من سيارة الدفع الرباعي المدمجة EQA إلى السيدان الفاخرة EQS، تثبت مرسيدس-بنز أن السيارات الكهربائية يمكن أن تكون سريعة. تعرّف على أقوى 10 سيارات ومواصفاتها الفنية.
تعد مرسيدس-بنز علامة تجارية مرادفة للفخامة والابتكار في عالم السيارات، وهي تعيد تعريف الأداء العالي في عصر الكهرباء. مع إنشاء العلامة الفرعية مرسيدس-EQ، لم توسع الشركة الألمانية العملاقة محفظتها فحسب، بل أعادت تعريف ما يمكن أن تكون عليه سيارة مرسيدس-بنز. تستغل هذه الانتقالة الخصائص الكامنة في المحركات الكهربائية — مثل عزم الدوران الفوري ومركز الثقل المنخفض — لرفع معايير الأداء والراحة إلى مستوى جديد.
في عالم السيارات الكهربائية، تكتسب “السرعة” معنى جديدًا. بينما تعتبر السرعة القصوى مهمة، المقياس الذي يحدد حقًا الرشاقة في العالم الواقعي هو التسارع من 0 إلى 100 كم/س. في هذه الانفجار القوة يكشف الطابع الحقيقي للسيارة الكهربائية ذات الأداء العالي. هذا المقال يشرح أسرع 10 طرازات كهربائية من مرسيدس-بنز، مصنفة بناءً على هذا المقياس الحاسم، متعمقًا في مواصفاتها التقنية وما يجعلها مثيرة للإعجاب.
تصنيف أسرع 10 سيارات: من تسارع مذهل إلى قسوة مطلقة
فيما يلي التصنيف النهائي لسيارات مرسيدس-بنز الكهربائية، بدءًا من المركز العاشر وصعودًا إلى قمة الكأس. كل طراز هو عرض للهندسة، يجمع بين الفخامة والتكنولوجيا وأداء يدهش الأنفاس.
10. مرسيدس-بنز EQA 350 4MATIC SUV
في بداية قائمتنا، يثبت EQA 350 4MATIC أن الحجم ليس كل شيء عندما يتعلق الأمر بالأداء الكهربائي. كونه أصغر سيارة دفع رباعي كهربائية في العلامة التجارية، يجمع بين نظام دفع قوي وهيكل خفيف نسبيًا، مما يؤدي إلى تسارع مفاجئ. مع زمن تسارع من 0 إلى 100 كم/س يبلغ فقط 6.0 ثواني، هو أسرع من العديد من السيارات الرياضية التي تعمل بالوقود. نظام المحرك المزدوج (محرك غير متزامن في الأمام ومحرك متزامن في الخلف) ينتج قوة إجمالية تبلغ 292 حصانًا وعزم دوران 520 نيوتن متر. نظام الدفع الرباعي 4MATIC يضمن التماسك الكامل، بينما توفر البطارية بسعة 66.5 كيلوواط ساعة مدى قيادة جيد ضمن فئتها. السرعة القصوى محددة عند 160 كم/س.
9. مرسيدس-بنز EQS 450 4MATIC سيدان
في المرتبة الأعلى، نجد نقطة الدخول لتجربة الفخامة في السيدان الكهربائي الفاخر. يقدم EQS 450 4MATIC نفس المنصة المتطورة والتصميم الديناميكي الهوائي لأخيه الأقوى، ولكن مع التركيز على الكفاءة. ومع ذلك، أداءه ملحوظ، حيث يتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5.6 ثواني. تنتج محركاته الاثنين 355 حصانًا وعزم دوران قوي يبلغ 800 نيوتن متر، وهو مفتاح استجابته الفورية. مزود ببطارية بسعة 118 كيلوواط ساعة، يوفر مدى ممتاز وسرعة قصوى تصل إلى 210 كم/س.
8. مرسيدس-بنز EQC 400 4MATIC SUV
يحتل EQC 400 4MATIC مكانة تاريخية باعتباره أول سيارة للعلامة الفرعية مرسيدس-EQ. رغم أن إنتاجه قد توقف، إلا أن أدائه لا يزال قويًا بما يكفي ليضمن مكانًا في هذه القائمة. مبني على منصة GLC، يتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5.1 ثواني، وهو زمن لا يزال يحظى بالاحترام حتى اليوم. ينتج محركاه غير المتزامنين قوة تبلغ 402 حصانًا وعزم دوران 760 نيوتن متر. مع بطارية بسعة 80 كيلوواط ساعة وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س، كان EQC الرائد الذي مهد الطريق للثورة الكهربائية للعلامة.
