أعلنت شركة بورشه مؤخرًا أنها ستقلل إنتاج بورشه تايكان في مصنعها في تسوفنهاوزن. يأتي هذا القرار استجابة مباشرة لانخفاض الطلب على السيارات الكهربائية (EVs)، والذي أثر حتى على الطرازات الأكثر شعبية للعلامة التجارية. الإنتاج، الذي احتفل بالفعل بمرور 100,000 وحدة في ثلاث سنوات، سيتم الآن تعديله للعمل بطبقة إنتاج يومية واحدة. ومع ذلك، لن يؤدي هذا الإجراء إلى تسريح العمال.
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
الطلب على بورشه تايكان ينخفض مع تراجع الاهتمام بالسيارات الكهربائية
كان إطلاق بورشه تايكان في عام 2019 علامة فارقة مهمة لشركة بورشه. منذ ذلك الحين، أثبت هذا الطراز نفسه كواحد من أكثر الطرازات شعبية للعلامة التجارية، خاصة في قطاع السيارات الكهربائية. في الطرقات الألمانية، على سبيل المثال، تسير بالفعل حوالي 20,000 وحدة من تايكان. ومع ذلك، فإن الانخفاض الأخير في الطلب على السيارات الكهربائية يؤثر أيضًا على هذا الطراز، والذي يعتبر السيارة الكهربائية الرائدة من بورشه.
على الرغم من التحسينات الأخيرة، مثل تحديث منتصف الدورة وبطاريات ذات سعة أكبر، لم يظل الطلب على بورشه تايكان ثابتًا. لذلك، قررت بورشه تعديل إنتاجها في مصنع تسوفنهاوزن للتوافق مع الطلب الحالي. من الآن فصاعدًا، سيتم إنتاج تايكان في طبقة واحدة فقط يوميًا، على الرغم من أن الشركة أكدت أنه لن تكون هناك أي تسريحات للعمال. ومع ذلك، فإن المفاوضات مع النقابة ضرورية لتنفيذ هذا التغيير.
قرار تقليل إنتاج بورشه تايكان لا يرتبط بشكل مباشر بإنهاء الدعم الحكومي للسيارات الكهربائية في ألمانيا، والذي ينتهي في نهاية عام 2023. هذا الدعم، المعروف باسم Umweltbonus، سيكون له تأثير ضئيل على سيارة يبلغ سعر طرازها الأقل تكلفة منها 101,500 يورو. انخفاض الطلب هو ظاهرة عالمية، تؤثر أيضًا على أسواق مثل الصين، حيث أظهر المستهلكون لعلامات تجارية ألمانية فاخرة تفضيلًا للطرازات ذات محركات الاحتراق الداخلي.
حتى مع انخفاض الطلب، لا يزال بورشه تايكان يحتفظ بجاذبية قوية في أسواق مثل الولايات المتحدة. بعد ثلاث سنوات فقط من إطلاقه، احتفل المصنع في شتوتغارت-تسوفنهاوزن بإنتاج الوحدة رقم 100,000. في عام 2023، حقق تايكان أفضل عام له، حيث تم بيع أكثر من 40,000 وحدة. ومع ذلك، بدأ الطلب في الانخفاض في العام التالي. لا يزال طراز الفئة العليا، تايكان توربو جي تي، بقوة مذهلة تبلغ 1,034 حصانًا، يجذب المستهلكين، على الرغم من سعره المرتفع البالغ 240,000 يورو.
يعكس قرار بورشه بتقليل إنتاج بورشه تايكان الحاجة إلى التكيف مع ظروف السوق المتغيرة باستمرار. على الرغم من أن الطلب على السيارات الكهربائية في انخفاض، إلا أن بورشه تظل ملتزمة بإنتاج سيارات كهربائية عالية الجودة ولا تخطط لتسريح العمال. تستمر العلامة التجارية في تعديل استراتيجياتها لضمان قدرتها على تلبية احتياجات المستهلكين والحفاظ على مكانتها في السوق العالمية.
الكلمات المفتاحية: بورشه تايكان، إنتاج تايكان، تسوفنهاوزن، الطلب على السيارات الكهربائية، سيارات بورشه الكهربائية، سوق السيارات الكهربائية، تخفيض الإنتاج، بورشه الكهربائية، سوق السيارات، مصنع تسوفنهاوزن، دعم بيئي، Umweltbonus، السوق الصينية، تايكان توربو جي تي، مبيعات تايكان.
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
Author: Fabio Isidoro
مؤسس ورئيس تحرير قناة كارو، يُكرّس نفسه لاستكشاف عالم السيارات بعمق وشغف. شغوف بالسيارات والتكنولوجيا، يُنتج محتوى تقنيًا وتحليلات معمقة للسيارات الوطنية والدولية، جامعًا بين المعلومات عالية الجودة والنظرة الناقدة للجمهور.
