Prepare-se, entusiastas de carros e visionários da mobilidade! A Alpine, lendária marca francesa sinônimo de agilidade e prazer ao dirigir, acaba de redefinir seu futuro com uma máquina que promete incendiar o segmento de elétricos de alta performance: o Alpine A390 2026. Este não é apenas mais um carro elétrico; é o segundo pilar da “Dream Garage” 100% elétrica da marca, ousando combinar o DNA esportivo puro da Alpine com a praticidade que a vida moderna exige.
Revelado em maio de 2025, o A390 é a audaciosa entrada da Alpine no mundo dos crossovers/sport fastbacks elétricos. É uma jogada estratégica que busca atrair um público mais amplo sem sacrificar a essência que fez a marca famosa. A expectativa é que ele comece a ter uma presença mais forte nas ruas a partir de 2026, prometendo uma experiência de cinco lugares com a alma de um verdadeiro esportivo.
O Que Torna o Alpine A390 Um Marco Para a Marca?
Pela primeira vez em sua história, a Alpine se aventura no segmento de crossovers esportivos. O A390 representa uma expansão corajosa, buscando unir a leveza e a agilidade características da marca com uma versatilidade inédita. É um passo evolutivo essencial para o futuro elétrico da Alpine.
Apesar da estatura de crossover, o A390 ostenta um design fastback incrivelmente baixo e aerodinâmico. Com linhas inspiradas nos protótipos de corrida LMDh da Alpine e toques do icônico A110, como o difusor traseiro agressivo e a assinatura luminosa triangular “Cosmic Dust”, ele garante que a forma segue a função e a emoção. Cada curva parece gritar velocidade, mesmo parado.
Qual a Mágica Por Trás da Performance do A390?
Esqueça o conceito de “carro elétrico pesado e sem alma”. A Alpine focou em trazer a sensação de “leveza Alpine” mesmo com o peso inerente das baterias. A engenharia optou por soluções como amortecedores passivos, em vez de suspensões a ar complexas, buscando a pureza da conexão com a estrada.
A verdadeira estrela é o powertrain tri-motor do A390. Com um motor no eixo dianteiro e dois motores independentes no eixo traseiro, ele não só oferece tração integral, mas também um sistema avançado de vetorização de torque (Alpine Active Torque Vectoring). Isso significa que o torque pode ser distribuído de forma precisa entre as rodas traseiras, otimizando a agilidade em curvas de um jeito que poucos carros elétricos conseguem.
Onde e Quando Poderemos Ver o Alpine A390?
A chegada do A390 ao mercado em 2026 terá um cronograma definido por país. Na França, seu berço, o lançamento está confirmado, com encomendas a partir do final de 2025. A produção ocorrerá na histórica fábrica de Dieppe, mantendo a tradição francesa.
Outros mercados europeus como a Alemanha seguirão um cronograma similar. O Reino Unido verá as primeiras entregas um pouco depois, previstas para o segundo trimestre de 2026. Infelizmente, para entusiastas em locais como os Estados Unidos, Brasil, China, Japão e outros, a Alpine ainda não divulgou informações específicas para 2026, e a chegada em alguns desses mercados, como o Brasil, parece improvável no curto prazo. Enquanto isso, outras marcas já consolidam sua presença global com veículos elétricos, como o Audi Q4 E-Tron 45 2025, que recebeu um upgrade notável em potência e autonomia.
Quais Tecnologias Inovadoras o A390 Oferece?
A base do A390 é a plataforma AmpR Medium da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, mas ela foi extensivamente adaptada pela Alpine para entregar performance. Elementos como a asa entre os faróis dianteiros e o difusor traseiro não são apenas estéticos; eles fazem parte de um sistema de aerodinâmica ativa e passiva projetado para otimizar downforce e eficiência.
O interior é um show de tecnologia com duas telas de alta resolução: um painel de instrumentos de 12,3 polegadas e uma central de infotainment de 12 polegadas rodando Android Automotive OS. Isso significa integração nativa com Google Maps, Google Assistant e a Play Store, tornando a experiência conectada e familiar. Outros EVs de alta performance, como o XPeng P7, também apostam forte na tecnologia embarcada para atrair consumidores.
O volante, inspirado na F1, possui botões dedicados como “OV” (Overtake) para potência máxima momentânea e “RCH” (Recharge) para otimizar a recuperação de energia. Modos de condução como Save, Normal, Sport, Perso e até Track ajustam diversos parâmetros do carro, prometendo uma experiência de direção personalizável e emocionante. O sistema Alpine Telemetrics pode até oferecer coaching para ajudar os motoristas a extraírem o máximo do carro na pista.
Como o A390 se Compara aos Concorrentes?
O Alpine A390 não é uma simples evolução, mas uma revolução para a marca, entrando no segmento de EVs familiares com alma esportiva, algo totalmente novo para a Alpine. Sua proposta o coloca em rota de colisão com nomes de peso.
* Porsche Macan EV: Considerado o rival mais direto. O A390 aposta em uma experiência de condução envolvente, com o toque único da engenharia francesa e a vetorização de torque ativa na traseira como diferencial. Os preços parecem competitivos, o que pode ser um fator decisivo para muitos.
* Tesla Model Y (Performance): Enquanto o Model Y brilha na aceleração em linha reta e na infraestrutura de carregamento, o A390 busca se destacar pelo refinamento dinâmico, qualidade de construção percebida e um design mais exclusivo. O Tesla Model Y tem suas próprias peculiaridades, como vimos em uma versão que ganhou um gerador a gasolina para expedições.
