استعد لعصر جديد! السيارة الأسطورية “بنتلي كونتيننتال جي تي”، التي تمثل تجربة القيادة الفاخرة لعقود، تستعد لاستقبال المستقبل في جيلها الرابع، المتوقع طرحه في عام 2026. انسَ المحرك الشهير “W12″، حيث أصبح النظام الهجين القوي المعتمد على طاقة الكهرباء هو النجم الجديد، الذي يعد بأداء مذهل دون إغفال بصمتنا البيئية (النسبية).
وداعًا W12، مرحبًا بالنظام الهجين: الثورة الكهربائية في جي تي
الخبر الذي صدم المتعصبين: المحرك المهيب “W12″، السمة المميزة لبنتلي لسنوات، يتخلى عن مشهد القيادة لمصلحة حل أكثر حداثة وملاءمة للزمن الحالي. لم تكن شركة صناعة السيارات البريطانية تمزح عندما قامت بتطبيق نظام هجين متقدم يعمل بالكهرباء، حيث يجمع بين القوة الجبارة لمحرك “V8” مزدوج التيربو بسعة 4.0 لتر وسرعة الاستجابة الفورية لمحرك كهربائي. هل هي خطوة جريئة لكنها ضرورية؟
تأتي هذه الروح الكهربائية الجديدة في نسختين “بدرجات حرارة”. لدينا النسخة “عالية الأداء” التي توفر 680 حصان، ونسخة “الأداء الفائق”، المخصصة للطرازات الأكثر تميزًا مثل “جي تي سبيد” وإصدارات “مالينر”، والتي تحقق 782 حصان مذهل. إنها بنتلي تُظهر أن الكهرباء والأداء يمكن أن يجتمعا، وبشكل سريع جدًا!
متغيرات القوة المتاحة
- هجين عالي الأداء: 680 حصان متواصل
- هجين الأداء الفائق: 782 حصان متواصل (جي تي سبيد/مالينر)
- المحرك الأساسي: V8 بسعة 4.0 لتر مزدوج التيربو
- دعم كهربائي: محرك كهربائي متكامل
- البطارية: 25.9 كيلووات ساعة (قابل للشحن)
أداء مذهل: أرقام تتحدث (وتصرخ!)
إذا كان الأداء المتكامل مثير للإعجاب، فإن العزم ليس أقل إثارة. النسخة عالية الأداء تقدم عزماً هائلاً يصل إلى 930 نيوتن متر (حوالي 94.5 كغم. م)، بينما يصل العزم في نسخة الأداء الفائق إلى 1,000 نيوتن متر! تخيل كل هذه القوة تدفعك ضد مقعد الجلد المصنوع يدويًا. إنها عزم يصلح لقطار، مما يضمن تسارعات مثيرة في أي موقف.
بالحديث عن التسارع، فإن “جي تي” “الأساسي” (إذا كان بالإمكان استخدام هذا المصطلح) يسرع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.7 ثانية فقط. بينما يقوم “جي تي سبيد”، بنظام “الأداء الفائق”، بنفس المهمة في 3.2 ثانية مذهلة. السرعة القصوى المعلنة لـ “سبيد” تصل إلى 335 كم/ساعة. الغريب أن بعض المصادر تشير إلى 270 كم/ساعة لطراز القلب، وهو رقم يبدو منخفضًا بشكل غريب بالنسبة لكونتيننتال جي تي. هل قامت بنتلي بتقليل إمكانيات الطراز الأساسي، أم أن المعلومات تسربت بشكل خاطئ؟ يظل السؤال معلقًا!
بغض النظر عن النسخة، فإن تسليم القوة يحدث على الفور بفضل المحرك الكهربائي، مما يعوض أي تأخير محتمل من التيربو. والنتيجة هي تجربة قيادة تمزج بين نعومة “جران تورر” الفاخرة وشراسة سيارة سوبر كار. ويضمن نظام الدفع الرباعي أن تصل كل هذه القوة إلى الأرض بأمان وكفاءة.
مقارنة سريعة للأداء (الأساسي vs. سبيد)
| المواصفة | كونتيننتال جي تي (أداء عالي) | كونتيننتال جي تي سبيد (أداء فائق) |
|---|---|---|
| القوة (حصان) | 680 | 782 |
| العزم (نيوتن متر) | 930 | 1,000 |
| 0-100 كم/ساعة (ث) | 3.7 | 3.2 |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 270 (?) | 335 |
الفخامة والتكنولوجيا: هل تم إعادة تصور الداخل؟ ليس بالقدر الكافي!
في الداخل، تواصل بنتلي تقاليد الفخامة الحرفية المتميزة. الجلد عالي الجودة، والخشب النبيل، والتفاصيل المعدنية المصقولة تظل القاعدة المتبعة. تعرف العلامة التجارية أن عملاءها يتوقعون هذا المستوى من الفخامة ولا تخذلهم. كل خياطة، وكل تركيب، تشعرك بالجودة والانتباه للتفاصيل.
