بي إم دبليو iX3 2026 تبدأ عصر Neue Klasse بقوة 463 حصانًا، ومدى 800 كم، وشاشة عرض على الزجاج الأمامي بقياس 43 بوصة. اطلع على المواصفات الفنية الكاملة.
- ما هي iX3 2026؟ إنها أول سيارة بي إم دبليو تتبنى تصميم Neue Klasse بالكامل، بمحرك كهربائي مزدوج مع التركيز على الكفاءة.
- ما هي القوة؟ 463 حصانًا (حوالي 345 كيلوواط) و646 نيوتن متر، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.9 ثانية وسرعة قصوى تقارب 210 كم/س.
- كيف تبدو لوحة القيادة؟ عرض على الزجاج الأمامي بقياس 43 بوصة (Panoramic iDrive) وشاشة لمس بقياس 17.9 بوصة.
- المدى والبطارية؟ بطارية بسعة مفيدة 109 كيلوواط/ساعة، بمدى يصل إلى حوالي 800 كم حسب معيار WLTP، وشحن DC بقدرة تصل إلى 400 كيلوواط.
- السعر العالمي؟ التوقعات تشير إلى سعر يبدأ “حوالي 60,000 دولار أمريكي” أو 68,900 يورو، مع اختلاف يعتمد على الضرائب والمحتوى.
تفتتح بي إم دبليو iX3 2026 عصر Neue Klasse في سيارات الدفع الرباعي: خطوط حادة، مقصورة مستقبلية، ولوحة قيادة بقياس 43 بوصة تعرض على الزجاج الأمامي. بقوة 463 حصانًا، وبطارية 109 كيلوواط/ساعة، وشحن DC بقدرة 400 كيلوواط، فإنها تنبئ كيف ستكون سيارات بي إم دبليو الكهربائية في هذا العقد.
كيف يبدو تصميم Neue Klasse في iX3 ولماذا هو مهم؟
تتخلى iX3 2026 عن مبالغات الشبكات الأمامية الضخمة وتعتمد على نسب نظيفة، مع “كليتي” مرتفعتين ونحيلتين مدمجتين في مصابيح أمامية مثلثة رفيعة. الجانب ذو المظهر الواجن مع أقواس عجلات عضلية يعزز المجموعة الديناميكية والوظيفية. في الخلف، تتقارب المصابيح الخلفية الرفيعة تقريبًا، مما يكرر التوقيع البصري للمقدمة – مظهر عائلي مصمم ليتوسع عبر جميع خطوط الإنتاج.
هذا التحول الجمالي يوضح ما هو قادم لسيارات السيدان والدفع الرباعي من بي إم دبليو في السنوات القادمة. لفهم الانتقال والسياق، يجدر بنا مراجعة كيف وصلت العلامة التجارية إلى هنا في بي إم دبليو و”الشبكة العملاقة”: جدل التصميم الذي سبق عصر Neue Klasse.
هل تعمل لوحة القيادة بقياس 43 بوصة على الزجاج الأمامي في الاستخدام اليومي؟
يستخدم نظام Panoramic iDrive شريطًا أسود بقياس 43 بوصة على الزجاج الأمامي لعرض السرعة، ونقل الحركة، والملاحة ضمن مجال رؤية السائق. بقية المساحة قابلة للتخصيص حسب المناطق، دون تشويش بصري. أسفل ذلك، توجد شاشة لمس بقياس 17.9 بوصة مع برنامج مبسط وقوائم موجزة. تم التخلي عن الإيماءات – التركيز على الاستجابة والطلاقة.
أزرار عجلة القيادة تضيء فقط عند تنشيط الوظيفة، مما يقلل من التشتيت. تشمل وسائل الراحة تكييف الهواء ثنائي أو ثلاثي المناطق، الشحن اللاسلكي، الدخول بدون مفتاح، صندوق الأمتعة الأوتوماتيكي، ونظام الصوت Harman/Kardon الاختياري. إذا كنت ترغب في مقارنة فلسفة الواجهة والفخامة مع سيارة كهربائية أخرى من العلامة التجارية، انظر كيف أصبحت بي إم دبليو iX 2026 محط الأنظار.
