El Mercedes-AMG GT XX Concept EV surge como una declaración audaz en el segmento de superdeportivos eléctricos, prometiendo redefinir los estándares de rendimiento. Equipado con tres motores de flujo axial, desarrollados con la experiencia de la F1, el concepto entrega una potencia combinada superior a 1.341 caballos de fuerza. Esta ingeniería no solo garantiza una aceleración extrema, sino que también lo hace de manera compacta y eficiente, desafiando directamente a los competidores más establecidos en el mercado.
El corazón del vehículo es su innovadora batería de 800 voltios, que destaca por su química avanzada, alta densidad de potencia y un sistema de gestión térmica de última generación. Esta tecnología permite una hazaña impresionante: la capacidad de alcanzar aproximadamente 400 km de autonomía con solo cinco minutos de recarga. Este avance resuelve uno de los mayores cuellos de botella de los vehículos eléctricos y asegura un rendimiento consistente incluso en condiciones de conducción agresiva.
Junto con el rendimiento, el diseño retro-futurista y la aerodinámica refinada del GT XX Concept EV señalan el futuro de AMG. En el interior, el enfoque está en una experiencia inmersiva para el conductor, con un cockpit minimalista, pantallas interactivas y el sistema MBUX. El compromiso con la innovación se extiende a la sostenibilidad, con el uso de materiales ecológicos como el Labfiber, demostrando que es posible unir lujo, alta tecnología y responsabilidad ambiental en un solo proyecto.
Author: Fabio Isidoro
Fabio Isidoro es el fundador y editor en jefe de Canal Carro, donde escribe sobre el universo automotriz desde 2022. Apasionado por los coches y la tecnología, comenzó su trayectoria en el portal HospedandoSites y hoy se dedica a la creación de contenidos técnicos y análisis completos sobre vehículos nacionales e internacionales. 📩 Contacto: contato@canalcarro.net.br