7. مرسيدس-بنز EQE 500 4MATIC SUV
بالدخول إلى المنطقة تحت 5 ثوان، يترجم EQE 500 4MATIC SUV أداء السيدان التنفيذي إلى شكل أكثر تنوعًا. تتسارع هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات من 0 إلى 100 كم/س في 4.9 ثواني. تستخدم نظام دفع بمحركين ينتجان 402 حصانًا و858 نيوتن متر من عزم الدوران. العقوبة الطفيفة في التسارع مقارنة بالسيدان تعود إلى وزنها الأكبر والديناميكا الهوائية، لكن عمليتها ومساحتها الداخلية تجعلها خيارًا قويًا للعائلات التي لا تتنازل عن السرعة. سرعتها القصوى تصل إلى 210 كم/س.
6. مرسيدس-بنز EQE 500 4MATIC سيدان
موقعها كخيار الأداء العالي ضمن فئة السيدان التنفيذي غير AMG، يجسد EQE 500 4MATIC سيدان التوازن. تنجز التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.7 ثواني، مقدمة أداءً رياضيًا بحتًا. يولد نظام المحرك المزدوج نفس القوة 402 حصانًا والعزم 858 نيوتن متر مثل الـSUV، لكن في هيكل أخف وأكثر انسيابية. إنه المكافئ الكهربائي لفئة E عالية المواصفات، بتقنية متقدمة وديناميكية قيادة جذابة، مع سرعة قصوى تبلغ 210 كم/س. مستقبل خط EQE واعد، حيث تخطط مرسيدس لإنهاء تسميات EQE وEQE SUV بحلول عام 2026 ودمجهما ضمن الخط الرئيسي، مما يعكس التطور السريع لاستراتيجية العلامة.
5. مرسيدس-بنز EQS 580 4MATIC SUV
ينقل EQS 580 4MATIC SUV الفخامة والتكنولوجيا من السيدان EQS إلى هيكل دفع رباعي، مقدماً مساحة أكبر ومرونة وخيار سبعة مقاعد. على الرغم من حجمه الضخم، يتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.6 ثواني فقط. هذا الإنجاز الملحوظ ممكن بفضل نظام محركين ينتجان 536 حصانًا و858 نيوتن متر من عزم الدوران. إنه المكافئ الكهربائي للـ GLS، مصمم لأولئك الذين يطلبون أقصى درجات الفخامة والمساحة وأداء كهربائي قوي وآمن، مع سرعة قصوى تبلغ 210 كم/س.
4. مرسيدس-بنز EQS 580 4MATIC سيدان
في قمة فئة غير AMG، يُعد EQS 580 4MATIC سيدان الترجمة الأكثر نقاءً للفخامة الكهربائية. تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.3 ثواني، مقدماً أداءً ينافس العديد من السيارات الرياضية، لكنه يتميز بمستوى لا مثيل له من الراحة والهدوء. ينتج محركاه الكهربائيان 516 حصانًا و855 نيوتن متر من العزم يتم توزيعه بسلاسة وقوة غاشمة. التركيز هنا ليس على العدوانية، بل على تسليم القوة بشكل خطي وسلس، مما يجعله وريثًا روحيًا كهربائيًا لفئة S. السرعة القصوى محددة عند 210 كم/س. الفخامة المفرطة هي علامة مميزة، فلسفة ترفع حتى AMG SL 63 إلى مستوى السيارة العادية عند مقارنتها بمرسيدس-مايباخ SL 680.
3. مرسيدس-AMG EQE 53 4MATIC+ SUV
ندخل الآن إلى منصة التتويج، التي تهيمن عليها فرقة الأداء العالي AMG. يعد EQE 53 4MATIC+ SUV رد AMG على الطلب المتزايد على سيارات الدفع الرباعي عالية الأداء، وهو أول SUV كهربائي كامل يحمل شعار AMG. يكمل العدو من 0 إلى 100 كم/س في زمن مذهل يبلغ 3.5 ثواني. يتحقق هذا الأداء مع حزمة AMG DYNAMIC PLUS الاختيارية، التي ترفع القوة إلى 677 حصانًا والعزم إلى 1000 نيوتن متر. مزود بتقنيات مثل تثبيت الميل النشط، يقدم رشاقة تتحدى أبعاده ويصل إلى سرعة قصوى تبلغ 240 كم/س.
