Ах, Jaguar E-Type. Для многих энтузиастов, включая самого Энцо Феррари, это просто один из самых красивых автомобилей, когда-либо созданных. Работать с легендой такого уровня требует смелости, но когда вызов исходит от Яна Каллума, бывшего главы отдела дизайна Jaguar, разговор выходит на новый уровень.
Легенда, переосмысленная Яном Каллумом
Именно это предлагает дизайн-студия Каллума: уникальный рестомод-концепт для культового XKE. Это не просто виртуальный эксперимент — есть реальный шанс, что эта футуристическая концепция воплотится в жизнь для особого клиента на базе донора.
Каллума вполне можно считать экспертом в этом деле — в его портфолио значатся такие выдающиеся проекты, как Aston Martin DB7 и Jaguar F-Type. Он понимает суть великих гран-туризмо и умеет балансировать между уважением к прошлому и дерзостью будущего. Чтобы увидеть другую смелую концепцию возрождения, посмотрите, как Lamborghini Vision GT возрождается и демонстрирует свой образ с 808 л.с.!
Минимализм встречает классическую форму
Философия этого концепта — «меньше значит больше». Экстерьер покрыт элегантным матовым серым цветом, который отказался от традиционных хромированных элементов. Фары и задние фонари были модернизированы, избавляя машину от не самой удачной славы старых систем Lucas.
Большие футуристические колёса отдают дань классическим спицованным дискам, сохраняя при этом низкий и агрессивный профиль хищника, готового к прыжку. Это узнаваемый силуэт E-Type, но с ноткой современности, которая делает его свежим и актуальным.
Аналоговый интерьер с цифровой душой и рычащее сердце
Внутри — та же двойственность. Приборная панель с классическими аналоговыми циферблатами, но с аккуратными встроенными цифровыми дисплеями. Физические переключатели в стиле toggle switch напоминают о золотой эре британской авиации и автоспорта.
А что действительно греет сердце любого истинного ценителя: большая металлическая ручка переключения передач, указывающая на пятиступенчатую механическую коробку. В эпоху электромобилей и автоматов увидеть механическую коробку в редкой жемчужине — настоящее глоток свежего воздуха.
Два выхлопных патрубка на корме говорят сами за себя: этот концепт не предназначен стать бесшумным электромобилем. Он создан для рыка! Хотя мотор точно не подтвержден, ожидается классический рядный шестицилиндровый или мощный V12. Футуристский подход к мощным двигателям — всегда повод для вдохновения.
Почему этот концепт важен?
На рынке рестомодов E-Type есть и другие игроки — известные компании, как Eagle, или собственное подразделение Jaguar Heritage. Но их подходы, как правило, более традиционны. Работа Каллума смела и расширяет границы того, чем может быть рестомод.
В постоянно меняющемся автомобильном мире Jaguar должна решить, как почтить своё наследие, одновременно продвигаясь вперёд. Этот концепт показывает, что в своём расцвете «великая рысь» была по-настоящему вне времени и может вдохновлять будущее.
Ключевые элементы концепта
- Дизайн в стиле «меньше значит больше»
- Матовая серая отделка
- Современные фары и фонари
- Футуристические колёса в духе оригинальных
- Интерьер с миксом аналогового и цифрового
- Пятиступенчатая механика
- Двойные выхлопные трубы (ДВС)
Часто задаваемые вопросы о рестомоде
- Будет ли этот автомобиль выпускаться серийно?
Нет, это демонстрационный концепт. Производство возможно только при заказе единичного экземпляра от клиента с использованием донора Jaguar E-Type.
- Кто такой Ян Каллум?
Ян Каллум — известный дизайнер автомобилей, известный своей работой в Jaguar (где он был главой дизайна) и Aston Martin. Он имеет опыт создания классических и изящных автомобилей.
- Какой мотор он будет использовать?
Концепт имеет выхлопные трубы, что указывает на мотор внутреннего сгорания, скорее всего рядный шестицилиндровый или V12, в традициях оригинального E-Type. Подробнее о замыслах дизайна можно узнать из источника.
На мой взгляд, этот концепт Яна Каллума — полное попадание. Он не пытается изобретать велосипед заново, а лишь аккуратно полирует и обновляет жемчужину. Минимализм в подходе и сохранение механической коробки демонстрируют глубокое уважение к сути E-Type, одновременно стильно выводя легенду в XXI век. Идеальный баланс между ностальгией и инновациями.
Что вы думаете об этом смелом рестомоде Jaguar E-Type? Оставьте свое мнение в комментариях!
Author: Fabio Isidoro
Фабио Исидоро - основатель и главный редактор Canal Carro, где он пишет об автомобильной вселенной с 2022 года. Увлеченный автомобилями и технологиями, он начал свой путь на портале HospedandoSites и сегодня посвящает себя созданию технического контента и полных обзоров национальных и международных автомобилей. 📩 Контакт: contato@canalcarro.net.br