دفع حوالي 22 مليون ريال برازيلي (4.1 مليون دولار أمريكي) ثمن سيارة يبدو أنه شيء من عالم آخر، تخيل أن تضيف إضافات تكلف أكثر من العديد من الشقق الفاخرة. مرحباً بك في عالم بوجاتي توربيون، السيارة الخارقة الجديدة التي تجعل سابقتها، شيرون، تبدو وكأنها تقريباً… في متناول اليد؟
ما هو بوجاتي توربيون؟ فهم الآلة
لنبدأ من النقطة: بوجاتي توربيون هو خليفة شيرون الشهير. إنها سيارة خارقة هجينة، أي أنها تمزج بين محرك احتراق عملاق ومحركات كهربائية لتقديم قوة هائلة تصل إلى 1,800 حصان! اعتبرها كالعفريت “هالك” من السيارات، لكن بأناقة.
تم إطلاقها في عام 2024، مع أولى عمليات التسليم المقررة في عام 2026، وهي بالفعل نادرة. لن يتم إنتاج سوى 250 وحدة في جميع أنحاء العالم. والسعر الابتدائي؟ مبلغ معقول يصل إلى 3.8 مليون يورو (حوالي 4.1 مليون دولار أو 22 مليون ريال برازيلي بأسعار الصرف الحالية). ولكن، كما سنرى، هذا هو مجرد بداية المتعة.
خيارات الفخامة: كم يكلف جعل توربيونك فريداً؟
تعرف بوجاتي أن عملاءها لا يريدون مجرد سيارة سريعة، بل قطع فنية فريدة على عجلات. لذلك، خيارات التخصيص لتوربيون واسعة، وبالتأكيد، باهظة الثمن. الفكرة هي أن يكون كل من 250 سيارة فريدة من نوعها تقريبًا.
أحد الحزم التي تم تسريبها هو “فريق بور سانغ”، الذي يضيف 240,000 دولار أمريكي (أكثر من 1.3 مليون ريال برازيلي!) إلى السعر. نعم، فقط الحزمة تكلف ثمن سيارة خارقة من علامة تجارية أخرى! لكن ما الذي يتضمنه؟ تفاصيل خارجية مثل ثمانية (نعم، ثمانية) مخارج للعادم، تشطيبات خاصة وشعارات فريدة. يبدو أن البذخ هنا ليس له حدود.
حزمة “فريق بور سانغ” (240,000 دولار أمريكي إضافات)
- ثمانية مخارج للعادم
- الجناح الخلفي القابل للتكيف
- تشطيبات خاصة
- ألياف الكربون المكشوفة
- شعارات “فريق بور سانغ”
- لون داخلي “أيروليث”
إضافةً إلى الحزم المحددة، هناك إعدادات “قياسية” (إذا كان بإمكاننا استخدام هذه الكلمة هنا) التي تشكل أساسًا. هناك أربعة أنماط رئيسية تعطي فكرة عن مستوى التفاصيل:
الإعدادات الأساسية المسربة
| الإعداد | التمييز الخارجي | التمييز الداخلي |
|---|---|---|
| توقيع | أزرق بدرجتين | أزرق متناسق |
| كلاسيك | بيج وكربون | بيج ورمادي |
| رياضي | رمادي وكربون | أسود وأزرق |
| استثنائي | كربون مزرق | أبيض وأزرق |
هذه مجرد اقتراحات أولية. من هنا، فإن السماء (وحدود بطاقة الائتمان) هي الحد لتخصيص كل التفاصيل، مما يزيد من الفاتورة النهائية. هل تريد جلد وحيد القرن الألبينو؟ ربما لا يوجد، ولكن إذا كان موجودًا، فمن المحتمل أن بوجاتي ستجد طريقة – بثمن.
وصفة الثروة: لماذا هي باهظة الثمن للغاية؟
حسناً، 1.3 مليون ريال برازيلي لحزمة إضافات؟ لماذا؟ ليس فقط لأن بوجاتي تحب الأرقام الكبيرة. هناك العديد من العوامل التي تحول كل برغي إضافي إلى ذهب خالص.
أولاً، الحصرية. مع إنتاج 250 وحدة فقط، كل سيارة تُعتبر نادرة. خيارات التخصيص تجعل كل واحدة منها أكثر تفردًا، تقريبًا كأنها توقيع. إنها من الأشياء التي يحبها المليارديرات للتفرد عن… المليارديرات الآخرين.
العوامل الرئيسية وراء السعر المرتفع
- حصرية (250 فقط!)
