โตโยต้า แกรนด์ ไฮแลนด์เดอร์ 2026: รายละเอียดทางเทคนิคเต็มรูปแบบและทุกรุ่น

O Toyota Grand Highlander 2026 มุ่งเน้นการแก้ปัญหาที่สำคัญที่สุดในกลุ่มรถอเนกประสงค์: พื้นที่จริงสำหรับผู้โดยสารเจ็ดหรือแปดคน และความยืดหยุ่นในการเลือกรุ่นเครื่องยนต์ เป็นการอัปเดตอย่างคำนวณมาจากรุ่น 2025 ที่มีการขึ้นราคาจากเดิม 17,500 บาท โดยคงแพ็กเกจที่ตลาดได้อนุมัติไว้แล้ว

อะไรที่เปลี่ยนแปลงจริงใน Grand Highlander 2026?

ในทางปฏิบัติ เกือบจะไม่มีความแตกต่างในด้านดีไซน์ ช่วงล่าง หรือรายการอุปกรณ์—และนั่นเป็นเรื่องดี แพลตฟอร์ม TNGA-K ยังคงให้ความนุ่มนวลและประสิทธิภาพที่ดี ขณะที่ตัวถังตัวยาวเสริมความสะดวกสบายในแถวที่สาม ซึ่งผู้ใหญ่ก็สามารถนั่งได้โดยไม่รำคาญใจ

การปรับราคาขึ้น (+17,500 บาทในทุกรุ่น) เป็นการแสดงความมั่นใจในตัวสินค้า สำหรับผู้ที่มองหาโอกาสต่อรอง ควรแสวงหาสินค้า 2025 ที่เทียบเคียงในราคาที่ต่ำลง เพราะมีฟังก์ชันการใช้งานเทียบเท่า และอาจพบส่วนลดจากสต็อกได้

รุ่นไหนและราคาที่เหมาะสมที่สุดกับการใช้งานของคุณ?

กลุ่มรุ่นชัดเจน: LE, XLE, Limited, Platinum และ Nightshade (สไตล์) ราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 1,385,000 บาท (รุ่น 2.4เทอร์โบ ขับหน้า) ช่วงของอุปกรณ์จะเน้นไปที่ XLE และ Limited ซึ่งรวมถึงอุปกรณ์ที่หลายคนคาดหวัง เช่น เบาะอุ่น, หนัง SofTex/หนังแท้, ระบบเสียง JBL, หน้าจอแดชบอร์ดดิจิทัล 12.3 นิ้ว

รุ่น Hybrid MAX (362 แรงม้า) เข้ามาในรุ่น Limited และ Platinum โดยตั้งใจเชื่อมโยงกับแพ็กเกจพรีเมียม หากต้องการ “เครื่องยนต์ดีที่สุด” ก็ต้องยอมรับความหรูหราที่ตามมา เพื่อเข้าใจสิ่งที่มีอยู่เดิมในรุ่นก่อน สามารถดูการวิเคราะห์ของ Grand Highlander 2025 (LE และ Nightshade).

เครื่องยนต์ให้สมดุลระหว่างประสิทธิภาพและความประหยัดได้ดีแค่ไหน?

เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.4 ลิตร (265 แรงม้า, 310 ปอนด์-ฟุต): เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ขับหน้า หรือ ขับเคลื่อยสี่ล้อ ทำ 0-100 กม./ชม. ภายในประมาณ 7–8 วินาที และลากจูงได้สูงสุด 2,268 กิโลกรัม ให้ความแข็งแกร่งในใช้งานประจำวันและมีค่าใช้จ่ายที่ต่ำกว่า แต่ไม่ค่อยตื่นเต้นในความเร็วสูง

เครื่อง Hybrid ขนาด 2.5 ลิตร (245 แรงม้า): ระบบ eCVT ขับหน้า หรือ ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้าตามความต้องการ ทำ 0-100 กม./ชม. ในประมาณ 8 วินาที ขับในโหมด EV ได้สูงสุดที่ประมาณ 32 กม./ชม. เป็นตัวเลือกที่ประหยัดที่สุด (คาดว่าจะใช้น้ำมันรวมสูงสุด 15 กม./ลิตรในโหมดขับเคลื่อนหน้า) จูงได้สูงสุด 1,588 กิโลกรัม

