BMW का मुख्य इलेक्ट्रिक मॉडल Lee Kun‑Yong कलाकार के हाथों में मोबाइल स्क्रीन बन गया। एक i7 जिसमें M पैकेज था, को अनूठा व्रेप मिला: जीवंत लाल रंग को आधार बनाकर और उसमें चेहरे, दिल, पत्तियाँ और असममिति में बनावट वाले रंग और आकृतियों की परतें। यह परियोजना कला, प्रौद्योगिकी और ड्राइविंग को एक ही आंदोलन के रूप में मनाती है — यह BMW आर्ट कार्स के 50 वर्षों के वैश्विक कार्यक्रम का हिस्सा है।
यह BMW i7 आर्ट कार इतनी अलग कैसे है सड़कों पर?
विज़ुअल में विपरीत प्रभाव हावी है: तेज लाल रंग फेंडर, साइड स्कर्ट, कॉलम और पीछे की ढक्कन पर उभरा है, जबकि पैनल्स “आक्रमण” करते हुए दरवाजों, बंपर और हुड पर पेंट किए गए हैं। हर तरफ यूनिक है, इसलिए आप कभी भी एक ही कार दो बार नहीं देखते — यह नियंत्रित अराजकता है, सोच-समझकर।
व्रेप और पेंटिंग G70 की वास्तुकला के साथ बातचीत करते हैं, न तो सेडान का मापदंड या मजबूत आयाम छुपाते हैं। इसकी सौंदर्यशास्त्र प्रदर्शनात्मक है: ऐसा लगता है मानो कलाकार का gesto कार बाडी पर जमे हुए हो। हाल की ऑटोमोटिव पॉप कल्चर के साथ संवाद में, यह याद रखना अच्छा है कि एक अन्य पेचीदा आर्ट कार, जो प्रीमियम ब्रांड का हिस्सा है।
कला कैसे अभियांत्रिकी और ड्राइविंग के साथ संवाद करती है?
Kun‑Yong अपने शरीर को सृजनात्मक उपकरण के रूप में प्रयोग करने के लिए जाने जाते हैं — वह गति को अव्यवस्थित व्याख्याओं में अनुवाद करते हैं। यहाँ, प्रस्ताव यह है कि चालक और कार के बीच की सटीकता और प्रतिक्रिया को दर्शाया जाए; ब्रश की छींटें स्टीयरिंग फीडबैक, त्वरण और ब्रेक की metáfora बन जाती हैं।
तकनीकी दृष्टिकोण से, एक अच्छा व्रेप सेंसर ADAS, कैमरा और रडार को सुरक्षित करता है, तकनीकी सीमाएँ और सहिष्णुता का सम्मान करते हुए। न तो इसकी aerodynamic को दबाना चाहिए और न ही ठंडा करने की प्रणाली में बदलाव। यह देखने के लिए कि कैसे BMW कला और प्रदर्शन को रेस ट्रैक पर मिलाता है, देखें M Hybrid V8 की प्रदर्शनकारी पेंटिंग।
आइ7 की कौन सी विशेषताएं इस बंदोबस्त को गति में बनाए रखती हैं?
व्रेप के नीचे, दो सिंक्रोनस मोटरों के साथ एक ऑल-व्हील ड्राइव i7 है। संस्करण के आधार पर, शक्ति लगभग ~536 घोड़ों (xDrive60) से लेकर ~650 घोड़ों (M70) तक हो सकती है, जिसमें तात्कालिक टॉर्क और 0–100 किमी/घंटा लगभग ~4.8秒 से ~3.7秒 के बीच है। इनकी ड्राइविंग अनुभव मुलायम है, लेकिन आवश्यकतानुसार आक्रामक हो सकती है।
बैटरी (लगभग 100 किलोग्राम-घंटे उपयोगी) लंबा रेंज प्रदान करती है और डीसी चार्जिंग ~195–205 kW तक संभव है, जो लंबी यात्राओं के लिए उपयोगी है। M पैकेज चेसिस, ब्रेक और पहियों में समायोजन जोड़ता है, जो “तेज गति में गैलरी” के प्रस्ताव के साथ मेल खाता है। यदि आप BMW के इलेक्ट्रिक एसयूवी के विकास की तुलना करना चाहते हैं, तो देखें कि क्यों BMW iX 2026 चुने जाने का वस्तु बन रहा है।
“कंट्रोल्ड कर्दगी” के दृश्य तत्व
- आधार लाल जैसे धरोहर
- शैलीबद्ध चेहरे और दिल
- पत्तियाँ और जैविक ग्राफिक्स
- असमान किनारे वाले यूनिक साइड्स
- हुड और दरवाजे जैसे फ्रेम
- कॉलम और टोंटी में समांतर विरोधाभास
त्वरित तुलना: i7 आर्ट कार बनाम लक्जरी इलेक्ट्रिक प्रतिस्पर्धी
- शक्ति: i7 ~536–650 hp
- रेंज: i7 लगभग 500–600+ किलोमीटर
- डीसी चार्जिंग: i7 लगभग 200 kW
- उद्देश्य: कला + विलासिता + शांतता
- प्रतिद्वंद्वी: EQS, Air, Model S
- अंतर: आधिकारिक आर्ट कार
क्या यह BMW के हाल के डिजाइन पर बहस बदलता है?