A Alpine não esconde que quer oferecer uma alternativa premium e focada no prazer de dirigir, algo que vai além dos números brutos de aceleração. Outros players no mercado de elétricos premium, como o Lexus RZ 2026, também buscam seu espaço com propostas de luxo e tecnologia.
Alpine A390 GT vs. GTS: Qual Escolher?
O A390 chega inicialmente em duas versões, cada uma com sua identidade clara.
Alpine A390 GT: Elegância e Performance Equilibrada
* Motorização: Tri-motor, tração integral (AWD).
* Potência: Aproximadamente 395-400 cv.
* Desempenho 0-100 km/h: Aproximadamente 4,8 segundos.
* Bateria: 89 kWh (utilizável).
* Autonomia (WLTP): Estimada entre 520-555 km.
* Carregamento DC: Até 190 kW.
* Preço (Europa): A partir de € 65.000.
A versão GT já oferece um nível de performance e equipamentos dignos de um carro premium. Com rodas de 20 polegadas, faróis Matrix LED, bancos aquecidos com ajuste elétrico e o sistema de som Devialet, ela é a porta de entrada para a experiência A390 com foco em conforto e tecnologia.
Alpine A390 GTS: O Ápice da Esportividade Elétrica
* Motorização: Tri-motor, tração integral (AWD) com Alpine Active Torque Vectoring aprimorado.
* Potência: Aproximadamente 463-470 cv.
* Torque: Aproximadamente 808 Nm.
* Desempenho 0-100 km/h: Aproximadamente 3,9 segundos.
* Velocidade Máxima: Aproximadamente 220 km/h.
* Bateria: 89 kWh (utilizável).
* Autonomia (WLTP): Estimada entre 520-530 km.
* Carregamento DC: Até 190 kW.
* Preço (Europa): A partir de € 76.000.
A GTS eleva o nível com mais potência, torque e um 0-100 de tirar o fôlego. Ela vem equipada com rodas forjadas de 21 polegadas e pneus Michelin Pilot Sport 4S, bancos esportivos Sabelt com massagem e acabamentos premium, como revestimento do teto em microfibra. É a escolha para quem busca a performance máxima e o luxo esportivo.
A diferença crucial entre as versões está na potência e nos detalhes que amplificam a experiência esportiva e de luxo. A GTS é claramente a versão focada no entusiasta que quer o máximo em aceleração e dinâmica, enquanto a GT oferece um excelente balanço para o uso diário com performance de sobra.
Pontos Fortes e Fracos do Alpine A390
Como qualquer veículo, o A390 tem seus destaques e pontos a considerar.
Prós
- Design único e atraente que mistura estilos.
- Performance empolgante, especialmente na versão GTS.
- Tecnologia avançada, incluindo o sistema tri-motor e vetorização de torque.
- Interior premium e focado no motorista.
- Exclusividade da marca Alpine no segmento EV.
- Boa autonomia e capacidade de carregamento rápido.
- Praticidade de um veículo de cinco lugares.
Contras
- Preço elevado, posicionando-o no segmento de luxo/performance.
- Rede de pós-venda e manutenção ainda limitada globalmente.
- Peso considerável, apesar dos esforços de engenharia.
- Autonomia real pode variar significativamente com uso esportivo.
- Disponibilidade inicial limitada a poucos mercados.
- Forte concorrência de marcas estabelecidas.
- Dependência de telas para muitos controles pode não agradar a todos.
Perguntas Frequentes Sobre o Alpine A390
- Quando o Alpine A390 estará disponível para compra? As primeiras encomendas na Europa (França e Alemanha) começam no final de 2025, com entregas em 2026. Outros mercados terão cronogramas diferentes.
- Qual a autonomia estimada do A390? A autonomia WLTP varia entre 520-555 km, dependendo da versão e condições.
- Qual a potência máxima do Alpine A390? A versão GT tem cerca de 400 cv, enquanto a GTS atinge aproximadamente 470 cv.
- Onde o Alpine A390 será fabricado? Ele será produzido na fábrica histórica da Alpine em Dieppe, França.
- O A390 terá capacidade de carregamento bidirecional? Sim, a função V2G (Vehicle-to-Grid) estará disponível, inicialmente na França.
Minha Opinião: O Futuro Ousado da Alpine
A Alpine A390 é, sem dúvida, um carro fascinante e um passo gigante para a marca francesa. Entrar no segmento de crossovers elétricos de performance com um produto tão técnico e focado na dinâmica de condução mostra que a Alpine não tem medo de inovar e desafiar os gigantes estabelecidos. O design é provocador, a tecnologia de vetorização de torque é um diferencial real, e a aposta em manter a sensação de agilidade é louvável. Claro, o peso é um desafio inerente aos EVs, e o preço o coloca em um clube exclusivo. Mas para quem busca um elétrico de alta performance com personalidade, história e um toque de exclusividade francesa, o A390 parece ser uma proposta extremamente atraente. É um carro que promete ser mais do que números; promete emoção ao volante.
E você, o que achou do novo Alpine A390? Deixe seu comentário abaixo e compartilhe sua opinião!
Author: Fabio Isidoro
Fabio Isidoro é o fundador e editor-chefe do Canal Carro, onde escreve sobre o universo automotivo desde 2022. Apaixonado por carros e tecnologia, iniciou sua trajetória no portal HospedandoSites e hoje se dedica à criação de conteúdos técnicos e análises completas sobre veículos nacionais e internacionais. 📩 Contato: contato@canalcarro.net.br