เครื่อง Hybrid MAX เทอร์โบ 2.4 ลิตร (362 แรงม้า, 400 ปอนด์-ฟุต): เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม eAxle หลังและขับเคลื่อนสี่ล้ออิเล็กทรอนิกส์ตลอดเวลา ทำ 0-100 กม./ชม. ใน 6.3 วินาที และลากจูงได้ 2,268 กิโลกรัม เป็น “รถมินิวานสมรรถนะสูง” ที่ขาดในกลุ่มโดยไม่ใช้เชื้อเพลิง V6 ทั่วไป

ภายในมีพื้นที่และความจุจริงเท่าไร?

ขนาดภายนอก: ยาว 5,116 มม. กว้าง 1,989 มม. และสูง 1,782 มม. ระยะฐานล้อ 2,950 มม. ฐานล้อยาวนี้ช่วยให้ได้ความสะดวกสบายจริงในทุกแถว

แถวที่สามมีพื้นที่ประมาณ 85 เซนติเมตรสำหรับช่วงขา ผู้ใหญ่สามารถนั่งได้ สุทธิพื้นที่ห้องสัมภาระ? อยู่ที่ประมาณ 59 ลบ.ฟุต (ประมาณ 1,670 ลิตร) หลังแถวที่สาม, 59.9 ลบ.ฟุต (ประมาณ 1,695 ลิตร) หลังแถวที่สอง และสูงสุดประมาณ 276.9 ลบ.ฟุต (ประมาณ 7,837 ลิตร) เป็นตัวเลขใกล้เคียงกับรถแวนขนาดเล็ก เป็นการพัฒนาที่เหนือกว่าคู่แข่งจำนวนมากในเรื่องปริมาตรรวม

ความปลอดภัยและเทคโนโลยีอยู่ในระดับที่ครอบครัวคาดหวังไหม?

ชุดระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense 3.0 เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ประกอบด้วย ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติพร้อมตรวจจับคนเดินเท้า, ระบบช่วยควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับตามรถคันหน้าและหยุดรถได้เอง, ระบบช่วยให้อยู่ในช่องจราจร, การอ่านป้ายจราจร, ไฟสูงอัตโนมัติและระบบช่วยเตือนล่วงหน้า ในการทดสอบการชนจากหน่วยงานอิสระ ผลออกมาดีในภาพรวม ยกเว้นที่อาจต้องพิจารณาเป็นพิเศษคือการชนด้านหน้าซ้ายของคนขับซึ่งเป็นจุดที่ควรดูแลเป็นพิเศษ

จออินโฟเทนเมนต์ขนาด 12.3 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่น รวมถึงรองรับ CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย, พอร์ต USB-C 7 จุดในห้องโดยสาร, ระบบปรับอากาศแบบสามโซน และในรุ่นระดับสูง ระบบเสียง JBL 11 ลำโพง, HUD และกล้องมุมมองรอบทิศทาง สำหรับรุ่นไฮบริดสามารถชาร์จไฟฟ้าได้สูงสุด 1500 วัตต์ ซึ่งช่วยงานในบ้านและกิจกรรมกลางแจ้ง เช่น ตั้งแคมป์ หรืองานเบาๆ

Grand Highlander แข่งขันกับคู่แข่งในกลุ่มเดียวกันอย่างไร?

