Skip to content
2025 Dacia Bigster 20

Dacia Bigster 2025: สเปครถ ราคา และทุกอย่างเกี่ยวกับรถอเนกประสงค์ SUV!

เตรียมตัวให้พร้อม ชาวรักรถ SUV คุณภาพคุ้มราคา! วันนี้เราจะเจาะลึก Dacia Bigster 2025 รุ่นที่สัญญาว่าจะเขย่าสตลาดุลยุโรป และอาจขยายไปยังตลาดอื่นทั่วโลก จากข้อมูลขั้นร้อนแรงที่เผยแพร่ เราจะเปิดเผยทุกรายละเอียดของยักษ์ใหญ่จากโรมาเนียคันนี้ที่กำลังจะเกิดขึ้นในไม่ช้า

ควรคาดหวังอะไรจากยักษ์ใหญ่โรมาเนีย? (Dacia Bigster 2025)

Dacia Bigster ไม่ใช่ชื่อที่โผล่มาแบบไม่มีที่มา เพราะมันคือรุ่นที่เปิดตัวใหญ่กว่าและทรงพลังกว่าของ Renault Duster เจเนอเรชั่นสาม หรือในบางตลาดคือ Dacia Duster โดยการผลิตคาดว่าจะเริ่มขึ้นในเดือนธันวาคม 2567 และจะเริ่มส่งถึงโชว์รูมในต้นปี 2568 ตามข้อมูลจาก วิกิพีเดีย Bigster จะประกอบที่เมือง Mioveni ในโรมาเนีย บนแพลตฟอร์ม CMF-B LS ที่ยืดหยุ่นเหมือนกับรุ่นอื่นๆในกลุ่ม เช่น Logan, Sandero และ Jogger ซึ่งบ่งบอกถึงการเพิ่มประสิทธิภาพของต้นทุนและความทนทานตามลายเซ็นของ Dacia

ข้อเสนอชัดเจน: มอบ SUV ที่กว้างขวาง ทนทาน และราคาที่คุณไม่ต้องล้มละลาย การเปิดตัวอย่างเป็นทางการของคอนเซ็ปต์มีขึ้นในงาน Paris Motor Show 2024 ครั้งที่ 90 ซึ่งรถโชว์เส้นสายทันสมัย และตัวถังที่แสดงถึงความแข็งแกร่งอย่างชัดเจนโดยไม่เว่อร์วัง การคาดหวังคือมันจะยังคงปรัชญาของ Dacia ที่มอบความคุ้มค่ามากในราคายุติธรรม เหมือนกับที่เราเห็นในตลาดอื่นๆ เช่น การไฟฟ้าที่เข้าถึงได้ที่ Peugeot 308 2025 ก็พยายามทำในเซ็กเมนต์ของตน

ดีไซน์และขนาด: พื้นที่กว้างขวางคือคำหลัก!

เมื่อพูดถึง “ยักษ์ใหญ่” ผมไม่ได้พูดเกินจริงสำหรับเซ็กเมนต์นี้ Bigster มีขนาดที่ค่อนข้างใหญ่ คือ ความยาว 4,570 มม. กว้าง 1,810 มม. สูง 1,710 มม. และระยะฐานล้อ 2,700 มม. เมื่อเทียบกับ Duster III รถคันนี้ยาวกว่า 300 มม. และฐานล้อยาวกว่า 100 มม. ซึ่งหมายถึงภายในที่กว้างขวางขึ้นและท้ายรถที่จุได้สูงถึง 667 ลิตรตามมาตรฐาน VDA เหมาะสำหรับทั้งครอบครัวและนักผจญภัย

ภายในยังสัญญาถึงการกระโดดสู่คุณภาพที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับรุ่นเล็กกว่าของมัน โดยมีตัวเลือกสีตกแต่งภายในเป็นโทน “เดนิม” และ “คาคี” พร้อมโอกาสที่จะเลือกหลังคาพาโนรามาขึ้นอยู่กับรุ่น ความตั้งใจคือสร้างบรรยากาศภายในที่หรูขึ้น แต่ยังคงเน้นความคุ้ม ราคา และความสามารถในการปรับเปลี่ยนที่สูงด้วยเบาะนั่งแบบพับได้ 40/20/40