2. مرسيدس-AMG EQS 53 4MATIC+ سيدان
راية الأداء الكهربائي لدى AMG، EQS 53 4MATIC+ سيدان، هو اندماج الفخامة المفرطة لفئة S مع القوة الغاشمة من أفالترباخ. يتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.4 ثواني فقط. مع حزمة AMG DYNAMIC PLUS، ينتج محركاه ذروة قوة تبلغ 751 حصانًا وعزم دوران هائل يبلغ 1020 نيوتن متر في وضع RACE START. على الرغم من كونه أبطأ قليلاً في التسارع المبدئي مقارنة بـ EQE 53 بسبب وزنه الأكبر، يعوض ذلك بقوة أعلى، ومستوى لا يضاهى من الرفاهية، وسرعة قصوى تبلغ 250 كم/س. أداءه يجعله على قمة عالم سيارات السيدان الفاخرة، وهو قطاع تنافسي جداً في السرعة، حيث يسعى بعض المصنعين لتحطيم الأرقام القياسية المطلقة، مثل سيارة Yangwang U9 Xtreme الكهربائية المذهلة التي تعد بإزاحة بوغاتي عن عرشها.
1. مرسيدس-AMG EQE 53 4MATIC+ سيدان
في القمة المطلقة لهرم سرعة مرسيدس-EQ هناك مرسيدس-AMG EQE 53 4MATIC+ سيدان. يمثل ذروة فلسفة السيدان الرياضي الكهربائي لدى AMG. أكثر رشاقة وتركيزًا على السائق من أخيه الأكبر EQS، يصل EQE 53 إلى 100 كم/س في 3.3 ثواني فقط مع حزمة AMG DYNAMIC PLUS. ينتج نظام المحرك الثنائي الخاص بـ AMG ما يصل إلى 677 حصانًا و1000 نيوتن متر من عزم الدوران. نسبة الوزن إلى القوة الأفضل تضعه كآلة الأداء الكهربائي الأنقى للعلامة، مجتمعة تسارعًا عنيفًا مع ديناميكية قيادة محسنة بنظام تعليق AMG RIDE CONTROL+ والمحور الخلفي التوجيهي. تصل سرعته القصوى إلى 240 كم/س. إنها برهان على أن AMG لا تكتفي بالتكيف مع عصر الكهرباء، بل تهيمن عليه، مهداة ثورة في الأداء الكهربائي المستقبلي مع مفاهيم مثل مرسيدس-AMG GT XX.
الاختيار المناسب لكل نمط قيادة
يكشف تحليل أسرع 10 سيارات كهربائية من مرسيدس-بنز عن تسلسل هرمي واضح. في القمة، تمثل طرازات AMG التعبير الأقصى عن السرعة. تحته مباشرة، تقدم الفئات العليا من مرسيدس-EQ (EQS 580 وEQE 500) أداءً مذهلاً مع تركيز على الفخامة. الاختيار المثالي يعتمد على الأولويات الشخصية:
- للعاشق الحقيقي للقيادة: مرسيدس-AMG EQE 53 4MATIC+ سيدان هو الخيار الأكيد لسرعته وتسارعه القياسي.
- لـمحب التكنولوجيا الفاخرة: مرسيدس-AMG EQS 53 4MATIC+ سيدان يجمع بين الفخامة، التكنولوجيا المتطورة، وأداء ينافس السيارات الفائقة.
- لمن يحتاج الأداء العالي والمواصلات العملية: مرسيدس-AMG EQE 53 4MATIC+ SUV يقدم أفضل توازن بين السرعة وراحة استخدام سيارة دفع رباعي.
- لعاشق الفخامة المتوازنة: مرسيدس-بنز EQS 580 4MATIC سيدان يوفر قوة هائلة ناعمة، بدون حدة نماذج AMG الأكثر عدوانية. النقاش حول الحاجة إلى بطاريات هائلة للاستخدام اليومي ذي صلة، ويؤكد العديد من الخبراء أن مدى قيادة حوالي 320 كم يكفي لـ 99% من احتياجات معظم السائقين، مما يجعل طرازات مثل EQE خيارًا عقلانيًا جدًا.
هذه المجموعة المثيرة ما هي إلا البداية. استخدام تسمية “53” من قبل AMG يشير إلى أن العلامة الشهيرة “63” محفوظة لجيل مستقبلي من السيارات ذات القوة الأعلى، واعدة بمستقبل أسرع وأكثر إثارة في الأفق.
Author: Fabio Isidoro
مؤسس ورئيس تحرير قناة كارو، يُكرّس نفسه لاستكشاف عالم السيارات بعمق وشغف. شغوف بالسيارات والتكنولوجيا، يُنتج محتوى تقنيًا وتحليلات معمقة للسيارات الوطنية والدولية، جامعًا بين المعلومات عالية الجودة والنظرة الناقدة للجمهور.