ด้านพื้นที่และความยืดหยุ่นของเครื่องยนต์ กล้าพูดได้ว่าเขาคือนักสู้ในกลุ่ม ในด้านสไตล์และแพ็กเกจความหรูหรา รุ่นอย่าง Hyundai Palisade 2026 ก็แข่งขันในระดับพรีเมียมเช่นกัน สำหรับใครที่ชอบความสนุกสนานในการขับขี่ รุ่นอย่าง Mazda CX-90 ก็เป็นอีกตัวเลือกที่เน้นความสนุกและสปอร์ต แต่ก็ต้องแลกด้วยพื้นที่ในแถวสามและพื้นที่เก็บของที่น้อยลง

ในกลุ่มรถหรูระดับเข้าถึงง่าย รุ่น Infiniti QX60 2026 ก็มีการตกแต่งภายในระดับพรีเมียม แต่ไม่มีความหลากหลายด้านเครื่องยนต์เท่ากับ Toyota และเน้นความเป็นรถหรูระดับพรีเมียมมากขึ้น ขณะที่ในกลุ่มรถสำหรับผู้บริโภคทั่วไป รุ่น GMC Acadia Denali Ultimate 2026 ก็ใช้วัสดุและเทคโนโลยีระดับสูง แต่โดยรวมแล้ว Grand Highlander มักจะได้เปรียบในเรื่องปริมาณและประสิทธิภาพโดยรวม

จุดเด่น (ใน 20 วินาที)

  • แถวที่สามสำหรับผู้ใหญ่
  • พื้นที่ห้องสัมภาระ “เกือบมินิวาน”
  • ไฮบริดประหยัดและแรงดี
  • จอ 12.3″ มาตรฐาน
  • ลากจูงสูงสุด 2,268 กิโลกรัม

จุดที่ต้องพัฒนา

  • คะแนนการชนด้านหน้าจำเพาะ
  • ราคาขึ้นโดยไม่เพิ่มฟีเจอร์ใหม่
  • การเซ็ตอัปการขับขี่ไม่ค่อยสปอร์ต

รุ่นไหนและเครื่องยนต์แบบไหนเหมาะกับแต่ละไลฟ์สไตล์?

เครื่องเบนซินเทอร์โบ 2.4 ลิตร: คุ้มค่าที่สุดสำหรับการลากจูง 2,268 กิโลกรัม และพื้นที่ใช้งานที่หลากหลาย ไม่ต้องจ่ายแพงสำหรับเครื่อง hybrid ถ้าต้องเดินทางไกลบ่อยๆ แต่ถ้าสนใจการใช้งานหนัก รุ่น Hybrid MAX ก็แนะนำเพื่อความตอบสนองที่ดีขึ้น

เครื่อง hybrid ขนาด 2.5 ลิตร: เป็นทางเลือกดีที่สุดด้านต้นทุนรวมการเป็นเจ้าของ สำหรับใช้งานในเมือง โรงเรียน งาน และเที่ยวเบาๆ ค่าใช้จ่ายอาจต่ำที่สุด รวมถึงสามารถลากจูงได้สูงสุด 1,588 กิโลกรัม ซึ่งเพียงพอสำหรับเจ็ตสกี รถเทเลอร์เล็ก หรือจักรยานไฟฟ้า

เครื่อง Hybrid เทอร์โบ MAX (362 แรงม้า): “ไม่ยอมลดได้ง่าย” เร่งความเร็วในระดับรถเก๋งสปอร์ตระดับกลาง ดึงจูงได้ 2,268 กิโลกรัม และยังถือว่ามีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่อง V6 ชั้นนำทั่วไป สำหรับผู้ที่อยากได้เต็มที่ในด้านพื้นที่ สมรรถนะ และเทคโนโลยี — ตามลำดับ

ตัวเลขสำคัญที่ควรจำไว้

ขนาดตัวรถ: กว้าง 5,116 ซม. ยาว 1,989 ซม. สูง 1,782 ซม. ระยะฐานล้อ 2,950 ซม. ความสูงจากพื้นถึงใต้ท้องรถ 20 ซม. พื้นที่เก็บของสูงสุด: 98 ลูกบาศก์ฟุต (ประมาณ 2,775 ลิตร) พลังงาน: 245–362 แรงม้า (ขึ้นอยู่กับรุ่นเครื่องยนต์) ความเร่ง 0-100 กม./ชม.: 6.3–8.0 วินาที น้ำหนักบรรทุกจูงสูงสุด: 1,588–2,268 กิโลกรัม ราคาขายปลีกแนะนำ: ตั้งแต่ประมาณ 1,385,000 บาท จนถึงประมาณ 1,980,000 บาท ขึ้นอยู่กับรุ่นและเครื่องยนต์