ขุมพลังแบบไฟฟ้า: ประสิทธิภาพและทางเลือกหลากหลาย

Dacia ไม่ตกขบวนในเรื่องรถไฟฟ้า Bigster จะมาพร้อมกับกลุ่มเครื่องยนต์ที่น่าสนใจเน้นประสิทธิภาพโดยไม่ลดทอนสมรรถนะสำหรับข้อเสนอของรถยนต์นี้ ชุดเครื่องยนต์ไฟฟ้าเป็นจุดเด่นหลัก แสดงให้เห็นว่าค่ายรถนี้ใส่ใจตามแนวโน้มตลาดเหมือนกับการเปิดตัวรุ่นใหม่อย่าง Hyundai Ioniq 5 2025 ที่โดดเด่นด้วยเทคโนโลยีของมัน

มีตัวเลือกดังนี้:

  • Hybrid 155: ระบบ full-hybrid พร้อมเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร 4 สูบ ที่สามารถขับได้สูงสุดถึง 80% ของเวลาขับในโหมดไฟฟ้าล้วนบนถนนในเมือง คาดว่าจะลดการใช้น้ำมันถึง 40% ในการใช้งานทั่วไป
  • TCe 140 MHEV: เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร 3 สูบเทอร์โบ mild-hybrid (ไฮบริดเบา) กำลัง 140 แรงม้า ใช้ระบบสตาร์ทเตอร์-เจนเนอเรเตอร์ที่ตอบสนองได้รวดเร็วและประหยัดพลังงานมากขึ้น
  • ECO-G 140: ตัวเลือกที่น่าสนใจ เป็นเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร 3 สูบเทอร์โบ ซึ่งใช้ได้ทั้งน้ำมันเบนซินและ LPG (ก๊าซปิโตรเลียมเหลว) ซึ่งถือเป็นคุณสมบัติพิเศษในตลาดยุโรป

ระบบส่งกำลังจะมีทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ DCT 7 สปีด พร้อมทางเลือกขับเคลื่อนล้อหน้า หรือขับเคลื่อน 4 ล้อขึ้นอยู่กับรุ่นและเครื่องยนต์

เทคโนโลยีและการเชื่อมต่อภายใน Dacia Bigster

ในด้านเทคโนโลยี Dacia Bigster 2025 ไม่ทำให้ผิดหวังสำหรับคนที่มองหารถยนต์ทันสมัย รถมาพร้อมระบบช่วยขับขี่ (ADAS) ถึง 13 ระบบ รวมถึงระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ, แจ้งเตือนออกจากเลน, และระบบจดจำป้ายจราจร ซึ่งสะท้อนถึงความมุ่งมั่นในด้านความปลอดภัยซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้บริโภคให้ความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ

ภายในรุ่นที่อุปกรณ์ครบครันจะมีแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 10 นิ้ว และจอมัลติมีเดียกลางขนาด 10.1 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย พร้อมระบบชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย ช่วยเพิ่มระดับความสะดวกสบายและความทันสมัยบนรถ

รุ่นและราคา: Bigster รุ่นไหนตรงกับงบคุณ?

Dacia มีความเก่งกาจในการมอบแพ็คเกจคุ้มค่าสำหรับราคาที่แข่งขันได้ และกับ Bigster ก็ไม่ต่างกัน แม้ว่าราคาที่แน่นอนสำหรับทุกตลาดยังไม่ได้ประกาศ แต่เรามีข้อมูลคร่าวๆ จากราคาในโปรตุเกสซึ่งเผยโดย Caetano Retail ควรทราบว่าอัตราแลกเปลี่ยนที่ใช้ในการแปลงคือ 1 ยูโร = 38.00 บาทโดยประมาณ (อิงค่าเงินกลางของเดือนพฤษภาคม 2568 ตาม Most Accurate Exchange Rates)

อุปกรณ์ตามรุ่น

รุ่นเครื่องยนต์หลักราคา (โปรตุเกส)ราคาประมาณ (บาท)
ExpressionTCe 140 MHEVเริ่มต้น 25,150 ยูโรประมาณ 955,700 บาท
JourneyTCe 140 MHEV / 4×4เริ่มต้น 27,250 ยูโร (4×4)ประมาณ 1,035,500 บาท (4×4)
ExtremeHybrid 155เริ่มต้น 29,500 ยูโรประมาณ 1,121,000 บาท

