두 개의 문이 있으며 여유 공간이 있는 수작업으로 제작된 컬렉션 아이템 같은 V12를 원하시나요? Ian Callum은 거의 미친 듯한 아름다움을 자랑하는 것을 보여줍니다: 580마력의 Vanquish 25 Shooting Brake, 파노라마 루프, 그리고 열광자가 “와!”라고 외칠만한 디테일들. 네, 그가 만들어내죠 — 당신의 지갑이 감당할 수 있다면.
그럼, Callum의 Vanquish 25 Shooting Brake는 정확히 무엇인가?
2000년대의 상징적인 그랑 투어러를 shooting brake 형태로 재해석한 것으로, 거의 누구도 감히(혹은 돈이 허락하는 것) 시도하지 않는 가장 섹시한 컨피규레이션입니다. 베이스는 Vanquish 2001이지만, 새로운 전면 디자인, 공격적인 보닛, 그리고 연속된 파노라마 루프 아래로 길어진 뒷부분을 수작업 제작한 맞춤 차입니다.
이 프로젝트는 현대적인 클래식을 만들어내는 디자이너 Ian Callum의 스튜디오에서 시작되었으며, 지금은 주문에 따라 한정판 시리즈를 제작하는데, 그 중 대표작이 바로 Vanquish Volante 2026입니다.
어떤 디자인 변화와 소재가 이 GT를 수준 높게 만드나요?
원래 ‘bug-eyed’라고 불리던 디자인은 이제 DRL이 달린 새 헤드라이트, 재구성된 공기 흡입구, 그리고 V12 엔진에 연료 공급하는 더 큰 보조 그릴로 업그레이드되었습니다. 뒤쪽은 어둡게 처리된 램프와 새로운 디퓨저가 더 넓은 자세를 강조하며, 유리로 된 파노라마 루프—이건 정말 최고—가 C 필러까지 이어지면서 우아하게 shooting brake의 실루엣을 완성합니다.
이 패키지에는 맞춤형 이중 색상 휠과 새롭게 디자인된 디퓨저도 포함되어 있습니다. 만약 브랜드의 최신 라인업이 어떻게 발전했는지 궁금하다면, Vanquish 최근 모델의 성능과 럭셔리를 참고하십시오.
업그레이드된 V12와 차체가 실제 성능을 약속하나요?
보닛 아래에선, 6.0리터 자연흡기 V12 엔진이 탄소섬유 흡기 시스템, 검토된 캠샤프트, 재맵핑을 통해 약 580마력으로 상승했습니다—이는 클래식 세팅보다 약 +60마력입니다. 이것은 단순한 숫자가 아니라, 직선 응답성과 오픈 헤드 오퍼라 연속 소리를 재현하는 엔진 소리, 그리고 필터 없는 자연스러운 배기음을 전달하는 것. 이는 혼자 웃게 만들거나, 조용한 전기차로 바꾸기 전에 두 번 생각하게 하는 힘을 지닌 드라이빙의 즐거움입니다.
이와 함께, Bilstein 댐퍼는 강성을 높이고, 스테빌라이저는 더 단단하며, 트랙은 넓어지고, 카본 세라믹 브레이크는 최소한의 피로감으로 강력한 제동력을 제공하며, 이는 Callum의 다른 작품들에서도 볼 수 있는 특징입니다.
가격은 얼마이며, 누가 진정으로 구매할까요?
가격표는 없습니다—주문 제작 형식이기 때문입니다. 하지만 수작업으로 만들어지고, 높은 표준과 광범위한 업그레이드가 이루어진 차입니다. 즉, 수십만 달러 혹은 유로에 가까운 금액이 들 것을 예상해야 합니다. 값비싼 장난감이 아니라, 디자인과 공학이 결합된 독특한 작품으로서, 소장하고 운전하며, 희소성에 기꺼이 비용을 지불하는 이들을 위한 차입니다.
전통적인 V12의 감성을 원한다면, Garagisti & Co GP1 V‑12 자연흡기 수동처럼 또 다른 기계적인 환상도 존재합니다. 이 역시 진정한 애호가들의 심장을 강하게 두드리는 작품입니다.
