Votre Téléphone en Danger : Le Rechargement Automobile Peut Endommager la Caméra de Votre Appareil

Je suis tombé sur une nouvelle qui m’a fait réfléchir à la vitesse de l’évolution technologique et à ses imprévus. Avec l’augmentation progressive des véhicules semi-autonomes dans les rues, il est de plus en plus courant de voir des voitures équipées d’une série de capteurs et de caméras pointant dans toutes les directions. Mais que se passerait-il si l’un de ces capteurs pouvait, soudainement, endommager quelque chose d’aussi essentiel pour nous aujourd’hui que la caméra de notre téléphone portable ?

En effet, il semble que cela ne soit pas qu’une théorie. Un utilisateur de Reddit a découvert de la pire des manières que les capteurs Lidar montés sur les voitures peuvent, dans certaines circonstances, causer des dommages permanents à la caméra d’un téléphone. C’était, selon ses mots, l’équivalent technologique de regarder directement le soleil. Et le résultat ? La caméra du téléphone a tout simplement « grillé ».

Que S’est-il Passé Avec la Caméra de l’iPhone ?

L’histoire devenue virale implique l’utilisateur u/Jeguetelli sur Reddit. Il a publié des images troublantes montrant ce qui est arrivé à la caméra de son tout nouvel iPhone 16 Pro Max alors qu’il filmait un Volvo EX90. La voiture, un SUV crossover haut de gamme, allait parfaitement bien. Le problème venait de l’interaction inattendue de sa technologie.

Le capteur Lidar, monté dans un compartiment au-dessus du pare-brise du Volvo, a envoyé une rafale de lumière laser quasi-infrarouge directement vers l’objectif de la caméra du téléphone. Le dommage a été instantané et sans équivoque, laissant derrière lui une constellation de pixels brûlés rouges, roses et violets. Il était visible que le dommage affectait un objectif spécifique, car l’image revenait à la normale lorsqu’on passait à un autre objectif sur la même caméra.

Pourquoi le Lidar est-il Si Dangereux Pour les Caméras ?

Pour comprendre le danger, il faut savoir ce qu’est le Lidar. C’est une technologie qui utilise des lasers pour mesurer les distances et créer des cartes 3D de l’environnement. Dans les voitures autonomes ou semi-autonomes, il est crucial pour la navigation et la détection des obstacles.

Le faisceau lumineux du Lidar, bien qu’en général sûr pour les yeux humains à distance normale, est une lumière laser concentrée. Les capteurs des caméras numériques, surtout ceux utilisés dans nos smartphones, sont des surfaces très sensibles à la lumière. Lorsqu’un faisceau laser puissant et ciblé frappe directement l’un de ces capteurs, il peut saturer et endommager de façon permanente les pixels, tout comme la lumière solaire directe peut abîmer la rétine ou le capteur d’un vieil appareil photo.

Les Constructeurs Sont-Ils Conscients du Problème ?

Oui, apparemment ils le sont. Volvo, le fabricant du véhicule impliqué dans l’incident, avertit déjà les propriétaires de véhicules de ne pas pointer les caméras directement vers le capteur Lidar. Ils ont confirmé à The Drive qu’« il est généralement conseillé d’éviter de diriger une caméra directement vers un capteur lidar. La lumière laser émise par le lidar peut potentiellement endommager le capteur de la caméra ou affecter ses performances ».

Le constructeur suédois a souligné que les caméras sont plus vulnérables lorsqu’elles sont très proches et pointées directement vers le capteur. Autrement dit, comme le comparait l’article original, c’est comme regarder le soleil : ne le faites tout simplement pas. La règle est claire, mais qui aurait cru que la technologie embarquée dans une voiture moderne comme l’Audi Q4 E-Tron 45 2025 ou une Lexus ES Sedan 2026 pouvait présenter un tel risque ?

Lidar : Une Technologie en Pleine Expansion dans les Voitures ?

Malgré ce risque apparent pour les caméras, le Lidar devient de plus en plus courant dans le monde automobile, particulièrement avec l’avancée de la conduite autonome et assistée. Même Tesla, qui pendant longtemps a été sceptique envers les capteurs Lidar (qu’Elon Musk considérait comme « chers et inutiles ») et réticente à ajouter des « pods » de capteurs sur ses voitures, semble en train de changer d’avis.

Luminar Technologies, un des principaux fournisseurs de technologie Lidar, a annoncé dans son rapport financier du premier trimestre que Tesla est devenu son plus grand client, achetant pour 2,1 millions de dollars d’équipements Lidar. Cela indique une forte tendance à l’adoption de cette technologie, même par des marques qui auparavant l’évitaient. C’est un signe que la technologie automobile, présente sur des véhicules modernes comme la BYD qui fait sensation sur le marché ou le CarPlay Ultra, continue d’évoluer, apportant de nouvelles capacités et, parfois, de nouvelles précautions nécessaires.

Points Clés sur le Lidar et les Caméras

• Les capteurs Lidar des véhicules émettent une lumière laser (généralement infrarouge).
• Cette lumière laser peut endommager de manière permanente le capteur des caméras numériques.
• Le risque est plus élevé lorsque la caméra est proche et pointée directement vers le capteur.
• Des constructeurs comme Volvo émettent des avertissements contre cette pratique.
• La technologie Lidar devient de plus en plus courante dans les voitures neuves.
• Même Tesla, autrefois sceptique, investit désormais dans le Lidar.

Questions Fréquentes

• Le Lidar de toutes les voitures peut-il endommager ma caméra ? On ne sait pas si tous les systèmes Lidar présentent le même risque, mais la recommandation générale est d’éviter de pointer une caméra directement vers tout capteur Lidar en fonctionnement.
• Quel type de caméra est le plus vulnérable ? Les capteurs de caméras numériques, comme ceux des smartphones et de certaines caméras vidéo, sont particulièrement sensibles à la lumière laser directe.
• Pointer rapidement la caméra peut-il causer des dommages ? Les dommages rapportés sont survenus lorsque la caméra était pointée directement vers le capteur pendant un certain temps, même bref. L’exposition directe est le facteur critique.
• Comment puis-je éviter ce problème ? Évitez tout simplement de pointer la caméra de votre téléphone ou toute autre caméra numérique directement vers les capteurs Lidar des véhicules, surtout à courte distance.

À mon avis, cet incident sert de rappel fascinant que la technologie, aussi avancée soit-elle, peut toujours présenter des interactions inattendues. Il est incroyable de voir les voitures devenir plus intelligentes et plus sûres avec des systèmes comme le Lidar, mais il est tout aussi important d’être conscient des nouveaux soins que cette intelligence exige de nous. C’est un petit prix à payer pour l’innovation, mais un prix qui peut coûter cher si nous ne restons pas vigilants.

Aviez-vous déjà entendu parler de ce risque ? Laissez votre commentaire et partagez votre expérience !