对于我们这些欣赏性能与独特性的融合的人来说,当前的汽车市场往往让人感到一丝怀旧。那种动力澎湃且自然进气、伴随无可替代轰鸣声的发动机正变得越来越稀缺。这就是为什么2025款雷克萨斯IS 500 Ultimate Edition的到来如此吸引我的注意。
它不仅仅是一辆豪华车,更是一场庆典,是一款限量版收藏车,在北美仅有500辆,专为那些珍视纯粹运动驾驶本质且带有无可否认的精致感的车迷量身打造。
是什么让雷克萨斯IS 500 Ultimate Edition如此特别?
在一个被小排量涡轮增压发动机主导的市场中,能找到一款搭载自然进气V8发动机的豪华轿车就像发现绿洲一般。雷克萨斯IS 500 Ultimate Edition正因如此而脱颖而出,它保持了对无需涡轮辅助“自由呼吸”发动机的热情。
除了动力系统,这款限量版还带来了彰显其专属身份的视觉和内饰细节。这是雷克萨斯为IS系列25周年献上的一份值得纪念的礼物,真正能触动那些理解并欣赏品牌历史及高性能汽车工程的车迷。
这台V8发动机的动力和性能如何表现?
IS 500 Ultimate Edition的心脏是一台5.0升的传奇V8发动机2UR-GSE。它可输出472马力和536牛·米的扭矩。这台发动机响应迅速,没有涡轮的延迟,带来更加直接且富有冲击力的驾驶体验。
其配备的是一台8速自动变速箱,调校以实现快速且平顺的换挡,完美呼应这款运动轿车的风格。为了确保强大动力能够被有效控制,它装备了Brembo高性能刹车系统、自适应悬挂以及Torsen限滑差速器,提升弯道中的抓地力和稳定性。想了解该品牌电动SUV系列的更多信息,可参阅有关2026款雷克萨斯RZ的文章。
设计和独特细节如何彰显其与众不同?
雷克萨斯毫不妥协地确保Ultimate Edition一眼可辨。独有的“Wind Metallic浅灰”车身颜色,低调却又令人印象深刻,完美衬托IS犀利优雅的线条。
内饰方面,搭配Circuit Red和Black色调的NuLuxe皮革和超纤绒布座椅,并配以红色安全带,进一步提升格调。方向盘与排档杆灵感来自标志性的LFA,采用穿孔真皮质感。中央扶手上的编号铭牌和专属门槛饰条突出其限量身份,使每一辆车对车主来说都是独一无二的。8英寸数字仪表盘拥有专属启动动画,配备激光红色雕刻的机械钟表,增添经典而精致的气息。
它提供了哪些安全科技?
如今,豪华与性能并不意味着可以忽视安全。雷克萨斯IS 500 Ultimate Edition搭载了Lexus Safety System+ 2.5安全套件,包含多项驾驶辅助功能。
其中包括带行人检测的预碰撞系统、避免危险的驾驶辅助、左转弯车辆的检测与制动、自适应巡航控制、车道保持辅助、车道偏离警示加方向辅助以及自动远光灯。该套装在多种驾驶场景中提供强大的安全保障,这是我非常看重现代汽车的一大要素。
The 2025 Lexus IS 500 Ultimate Edition makes its world premiere with a Wind exterior paint finish, red-painted six-piston aluminum brake calipers, a set of 19-inch BBS forged alloy wheels, Circuit Red/Black NuLuxe/Ultrasuede seats, as well as a 472 hp 5.0L N/A V8 engine. #Lexus pic.twitter.com/dEKmXggu9t
— GearheadCole ⚙️ (@cole_marzen) May 20, 2025
供应和价格:拥有这份独特需要多少钱?
独特性当然需要付出代价,虽然雷克萨斯尚未公布Ultimate Edition的具体售价。但已知该版本仅限量500台,专供北美市场,这意味着收藏者和车迷的需求必然很高。
作为参考,2025款雷克萨斯IS 500 F Sport Performance基础版售价起步约为60,345美元(含美国境内运费),Premium版本起价约为64,845美元。Ultimate Edition的售价肯定会高于这个区间,以体现其独特配置和限量身份。据雷克萨斯美国官方透露,预计这款车将在今年北半球秋季上市,敬请关注。
主要亮点特征:
- 5.0升自然进气V8发动机
- 472马力动力与536牛·米扭矩
- 8速自动变速箱
- 15英寸Brembo高性能前刹车
- 自适应悬挂系统
- 哑光黑色19英寸BBS锻造轮毂
- 专属Wind Metallic车身颜色
- Circuit Red与Black色调NuLuxe及超纤绒布内饰
- 中央扶手编号铭牌
- Lexus Safety System+ 2.5安全套件
与直接竞争对手的简要对比:
- 雷克萨斯IS 500 Ultimate Edition:自然吸气V8,豪华与独特并重,专注于纯粹驾驶体验。
- 宝马M3轿车:一般为直列六缸涡轮增压,爆发性能强,操控动感激进,科技先进。
- 奥迪RS4 Avant:通常搭载V6或直列六缸涡轮增压,配备Quattro全时四驱,兼具实用旅行车身与高性能。
选择哪款车取决于你更重视什么。如果你偏爱V8的轰鸣与限量版的独特感,雷克萨斯有其独特魅力,比如奥迪e-tron GT quattro则更侧重于电动性能。
关于IS 500 Ultimate Edition的常见问题:
- 在哪里可以买到雷克萨斯IS 500 Ultimate Edition?
预计2025年秋季开始,仅在北美地区部分授权雷克萨斯经销商销售。 - 生产数量是多少?
仅生产500台,极具稀有性。 - 发动机是涡轮增压吗?
不是,这款车的最大卖点之一就是搭载5.0升自然吸气V8发动机。想了解带有“未来感”的V8发动机案例,可以查看关于梅赛德斯-AMG的文章。 - 价格已经公布了吗?
尚未公布Ultimate Edition的具体售价,但会高于基础版IS 500 F Sport Performance(起价约为60,345美元)。
在我看来,2025款雷克萨斯IS 500 Ultimate Edition是一声感性的怀旧致敬,献给那个充满强劲动力且不依赖电气化与涡轮增压的时代。它结合了雷克萨斯品牌应有的可靠性和豪华感,注入了充沛性能与罕见的专属性,成为车迷和收藏者梦寐以求的珍品。在这个迅速向小排量和电气化发展的时代,拥有一台按“老派”风格打造的V8雷克萨斯,绝对值得那些寻求特别体验的人认真考虑。与其他豪华运动轿车,比如梅赛德斯-AMG GT系列相比,IS 500 Ultimate Edition更侧重机械纯粹性,尽管梅赛德斯-AMG GT 63 S E Performance在性能表现上极为强大。
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Author: Fabio Isidoro
法比奥·伊西多罗是 Canal Carro 的创始人兼主编,自 2022 年以来一直在撰写关于汽车领域的文章。他对汽车和技术充满热情,最初在 HospedandoSites 门户网站开始了职业生涯,如今致力于创作关于国内和国际车辆的技术内容和全面分析。📩 联系方式:contato@canalcarro.net.br