Sebuah Pickup dengan Bak Ekspansibel? Skoda Berani dan Menciptakan Sesuatu yang Unik!

Cara, bersiaplah untuk mengenal sebuah konsep otomotif yang benar-benar brilian! Skoda L&K 130 Pickup bukan sekadar kendaraan biasa; ini adalah pikap konsep hybrid plug-in yang memukau, sebuah kreasi penuh semangat dari para mahasiswa berbakat di Skoda Academy, yang mengambil Skoda Superb Combi dan mengubahnya secara radikal.

Proyek ini lebih dari sekadar latihan desain dan teknik. Ini adalah penghormatan hidup untuk 130 tahun sejak pendirian perusahaan asli pada 2025, yang dimulai, percayalah, dengan membuat sepeda. Ini adalah cara fantastis menghargai warisan itu, menggabungkan masa lalu dengan visi masa depan mobilitas.

Apa yang Membuat Skoda L&K 130 Begitu Spesial?

Konsep ini, yang kesepuluh dari tangan mahasiswa Skoda Academy dan yang pertama dengan penggerak hybrid plug-in, didesain khusus untuk mendukung acara bersepeda. Artinya setiap detail dipikirkan bagi para pecinta dua roda, menunjukkan fokus penggunaan yang jelas dan, mari kita akui, sangat keren.

Skoda memiliki tradisi kuat di dunia bersepeda, sebagai mitra resmi acara besar seperti Tour de France. Sangat masuk akal bahwa proyek seperti ini lahir dari bawah asuhannya, menggabungkan kecintaan pada olahraga dengan inovasi otomotif. Ini adalah sebuah pikap, tapi dengan tujuan yang jauh lebih khusus dan elegan dibandingkan pikap kasar yang biasa kita lihat, seperti Chevrolet Colorado ZR2 Bison 2025, yang murni untuk off-road.

Apa Saja Fitur Paling Inovatifnya?

Modifikasi pada L&K 130 sangat luas dan fokus pada fungsi bagi pesepeda. Area kargo belakang telah dirancang ulang sepenuhnya. Bayangkan: dengan menekan satu tombol, bak terbuka ini meluas berkat tutup belakang yang bisa digeser! Ini membuka ruang untuk dua sepeda balap yang terpasang di rak khusus. Ini murni kecerdasan untuk mereka yang hidup di jalanan mengikuti kompetisi.

Bagaimana dengan pintu belakang sisi penumpang? Ini sangat unik. Tidak hanya terbuka ke luar, tapi juga meluncur ke belakang seperti pada van. Bahkan ada dua gagang pintu dan dua mekanisme penguncian. Ini adalah solusi yang membuatmu bertanya-tanya: “Kenapa tidak ada yang memikirkan ini sebelumnya?”. Inovasi datang dari tempat yang tak terduga.

Fitur Desain dan Fungsionalitas:

• Area kargo belakang yang dapat diperluas dengan tutup geser.
• Mekanisme unik pintu samping belakang yang dapat digeser.
• Rak terintegrasi di bak untuk dua sepeda, dengan tempat kargo elektrik yang dapat diperpanjang.
• Kemungkinan membawa sepeda ketiga di rak atap tambahan.
• Interior yang disesuaikan dengan kotak pendingin dan paket speaker eksternal.
• Layar tambahan di panel dan di belakang kursi untuk data balapan waktu nyata.

Bagaimana Cara Kerja Powertrain Hybridnya?

Berbasis Skoda Superb Combi iV, L&K 130 dilengkapi dengan powertrain hybrid plug-in. Ini menggabungkan mesin turbo 1,5 liter dengan motor listrik tunggal. Bersama-sama, mereka menghasilkan tenaga gabungan sebesar 201 hp (150 kW / 204 PS). Bukan monster kekuatan seperti Ford Super Mustang Mach-E, tapi memiliki fokus yang berbeda, kan?

Baterai 25,7 kWh menjanjikan jarak tempuh murni listrik lebih dari 100 km (62 mil) pada versi standar. Pada konsep pikap ini, berat dan aerodinamika bisa sedikit mempengaruhi angka tersebut, tapi kemampuan untuk berjalan jauh dalam mode listrik adalah nilai tambah besar. Ini menunjukkan fleksibilitas teknologi hybrid, seperti yang kita lihat pada model lain seperti Lincoln Corsair PHEV 2026, yang juga mengandalkan kombinasi ini.