هل يقدم نظام الدفع أداءً وكفاءة حقيقية؟
في النسخة الافتتاحية iX3 50 xDrive، يوجد محركان: محرك كهربائي متزامن مُثار كهربائيًا في الأمام ومحرك غير متزامن في الخلف. يجمعان معًا قوة 463 حصانًا وعزم دوران 646 نيوتن متر؛ يأتي التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.9 ثانية، مع سرعة قصوى حوالي 210 كم/س. الدفع الرباعي يعطي الأولوية للكفاءة، ويقوم بتناوب توزيع القوة لتقليل الفاقد، والتحكم في عزم الدوران فوري.
من حيث الأبعاد، يزداد طول iX3 بمقدار 2.5 سم تقريبًا، وينخفض ارتفاع السقف بحوالي 2.5 سم، ويزداد طول قاعدة العجلات بمقدار 2.5 سم تقريبًا مقارنة بسيارة X3 التي تعمل بالاحتراق الداخلي، مما يعزز الثبات والمساحة. هل ترغب في معرفة ما تغير في “الشقيق” الذي يعمل بالوقود والذي يعد مرجعًا ديناميكيًا وتشطيبًا؟ اطلع على بي إم دبليو X3 xDrive30 2025 (G45): ابتكارات وأداء.
بطارية 109 كيلوواط/ساعة: المدى، الشحن بقدرة 400 كيلوواط، والمتانة؟
تعتمد البطارية بسعة مفيدة 109 كيلوواط/ساعة على خلايا أسطوانية بكثافة طاقة أعلى بنسبة 20% تقريبًا من الخلايا المنشورية السابقة. هذا يقلل من الكتلة لكل كيلوواط/ساعة، ويحسن التبريد، ويساهم في تحقيق مدى يصل إلى حوالي 800 كم وفقًا لمعايير WLTP، مع توقعات أقل تحفظًا في بروتوكولات أخرى.
عند الشحن، تتيح ذروة 400 كيلوواط في DC إضافة حوالي 370 كم في 10 دقائق (في الظروف المثالية). في الشحن AC، الشاحن بقدرة 11 كيلوواط قياسي، و 22 كيلوواط اختياري لمحطات ثلاثية الطور الأكثر قوة. لمعرفة استراتيجية الكفاءة والمدى في سيارات الدفع الرباعي في هذا القطاع، انظر أيضًا إلى ما تقدمه Polestar 3 Long Range 2025 مع التركيز على المدى والشحن.
ما هي الإصدارات والمعدات والأسعار العالمية المتوقعة؟
يتم إطلاق طراز iX3 50 xDrive؛ ستأتي إصدارات أخرى بتعديلات محتملة في القوة والمدى. من بين الميزات: مصابيح أمامية تكيفية، شبكة أمامية مضيئة اختيارية، حزمة مساعدات محدثة، وتكامل للخدمات المتصلة. تشير الأسعار المرجعية إلى سعر يبدأ “حوالي 60,000 دولار أمريكي” أو 68,900 يورو، مع اختلاف يعتمد على الضرائب والحوافز والتكوين.
في المنافسين المباشرين، توقع قتالًا شرسًا مع منصات كهربائية مخصصة. إذا كنت تتابع قطاع السيارات الفاخرة، قارن بنية وإلكترونيات المنافس في Audi Q6 e-tron على منصة PPE، وهو معيار قوي لما تحتاج iX3 لمساواته أو تجاوزه.
كيف تقع بين المنافسين؟
- Audi Q6 e-tron: PPE، 800V
- Polestar 3: تركيز على المدى
- Lexus RZ: خفة وراحة
- BMW iX: فخامة ومساحة
- EQE SUV: حزمة تقنية
ما هي نقاط التميز الرئيسية في الاستخدام والصيانة؟
يقلل Panoramic iDrive من حركة العين ويزيد من التركيز على الطريق. عجلة القيادة بأزرار سياقية تقلل من الضوضاء المعرفية. شحن 400 كيلوواط يتيح السفر لمسافات طويلة مع توقفات قصيرة، بينما يعجل شحن AC بقدرة 22 كيلوواط بالاستخدام اليومي في المواقع ذات البنية التحتية ثلاثية الطور.
