من داسيا، هذا المزيج هو من أهم نقاط قوة الطراز.

الأداء والاستهلاك: هل يفاجئ على الطريق؟

سيارة الدفع الرباعي العائلية ليست مصممة لكسر أرقام السرعة، لكن Bigster Mild Hybrid-G 140 يقدم أرقامًا محترمة لفئته. التسارع من 0 إلى 100 كم/س يتراوح بين 9.8 و10.0 ثوانٍ، وهو مناسب جدًا لمعظم ظروف القيادة في المدينة وعلى الطرق السريعة. السرعة القصوى تصل إلى 180 كم/س.

ولكن لنكن واقعيين، لأجل سيارة دفع رباعي عائلية، ما يهم فعلاً هو الاقتصاد والمسافة التي يمكن قطعها. وهنا يلمع نظام الوقود المزدوج. الاستهلاك المشترك (WLTP) للبنزين يتراوح بين 5.5 و7.0 لتر لكل 100 كم، بينما تنخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون عند استخدام GPL لتبدأ من 118 جرام/كم، مما يشير إلى احتراق أنظف وتكلفة أقل عادة لكل كيلومتر. النطاق المشترك، كما ذكرت، هو من أبرز الميزات فهو يتجاوز 1400 كم، ما يعني توقفات أقل للتزود بالوقود في الرحلات الطويلة. وهناك سيارات أخرى، مثل تويوتا Aygo X Hybrid 2026، تراهن أيضًا على الكفاءة، لكن Bigster يتميز بحمله وقدرته الكلية على التنقل.

الأبعاد والمساحة: هل هو السيارة المثالية للعائلة؟

بطول 4570 ملم، يتموضع Bigster بقوة ضمن فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم C-SUV. أبعاده الواسعة تترجم إلى مساحة داخلية رحبة تتسع لـ 5 ركاب. طول قاعدة العجلات التي تبلغ 2702 ملم يساهم في راحة الجلوس، خصوصًا للمقاعد الخلفية.

أحد أهم نقاط القوة في Bigster هو، بلا شك، صندوق الأمتعة. بسعة تتراوح بين 660 و677 لترًا عندما تكون المقاعد في وضعها الطبيعي، ويمكن أن تصل إلى ما يقرب من 2000 لتر عند طي المقاعد، مما يجعله من الأكبر في فئته. حمل الأمتعة للعطلات، المعدات الرياضية، أو حتى الأشياء الضخمة لن يكون مشكلة. علاوة على ذلك، خلو السيارة من الأرض بحوالي 220 ملم يوفر قدرة جيدة على مواجهة الطرق الترابية والتضاريس غير الممهدة، مما يميزها عن سيارات الدفع الرباعي الحضرية مثل كورولا Cross GR Sport التي تركز أكثر على الرياضية الحضرية.

التقنية والسلامة: مجهز للمستقبل؟

حققت داسيا تقدمًا في مجال التقنية، وBigster لا يخيب الظن. نظام الترفيه بشاشة لمس بين 10 و10.1 بوصة حديث ويدعم التوصيل اللاسلكي للهواتف الذكية (Android Auto وApple CarPlay)، وهي ميزة أساسية الآن. لوحة العدادات الرقمية 10 بوصات، المتوفرة في بعض الطرازات، تضيف لمسة عصرية داخل المقصورة.

من ناحية السلامة، يتوافق Bigster مع معايير GSR 2 الجديدة، مما يعني أنه مزود بعدد من أنظمة مساعدة السائق (ADAS). ويشمل ذلك الفرملة الأوتوماتيكية للطوارئ (AEBS) التي تكتشف المركبات والمشاة وراكبي الدراجات، بالإضافة إلى تنبيهات ومساعدة للبقاء في المسار. كما يحتوي على حساسات ركن ومساعد بدء الحركة على منحدر، مما يجعل القيادة أكثر أمانًا وراحة. قائمة أنظمة ADAS طويلة وتتحدى نماذج أعلى فئة مثل أودي Q4 إ-ترون 45 2025 التي تراهن بقوة أيضًا على التكنولوجيا الحديثة.

التقنيات الرئيسية المتوفرة:

• نظام ترفيه بشاشة لمس مقاس 10″ أو 10.1″
• التوصيل اللاسلكي (Android Auto وApple CarPlay)
• لوحة عدادات رقمية بمقاس 10″
• نظام صوت Arkamys ثلاثي الأبعاد (اختياري)
• نظام ملاحة متصل
• تكييف هواء مزدوج أوتوماتيكي المناطق (اختياري)
• بطاقة تشغيل بدون استخدام اليدين
• نظام YouClip للإكسسوارات

أبرز ميزات السلامة:

• الفرملة الأوتوماتيكية للطوارئ (AEBS)
• التنبيه والمساعدة على البقاء في المسار
• التعرف على إشارات المرور
• تنبيه النقطة العمياء
• مساعد بدء الحركة على المنحدر
• حساسات ركن
• وسائد هوائية أمامية وجانبية وستائر هوائية
• نظام ISOFIX لتثبيت مقاعد الأطفال
• نظام الاتصال الطارئ eCall

التصميم: قوي من الخارج وذكي من الداخل؟

يتبع تصميم داسيا Bigster الهوية البصرية الجديدة للعلامة، مع توقيع إضاءة LED بشكل حرف “Y” في المقدمة والمؤخرة. الخطوط القوية والعضلية تعكس شعور السيارة الجاهزة لأي تحدٍ. الحماية الخارجية المصنوعة من مواد معاد تدويرها (Starkle®) تعزز من فكرة الاستدامة والقوة في داسيا. قضبان السقف القابلة للتعديل، المتوفرة في بعض النسخ، تزيد من تعددية استعمال السيارة. المظهر مميز ومتوافق مع الطابع المغامر الذي يوحي به اسمه. ومثلها مثل أوبل Frontera Gravel 2025، وهو SUV آخر يركز على القدرة في الطرق الوعرة، يظهر أن هذا القطاع في تزايد مستمر.