Série 7 का G70 अपने जैसी अन्य BMWs की तरह राय विभाजित करता है। आर्ट कार हो सकता है, इसका antidote: यह “नाक” से देखने का दृष्टिकोण वस्तु के पूरे स्वरूप की ओर मोड़ता है, और याद दिलाता है कि कार भी मीडिया, gesto और संस्कृति है। सौंदर्य की यह प्रेरणा जानबूझकर और जश्न के योग्य है।
यदि “साहसिक समकालीन” फ्रंटल विषय आपको आकर्षित करता है, तो BMW के विशाल ग्रिल पर चर्चा में अधिक गहराई से शामिल हों। सही सवाल यह नहीं है कि “क्या यह सुंदर है या नहीं?“, बल्कि “यह भाषा शक्ति, विलासिता और पहचान के बारे में क्या संप्रेषित करना चाहती है?”
और अधिक Art Cars और वास्तविक ऑटोमोटिव सहयोगों का पता कहां लगाएं?
एक वैश्विक कैलेंडर है जो Art Cars के इतिहास का जश्न मनाता है, जिसमें प्रदर्शनियाँ, पैमाने पर नमूने और लाइव प्रदर्शन शामिल हैं। आधिकारिक डिजिटल अभिलेखागार और कला केंद्रों में प्रदर्शनीें अत्याधुनिकता और आज तक के सफर को देखने में मदद करती हैं।
Kun‑Yong का संदेश स्पष्ट है: कला वस्तुओं, लोगों और दृष्टिकोणों के बीच सेतु है। और जब एक उच्च विलासी EV रचनात्मक समर्थन बन जाता है, तो अभियांत्रिकी, स्थिरता, संस्कृति और ड्राइविंग के बीच नई बातचीत उभरती है — बिना सीमाओं के।
प्रश्न-उत्तर — संक्षिप्त और सीधे सवाल
- क्या किसी कला व्रेप सेंसर पर प्रभाव डालता है? नहीं, यदि विशेषज्ञ द्वारा उचित मात्रा में और कैमरे, LiDAR/radar और Sonar की खिड़कियों का सम्मान करते हुए लगाया जाए।
- क्या यह टिकाऊपन या वायुगतिकी को प्रभावित करता है? प्रभाव नगण्य है; सूक्ष्म सामग्री और सही आवेदन इन संघटकों को मापने योग्य रूप में परिवर्तन नहीं करते।
- प्रिमियम कला व्रेप की कीमत कितनी है? उच्च मानक व्रेप लगभग ₹2,25,000 से ₹9,00,000 तक हो सकते हैं; एक प्रसिद्ध कलाकार के साथ, कमिशन ₹37,50,000 से अधिक भी हो सकते हैं।
- आम तौर पर इसकी उम्र कितनी होती है? औसतन 3-7 साल, सामग्री, मौसम और देखभाल पर निर्भर (मृदु धोना और UV सुरक्षा मददगार हैं)।
- क्या यह उलट किया जा सकता है? हाँ। व्रेप को पेशेवर निकाल सकते हैं, जिससे मूल पेंट सुरक्षित रहता है।
डिजाइन, प्रतियोगिता और समकालीन कला के बीच मिलन को बढ़ाने के लिए, देखें BMW Art Cars का टाइमलाइन — ड्राइविंग के दबाव में रचनात्मकता का एक टुकड़ा।
अब आपकी बारी: क्या गति में बदलने वाली यह स्क्रीन आपको आकर्षित कर रही है? कौन सा Art Car आपके दिल को छू गया और क्यों? अपनी टिप्पणी छोड़ें और बहस को समृद्ध करें।
Author: Fabio Isidoro
कैनाल कैरो के संस्थापक और प्रधान संपादक, वे ऑटोमोटिव जगत की गहन खोज और जुनून के लिए खुद को समर्पित करते हैं। कार और तकनीक के प्रति उत्साही, वे राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय वाहनों की तकनीकी सामग्री और गहन विश्लेषण तैयार करते हैं, जिसमें गुणवत्तापूर्ण जानकारी के साथ-साथ जनता के लिए एक आलोचनात्मक नज़र भी शामिल है।