แปลอย่างรวดเร็ว: รองรับครอบครัว รถของฝากจากทริป เที่ยวเล่นกับจักรยาน สุนัข และยังเหลือแรงสำหรับการแซงอย่างเต็มความสามารถ — โดยเฉพาะในรุ่น Hybrid MAX

คำถามที่พบบ่อย — คำถามด่วนก่อนตัดสินใจ

  • มันใหญ่กว่ารุ่น “ปกติ” ของ Highlander ไหม? ใช่ อย่างมีนัยสำคัญ ยาวกว่ามากและระยะฐานล้อก็ยาวขึ้น ทำให้มีแถวที่สามและพื้นที่ห้องสัมภาระที่เหนือกว่ารุ่นเดิมมาก
  • เครื่องยนต์ไหนประหยัดที่สุด? เครื่อง Hybrid 2.5 ลิตร เป็นแชมป์ด้านการประหยัด พอเหมาะสำหรับใช้งานในเมืองและครอบครัวที่เดินทางบ่อย
  • เครื่องไหนวิ่งเร็วที่สุด? Hybrid MAX (362 แรงม้า) ทำ 0-100 กม./ชม. ใน 6.3 วินาที และสามารถลากจูงได้ 2,268 กิโลกรัม
  • มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อทั้งรุ่นไหม? มี แต่ขึ้นอยู่กับรุ่นและเครื่องยนต์ บางรุ่นเป็นออปชันเสริม บางรุ่นเป็นมาตรฐาน รุ่น Hybrid MAX มาพร้อมระบบ AWD อิเล็กทรอนิกส์เต็มเวลา
  • เทคโนโลยีดีไหม? ดีมาก จอ 12.3 นิ้วในทุกระดับ รวมถึงรองรับการเชื่อมต่อไร้สาย, ระบบช่วยเหลือครบครัน, ของแต่งระดับพรีเมียมในรุ่นสูง

คู่แข่งในกลุ่ม (เพื่อไม่ให้พลาด)

  • Palisade: ลักชัวรี่และการรับรู้ดี
  • CX-90: การขับเป็นสำคัญ
  • QX60: พรีเมียมเป็นอันดับหนึ่ง
  • Acadia: เทคโนโลยีเต็มที่

บทสรุป: Toyota Grand Highlander 2026 คือ “มาตรฐานใหม่” ในกลุ่ม SUV สามแถว หากพื้นที่ใช้งานและความยืดหยุ่นของเครื่องยนต์คือสิ่งสำคัญ ก็ยังคุ้มค่ากว่าคู่แข่งเกือบทั้งหมด — และรุ่น Hybrid MAX เป็นตัวเลือกที่ตอบโจทย์ความต้องการได้ดีที่สุด โดยไม่ต้องเสียเชื้อเพลิงเท่ากับ V6 แบบดั้งเดิม

เราอยากฟังความคิดเห็นของคุณ: เครื่องยนต์แบบไหนที่เหมาะกับการใช้งานประจำวันของคุณที่สุด และทำไม? คอมเมนต์ได้เลย ช่วยให้ผู้อ่านท่านอื่นตัดสินใจได้ง่ายขึ้น

Author: Fabio Isidoro

ผู้ก่อตั้งและบรรณาธิการบริหารของ Canal Carro เขาอุทิศตนเพื่อสำรวจจักรวาลยานยนต์อย่างลึกซึ้งและเปี่ยมด้วยความรัก เขาเป็นผู้หลงใหลในรถยนต์และเทคโนโลยี เขาผลิตเนื้อหาทางเทคนิคและบทวิเคราะห์เชิงลึกเกี่ยวกับยานยนต์ทั้งในประเทศและต่างประเทศ ผสมผสานข้อมูลคุณภาพเข้ากับมุมมองเชิงวิพากษ์วิจารณ์ที่เข้าถึงสาธารณชน

Leave a Comment