الانتقال إلى التنقل الكهربائي هو اتجاه متزايد القوة في عالم السيارات، لكنه لا يزال يواجه بعض التحديات، مثل مدى بطاريات السيارات ومدة الشحن. في هذا السياق، أطلقت شركة بولاستار، العلامة السويدية التابعة لفولفو، شراكة مع شركة StoreDot الإسرائيلية الناشئة لاستخدام نظام الشحن فائق السرعة الذي طورته. تتيح التقنية شحن البطاريات من 10% إلى 80% في غضون 10 دقائق فقط، ما قد يكون ميزة كبيرة للسيارات الكهربائية.
كيف تعمل تكنولوجيا StoreDot؟
تستخدم StoreDot السيليكون بدلاً من الجرافيت في البطاريات، والتي يمكن شحنها أكثر من 1000 مرة دون تدهور كبير. تحتاج محطات الشحن إلى تحديثها لتوفير قدرة شحن لا تقل عن 350 كيلوات، وهو أكثر من ما تستطيع الشبكات الكهربائية أغلبها حالياً توفيره. لقد عرضت StoreDot تكنولوجيتها في الطائرات بدون طيار، والسكوترات، والهواتف المحمولة، والآن تهدف إلى تطبيقها في السيارات.
متى سنرى هذه التقنية على الطرقات؟
تخطط بولاستار و StoreDot للكشف عن نموذج أولي لتقنيتها الجديدة في العام المقبل، 2024. من المتوقع أن يتم الاستخدام في السيارات الإنتاجية على الطرقات فقط بحلول عام 2027، نظراً لوجود بعض التحديات التي لا تزال قيد الحل، مثل التكلفة، والوزن، وسلامة البطاريات. لدى StoreDot حوالي 15 علامة تجارية شريكة، مثل فولفو ودايملر، المهتمة باستخدام تقنيتها.
لماذا تعتبر هذه الشراكة مهمة؟
تمثل الشراكة بين شركة بولاستار و StoreDot خطوة مهمة لتسريع الانتقال إلى التنقل الكهربائي، الذي يجلب فوائد بيئية واقتصادية. من خلال تقليل زمن الشحن وزيادة مدى البطاريات، يمكن لتقنية StoreDot أن تزيل أحد العقبات الرئيسية أمام اعتماد السيارات الكهربائية، وهو القلق من نفاد الطاقة. بالإضافة إلى ذلك، فإن تكنولوجيا StoreDot يمكن أن تحسن من إمكانية إعادة استعمال البطاريات أو إعادة تدويرها بشكل أسهل.
تُعرف بولاستار بعلامتها التجارية المبتكرة والمستدامة، وStoreDot هي شركة تتصدر تطوير بطاريات الشحن السريع. معًا، يمكن أن تساهم في ثورة التنقل الكهربائي، من خلال تقديم حلول عملية وفعالة للمستهلكين وللكوكب.
Author: Fabio Isidoro
مؤسس ورئيس تحرير قناة كارو، يُكرّس نفسه لاستكشاف عالم السيارات بعمق وشغف. شغوف بالسيارات والتكنولوجيا، يُنتج محتوى تقنيًا وتحليلات معمقة للسيارات الوطنية والدولية، جامعًا بين المعلومات عالية الجودة والنظرة الناقدة للجمهور.