Porsche прекращает выпуск бензиновых Boxster и Cayman — следующие 718 будут электромобилями (и быстрее?)

Компания Porsche завершила прием заказов на модели 718 Boxster и Cayman с внутренним двигателем сгорания. Марка не огласила точную дату прекращения производства, но подтвердила переход: названия 718 возвращаются в виде электромобилей, с упором на высокие показатели по динамике, эффективности и чистому управлению.

Почему Porsche прекратила выпуск бензиновых 718 Boxster и Cayman?

Три фактора определили судьбу моделей: завершение жизненного цикла, развитие стратегии электрификации и затраты на обновление платформы для соответствия новым цифровым требованиям. В целом, поддержка актуальности ICE 718 перестала быть стратегически целесообразной на фоне возвращения электромобилей 718.

Заказы были закрыты во всем мире; желающим приобрести новый автомобиль придется искать оставшиеся в наличии экземпляры. Чтобы понять более широкие последствия этого решения, посмотрите, когда закончатся бензиновые 718 и как это изменит позиционирование семейства 718 в модельной линейке Porsche.

Когда завершится производство и что будет дальше?

Porsche не объявила точную дату завершения. Отчеты отрасли указывают, что остатки могут потребовать много времени для реализации, возможно, растянувшись на несколько модельных лет. Практический вывод: последние экземпляры, как правило, станут коллекционными, особенно версии с атмосферным двигателем 4.0, механической коробкой или специальными сериями.

Пока 718 уходят, линейка спортивных автомобилей остается надежной и продолжает повышать показатели производительности. Например, модель 911 продолжает развиваться и сохраняет фирменную механическую составляющую — посмотрите, как обновленный 911 повышает динамику и поддерживает роль ICE на ближайшее будущее.

Чего ждать от электромобилей 718 в плане динамики и вариантов?

План развития предусматривает версии с одним двигателем (RWD) и двумя (AWD), с акцентом на мгновенную отдачу крутящего момента, управление силой по программному обеспечению и шасси, оптимизированное для субъективной легкости и управляемости. Цель — предоставить ускорение и динамические разгоны, превосходящие возможности бензиновых 718, без ущерба для обратной связи и баланса автомобиля.

Можно ожидать наследия технологии от Taycan: высокое напряжение, активное термическое управление, широкое рекуперирование энергии и тонкую настройку педали. Опыт марки с электроседаном помогает прогнозировать инженерные решения — включая детали, упомянутые в Taycan Black Edition, что отражает стратегии по пакету и позиционированию.

Вероятные технические базовые принципы 718 EV

  • Высоковольтная платформа
  • RWD и AWD с e-axles
  • Программное управление вектором крутящего момента
  • Широкое рекуперирование энергии
  • Батарея с жидкостным охлаждением
  • Низкий центр тяжести шасси

Эти бензиновые 718 станут классикой и хорошей инвестицией?

Версии с атмосферным двигателем 4.0, механикой и ограниченными сериями, скорее всего, будут самыми востребованными. Комбинация выразительного управления, звука шестицилиндрового двигателя и «последней порции» иконной модели с средним расположением мотора поддерживают гипотезу о долгосрочной ценности. Тем не менее, покупка ради страсти должна превалировать над спекуляцией.

Porsche также сохраняет спортивный дух у электромобилей, предлагая современную альтернативу для тех, кто ищет повседневное использование без потери динамики. Отличные примеры — гибриды-плагин с высокой техникой, такие как Panamera 4 E‑Hybrid, что подтверждает возможность сочетания удовольствия и эффективности.

Краткое сравнение: 718 EV vs 718 ICE vs конкуренты

  • 718 EV: мгновенные ответы
  • 718 ICE: звук и ощущение механики
  • Электромобильный: вероятно, лучший разгон 0‑100 км/ч
  • ICE: меньшая масса и грубое ощущение
  • Конкуренты электромобилей: ориентированы на технологию
  • Ревизионируемые конкуренты: харизма высокого оборота

Ключевые этапы перехода 718

  • Закончилась поставка ICE 718
  • Ожидается еще долгий производственный цикл
  • Появление 718 EV — примерно к середине
  • Запланированные версии RWD и AWD
  • Цель: электромобили быстрее ICE

Часто задаваемые вопросы — важные моменты

  • Производство бензиновых 718 уже завершено? Заказы закрыты; производство продолжается до полного выполнения накопленных заказов.
  • Когда электромобили 718 появятся в продаже? Компания ориентируется на следующий период выпуска, с запуском до полного окончанияLegacy ICE.
  • Будет ли опция заднего привода? Да, ожидается RWD с одним мотором и AWD с двумя двигателями.
  • Будут ли электромобили 718 быстрее? Ожидается превосходство в разгоне и динамических показателях по сравнению с бензиновыми моделями.
  • Останется ли 911 с двигателем внутреннего сгорания? 911 сохранит свою роль, с постоянным развитием и интеграцией новых технологий.

Чтобы понять, как электрификация спортивных моделей распространяется на линейку, обратите внимание, что внедорожник бренда также демонстрирует платформенные решения и электронные компоненты — посмотрите, что меняется в новом Macan и как это влияет на настройку будущих 718.

Теперь ваше мнение: какой будет ваш «идеальный 718» — последний с ICE или первый электрический с RWD/AWD? Поделитесь в комментариях.

    Author: Fabio Isidoro

    Основатель и главный редактор Canal Carro, он посвящает себя глубокому и страстному изучению автомобильной вселенной. Будучи энтузиастом автомобилей и технологий, он создает технический контент и проводит глубокий анализ отечественных и зарубежных автомобилей, сочетая качественную информацию с критическим взглядом на публику.

    Оставьте комментарий