Bagaimana Gaya dan Detail Visualnya?

Dari segi tampilan, L&K 130 tidak akan luput dari perhatian. Memakai roda alloy Supernova 19 inci, grill yang menyala, dan logo Laurin & Klement, dengan cat berani yang memadukan warna emas, merah, hitam, dan putih. Desain yang menyerukan “aku adalah konsep spesial!”.

Di dalam, temanya berlanjut. Pelapis kursi serasi dengan eksterior, dan jok-joknya dihiasi bordiran “130 tahun”, memperkuat penghormatan. Ini sentuhan eksklusif yang menunjukkan perhatian pada detail. Mengubah mobil yang sudah ada menjadi sesuatu yang begitu berbeda mengingatkan saya pada transformasi Nissan Leaf 2026, yang berubah dari hatchback menjadi SUV.

Bagaimana Proses Pengembangannya?

Proyek ini bukan main-main. Tim yang terdiri dari 28 mahasiswa Skoda Academy menghabiskan lebih dari 2.000 jam dalam perencanaan, pengembangan, dan produksi konsep sebagaimana salah satu sumber mengindikasikan. Bayangkan dedikasi dan pembelajaran yang terlibat! Mereka bekerja berdampingan dengan insinyur Skoda untuk merancang ulang bagian-bagian penting dari Superb, seperti tiang B dan C, serta menghilangkan bagian belakangnya.

Puncak dari kerja keras ini adalah pameran model one-off tersebut di edisi ke-112 Tour de France, yang berlangsung antara 5 dan 27 Juli. Ini panggung sempurna untuk kendaraan dengan karakter seperti itu, menghubungkan inovasi mahasiswa dengan olahraga yang sangat didukung oleh merek tersebut. Ini adalah contoh lain bagaimana produsen menjelajahi cara baru mobilitas, seperti yang terlihat pada mobil hybrid dan listrik seperti model dari seri Audi Q6 dan SQ6 e-tron 2025.

Apakah Skoda L&K 130 Akan Diproduksi?

Sayangnya, seperti kebanyakan “Mobil Mahasiswa” dari Skoda, tidak ada rencana produksi massal untuk L&K 130 menurut sumber lain. Ini konsep, sebagai etalase bakat dan kreativitas, bukan model produksi di masa depan. Sungguh disayangkan, ya? Akan keren sekali melihat sesuatu seperti ini di jalanan.

Tetapi itu tidak mengurangi nilai proyek ini. Ini menunjukkan kemampuan inovasi generasi insinyur dan desainer otomotif berikutnya serta memperkuat hubungan sejarah Skoda dengan dunia bersepeda, sekaligus mengeksplorasi kemungkinan baru desain dan fungsionalitas pada pikap.

Pertanyaan Umum (FAQ) tentang Skoda L&K 130 Pickup:

• Siapa yang menciptakan Skoda L&K 130 Pickup? Dikembangkan oleh mahasiswa Skoda Academy.
• Mobil apa yang menjadi dasar konsep ini? Sebuah Skoda Superb Combi.
• Mengapa dinamai “L&K 130”? Untuk menghormati pendiri Skoda, Laurin dan Klement, serta ulang tahun ke-130 pendirian perusahaan asli pada tahun 2025, yang awalnya memproduksi sepeda.
• Apa fokus utama fungsi kendaraan ini? Mendukung acara bersepeda, dengan pengangkutan sepeda dan peralatan yang optimal.
• Apakah akan dijual ke publik? Tidak, ini adalah konsep unik tanpa rencana produksi massal.

Menurut saya, Skoda L&K 130 adalah konsep yang luar biasa. Menunjukkan bahwa inovasi bisa datang dari mana saja, termasuk dari tangan para talenta muda. Perpaduan penghormatan sejarah, fokus pada dunia bersepeda, dan solusi praktis seperti bak yang bisa diperluas serta pintu geser benar-benar brilian. Sayangnya tidak diproduksi massal, karena akan menjadi kendaraan pendukung sepeda yang luar biasa sekaligus pikap hybrid kompak dengan karakter kuat. Salut untuk para mahasiswa Skoda Academy atas ciptaan hebat ini!

Suka dengan Skoda L&K 130 Pickup? Tinggalkan komentar di bawah dan ceritakan hal apa yang paling kamu suka dari konsep berani ini!