O Mercedes-AMG GT XX Concept EV si presenta come una dichiarazione audace nel segmento delle supercar elettriche, promettendo di ridefinire gli standard di performance. Dotato di tre motori a flusso assiale, sviluppati con l’expertise della F1, il concept elabora una potenza combinata superiore a 1.341 cavalli. Questa tecnologia non solo garantisce un’accelerazione estrema, ma lo fa in modo compatto ed efficiente, sfidando direttamente i concorrenti più affermati sul mercato.
Il cuore del veicolo è la sua innovativa batteria da 800 volt, che si distingue per la chimica avanzata, alta densità di potenza e un sistema di gestione termica all’avanguardia. Questa tecnologia permette un traguardo impressionante: circa 400 km di autonomia con soli cinque minuti di ricarica. Tali progresso risolve uno dei principali ostacoli dei veicoli elettrici e garantisce prestazioni costanti anche in condizioni di guida aggressiva.
Accanto alla performance, il design retrò-futurista e l’aerodinamica raffinate del GT XX Concept EV segnalano il futuro di AMG. All’interno, l’attenzione è rivolta a un’esperienza di guida immersiva, con un cockpit minimalista, schermi interattivi e il sistema MBUX. L’impegno verso l’innovazione si estende anche alla sostenibilità, con l’uso di materiali ecologici come il Labfiber, dimostrando che è possibile unire lusso, alta tecnologia e responsabilità ambientale in un unico progetto.
Author: Fabio Isidoro
Fabio Isidoro è il fondatore e direttore editoriale di Canal Carro, dove scrive sull'universo automobilistico dal 2022. Appassionato di auto e tecnologia, ha iniziato il suo percorso sul portale HospedandoSites e oggi si dedica alla creazione di contenuti tecnici e analisi complete su veicoli nazionali e internazionali. 📩 Contatto: contato@canalcarro.net.br