- مواد فاخرة
- حرفية يدوية
- تكاليف البحث والتطوير
- هيبة العلامة التجارية
- تخصيص متطرف
- صيانة معقدة
ثم تأتي المواد والحرفية. نحن نتحدث عن ألياف الكربون مع معالجة خاصة، وجلود غريبة لم تكن تعرف أنها موجودة، ومعادن ثمينة، ومستوى من التجميع اليدوي الذي يقترب من صناعة المجوهرات. على سبيل المثال، تم تصميم الكونترول التناظري المستوحى من الساعات السويسرية بالتعاون مع حرفيين من كبار صانعي الساعات. هذا يتطلب وقتًا ومالًا.
ولا يمكننا أن ننسى تكاليف البحث والتطوير. إنشاء محرك V16 مكشوف في عصر الكهربائية، ونظام هجين معقد، بالإضافة إلى تطوير خيارات تخصيص فريدة يتطلب استثمارًا هائلًا. بالطبع، يتم تمرير هذه التكلفة إلى القلة من المشترين.
وأخيرًا، هناك وزن العلامة التجارية. بوجاتي تعني الأداء، الفخامة، والتاريخ. شراء بوجاتي ليس مجرد شراء سيارة، بل هو شراء رمز للمكانة، عمل فني على عجلات. تعكس الخيارات هذا التوجه: تدفع ثمن الحصرية وامتياز امتلاك شيء لا يمكن لأحد آخر الحصول عليه تقريبًا.
مقارنة بالماضي: هل كانت شيرون هكذا؟
هذه السياسة في تسعير العناصر الإضافية بأسعار فلكية ليست جديدة بالنسبة لبوجاتي. من اشترا شيرون يعلم هذا جيدًا. كانت التخصيصات مثل الطلاءات الخاصة، الأسقف الزجاجية “Sky View” أو التشطيب الداخلي الفريد يمكن أن تضيف بسهولة مئات الآلاف من الدولارات إلى السعر النهائي.
يبدو أن توربيون، كونه طرازًا أكثر تقدمًا مع تقنية هجينة لم يسبق لها مثيل للعلامة (تم تطويره مع ريمي)، يسير وفق نفس المنطق، ربما حتى يرفع العتبة أكثر. حزمة “فريق بور سانغ” البالغة 240,000 دولار هي مؤشر جيد على أن اللعب لا يزال مكلفًا.
لمن تناسب هذه اللعبة التي تكلف الملايين؟
بوضوح، بوجاتي توربيون وخياراتها ليست للجميع. إنها سيارة للأثرياء جداً، وهواة جمع السيارات، وعشاق يرون السيارة كاستثمار أو كبيان شخصي عن النجاح والأناقة. المسألة ليست مجرد الانتقال من النقطة A إلى B، بل هي امتلاك قطعة هندسية وتصميم استثنائي.
بالنسبة لهؤلاء المشترين، فإن التكلفة العالية للخيار هي جزء من الجاذبية. تضمن أن سيارتك ستكون مختلفة عن باقي (عدد قليل من) التوربيونات التي ستجدها في العالم. إنها سعي لتحقيق التفرد إلى أقصى حد. بالنسبة لنا، نحن البشر العاديون، لا يبقى سوى الإعجاب (أو الاستغراب) من هذه البذخ على العجلات.
أسئلة شائعة (FAQ)
- ما هو سعر بوجاتي توربيون الأساس؟
السعر الابتدائي هو 3.8 مليون يورو (حوالي 4.1 مليون دولار أو 22 مليون ريال برازيلي). - كم عدد بوجاتي توربيون التي سيتم تصنيعها؟
الإنتاج محدود إلى 250 وحدة فقط على مستوى العالم. - ما هو пакет “فريق بور سانغ”؟
إنها حزمة اختيارية تكلف 240,000 دولار وتضيف تفاصيل جمالية وتشطيب فريدة. - لماذا الخيارات باهظة الثمن جدًا؟
بسبب الحصرية، ومواد عالية الجودة، وعمل يدوي، وتكاليف التطوير، وهيبة علامة بوجاتي التجارية. - هل توربيون أغلى من شيرون؟
السعر الأساسي قريب من بعض النسخ النهائية لشيرون، لكن خيارات توربيون تعد بالحفاظ على التكلفة العالية للتخصيص التي تميز العلامة.
في النهاية، بوجاتي توربيون هي شهادة على ما يمكن تحقيقه عندما تلتقي الهندسة، الفخامة، وميزانية تزيد عن الحدود. خياراتها الباهظة الثمن ما هي إلا فصل آخر في تاريخ علامة تجارية لطالما باعت الأحلام على العجلات – أحلام بسعر حقيقي للغاية ومرتفع.
وما رأيك، إذا كان لديك المال، ما هي التخصيصات الجنونية التي ستطلبها في توربيونك؟ شاركنا برأيك في التعليقات!