داخليًا، الفلسفة هي توفير بيئة عملية ومريحة. المساحة الواسعة لرأس وأرجل الركاب في المقاعد الخلفية نقطة إيجابية للرحلات الطويلة. المواد المستخدمة، رغم تركيزها على المتانة، تقدم تشطيبًا محترمًا. نظام YouClip، مع نقاط تثبيت متعددة داخل السيارة، يسمح للمستخدم بتخصيص وتنظيم المساحة حسب حاجاته، وهو أمر بسيط لكنه مفيد للغاية.

النسخ والسوق: متى وأين يجد؟

يتم إطلاق داسيا Bigster Mild Hybrid-G 140 في السوق الأوروبي مع فتح باب الطلبات ابتداءً من يونيو 2025. النسخ المؤكدة لهذه المحركات تشمل Essential وExpression وExtreme وJourney. من المهم ملاحظة أن توفر المعدات والخيارات قد يختلف كثيرًا بين هذه النسخ وأيضًا حسب السوق المحدد الذي تُباع فيه السيارة. يُنصح دائمًا بالتحقق من المواصفات الدقيقة لدى موزع داسيا عند الشراء.

النسخ المؤكدة (أوروبا):

• Essential
• Expression
• Extreme
• Journey

مقارنة سريعة: Bigster مقابل المنافسين

المقارنة المباشرة لـ Bigster مع جميع المنافسين في فئة C-SUV معقدة، نظرًا لاقتراحه الفريد بنظام الوقود المزدوج المصنع وتركيزه على القيمة. لكن يمكننا إبراز بعض النقاط التي يتفوق فيها:

Bigster Mild Hybrid-G 140 مقابل المنافسين المباشرين:

• تكلفة الوقود: ميزة واضحة لـ GPL، حيث يقدم تكلفة لكل كيلومتر أقل بشكل ملحوظ في العديد من الأسواق.
• المدى الكلي: أكثر من 1400 كم من المدى المشترك يصعب مجاراته في الفئة، حتى من قبل الهجينة التقليدية.
• مساحة التحميل: صندوق الأمتعة من الأكبر في الفئة، وهو ميزة هائلة للعائلات أو لمن يحتاج لمساحة كبيرة.
• سعر الشراء: مع الحفاظ على تراث داسيا، من المتوقع أن يكون Bigster بسعر أكثر معقولية مقارنة بالعديد من سيارات الدفع الرباعي ذات الحجم والمواصفات المماثلة من علامات تجارية أخرى.
• القوة وخلو السيارة من الأرض: بفضل هيكله القوي وارتفاع خلو السيارة عن الأرض المناسب، فهو قادر أكثر على الطرق الوعرة الخفيفة والمغامرات بالمقارنة مع سيارات دفع رباعي تركّز على الطرق المعبدة فقط. نماذج مثل فولفو EX30 Cross Country 2026 تستكشف الفئة الوعرة ولكن بشكل كهربائي بالكامل وفاخر.

الأسئلة المتكررة (FAQ):

• ماذا يعني “Mild Hybrid-G 140″؟ يعني أن السيارة مزودة بمحرك تيربو 1.2 لتر يعمل بالبنزين/غاز البترول المسال مع نظام هجين خفيف (48 فولت)، يولد 140 حصانًا.
• ما هي المسافة المقطوعة بالوقود المشترك لـ Bigster بين البنزين وGPL؟ المسافة المقطوعة يمكن أن تتجاوز 1400 كم، بفضل استغلال نظام تشغيل الخزانين معًا.
• هل داسيا Bigster مناسبة للطرق الوعرة؟ مع خلو أرض بحوالي 220 ملم، تمتلك قدرة جيدة على التعامل مع الطرق الترابية والتضاريس غير المستوية، مع أن هذه النسخة دفع أمامي وليست 4×4 مخصصة.
• متى يتوفر داسيا Bigster Mild Hybrid-G 140؟ بدأت داسيا في تلقي طلبات الشراء في بعض الأسواق الأوروبية ابتداءً من يونيو 2025. قد يختلف توفرها حسب المنطقة.
• أين يوجد خزان GPL؟ خزان غاز البترول المسال مُثبت تحت أرضية صندوق الأمتعة بطريقة ذكية لا تؤثر على السعة الكبيرة لحجرة التحميل.

من وجهة نظري، داسيا Bigster Mild Hybrid-G 140 سيارة عقلانية للغاية ومتوافقة مع الاحتياجات الحالية. لا تحاول أن تكون الأسرع أو الأكثر فخامة، لكنها تركز على ما يهم الكثيرين: المساحة، اقتصاد الوقود، والسعر العادل. حل الوقود المزدوج المصنعي ميزة كبيرة، إذ يوفر بديلًا عمليًا للوقود التقليدي وحتى لبعض الهجينة الأعلى سعرًا. إنها سيارة دفع رباعي صادقة، قوية، وبها ابتكارات عملية مثل نظام YouClip وصندوق الأمتعة الضخم. داسيا نجحت تمامًا في تقديم هذا الخيار للسوق، وأعتقد أنها مرشحة لتصبح نجاحًا كبيرًا.

وأنت، ما رأيك في داسيا Bigster Mild Hybrid-G 140؟ هل ترى أن نظام الوقود المزدوج مناسب لك؟ شاركنا تعليقك بالأسفل!