تميل البطارية ذات الخلايا الأسطوانية إلى تحسين المتانة الحرارية وقابلية التنبؤ بالتدهور. الإدارة الذكية للمحركين تقلل من الفاقد في الاستخدام الحضري والديناميكي. بالنسبة لأولئك الذين يتطلعون إلى سيارة دفع رباعي كهربائية “تقنية رائدة”، فإن iX3 تضع بي إم دبليو في المستوى الذي وعدت به Neue Klasse.
أبرز النقاط السريعة
- 463 حصانًا و646 نيوتن متر
- 0–100 كم/س في 4.9 ثانية
- بطارية مفيدة 109 كيلوواط/ساعة
- DC حتى 400 كيلوواط
- AC 11/22 كيلوواط
- شاشة عرض 43 بوصة على الزجاج
- شاشة مركزية 17.9 بوصة
- شبكة أمامية مضيئة اختيارية
هل تستحق المقارنة مع سيارات الاحتراق الداخلي وسيارت بي إم دبليو الكهربائية الأخرى؟
إذا كنت تنتقل من سيارة X3 تعمل بالاحتراق الداخلي، فإن iX3 توفر استجابة فورية، وهدوءًا، وتكلفة طاقة أقل لكل كيلومتر، وتقنية مدمجة من الجيل الجديد. الحزمة البصرية وبيئة العمل الرقمية تقدمان قفزة واضحة في تجربة المستخدم في السيارات، دون المبالغات الجمالية التي اتسمت بها العلامة التجارية في الآونة الأخيرة.
مقارنة بسيارات بي إم دبليو الكهربائية الأخرى، فهي “نقطة التوازن” بين الفخامة الواسعة لـ iX والاستخدام العائلي العقلاني. هل ترغب في فهم الجسر بين هذين المقترحين؟ هذا المقال يساعد في سياق التطور: لماذا أصبحت بي إم دبليو iX 2026 محط الأنظار.
ملخص فني ومقارنة مباشرة تحتاجها
– المحرك: محركان (AWD)، 463 حصانًا، 646 نيوتن متر. – البطارية: 109 كيلوواط/ساعة مفيدة، خلايا أسطوانية، كثافة +20%. – الشحن: DC حتى 400 كيلوواط؛ AC 11/22 كيلوواط. – المدى: حتى حوالي 800 كم تقديريًا حسب WLTP. – الأداء: 0–100 كم/س في 4.9 ثانية؛ ~210 كم/س كحد أقصى. – الأبعاد: زيادة طفيفة في الطول وقاعدة العجلات مقارنة بسيارة X3 ICE.
بنظرة سريعة، تركز iX3 على الكفاءة وسهولة الاستخدام اليومي مع قفزة حقيقية في واجهة المستخدم الآلية. لمن يبحث عن سيارة دفع رباعي كهربائية فاخرة عالمية، بسعر بدء تنافسي (في حدود 60,000 دولار أمريكي / 68,900 يورو)، فهي تستحق أن تكون ضمن قائمة خياراتك.
ما رأيك في شاشة العرض بقياس 43 بوصة على الزجاج الأمامي والشحن بقدرة 400 كيلوواط؟ اترك تعليقك أدناه وأخبرنا كيف ستستخدم هذه الميزات في حياتك اليومية.
Author: Fabio Isidoro
مؤسس ورئيس تحرير قناة كارو، يُكرّس نفسه لاستكشاف عالم السيارات بعمق وشغف. شغوف بالسيارات والتكنولوجيا، يُنتج محتوى تقنيًا وتحليلات معمقة للسيارات الوطنية والدولية، جامعًا بين المعلومات عالية الجودة والنظرة الناقدة للجمهور.