لكن الكلاسيكي يلتقي بالحديث. الميزة التكنولوجية البارزة هي شاشة بنتلي الدوارة الشهيرة بحجم 12.3 بوصة، التي يمكن أن تتحول بين العرض الرقمي، والأدوات التناظرية الكلاسيكية أو لوحة من الخشب النقي. كما أن لوحة العدادات أيضًا رقمية وقابلة للتخصيص، بينما تضمن الاتصال بـ “أبل كار بلاي” و”أندرويد أوتو”، بالإضافة إلى شاحن لاسلكي، التكامل مع العالم الرقمي.
أهم الميزات التكنولوجية ووسائل الراحة
- شاشة دوارة 12.3 بوصة
- لوحة رقمية قابلة للتخصيص
- أبل كار بلاي و أندرويد أوتو
- شاحن لاسلكي
- صوت فاخر (نظام نيم اختياري)
- مقاعد قابلة للتعديل والتدفئة
- إضاءة محيطة
- مساعدات القيادة
كهربي أم رياضي؟ ازدواجية “جي تي” الهجينة
الفكرة الرئيسية لنظام الهجين الكهربائي قابلة للشحن هي القدرة على التكيف. بفضل البطارية بسعة 25.9 كيلووات ساعة، يعد “كونتيننتال جي تي 2026” بمدى كهربائي يصل إلى 85 كم (حسب دورة WLTP). وهذا يعني أن الرحلات القصيرة في المدينة يمكن أن تمتاز بالقيادة دون استخدام أي وقود وإصدارات صفرية من الانبعاثات، مما يحول هذا الوحش الأداء إلى قطة صغيرة صامتة في المدينة.
هذا المدى الكهربائي جيد بشكل ملحوظ بالنسبة لسيارة بهذا المستوى من الأداء والوزن (الذي سيقارب 2,450 كغم). حققت بنتلي إنجازًا ملحوظًا: تقليص انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بشكل كبير (المعلنة عند 29 جرام/كم لكل النسختين!) دون التضحية بجوهر الأداء الرياضي المتوقع من جي تي. هل هذه أفضل الخيارات من عالمين مختلفين؟
بالطبع، ستكون إعادة شحن البطارية روتينًا جديدًا لأصحاب السيارات، لكن المكافأة ستكون القدرة على القيادة في الوضع الكهربائي خلال الأسبوع ثم إطلاق كل قوة محرك “V8” + الكهربائي على الطريق في عطلة نهاية الأسبوع. هذه الازدواجية، ربما، هي أكبر ابتكار في هذا الجيل، مما يعكس توجهًا متزايدًا في قطاع سيارات السوبر الفاخرة.
وجهًا لوجه: بنتلي جي تي vs. المنافسين المؤثرين
لا تسيطر “كونتيننتال جي تي” بمفردها على عالم “جران تورر”. المنافسة قوية وترغب بالمزيد. كيف يقارن “جي تي” الهجين الجديد بهم؟ دعنا نلقي نظرة سريعة على اثنين من المنافسين البارزين، مع العلم أن المقارنات قد تختلف حسب النسخ المحددة.
بالمقارنة مع “أستون مارتن DB11” (أو خليفته “DB12”)، توفر بنتلي عموماً داخلية بتشطيب أجمل وتقنية أكثر تميزًا، خاصة مع النظام الهجين الجديد ومداه الكهربائي. ومع ذلك، قد يكون التصميم في أستون أكثر جرأة، ولدى بعض الأشخاص يقود بفضل حس أسلوب القيادة، رغم أن “بنتلي سبيد” تحاول تحقيق ذلك بدقة.
وعند المقارنة مع شيء مثل “مرسيدس بنز الفئة S كوبيه” (أو ما يعادلها الحالية)، تعتمد بنتلي على التفرد الشديد والإمكانيات الواسعة للتخصيص عبر “مالينر”. تميل الأداء، لا سيما في نسخة “سبيد”، إلى التفوق. من ناحية أخرى، قد يكون وجود شبكة الوكلاء وخدمة ما بعد الشراء من مرسيدس أكثر سهولة في بعض الأسواق.
الإيجابيات والسلبيات لبنتلي كونتيننتال جي تي 2026
- الإيجابيات:
- أداء استثنائي
- تشطيب فاخر ومتميز
- مدى كهربائي جيد
- تقنية رائدة
- راحة ورياضية
- السلبيات:
- سعر مبالغ فيه
- صيانة مكلفة ومعقدة
- حجم صندوق السيارة محدود (358 لتر)
- وزن مرتفع
- توافر محدود
الفيل في الغرفة: السعر والتوافر (استعد للصرف!)
