렉서스 GX 2025는 전통적인 V8 엔진을 3.4리터 트윈터보 V6 최신 엔진으로 교체하는 대대적인 변화를 거쳤습니다. 이러한 변화에 대해 회의적인 시선도 있었지만, 출력 354마력과 토크 66.3kgf·m라는 수치가 그 우수성을 입증하며 기존 엔진을 뛰어넘는 동력과 힘을 제공합니다. 10단 자동변속기와 결합된 이 럭셔리 SUV는 도로와 험난한 지형 모두에서 민첩한 주행 성능을 약속합니다.
튼튼한 본질을 유지한 GX 2025는 보디온프레임(body-on-frame) 섀시 플랫폼을 사용하여 특히 오버트레일(Overtrail) 버전에서 탁월한 오프로드 성능을 보장합니다. 웅장한 크기와 함께 최대 3,629kg의 견인 능력을 갖췄으며, 최대 7명의 탑승자 수용 또는 광활한 적재 공간을 우선시할 수 있는 다용도 실내 공간으로 시장에서 가장 다재다능한 SUV 중 하나로 자리매김합니다.
기술적 도약은 신세대 모델의 가장 큰 특징 중 하나입니다. 실내는 완전히 재설계되어 이제 14인치 멀티미디어 디스플레이, 디지털 계기판, 그리고 렉서스 세이프티 시스템+ 3.0 완전 안전 패키지를 탑재했습니다. 이 현대화 작업은 GX 2025를 주요 경쟁 모델들과 동일한 수준의 럭셔리와 기술력을 갖춘 차량으로 격상시키며, 강인한 뿌리와 고급 차량의 지능적이고 편안한 요소를 조화롭게 결합합니다.
Author: Fabio Isidoro
파비우 이시도루는 2022년부터 자동차 세계에 대해 글을 쓰고 있는 카날 카호(Canal Carro)의 창립자 겸 편집장입니다. 자동차와 기술에 대한 열정으로 HospedandoSites 포털에서 경력을 시작했으며 현재 국내외 차량에 대한 기술 콘텐츠 제작과 종합적인 분석에 전념하고 있습니다. 📩 연락처: contato@canalcarro.net.br