รุ่น Expression มาพร้อมล้อขนาด 17 นิ้ว เครื่องปรับอากาศแบบแยกโซนสองฝั่ง แผงหน้าปัดขนาด 7 นิ้ว และจอมัลติมีเดีย 10.1 นิ้ว พร้อมเบรกมือไฟฟ้า รุ่น Journey จะได้อุปกรณ์เพิ่ม เช่น Media Nav Live (ระบบนำทางในตัว), ชาร์จมือถือแบบไร้สาย, ประตูท้ายไฟฟ้า และในรุ่น Hybrid 155 จะมีคอนโซลความเย็นด้วย ส่วนเรือธง Extreme นอกจากเครื่องยนต์ full-hybrid กำลัง 155 แรงม้า (พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อเป็นออปชั่น) ยังมาพร้อมล้อขนาด 19 นิ้ว เบาะบุวัสดุ MicroCloud ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติพร้อมปรับความเร็วอัตโนมัติ ช่วยจอดขั้นสูง พื้นผิวสีสองโทน และหลังคาพาโนรามา

Dacia Bigster vs. คู่แข่ง: สงคราม SUV

Dacia Bigster ลงสู่เซ็กเมนต์ที่แข่งขันสูง มีคู่แข่งสำคัญคือ Volkswagen Tiguan และ Škoda Karoq หัวใจสำคัญของ Dacia ยังเป็นเรื่องราคา เว็บไซต์เยอรมัน DIE WELT ระบุว่า Bigster มีราคาถูกกว่า Tiguan ถึง 30% แม้ว่าจะมีขนาดใกล้เคียงกัน (Bigster ยาว 4.57 เมตร เทียบกับ Tiguan ประมาณ 4.50 เมตร) กลยุทธ์คือการให้พื้นที่และฟังก์ชันมากกว่าด้วยราคาที่ต่ำกว่าสะท้อนแนวคิดการใช้แพลตฟอร์มอย่างมีประสิทธิภาพเหมือนกับ VW Golf R 2025 (Mk8.5) ที่เน้นการเพิ่มสมรรถนะด้วยการจัดการทรัพยากรอย่างดี

เมื่อเทียบกับ Škoda Karoq ซึ่งมีราคาเริ่มต้นประมาณ 26,000 ยูโร Bigster โดดเด่นด้วยพื้นที่ท้ายรถที่ใหญ่กว่ามาก (667 ลิตร กับ 521 ลิตรของ Karoq) แน่นอนว่า Dacia น่าจะมีมาตรฐานการตกแต่งที่เรียบง่ายกว่าคู่แข่งเหล่านี้ เป็นไปตามแนวคิด eco-cost ของแบรนด์ การแข่งในตลาด SUV ไฮบริดนั้นเข้มข้น โดยมีรุ่นอย่าง Honda CR-V Hybrid TrailSport 2026 ที่มีจุดแข็งของตัวเองเช่นกัน

ตารางเปรียบเทียบด่วน: Bigster vs คู่แข่ง (โดยประมาณ)

คุณลักษณะDacia BigsterVW TiguanŠkoda Karoq
ความยาว (โดยประมาณ)4.57 ม.4.50 ม.4.39 ม.
พื้นที่ท้ายรถ (โดยประมาณ)667 ล.652 ล.521 ล.
ราคาเริ่มต้น (ยุโรป)ประมาณ 25,000 ยูโรประมาณ 35,000 ยูโรขึ้นไปประมาณ 26,000 ยูโร

ข้อดีและข้อเสีย: อะไรที่ชั่งน้ำหนัก?