경쟁 차종 및 기타 현존하는 독특한 차들과의 비교는?
가장 자연스러운 비교는 Ferrari FF 또는 GTC4Lusso (V12와 사륜구동)일 것이지만, 여기서의 매력은 더욱 부티크적이며, GT 중심이고 일상용보다는 특별한 경험에 초점을 맞춘다는 점입니다. 또 다른 자연스러운 비교 대상은 고성능 왜건들과 Panamera Sport Turismo이지만, 솔직히 두 문 shooting brake에 V12 자연흡기를 얹은 차는 또 다른 수준의 멋진 미친 짓입니다.
그리고 세계가 나아가는 방향을 보면, 극단적인 하이퍼카의 시대를 무시할 수 없습니다. 철학의 대조를 느끼고 싶다면, Bugatti Brouillard의 1,600마력 W-16 엔진이 화려한 마지막을 장식한 모습을 참고하세요.
간단 비교 — Callum SB의 강점
- 독창성: 드문 코치빌트
- 자연흡기 V12: 답답함 없는 성능
- 파노라마 유리: 시각적 효과와 광채
- 세라믹 브레이크: 최고의 내구성
- Bilstein 셋업: 민첩한 GT 주행
- 맞춤 디테일: 고급 마감
- SB 실루엣: 실용성과 스타일의 만남
이 차가 설계 도면에서 실제 차고지로 옮겨지려면 언제쯤?
당신이 비용을 지불하는 순간입니다. Vanquish 25 Shooting Brake는 “빌드-투-오더” 컨셉으로, 디자인, 기술적 실현 가능성, 제작자의 의지가 모두 갖춰졌지만, 최종 결정은 당신의 용기(와 잔고)에 달려 있습니다. 이것은 진짜 자동차 유혹의 정체입니다.
미래의 모습을 미리 보고 싶다면—혹은 강렬한 성능과 새로운 아키텍처를 지닌 초호화 차들을 보고 싶다면—최근 트렌드에서 어떤 신호들이 나타나는지 살펴보는 것도 좋습니다. 예를 들어 Lamborghini Temerario 2026를 참고하세요.
FAQ — 모든 애호가들이 하는 질문
- 이 차는 ‘공식’ 애스턴인가요? 아니요. Ian Callum의 독립 프로젝트로, Vanquish를 기반으로 주문 제작된 작품입니다.
- 인증과 일상 주행 가능성은? 시장과 기초 차량에 따라 다릅니다. 실용적 GT로 설계되었으면서도 수작업의 정성스러움은 유지됩니다.
- 정확한 가격은? 옵션에 따라 다르겠지만, 수십만 달러 또는 유로에 달할 가능성이 높습니다.
- 변속기는? 기초 차량의 구조를 유지하면서 업그레이드할 수 있으며, 세련된 세팅에 초점을 맞춥니다.
- 구형 V12 엔진 관리가 필요하나요? 전문가의 손질이 필요하며, 일부 최신 차들이 갖지 못한 개성도 제공합니다.
제 의견으로는 이 Shooting Brake는 시장에 부족했던 바로 그 것—멋, 정교함, 대담한 디자인이 어우러진 작품입니다. 가장 빠른 차는 아니지만, 그것이 중요한 게 아니죠. 존재감, 엔진 소리, 그리고 드라이빙의 감각—이 차를 주차하고 뒤를 돌아볼 때 ‘이걸 내가 만들었나?’ 하며 미소 짓게 하는 차입니다.
멋지다고 생각하나요, 아니면 과하다고 생각하나요? 댓글로 알려주세요: 독창적인 V12 수작업 차에, 유리 루프와 Callum의 품격이 담긴 이 차에 엄청난 돈을 쓸 용의가 있나요?
Author: Fabio Isidoro
파비우 이시도루는 2022년부터 자동차 세계에 대해 글을 쓰고 있는 카날 카호(Canal Carro)의 창립자 겸 편집장입니다. 자동차와 기술에 대한 열정으로 HospedandoSites 포털에서 경력을 시작했으며 현재 국내외 차량에 대한 기술 콘텐츠 제작과 종합적인 분석에 전념하고 있습니다. 📩 연락처: contato@canalcarro.net.br