لا يمكن التغاضي عن الحقيقة: لن تكون “بنتلي كونتيننتال جي تي” رخيصة الثمن. أسعارها مرتفعة للغاية. الأسعار المتوقعة للسوق الأوروبي (الأساس في أبريل/2025) تبدأ من حوالي 230,000 يورو لسيارة “جي تي” و260,000 يورو لسيارة “جي تي سبيد”. وذلك قبل إضافة أي عنصر من القائمة الكثيرة выбора المطلوبة أو دخول عالم التخصيص عبر مالينر، حيث السماء (ورصيدك البنكي) هو الحد.
إلى جانب سعر الاقتناء، فإن تكاليف صيانة vehicle بهذا التعقيد والرفاهية مرتفعة بالمثل. تأمين، قطع الغيار، والعمالة المدربة… كل ذلك يتجاوز مستوى الحصرية. كما قد يكون وفرة الخدمة عاملاً كذلك، خاصة في الأسواق الناشئة التي تتسم بشبكة وكلاء أكثر قلة.
بنتلي كونتيننتال جي تي 2026: ماذا يمكن توقعه حقًا؟
من المهم ملاحظة نقطة الرئيسية: تتعلق معظم المعلومات التفصيلية المتوفرة حتى منتصف عام 2025 بالطراز الذي تم طرحه كـ *عام النموذج 2025*. من المتوقع بشكل عام أن يحتفظ طراز 2026 بنفس المواصفات، ربما مع تحديثات صغير في الشكل أو التقنية، ولكن لا توجد تأكيد رسمي على تغييرات كبيرة.
لذا نفترض أن “بنتلي كونتيننتال جي تي 2026” الذي تم مناقشته هنا يعكس الخصائص الخاصة بالسيارة التي تم تقديمها في عام 2025، والتي قدمت هذا الجيل الجديد الهجين. وكان التغيير الرئيسي بلا شك هو اعتماد مجموعة الحركة الهجينة “الأداء الفائق V8″، مما أنهى حقبة “W12” ويؤسس بديلاً جديدًا للعلامة التجارية.
لا تزال الفجوة في السرعة القصوى المبلغ عنها للطراز الأساسي (270 كم/ساعة مقابل 335 كم/ساعة للسبيد) نقطةٍ ذات تساؤل. هل كانت هذه تحديدًا إلكترونيًا متعمدًا لتمييز بين النسخ، أم مجرد خطأ في البيانات الأولية؟ فقط الزمن (والمراجعات المستقلة) سيكشف ذلك. على أي حال، فإن “جي تي سبيد” بقوة 1,000 نيوتن متر وسرعة 335 كم/ساعة يمثل أقصى ما يمكن أن تقدمه هذه الصفحة الجديدة من بنتلي.
الأسئلة الشائعة (FAQ)
- ما هو محرك بنتلي كونتيننتال جي تي 2026؟
يستخدم نظام هجين يعمل بالكهرباء مع محرك V8 بسعة 4.0 لتر مزدوج التيربو ومحرك كهربائي. - ما هي القوة وسرعة قصوى للكونتيننتال جي تي 2026؟
تمتلك نسخة “سبيد” 782 حصان، 1,000 نيوتن متر وتصل سرعتها القصوى إلى 335 كم/ساعة. بينما النسخة الأساسية لديها 680 حصان و930 نيوتن متر (السرعة القصوى في انتظار التأكيد، ربما 270 كم/ساعة). - هل بنتلي كونتيننتال جي تي 2026 كهربائية بالكامل؟
لا، هي هجينة قابلة للشحن (PHEV). يمكنها السير حوالي 81-85 كم فقط بالكهرباء قبل أن يحتاج المحرك البنزين للدخول في العمل. - كم تكلفة بنتلي كونتيننتال جي تي 2026؟
تبدأ الأسعار في أوروبا من حوالي 230,000 يورو (جي تي) و260,000 يورو (جي تي سبيد) قبل الإضافات الاختيارية. - هل مواصفات 2026 هي نفس مواصفات 2025؟
حتى الآن، يُفترض ذلك. المعلومات التفصيلية تشير إلى الطراز الذي تم إطلاقه في 2025، والذي قدم الجيل الهجين. التغييرات بالنسبة لـ 2026 لم تؤكد رسميًا.
تمثل “بنتلي كونتيننتال جي تي 2026” (استنادًا إلى طراز 2025) تطورًا رائعًا، حيث تمزج بين الفخامة التقليدية للعلامة التجارية مع التقنيات الهجينة المتقدمة وأداء ساحق. إنها سيارة تحمل ازدواجيات: صامتة وصديقة للبيئة في المدينة، وعنيفة ومثيرة على الطريق. ماذا ترى في هذا العصر الكهربائي الجديد لبنتلي؟ شارك برأيك في التعليقات أدناه!