จากข้อมูลที่มีอยู่ เราสามารถสร้างภาพรวมของจุดแข็งและจุดด้อยของ Dacia Bigster 2025 ได้แล้ว

รายการข้อดี

  • ความคุ้มค่าเงินที่ยอดเยี่ยม
  • พื้นที่ภายในกว้างขวาง
  • พื้นที่เก็บของท้ายรถใหญ่เป็นอันดับต้นๆ ในเซ็กเมนต์
  • ตัวเลือกเครื่องยนต์ไฟฟ้าหลากหลาย
  • ดีไซน์แข็งแรงและทันสมัย

รายการข้อเสีย

  • งานตกแต่งภายในอาจเรียบง่ายกว่า
  • เสียงลมอาจได้ยินชัดเมื่อขับเร็ว
  • ระบบไฮบริดอาจตอบสนองไม่เนียนเท่าคู่แข่งที่แพงกว่า

ควรสังเกตว่าบางการรีวิว เช่น จาก carwow.co.uk ชี้ให้เห็นว่าการตกแต่งภายในสะท้อนความตั้งใจที่เน้นราคาประหยัด และมีเสียงลมที่อาจเกิดขึ้นที่ความเร็วสูง การตอบสนองของระบบไฮบริดอาจไม่เรียบเนียนเมื่อเทียบกับรุ่นแพงกว่า แต่สมรรถนะโดยรวมที่ 0-100 กม./ชม. อยู่ในช่วง 9.7 ถึง 11.2 วินาที ถือว่าเหมาะสมสำหรับ SUV ครอบครัว

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ Dacia Bigster 2025 (FAQ)

คำถามหลักที่ได้รับคำตอบ

  1. Dacia Bigster 2025 จะเริ่มเปิดตัวเมื่อไหร่?
    การผลิตเริ่มในเดือนธันวาคม 2567 และจะเริ่มจำหน่ายในต้นปี 2568
  2. อะไรคือคุณสมบัติเด่นของ Bigster?
    พื้นที่ภายในกว้างขวาง ท้ายรถจุเยอะ ตัวเลือกเครื่องยนต์ไฮบริด และราคาที่แข่งขันได้
  3. Dacia Bigster จะมีระบบขับเคลื่อน 4×4 ไหม?
    มีตามรุ่นที่เลือก สามารถเป็นขับเคลื่อนสี่ล้อได้
  4. ความจุของพื้นที่เก็บของท้ายรถ Bigster เท่าไหร่?
    สูงสุดถึง 667 ลิตร ขึ้นอยู่กับการจัดวางเบาะ
  5. มีเครื่องยนต์แบบใดบ้างสำหรับ Dacia Bigster?
    มีทั้ง mild-hybrid (TCe 140 MHEV), full-hybrid (Hybrid 155) และเครื่องยนต์น้ำมัน/แก๊ส LPG (ECO-G 140)

เมื่อวิเคราะห์ทุกอย่างที่เราทราบจนถึงตอนนี้ Dacia Bigster 2025 มีศักยภาพอย่างยิ่งที่จะประสบความสำเร็จด้านการขาย มันผสมผสานสูตร Dacia ที่เน้นความทนทานและใช้งานง่ายกับดีไซน์ที่ทันสมัยขึ้น พื้นที่ภายในกว้างขวาง และเทคโนโลยีรุ่นใหม่ รวมถึงเครื่องยนต์แบบไฟฟ้า สำหรับใครที่ต้องการ SUV สำหรับครอบครัวที่กว้างขวาง หลากหลาย และที่สำคัญคือราคาที่จับต้องได้ Bigster คือทางเลือกที่น่าสนใจอย่างมาก แน่นอนว่าจะมีข้อยอมในเรื่องความหรูหราเมื่อเทียบกับรุ่นราคาแพงกว่า แต่คุณค่าที่ได้รับน่าจะเกินคุ้ม

แล้วคุณล่ะคิดเห็นอย่างไรกับ Dacia Bigster 2025? แบ่งปันความคาดหวังและความคิดเห็นของคุณในคอมเมนต์ด้านล่างนี้!

Author: Fabio Isidoro

ฟาบิโอ อิซิโดโร เป็นผู้ก่อตั้งและบรรณาธิการบริหารของ Canal Carro ซึ่งเขาเขียนเกี่ยวกับโลกยานยนต์มาตั้งแต่ปี 2022 ด้วยความหลงใหลในรถยนต์และเทคโนโลยี เขาเริ่มต้นเส้นทางอาชีพบนเว็บไซต์ HospedandoSites และปัจจุบันอุทิศตนให้กับการสร้างเนื้อหาทางเทคนิคและการวิเคราะห์ที่ครอบคลุมเกี่ยวกับยานพาหนะทั้งในประเทศและต่างประเทศ 📩 ติดต่อ: contato@canalcarro.net.br

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *